Page 377 of 664
375
5
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Přibližná vzdálenost k objektu
• Přední střední senzor: 100 cm až 60 cm
• Zadní střední senzo r: 150 cm až 60 cm
Přibližná vzdálenost k objektu: 60 cm až 45 cm
Přibližná vzdálenost k objektu: 45 cm až 30 cm
Přibližná vzdálenost k objektu: 30 cm až 15 cm
*: Segmenty vzdálenosti budou blikat pomalu.
Přibližná vzdálenost k objektu: Méně než 15 cm
*: Segmenty vzdálenosti budou blikat rychle.
Multiinformační displejObrazovka navigačního nebo multimediálního systému
Multiinformační displejObrazovka navigačního nebo multimediálního systému
Multiinformační displejObrazovka navigačního nebo multimediálního systému
Multiinformační displej*Obrazovka navigačního nebo multimediálního systému
Multiinformační displej*Obrazovka navigačního nebo multimediálního systému
Page 378 of 664

3765-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Činnost bzučáku a vzdálenost
k objektu
Bzučák zní, když jsou senzory v čin-
nosti.
Bzučák pípá rychleji, když se vo-
zidlo přibližuje k objektu.
Když se vozidlo dostane do vzdá-
lenosti přibližně 3 0 cm k objektu,
bzučák zní nepřerušovaně.
Když 2 nebo více senzorů sou-
časně detekují statický objekt,
zvuk bzučáku odp ovídá nejbližší-
mu objektu.
I když jsou senzory v činnosti,
bzučák bude v některých situa-
cích ztlumen. (funkce automatic-
kého ztlumení bzučáku)
■Ztlumení zvuku bzučáku (vozidla s PKSB)
●Funkce automatick ého ztlumení bzu- čáku
I když jsou senzory v činnosti, bzučák
bude ztlumen v následujících situacích: • Vzdálenost mezi vozidlem a deteko-
vaným objektem se nezkracuje (kro-
mě situace, kdy vzdálenost mezi vozidlem a objektem je 30 cm nebo
kratší).
• Vaše vozidlo se pohybuje směrem od objektu.
• Do dráhy vašeho vozidla nevstupují
žádné detekovatelné objekty.
Pokud je však detekován jiný objekt,
nebo se situace zm ění, když je bzučák
ztlumen, bzučák začne znít znovu.
●Pro ztlumení zvuku bzučáku
Bzučák může být dočasně ztlumen
stisknutím na spínačích ovládání
přístroje, když je na multiinformačním
displeji zobrazen návr h, který říká, že je
ztlumení možné.
●Když je ztlumení zrušeno
Ztlumení bude automaticky zrušeno v následujících situacích.
• Když je změněna zařazená poloha
• Když rychlost vozidla dosáhne nebo překročí určitou rychlost
• Když je parkovací asistent Toyota vy-
pnut a opět zapnut • Když je spínač POWER vypnut a opět
zapnut do ZAPNUTO
■Přizpůsobení
Hlasitost bzučáku může být seřízena na multiinformačním dis pleji. (kromě vozi-
del bez předních senzorů) ( S.181)
Page 379 of 664

377
5
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
*: Je-li ve výbavě
■Funkce PKSB (statické objekty)
S.382
■Funkce PKSB (vozidla křižující
dráhu vzadu)
S.384
PKSB (Podpůrná parko-
vací brzda)*
Systém Podpůrné parkovací
brzdy se skládá z následujících
funkcí, které jsou v činnosti,
když jedete nízkou rychlostí
nebo couváte, např. při parko-
vání. Když systém rozhodne, že
pravděpodobnost kolize s de-
tekovaným objektem je vysoká,
uvede se v činnost varování,
aby vyzvalo řidiče k vyhýbací
akci. Pokud systém rozhodne,
že pravděpodobnost kolize
s detekovaným objektem je ex-
trémně vysoká, automaticky se
zabrzdí brzdy, aby pomohly vy-
hnout se kolizi nebo pomohly
snížit náraz při kolizi.
Systém PKSB (Podpůrná
parkovací brzda)
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání
systému
Nespoléhejte se výhradně na tento sys- tém, protože to může vést k nehodě.
Při jízdě vždy kontro lujte bezpečnost
okolí vozidla.
V závislosti na vozi dle a podmínkách
provozu, počasí atd. nemusí systém
fungovat správně.
Schopnosti detekce senzorů a radarů jsou omezené. Při jí zdě vždy kontroluj-
te bezpečnost okolí vozidla.
●Řidič je výhradně zodpovědný za
bezpečnou jízdu. Vždy jezděte opa-
trně a věnujte pozornost svému oko- lí. Systém Podpůrné parkovací brzdy
je určen k tomu, aby poskytl podporu
pro snížení závažnosti kolizí. V ně- kterých situacích však nemusí fun-
govat.
●Systém Podpůrné parkovací brzdy
není určen k tomu, aby úplně vozidlo
zastavil. Kromě toho, i když tento systém vozidlo zasta ví, je nutné se-
šlápnout ihned brzdová pedál, proto-
že ovládání brzd bude zrušeno po přibližně 2 sekundách.
●Je extrémně nebezpečné kontrolo-vat činnost systému záměrnou jízdou
vozidla ve směru d o zdi atd. Nikdy
se o takové akce nepokoušejte.
■Kdy vypnout Podpůrnou parkova-
cí brzdu
V následujících sit uacích vypněte Pod-
půrnou parkovací brzdu, protože se
může uvést v činnost, ačkoliv nehrozí možnost kolize.
●Když kontrolujete vozidlo použitím kolébky na podvozek, válcového dy-
namometru nebo volných válců.
●Když je vozidlo nakládáno na loď,
nákladní automobil nebo jiný doprav-
ní prostředek.
Page 380 of 664

3785-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Funkce PKSB může být zapnuta/
vypnuta na obrazovce na multi-
informačním displeji. Všechny funk-
ce PKSB (statické objekty a vozidla
křižující dráhu vz adu) jsou zapnuty/
vypnuty současně. ( S.181)
Když je PKSB vypnuta, na multiinfor-
mačním displeji se rozsvítí indikátor vy-
pnutí PKSB ( S.167).
Pro opětovné zapnut í systému zvolte
na multiinformačním displeji, zvolte
a pak systém zapněte.
Když je systém vypnut, zůstane vypnu-
tý, i když je spína č POWER zapnut do
ZAPNUTO poté, co byl spínač POWER
vypnut.
VÝSTRAHA
●Pokud bylo upraveno odpružení
nebo jsou namontovány pneumatiky
jiných než předepsaných rozměrů.
●Pokud je předek vozidla zvednut
nebo snížen z důvodu převáženého nákladu.
●Pokud je nainstalováno vybavení,
které může překážet senzoru, např. tažné oko, ochrana nárazníku (pří-
davný ozdobný pruh atd.), nosič jízd-
ních kol nebo sněhový pluh.
●Když používáte automatická zaříze-
ní pro mytí vozidel.
●Pokud vozidlo nemůž e jezdit stabil-
ně, např., když vozidlo utrpělo neho- du nebo má poruchu.
●Když vozidlo jede sportovním způso-bem nebo v terénu.
●Když nejsou pneumatiky správně nahuštěny.
●Když jsou pneumatiky silně opotře-bené.
●Když jsou použity sněhové řetězy, kompaktní rezervní kolo nebo sada
pro nouzovou opravu pneumatiky
UPOZORNĚNÍ
■Pokud je na multiinformačním
displeji zobrazeno "Asistent par- kovací brzdy není k dispozici"
a indikátor vypnutí PKSB svítí
Pokud se toto hlášení zobrazí ihned poté, co je spína č POWER přepnut
do ZAPNUTO, ovládejte vozidlo opa-
trně, přičemž věnu jte pozornost své- mu okolí. Může b ýt nezbytné jet
s vozidlem určitou dobu předtím, než
se systém vrátí do normálního stavu. (Pokud se systém nevrátí do normál-
ního stavu po chvíl i jízdy, očistěte
senzory a jejich okolí na náraznících.)
Zapnutí/vypnutí Podpůrné
parkovací brzdy
Page 381 of 664

379
5 5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Pokud je v činnosti ovládání omeze-
ní výkonu hybridního systému nebo
ovládání brzd, zazní bzučák a na
multiinformačním displeji, projekč-
ním displeji (je-li ve výbavě), obra-
zovce navigačního systému (je-li ve
výbavě) nebo multimediálního sys-
tému (je-li ve výbavě) se zobrazí
hlášení, aby řidiče varovalo.
V závislosti na situaci funguje ovládání
omezení výkonu hybridního systému
buď omezením akcelerace, nebo maxi-
málně možným omezením výkonu.
Ovládání omezení výkonu hybrid-
ního systému je v činnosti (ome-
zení akcelerace)
Akcelerace větší než určitá hodnota je
omezena systémem.
Multiinformační displej a projekční dis-
plej: "Byl detekován objekt vpředu. Sní-
žení rychlosti." (na projekčním displeji
není zobrazeno žádné varování)
Obrazovka navigačního systému nebo
multimediálního systému: Není zobraze-
no žádné varování
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Nezní
Ovládání omezení výkonu hybrid-
ního systému je v činnosti (maxi-
málně možné omezení výkonu)
Systém rozhodl, že je nutné silnější než
normální brzdění.
Multiinformační displej a projekční dis-
plej: "Brzděte!"
Obrazovka navigačního systému nebo
multimediálního systému: "Brzděte!"
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Krátké pípnutí
Ovládání brzd je v činnosti
Systém rozhodl, že je nutné nouzové
brzdění.
Multiinformační displej a projekční dis-
plej "Brzděte!"
Obrazovka navigačního systému nebo
multimediálního systému: "Brzděte!"
Indikátor vypnutí PKSB: Svítí
Bzučák: Krátké pípnutí
Vozidlo je zastaveno pomocí čin-
nosti systému
Vozidlo bylo zastaveno pomocí činnosti
ovládání brzd.
Multiinformační displej a projekční dis-
plej: "Přešlápněte na brzdu" (Pokud
není sešlápnut plynový pedál, zobrazí
se "Sešlápněte pedál brzdy".)
Obrazovka navigačního systému nebo
multimediálního systému: "Sešlápněte
pedál brzdy"
Indikátor vypnutí PKSB: Svítí (Pokud
není sešlápnut plynový pedál, indikátor
nesvítí.)
Bzučák: Krátké pípnutí
Zobrazení a bzučák pro
ovládání omezení výkonu
hybridního systému a ovlá-
dání brzd
Page 382 of 664
3805-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Pokud Podpůrná parkovací brzda
rozhodne, že může dojít ke kolizi
s detekovaným objektem, výkon
hybridního systému bude omezen,
aby zabránil jakémukoliv zvýšení
rychlosti vozidla. (Ovládání omezení
výkonu hybridního systému: Viz ob-
rázek 2.)
Kromě toho, pokud je plynový pedál
nadále sešlápnutý, uvedou se auto-
maticky v činnost brzdy, aby snížily
rychlost vozidla. (Ovládání brzd: Viz
obrázek 3.)
Obrázek 1: Když systém PKSB
(Podpůrná parkovací brzda) není
v činnosti
Výkon hybridního systému
Brzdná síla
Čas
Obrázek 2: Když je v činnosti
ovládání omezení výkonu hybrid-
ního systému
Výkon hybridního systému
Brzdná síla
Čas
Ovládání omezení výkonu hyb-
ridního systému zahajuje čin-
nost (Systém rozhodne, že
pravděpodobnost kolize s de-
tekovaným objektem je vysoká)
Přehled systému
A
B
C
A
B
C
D
Page 383 of 664

381
5
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Obrázek 3: Když je v činnosti
ovládání omezení výkonu hybrid-
ního systému a ovládání brzd
Výkon hybridního systému
Brzdná síla
Čas
Ovládání omezení výkonu hyb-
ridního systému zahajuje čin-
nost (Systém rozhodne, že
pravděpodobnost kolize s de-
tekovaným objektem je vysoká)
Ovládání brzd za hajuje činnost
(Systém rozhodne, že pravděpo-
dobnost kolize s detekovaným
objektem je extrémně vysoká)
■Pokud byla Podpůrná parkovací brzda v činnosti
Pokud je vozidlo zastaveno z důvodu
činnosti Podpůrné parkovací brzdy, Podpůrná parkovací brzda se vypne
a rozsvítí se indiká tor vypnutí PKSB.
Pokud je Podpůrná parkovací brzda v činnosti zbytečně, ovládání brzd může
být zrušeno sešlápnutím brzdového pe-
dálu nebo vyčkáním přibližně 2 sekun- dy, aby byl automaticky zrušen. Pak
může být vozidlo ovládáno sešlápnutím
plynového pedálu.
■Opětovné zapnutí Podpůrné parko- vací brzdy
Pro opětovné zapnutí PKSB, když je vy-
pnut z důvodu či nnosti PKSB, buď sys- tém znovu zapněte ( S.378) nebo
vypněte spínač PO WER a pak ho za-
pněte zpět do ZAP NUTO. Kromě toho, pokud se objekt již n enachází ve směru
jízdy vozidla, nebo pokud se směr jízdy
vozidla změní (např. , když změníte směr z jízdy vpřed na couvání nebo z couvání
na jízdu vpřed), systém se automaticky
znovu zapne.
■Pokud je na multiinformačním dis- pleji zobrazeno "PKSB není k dis-
pozici" a indikátor vypnutí PKSB
svítí
●Pokud se současně zobrazí "Očistěte
snímač parkovacího asistenta", sen-
zor může být pokryt ledem, sněhem, nečistotami atd. V tom případě od-
straňte led, sníh, nečistoty atd. ze
senzoru, aby se syst ém vrátil do nor- málního stavu. Pokud se toto hlášení
zobrazuje i po odstra nění nečistot ze
senzoru, nebo se ukáže, když senzor není znečištěn, nechte vozidlo zkont-
rolovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv sp olehlivým servisem.
●Pokud se současně zobrazí "Parkova- cí asistent nen í k dispozici", přes po-
vrch senzoru nepřetržitě proudí voda,
jako například při silném dešti. Když systém rozhodne, že je to normální,
systém se vrátí do normálního stavu.
A
B
C
D
E
Page 384 of 664
3825-5. Používání podpůrných jízdních systémů
*: Je-li ve výbavě
Tato funkce bude v činnosti v násle-
dujících situacích, pokud je deteko-
ván objekt ve směru jízdy vozidla.
■Když vozidlo jede nízkou rych-
lostí a není sešlápnut brzdový
pedál, nebo je sešlápnut pozdě
■Když je nepřiměře ně sešlápnut
plynový pedál
■Když se vozidlo se pohybuje
nezamýšleným směrem z dů-
vodu špatně zvolené zařazené
polohy
Funkce PKSB (statické
objekty)*
Pokud senzory detekují statický
objekt, např. zeď, ve směru jíz-
dy vozidla a systém vyhodnotí,
že může dojít ke kolizi z důvodu
náhlého pohybu vozidla vpřed
vlivem nechtěného ovládání
plynového pedálu, pohybu vozi-
dla nezamýšleným směrem vli-
vem volby nesprávné zařazené
polohy, nebo při parkování
nebo jízdě nízkou rychlostí,
systém bude fungovat, aby
zmenšil náraz do detekované-
ho statického objektu a snížil
tak výsledné poškození.
Příklady činnosti funkce