2022 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID Návod na použití (in Czech)

391
5
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Když je na multiinformačním dis-
pleji zobrazeno hlášení ukazující,
že TRC byl vypnut, i když nebyl
stisknut
TRC je dočasně deaktivován. Pokud se
informace stále ukazu je, kontaktujte kte- réhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
■Provozní podmínk y asistenta roz-
jezdu do kopce
Když jsou splněny vše chny z následují-
cích podmínek, asi stent rozjezdu do
kopce bude fungovat:
●Řadicí páka je v poloze jiné než P
nebo N (když se rozjíždíte dopředu nebo dozadu do kopce)
●Vozidlo je zastaveno
●Plynový pedál není sešlápnutý
●Parkovací brz da není zabrzděna
●Spínač POWER je v ZAPNUTO.
■Automatický systém zrušení asis- tenta rozjezdu do kopce
Asistent rozjezdu do kopce se vypne
v některé z násle dujících situací:
●Řadicí páka je přesunuta do P nebo N
●Plynový pedál je sešlápnutý
●Brzdový pedál je sešlápnutý a parko- vací brzda je zabrzděna
●Uplynuly maximálně 2 sekundy po uvolnění brzdového pedálu
●Spínač POWER je přepnut do VY-PNUTO
■Zvuky a vibrace způsobené systé-
my ABS, brzdového asistenta, VSC,
Trailer Sway Control, TRC a asis- tenta rozjezdu do kopce
●Když je opakovaně sešlapován brzdo-vý pedál, může být při startování hyb-
ridního systému nebo krátce po
rozjezdu vozidla sl yšet zvuk z motoro- vého prostoru. Tento zvuk nesignali-
zuje poruchu některého z těchto
systémů.
●Kterákoliv z následujících situací
může nastat, když jsou výše uvedené systémy v činnosti. Žádná z nich ne-
signalizuje poruchu.
• Můžete pocítit vibrace karoserie vozi- dla a volantu.
• Můžete také slyše t zvuk elektromoto-
ru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
■Provozní zvuk ECB
V následujících příp adech je slyšet pro-
vozní zvuk ECB, ale nesignalizuje to, že
nastala porucha.
●Provozní zvuk vycházející z motoro-
vého prostoru, když je ovládán brzdo- vý pedál.
●Zvuk elektromotoru brzdového systé- mu vycházející z přední části vozidla,
když jsou otevřeny dveře řidiče.
●Provozní zvuk vycházející z motoro-
vého prostoru, když uplynuly jedna
nebo dvě minuty pot é, co byl vypnut hybridní systém.
■Provozní zvuky a vibrace Aktivního
asistenta zatáčení
Když je Aktivní asist ent zatáčení v čin- nosti, mohou z brzdového systému vy-
cházet zvuky a vibr ace, ale není to
porucha.
■Zvuk činnosti EPS
Když se otáčí volantem, může být slyšet
zvuk elektromotoru (bzučení). To ne-
znamená poruchu.
■Automatická reaktivace systémů TRC, Trailer Sway Control a VSC
Po vypnutí systémů TRC, Trailer Sway
Control a VSC budou tyto systémy auto- maticky znovu zapnuty v následujících
situacích:
●Když je spínač POWER vypnut
●Pokud je vypnutý pouze systém TRC,
TRC bude zapnut, když se zvýší rych- lost vozidla.
Pokud jsou vypnuty oba systémy TRC
a VSC, k automatickému opětovnému zapnutí nedojde, když se rychlost vo-
zidla zvýší.

3925-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Provozní podmínky ACA (Aktivní
asistent zatáčení)
Systém je funkční, když dojde k násle-
dujícímu.
●TRC/VSC může fungovat
●Řidič se pokouší akcelerovat během
zatáčení
●Systém detekuje, že vozidlo driftuje
na vnější stranu
●Brzdový pedál je uvolněn
■Snížená účinnost systému EPS
Účinnost systému EPS se sníží, aby se
zabránilo přehřátí systému, když se po
delší dobu často manévruje s volantem.
Důsledkem toho je těžší ovládání volan-
tu. Pokud toto nastane, zdržte se nad-
měrného otáčení volantem nebo vozidlo
zastavte a vypněte hybridní systém.
Systém EPS by se měl vrátit do normálu
během 10 minut.
■Provozní podmínky signalizace
nouzového brzdění
Když jsou splněny následující podmín-
ky, signalizace nouzového brzdění bude
fungovat:
●Jsou vypnuta varovná světla.
●Skutečná rychlost vozidla je vyšší než
55 km/h.
●Systém vyhodnotí, podle zpomalení
vozidla, že se jedná o prudké zabrz-
dění.
■Automatický systém zrušení signa-
lizace nouzového brzdění
Signalizace nouzového brzdění bude zru-
šena v některé z následujících situací:
●Jsou zapnuta varovná světla.
●Systém vyhodnotí, podle zpomalení
vozidla, že se nejedná o prudké za-
brzdění.
■Provozní podmínky SCB (Brzdění
při sekundární kolizi) (je-li ve vý-
bavě)
Systém funguje, když senzor SRS air-
bagu detekuje kolizi, když se vozidlo po-
hybuje. Systém však nefunguje, když
jsou součásti poškozeny.
■Automatické zrušení SCB (Brzdění
při sekundární kolizi) (je-li ve vý-
bavě)
Systém je automaticky zrušen v některé
z následujících situací.
●Rychlost vozidla poklesne na přibližně
10 km/h
●Během činnosti uplyne určitý časový
úsek
●Plynový pedál je sešlápnut silně
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí hlášení o AWD (mode-
ly AWD)
Proveďte následující činnosti.
●"Systém AWD je přehřátý. Přepínání
do režimu 2WD."
Systém AWD je přehřátý. Zastavte vozi-
dlo na bezpečném s hybridním systé-
mem v činnosti.
*
Pokud hlášení po chvíli zmizí, nezname-
ná to žádný problém. Pokud hlášení zů-
stává, nechte vozidlo prohlédnout
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
●"Systém AWD je přehřátý Je spuštěn režim 2WD"
Systém AWD byl dočasně zrušen a po-
hon byl přepnut na pohon předních kol
z důvodu přehřívání. Zastavte vozidlo
na bezpečném s hybridním systémem
v činnosti.
*
Pokud hlášení po chvíli zmizí, systém
AWD se automaticky obnoví. Pokud hlá-
šení zůstává, nechte vozidlo prohlédnout
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
●"Porucha systému AWD. Je spuštěn
režim 2WD. Navštivte svého prodejce."
V systému AWD došlo k poruše. Nechte
vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
*: Když vozidlo zastavujete, nevypínejte
hybridní systém, dokud zobrazené
hlášení nezhasne.

393
5
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektivně, když
●Jsou překročeny limity přilnavosti
pneumatik (např. nadměrně opotře- bované pneumatiky na zasněžené
vozovce).
●Vozidlo klouže po vodě při jízdě vy-
sokou rychlostí na mokrých nebo
kluzkých vozovkách.
■Brzdná dráha při činnosti ABS
může být delší než za normálních
podmínek
ABS není určen pro zkrácení brzdné
dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpeč-
nou vzdálenost od vo zidla před vámi, zvláště v následu jících situacích:
●Při jízdě na znečistěné, štěrkové
nebo sněhem pokryté vozovce
●Při jízdě se sněhovými řetězy
●Při jízdě přes hrboly na vozovce
●Při jízdě přes výmoly nebo po ne- rovných površích
■TRC/VSC nemusí fungovat efek-tivně, když
Směrové ovládání a přenos hnací síly
nemusí být dosažitelné při jízdě na kluzkých površích vo zovek, i když je
TRC/VSC v činnosti.
Za podmínek, kdy hrozí ztráta stability a přenosu hnací síly, jeďte s vozidlem
opatrně.
■Aktivní asistent zatáčení (ACA)
nefunguje efektivně, když
●Nespoléhejte se výhradně na ACA. ACA nemusí efektivně fungovat,
když akcelerujete z kopce nebo na
kluzkých površích vozovky.
●Když je Aktivní asistent zatáčení
v činnosti opakovaně, může dočas- ně přestat fungovat , aby zajistil řád-
nou činnost brzd, TRC a VSC.
■Asistent rozjezdu do kopce ne- funguje efektivně, když
●Nespoléhejte přehnaně na asisten-ta rozjezdu do kop ce. Asistent roz-
jezdu do kopce nemusí fungovat
efektivně na prudkých svazích a vo- zovkách pokrytých ledem.
●Na rozdíl od parkovací brzdy není asistent rozjezdu do kopce určen
pro udržení stojící ho vozidla na del-
ší dobu. Nepokoušejte se používat asistenta rozjezdu do kopce pro
udržení stojícího vozidla ve svahu,
protože to může vést k nehodě.
■Když je aktivová n TRC/ABS/VSC/
Trailer Sway Control
Indikátor prokluzu b liká. Vždy jeďte
opatrně. Nepozorné řízení vozidla může způsobit nehodu. Buďte mimo-
řádně opatrní, když indikátor bliká.
■Když jsou systémy TRC/VSC/
Trailer Sway Control vypnuty
Buďte zvláště opatr ní a jezděte rych-
lostí odpovídající stavu vozovky. Pro-
tože tyto systémy slouží k zajištění stability vozidla a př enosu hnací síly,
nevypínejte systémy TRC/VSC/
Trailer Sway Control, pokud to není nezbytné.
Trailer Sway Contr ol je součástí sys- tému VSC a nebude fungovat, pokud
je VSC vypnuto nebo dojde k poruše.
■Výměna pneumatik
Ujistěte se, že všechny pneumatiky jsou předepsaného rozměru, značky,
vzorku běhounu a celkové zátěže.
Dále se ujistěte, že jsou pneumatiky nahuštěny na doporučený tlak huště-
ní pneumatik.
Systémy ABS, TRC, VSC a Trailer
Sway Control nebudou fungovat správně, pokud jsou na vozidle nasa-
zeny rozdílné pneumatiky.
Když měníte pneumatiky nebo kola, kontaktujte pro další informace které-
hokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.

3945-6. Pokyny pro jízdu
5-6.Pokyny pro jízdu
Použijte kapaliny, které odpoví-
dají převládajícím venkovním tep-
lotám.
• Motorový olej
• Chladicí kapalina motoru
• Chladicí kapalina řídicí jednotky pohonu
• Kapalina ostřikovačů
 Nechte zkontrolovat stav 12V
akumulátoru servisním techni-
kem.
 Vybavte vozidlo čtyřmi zimními
pneumatikami, neb o kupte sadu
sněhových řetězů pro přední kola.
Zajistěte, aby všechny pneumatiky byly
stejného rozměru a značky, a aby řetězy
odpovídaly rozm ěru pneumatik.*
*: Sněhové řetězy nemohou být monto- vány na vozidla s pneumatikami
235/55R19.
VÝSTRAHA
■Zacházení s pneumatikami a od-
pružením
Používání pneumati k s jakýmkoliv problémem nebo úpravy odpružení
ovlivní asistenční jízdní systémy, což
může způsobit poru chu těchto sys- témů.
■Pokyny pro Traile r Sway Control
Systém Trailer Sway Control není schopen snížit hou pání přívěsu ve
všech situacích. Systém Trailer Sway
Control nemusí být účinný v závislosti na mnoha faktorech, např., stav vozi-
dla, přívěsu, povrch vozovky a jízdní
podmínky. Informace o tom, jak správně táhnout váš p řívěs, si přečtě-
te v příručce k vašemu přívěsu.
■Pokud se přívěs rozhoupe
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit smr- telné nebo vážné zranění.
●Uchopte pevně volant. Udržujte pří-
mý směr. Nezkoušejte ovládat hou- pání přívěsu otáčením volantu.
●Ihned začněte uvolňovat plynový pedál, ale velmi plynule, abyste sní-
žili rychlost.
Nezvyšujte rychlost. Nepoužívejte brzdy vozidla.
Pokud nebudete pro vádět extrémní
korekce pomocí řízení nebo brzd, vaše vozidlo a přívěs by se měly sta-
bilizovat. ( S.262)
■SCB (Brzdění při sekundární ko-
lizi) (je-li ve výbavě)
Nespoléhejte se příliš na SCB. Tento systém je navržen pro snížení mož-
nosti dalšího poškození z důvodu
sekundární kolize, avšak účinnost se mění podle různých p odmínek. Příliš-
né spoléhání se na tento systém
může vést ke smrtelnému nebo k váž- nému zranění.
Pokyny pro jízdu v zimě
Před jízdou s vozidlem v zimě
proveďte nezbytné přípravy
a kontroly. Vždy jezděte s vozi-
dlem způsobem, který odpovídá
převládajícím povětrnostním
podmínkám.
Přípravy před zimou

395
5
5-6. Pokyny pro jízdu
Jízda
Podle jízdních podmínek proveďte
následující:
 Nepokoušejte se násilím otevírat
okna nebo pohybovat stěrači, po-
kud jsou zamrzlé . Abyste rozpus-
tili led, polijte zamrzlou oblast
teplou vodou. Vodu ihned utřete,
aby nezamrzla.
 Odstraňte sníh nashromážděný
na otvorech pro přívod vzduchu
před čelním sklem, abyste zajistili
správnou činnost ventilátoru sys-
tému klimatizace.
 Pravidelně kontrolujte a odstra-
ňujte nadbytek ledu nebo sněhu,
který se může nashromáždit na
vnějších světlech, střeše vozidla,
podvozku, okolo pneumatik nebo
na brzdách.
 Před nastoupením do vozidla od-
straňte veškerý sníh nebo bláto
z podrážek svých bot.
VÝSTRAHA
■Jízda se zimními pneumatikami
Dodržujte následující pokyny, abyste
snížili riziko nehody. Jinak může dojít ke ztrátě ovladatel-
nosti vozidla s následkem smrti nebo
vážných zranění.
●Používejte pneumatiky předepsa-
ných rozměrů.
●Udržujte doporučenou úroveň tlaku vzduchu.
●Nejezděte rychlostmi překračujícími rychlostní limit ne bo limit určený pro
jízdu se zimními pneumatikami, kte-
ré používáte.
●Zimní pneumatiky používejte na
všech kolech, ne pouze na někte- rých.
■Jízda se sněhovými řetězy (kro-mě vozidel s pneumatikami
235/55R19)
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili riziko nehody.
Jinak může dojít k tomu, že vozidlo
nebude možné bezpečně ovládat, což může způsobit smrt nebo vážná zra-
nění.
●Nepřekračujte rych lostní limit urče-
ný pro vámi použité sněhové řetězy
nebo 50 km/h, podle toho, který je nižší.
●Vyhýbejte se jízdě po nerovných površích vozovek nebo přes díry.
●Vyhýbejte se náhlé akceleraci, prudkému zatáčení, náhlému brz-
dění a řazení, kter é způsobí náhlé
brzdění motorem.
●Před nájezdem do zatáčky dosta-
tečně zpomalte, abyste zajistili ovladatelnost vozidla.
●Nepoužívejte systém LTA (Asistent pro udržení v pruhu) (je-li ve výbavě).
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna zimních
pneumatik
Požádejte o opravu nebo výměnu zimních pneumatik k teréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis, nebo autor izovaného prodej-
ce pneumatik.
To proto, že demont áž a montáž zim-
ních pneumatik ovlivňuje činnost ven- tilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik.
Před jízdou s vozidlem

3965-6. Pokyny pro jízdu
Zrychlujte s vozidlem pomalu, udr-
žujte bezpečnou vzdálenost mezi
vámi a vozidlem vpředu, a jeďte sní-
ženou rychlostí odpovídající stavu
vozovky.
 Zaparkujte vozidlo a přesuňte řa-
dicí páku do P bez zabrzdění par-
kovací brzdy. Parkovací brzda
může zamrznout, což zabrání je-
jímu uvolnění. Po kud parkujete
vozidlo bez zabrzdění parkovací
brzdy, vždy zaklínujte kola.
Jinak to může být nebezpečné,
protože to může způsobit neoče-
kávaný pohyb vozidla, což může
vést k nehodě.
Když je parkovací brz da v automatickém
režimu, uvolněte parkovací brzdu po
přesunutí řadicí páky do P. ( S.279)
Pokud je vozidlo zaparkováno
s mokrými brzdami při nízkých
teplotách, brzdy mohou zamrz-
nout.
 Pokud je vozidlo zaparkováno
bez zabrzdění parkovací brzdy,
ověřte, že řadic í páku není mož-
né přesunout z P*.
*: Řadicí páka bude zablokována, pokud
se ji pokusíte pře sunout z P do jaké-
koliv jiné polohy bez sešlápnutí brzdo-
vého pedálu. Pokud lze řadicí páku přesunout z P, může být problém se
systémem zámku řazení. Nechte vozi-
dlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kt erýmkoliv spoleh-
livým servisem.
Vozidla s pneumatikami
225/60R18
Při montáži sněho vých řetězů pou-
žijte správný rozměr řetězů. Rozměr
řetězu je upraven pro každý rozměr
pneumatiky.
Boční řetěz:
průměr 3 mm
šířka 10 mm
délka 30 mm
Příčný řetěz:
průměr 4 mm
šířka 14 mm
délka 25 mm
Vozidla s pneumatikami
235/55R19
Sněhové řetězy nemohou být na-
montovány.
Místo nich by měly být použity zimní
pneumatiky.
Když řídíte vozidlo
Když vozidlo parkujete
VÝSTRAHA
■Když vozidlo parkujete
Když parkujete vozidlo bez zabrzdění
parkovací brzdy, vždy zaklínujte kola. Když kola nezaklínujete, vozidlo se
může neočekávaně pohnout a způso-
bit tak nehodu.
Volba sněhových řetězů
A
B
C
D
E
F

397
5
5-6. Pokyny pro jízdu
Jízda
Předpisy, týkající s e použití řetězů,
se liší podle míst a typů silnice.
Vždy se seznamte s místními před-
pisy, než nainstalujete řetězy.
■Montáž sněhových řetězů
Při montáži a demont áži řetězů dodržuj-
te následující pokyny:
●Montujte a demontujte sněhové řetězy
na bezpečném místě.
●Montujte řetězy pouze na přední pneu-
matiky. Nemontujte řetězy na zadní
pneumatiky.
●Montujte řetězy na přední pneumatiky
co nejtěsněji. Dotáhněte řetězy po ujetí 0,5-1,0 km.
●Montujte sněhové řetězy dle pokynů dodaných k sněhovým řetězům.
■Spotřeba paliva a elektřiny
Při nízkých teplotách se odpor součástí
vozidla (převodovka, pneumatiky atd.) obecně zvyšuje, což má za následek
zvýšení spotřeby energ ie. V důsledku
toho se pravděpodobně zvýší spotřeba
paliva.
Také spotřeba paliva a elektřiny tohoto
vozidla bude při nízkých teplotách prav-
děpodobně horší.
 Specifické vlastnosti konstrukce
mu dávají vyšší těžiště než mají
běžná osobní vozidla. Tato kon-
strukční vlastnost způsobuje, že
tento typ vozidla je více náchylný
k převrácení. A užitková vozidla
mají podstatně vyšší koeficient
převrácení než jiné typy vozidel.
 Výhodou vyšší světlé výšky je
lepší rozhled na silnici, umožňují-
cí předcházet problémům.
 Toto vozidlo není konstruováno
tak, aby zatáčelo stejnou rychlos-
tí jako běžná osobní vozidla, stej-
ně jako sportovní nízká vozidla
nejsou konstruová na pro jízdu
v terénních podmínkách. Proto
ostré zatáčení při nadměrné rych-
losti může způsobit převrácení
vozidla.
Předpisy pro používání sně-
hových řetězů (kromě pneu-
matik 235/55R19)
UPOZORNĚNÍ
■Nasazení sněhových řetězů
Ventilky a vysílače výstražného systé-
mu tlaku pneumatik nemusí fungovat správně, když jsou nasazeny sněho-
vé řetězy.
Pokyny pro užitková vo-
zidla
Toto vozidlo patří do kategorie
užitkových vozidel, které mají
vyšší světlou výšku a menší
rozchod kol v poměru k výšce
svého těžiště, aby bylo schop-
no použití v rozmanitém terénu.
Vlastnosti užitkových vozi-
del

3985-6. Pokyny pro jízdu
Když jedete v terénu, dodržujte ná-
sledující pokyny, abyste měli potě-
šení z jízdy a vyhnuli se oblastem
uzavřeným pro provoz terénních
vozidel:
 Jezděte pouze v oblastech, kde
je provoz terénníc h vozidel povo-
len.
 Respektujte soukromý majetek.
Před vjezdem na soukromý poze-
mek si vyžádejte souhlas majitele.
 Nejezděte do uzavřených oblastí.
Respektujte brány, závory a znač-
ky zakazující provoz.
 Zůstávejte na řádných silnicích.
Když je mokro, způsob jízdy by
se měl změnit nebo by se měla
jízda zpomalit, aby se předešlo
poškození vozovek.
VÝSTRAHA
■Pokyny pro užitková vozidla
Vždy dodržujte následující pokyny,
abyste minimalizovali riziko smrti, vážného zranění osob nebo poškoze-
ní vašeho vozidla:
●Nepřipoutané osoby mohou být při havárii, kde se vůz převrátí, snadněji
usmrceny, než osoby, které jsou
připoutány bezpečnostními pásy.
Proto by měl být řidič a všichni spo- lujezdci připoutá ni svými bezpeč-
nostními pásy.
●Pokud možno, vyvaru jte se ostrých
odbočení a prudkého manévrování.
Nesprávné ovládání tohoto vozidla může vést ke ztrátě kontroly nad
vozidlem nebo k jeho převrácení
s následkem smrti nebo vážného zranění.
●Náklad na střešním nosiči zavaza- del (je-li ve výbavě) posouvá těžiště
vozidla více nahoru. Vyvarujte se
vysokých rychlostí, prudkých roz- jezdů, ostrého zatáčení, náhlého
brzdění nebo jiných prudkých ma-
névrů, jinak by mohlo dojít ke ztrátě kontroly nad vozi dlem nebo k jeho
převrácení vlivem nesprávného
ovládání vozidla.
●Při nárazovém větru ze strany vždy
zpomalte. Vozidlo je vzhledem k bočnímu profilu a vyššímu těžišti
citlivější na boční vítr, než běžné
osobní automobily. Zpomalení vám usnadní lépe ovládat vozidlo.
●V prudkých kopcích nejezděte hori-zontálně po vrstevnicích. Je bez-
pečnější jet po spádnici přímo
nahoru nebo dolů. Vaše vozidlo (stejně jako i jiná srovnatelná terén-
ní vozidla) se může snadněji pře-
vrátit na stranu než dopředu nebo dozadu.
Jízda v terénu