2022 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID Návod na použití (in Czech)

255
5
5-1. Před jízdou
Jízda
■Jízda v dešti
●Když prší, jeďte op atrně, protože se
sníží viditelnost, okna se mohou zaml- žit a vozovka by mo hla být kluzká.
●Když začíná pršet, jeďte opatrně, pro-
tože povrch vozovky by mohl být ob-
zvlášť kluzký.
●Nejezděte vysokými rychlostmi, když jedete na dálnici v dešti, protože mezi
vozovkou a pneumatikami může být
vrstva vody, což může bránit správné činnosti řízení a brzd.
■Pokyny ECO akcelerace ( S.177)
Je snadnější jezdit způsobem šetrněj-
ším k životnímu pros tředí, pokud poje-
dete s ohledem na zobrazení pokynů ECO akcelerace. Používáním pokynů
EKO akcelerace je ta ké snazší zvýšit
vyhodnocení "Skóre Eco".
●Když se rozjíždíte: Pozvolna sešlapuj- te plynový pedál a zrychlujte na poža-
dovanou rychlost, přičemž zůstaňte
v rozsahu pokynů ECO akcelerace. Pokud se vyhnete nadměrné akcele-
raci, zvýší se skóre "Rozjezd".
●Během jízdy: Po zrychlení na požado-
vanou rychlost uvolněte plynový pedál a jeďte stálou rychlostí v rozsahu po-
kynů ECO akcelerace. Udržováním
vozidla v rozsahu pokynů ECO akce- lerace se zvýší skóre "Jízda".
●Při zastavování: Kd yž zastavujete vozi-
dlo, dřívější uvolnění plynového pedá-
lu způsobí zvýšení skóre "Zastavení".
■Omezení výkonu hybridního systé- mu (Systém přednostního brzdění)
●Když jsou současně sešlápnuty pedá-
ly plynu a brzdy, výkon hybridního
systému může být omezen.
●Na multiinformačním displeji a průhle-
dovém displeji (je-li ve výbavě) se zobrazí výstražné hlášení, když je ten-
to systém v činnosti.
■Záběh nového vozidla
Abyste prodloužili životnost vozidla, do- poručujeme vám dodržovat následující
pokyny:
●Pro prvních 300 km:
Vyhněte se náhlým zastavením.
●Pro prvních 800 km:
Netáhněte přívěs.
●Pro prvních 1 000 km:
• Nejezděte příliš rychle. • Vyhněte se náhlým zrychlením.
• Nejezděte trvale na nízký převodový
stupeň. • Nejezděte delší dob u konstantní rych-
lostí.
■Provoz vozidla v zahraničí
Dodržujte příslušné registrační předpisy pro vozidlo a ověřte dostupnost správ-
ného paliva. ( S.560)
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit smrt nebo vážná zranění.
■Při startování vozidla
Držte vždy nohu na brzdovém pedálu,
když vozidlo stojí s rozsvíceným indi-
kátorem "READY". Tím zabráníte po- pojíždění vozidla.
■Když řídíte vozidlo
●Nejezděte, pokud nejste dobře se-
známeni s umístěním brzdového
a plynového pedálu, abyste nese- šlápli nesprávný pedál.
• Neúmyslné sešlápnutí plynového
pedálu místo brzdového pedálu bude mít za následek náhlé zrych-
lení, což může vést k nehodě.
• Při couvání můžete otočit tělem tak, že jenom s obtížemi dosáhnete na
pedály. Ujistěte se, že můžete pe-
dály řádně ovládat.
• Ujistěte se, že se díte ve správné
jízdní poloze, i k dyž vozidlem pou-
ze popojíždíte. To vám umožní řád- ně sešlápnout pedály brzdy a plynu.
• Sešlapujte brzdový pedál pravou
nohou. Sešlápnutí brzdového pedá- lu levou nohou může v naléhavém
případě způsobit zpožděnou reakci,
což může vést k nehodě.

2565-1. Před jízdou
VÝSTRAHA
●Když je vozidlo poháněno pouze
elektrickým (tra kčním) motorem,
měl by řidič věnovat zvláštní pozor- nost chodcům. Protože není slyšet
žádný hluk motoru, chodci mohou
špatně odhadnout p ohyb vozidla. Ačkoliv je vozid lo vybaveno systé-
mem akustického varování vozidla,
jezděte opatrně, protože chodci
v okolí nemusí vozidlo zaznamenat, pokud je okolní oblast hlučná.
●Nezastavujte s vozid lem blízko hořla- vých materiálů, jako j sou listí, papíry
nebo hadry, ani přes ně nepřejíždějte.
Výfukový systém a výfukové plyny mohou být extrémně horké. Tyto
horké součásti mohou způsobit po-
žár, pokud je poblí ž nějaký hořlavý materiál.
●Během normální jízdy nevypínejte hybridní systém. V ypnutím hybrid-
ního systému během jízdy nedojde
ke ztrátě schopnosti vozidlo řídit nebo brzdit, avšak posilovač řízení
nebude fungovat. To způsobí mno-
hem obtížnější ř ízení, takže byste měli s vozidlem zajet na kraj vozov-
ky a zastavit co nejd říve, jakmile to
bude bezpečné. V případě nouze, např., pokud ne-
lze vozidlo zastavit normálním způ-
sobem: S.500
●Abyste udrželi bezpečnou rychlost
při jízdě z prudkého kopce, použijte brzdění motorem (podřazení).
Nepřetržité používání brzd může
způsobit přehřátí a ztrátu účinnosti brzd. ( S.274)
●Nenastavujte během jízdy polohu volantu, sedadel, v nitřního a vněj-
ších zpětných zrcátek.
To může způsobit z trátu ovladatel- nosti vozidla.
●Vždy zkontrolujte, že ruce, hlava nebo další části těla cestujících ne-
jsou mimo vozidlo.
■Když jedete na kluzkých povr- ších vozovky
●Prudké zabrzdění, zrychlení a zato-
čení může způsobit prokluzování pneumatik a snížení vaší schop-
nosti ovládat vozidlo.
●Prudká akcelerace, brzdění moto-
rem z důvodu přeřazení nebo rych-
lé změny otáček motoru mohou způsobit smyk vozidla.
●Po projetí louží mírně sešlápněte brzdový pedál, abyst e se ujistili, že
brzdy fungují správně. Mokré brz-
dové destičky moh ou bránit správ- né funkci brzd. Pokud jsou mokré
brzdy pouze na je dné straně a řád-
ně nefungují, může to ovlivnit řízení.
■Když přesunujete řadicí páku
●Nenechávejte vozidlo popojíždět dozadu, když je zvolena poloha pro
jízdu dopředu, ne bo popojíždět do-
předu, když je řadicí páka v R. To může způsobit nehodu nebo po-
škození vozidla.
●Nepřesunujte řadi cí páku do P,
když se vozidlo pohybuje.
To může způsobit poškození převo- dovky a může to mít za následek
ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Nepřesunujte řadi cí páku do R,
když se vozidlo pohybuje dopředu.
To může způsobit poškození převo- dovky a může to mít za následek
ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Nepřesunujte řadicí páku do polohy
pro jízdu, když se vozidlo pohybuje
dozadu. To může způsobit poškození převo-
dovky a může to mít za následek
ztrátu ovladatelnosti vozidla.

257
5
5-1. Před jízdou
Jízda
VÝSTRAHA
●Přesunutím řadicí páky do N, když
je vozidlo v pohybu, dojde k odpoje-
ní hybridního systém u. Brzdění mo- torem není možné, když je hybridní
systém odpojen.
●Buďte opatrní, abyste nepřesouvali
řadicí páku při sešlápnutém plyno-
vém pedálu.
Přesunutí řadicí páky do kterékoliv jiné polohy než P nebo N může vést
k neočekávanému prudkému zrych-
lení vozidla, které může způsobit nehodu s následky smrtelného
nebo vážného zr anění. To může
způsobit poškození převodovky a může to mít za následek ztrátu
ovladatelnosti vozidla.
■Když slyšíte kvílivý nebo skřípa-
vý zvuk (indikátory opotřebení
brzdových destiček)
Nechte co nejdříve zkontrolovat brz-
dové destičky u kter éhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kter émkoliv spolehli-
vém servisu.
Pokud nebudou destičky včas vymě- něny, může dojít k poškození kotoučů.
Je nebezpečné jezdit s vozidlem,
když jsou překročen y meze opotřebe- ní brzdových destiček a/nebo kotoučů.
■Když je vozidlo zastaveno
●Nesešlapujte zbytečně plynový pe-
dál.
Pokud je zařazena jiná poloha než P nebo N, vozidlo může náhle a ne-
očekávaně zrychlit a způsobit tak
nehodu.
●Abyste zabránili nehodám z důvodu
popojetí vozidla, vždy mějte se- šlápnutý brzdový pedál, když stojíte
a svítí indikátor "READY", a pokud
je to potřeba, zabrzděte parkovací brzdu.
●Pokud je vozidlo zastaveno na sva- hu, vždy sešlápnět e brzdový pedál
a bezpečně zabrzd ěte parkovací
brzdu, pokud je to potřeba, abyste zabránili nehodám z důvodu popo-
jetí vozidla dopředu nebo dozadu.
●Vyhněte se vytáčení nebo přetáče-
ní motoru.
Běh motoru ve vyso kých otáčkách, když je vozidlo zastaveno, může
způsobit přehřátí výfukového systé-
mu, což by mohlo vést k požáru, je-li v okolí hořlavý materiál.
■Když parkujete vozidlo
●Nenechávejte brýle, zapalovače ci-
garet, plechovky se sprejem nebo
s nápoji ve vozidle, stojí-li na slunci. Jinak se může stát následující:
• Plyn může unikat ze zapalovače ci-
garet nebo ze spreje, což může vést k požáru.
• Teplota uvnitř vozidla může způso-
bit, že plastové čočky a plastový materiál brýlí se zdeformuje nebo
praskne.
• Plechovky s nápojem mohou prask- nout, jejich obsah vystříkne na inte-
riér vozidla a může také způsobit
zkrat elektrických součástí vozidla.
●Nenechávejte zapalovače cigaret
ve vozidle. Pokud je zapalovač ci- garet na takovém místě, jako je od-
kládací schránka nebo podlaha,
může se náhodně zapálit při vklá- dání zavazadel nebo seřízení seda-
dla, což může z působit požár.
●Nepřipevňujte přísavky na čelní
sklo nebo okna. Neumísťujte ná-
dobky, např. osvě žovače vzduchu,
na přístrojový pan el nebo palubní desku. Přísavky nebo nádobky mo-
hou působit jako čočky, čímž mo-
hou způsobit požár.

2585-1. Před jízdou
VÝSTRAHA
●Nenechávejte dveře nebo okno ote-
vřené, pokud je z akřivené sklo po-
kryto metalickou fólií, např. stříbrné barvy. Odražené sluneční světlo
může způsobit, že sklo bude sloužit
jako čočka, čímž může způsobit po- žár.
●Vždy zabrzděte parkovací brzdu,
přesuňte řadicí páku do P, vypněte hybridní systém a zamkněte vozi-
dlo.
Nenechávejte vozidlo bez dozoru, když svítí indi kátor "READY".
Když je vozidlo zaparkováno s řadi-
cí pákou v P, al e bez zabrzdění parkovací brzdy, může se začít po-
hybovat, což může vést k nehodě.
●Nedotýkejte se výfukového potrubí,
když svítí indikátor "READY", nebo
ihned po vypnutí hybridního systé- mu. Můžete se popálit.
■Když si ve vozidle zdřímnete
Vždy vypněte hybri dní systém. Jinak,
pokud nechtěně pohnete s řadicí pá-
kou nebo sešlápnet e plynový pedál, to může způsobit nehodu nebo požár
z důvodu přehřát í hybridního systé-
mu. Kromě toho, pokud je vozidlo za- parkováno ve špatně větraném
prostoru, výfukové plyny se mohou
hromadit a vniknout do vozidla, což by mohlo vést k smrti nebo vážnému
ohrožení zdraví.
■Když brzdíte
●Když jsou brzdy mo kré, jeďte opatr-
něji. Když jsou brzdy mokré, brzdná
vzdálenost se zvětšuje a může to
způsobit, že jedna strana vozidla brzdí jinak než druhá strana. Také
parkovací brzda nemusí bezpečně
udržet vozidlo.
●Pokud elektronicky ovládaný brzdo- vý systém nefunguje , nejezděte pří-
liš blízko za jinými vozidly a vyhněte
se klesání nebo prudkým zatáčkám, které vyžadují brzdění.
V tom případě je stále možné brz-
dit, ale brzdový pedál by měl být se- šlápnut pevněji než obvykle. Také
se prodlouží brzdná vzdálenost.
Nechte brzdy ihned opravit.
●Brzdový systém se skládá ze 2 nebo
více nezávislých h ydraulických sys- témů; pokud jeden ze systémů se-
lže, ostatní stále fungují. V tom
případě by měl být brzdový pedál sešlápnut pevněji než obvykle
a brzdná vzdálenost se prodlouží.
Nechte brzdy ihned opravit.
■Pokud vozidlo uvízne
Neprotáčejte nadměrně kola, když je některá z pneumat ik ve vzduchu,
nebo vozidlo uvízlo v písku nebo blátě
atd. To může poškodit součásti poho- nu nebo pohnout vozidlem dopředu
nebo dozadu a způs obit tak nehodu.

259
5
5-1. Před jízdou
Jízda
UPOZORNĚNÍ
■Když řídíte vozidlo
●Nesešlapujte najednou plynový
a brzdový pedál b ěhem jízdy, proto- že to může omezi t výkon hybridní-
ho systému.
●Nepoužívejte plynový pedál nebo
nesešlapujte najednou plynový
a brzdový pedál, abyste drželi vozi-
dlo ve svahu.
■Abyste předešli poškození sou-
částí vozidla
●Neotáčejte volant na doraz v obou
směrech a nedržt e ho tam delší
dobu. Tím se může poškodit elektromotor
posilovače řízení.
●Když jedete přes nerovnosti na sil-
nici, jeďte co nejpomaleji, abyste
předešli poškození kol, podvozku vozidla atd.
■Když dojde k defektu pneumatiky během jízdy
Vypuštěná nebo poškozená pneuma-
tika může způsobit následující situace.
●Může být obtížné ovládat vozidlo.
●Vozidlo vydává n eobvyklé zvuky nebo vibrace.
●Vozidlo se nepřirozeně naklání.
Držte pevně volant a pozvolna se-
šlápněte brzdový pedál, abyste vozi-
dlo zpomalili.
Informace o tom, co dělat, když dojde
k defektu pneumatiky ( S.520, 532)
■Když narazíte na zaplavené vo-
zovky
Nejezděte po vozovce , která byla za- topena po silném dešti atd. Tím by
mohlo dojít k následujícímu vážnému
poškození vozidla:
●Zastavení motoru
●Zkrat elektrických součástí
●Poškození motoru způsobené po- nořením do vody
V případě, že jste jezdili po zaplavené vozovce a vozidlo bylo zaplaveno, po-
žádejte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehli vý servis, aby zkon-
troloval následující.
●Funkce brzd
●Změny množství a kvality oleje
a kapalin používa ných v motoru, hybridní transaxle převodovce
(přední a za dní) atd.
●Stav maziva ložisek a kloubů zavě-
šení (kde je to možné) a funkci
všech kloubů, ložisek atd.
●Součásti připojené k trakčnímu aku-
mulátoru
■Když vozidlo parkujete
Vždy zabrzděte parkovací brzdu a přesuňte řadicí páku do P. Jinak to
může způsobit, že se vozidlo pohne,
nebo může náhle zrychlit, pokud se- šlápnete nechtěně plynový pedál.

2605-1. Před jízdou
Když je provedena následující ne-
obvyklá činnost se s ešlápnutým ply-
novým pedálem, výkon hybridního
systému může být omezen.
• Když je řadicí pák a přesunuta do
R*.
• Když je řadicí páka přesunuta z P
nebo R do zařazené polohy pro
jízdu vpřed, např. D*.
Když je systém v činno sti, na multiinfor- mačním displeji se objeví hlášení. Pře-
čtěte si výstražné h lášení a postupujte
podle instrukcí.*: V závislosti na situa ci nemusí jít zařa-
zená poloha přeřadit.
■Ovládání rozjezdu (DSC)
●Když je vypnuto TRC ( S.390), řízení
omezení náhlého rozjezdu také ne- funguje. Pokud má vaše vozidlo pro-
blém vyjet z bláta nebo čerstvého
sněhu z důvodu činnosti řízení ome- zení náhlého rozjezdu, deaktivujte
TRC ( S.390), čímž bude vozidlo
schopno vyjet z bláta nebo čerstvého
sněhu.
Řízení omezení náhlého rozjezdu nebu-
de fungovat také za následujících pod- mínek:
• Když je režim Trail zapnut
Řízení omezení náhlého roz-
jezdu (Ovládání rozjezdu
[DSC])
Náklad a zavazadla
Věnujte pozornost následují-
cím informacím o pokynech pro
nakládání, nosnosti a zátěži.
VÝSTRAHA
■Věci, které nesmějí být převáže-
ny v zavazadlovém prostoru
Následující věci mohou způsobit po- žár, pokud jsou uloženy v zavazadlo-
vém prostoru:
●Nádoby obsahující benzín
●Spreje
■Pokyny pro nakládání
Dodržujte následující pokyny.
Jinak to může brán it správnému se- šlápnutí pedálů, může to blokovat vý-
hled řidiče, nebo to může mít za
následek, že předměty narazí do řidi- če nebo cestujících, což by mohlo
způsobit nehodu.
●Pokud je to možn é, ukládejte ná- klad a zavazadla do zavazadlového
prostoru.
●Nepokládejte žádné předměty na
sebe v zavazadlovém prostoru výše
než jsou opěradla.
●Když sklopíte zadní sedadla, dlou-
hé předměty by neměly být umístě- ny přímo za přední sedadla.
●Nikdy nedovolte nikomu jezdit v za-vazadlovém prostoru. Ten není ur-
čen pro cestující. Ti by měli sedět
ve svých sedadlech, řádně připou- táni svými bezpečnostními pásy.
Jinak jsou v případě náhlého zabrz-
dění, náhlého zatočení nebo neho- dy vystavení mn ohem většímu
riziku smrtelných nebo vážných zra-
nění.

261
5
5-1. Před jízdou
Jízda
VÝSTRAHA
●Neumísťujte náklad nebo zavaza-
dla na následující místa.
• K nohám řidiče
• Na sedadlo spolujezdce vpředu
nebo na zadní sedadla (při ukládání
předmětů na sebe)
• Na kryt zavazadel (je-li ve výbavě)
• Na přístrojový panel
• Na palubní desku
●Zajistěte vše chny předměty v pro-
storu pro cestující.
■Zátěž a rozložení
●Nepřetěžujte vozidlo.
●Nerozmísťujte zá těž nevyváženě.
Nesprávné zatížení může způsobit
zhoršení ovládání řízení a brzd, což může způsobit smrt nebo vážná zra-
nění.
■Když nakládáte náklad na střešní
nosič zavazadel (je-li ve výbavě)
Dodržujte následující pokyny:
●Umístěte náklad tak, aby jeho
hmotnost byla rozl ožena rovnoměr-
ně mezi přední a zadní nápravu.
●Když nakládáte dlouhý nebo široký
náklad, nikdy nepřekročte celkovou délku nebo šířku vozidla. ( S.558)
●Před jízdou se ujistěte, že je náklad na střešním nosiči zavazadel bez-
pečně upevněn.
●Zavazadla, která přepravujete na
střešním nosiči zavazadel, posou-
vají těžiště vozidla více nahoru. Vyvarujte se vyso kých rychlostí,
prudkých rozjezdů, ostrého zatáče-
ní, náhlého brzdění nebo jiných prudkých manévrů, jinak by mohlo
dojít ke ztrátě ko ntroly nad vozi-
dlem nebo k jeho převrácení vlivem nesprávného ovládání vozidla, což
může mít za následek smrt nebo
vážná zranění.
●Pokud jedete na dlouhou vzdále- nost, po nerovných silnicích nebo
vysokými rychlostmi, zastavte příle-
žitostně vozidlo během cesty, abys- te se ujistili, že náklad zůstává na
místě.
●Nepřekračujte hmotnost nákladu
80 kg na střešním nosiči zavazadel.
UPOZORNĚNÍ
■Když nakládáte náklad na střešní
nosič zavazadel (je-li ve výbavě)
Buďte opatrní, abyste nepoškrábali
povrch panoramatického střešního
okna (je-li ve výbavě).

2625-1. Před jízdou
■Informace o pneumatikách
●Při tažení zvyšte tlak huštění pneuma-
tik o 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 nebo bar;
3 psi) oproti do poručené hodnotě. ( S.565)
●Zvyšte tlak vzduchu pneumatik přívě- su s ohledem na ce lkovou hmotnost
přívěsu a s přihlé dnutím k hodnotám
doporučeným výrobcem vašeho pří- věsu.
■Bezpečnostní kontroly před tažením
●Zkontrolujte, zda jste nepřekročili ma-ximální limit zatížení na tažné zařízení
a hák tažného zařízení. Pamatujte, že
hmotnost připojení přívěsu zvýší zátěž vozidla. Ujistěte se také, že celková
zátěž vozidla je v rozsahu hmotnost-
ních limitů vozidla. ( S.264)
●Zajistěte, aby náklad na přívěsu byl
zajištěn.
●V případě, že ve standardních zpět-
ných zrcátkách nev idíte provoz za vo- zidlem, měli byste použít přídavná
zpětná zrcátka. Nas tavte prodlouže-
ná ramena těchto zrcátek na obou stranách vozidla ta k, aby vždy posky-
tovala maximální výhled dozadu.
Tažení přívěsu
Vaše vozidlo je primárně urče-
no pro přepravu cestujících. Ta-
žení přívěsu bude mít negativní
vliv na ovládání, výkon, brzdění,
životnost a spotřebu paliva.
Vaše bezpečí a spokojenost zá-
visí na řádném používání správ-
ného vybavení a opatrném
způsobu jízdy. Pro zajištění
bezpečnosti vaší i ostatních ne-
přetěžujte vozid lo nebo přívěs.
Pro bezpečné tažení přívěsu
buďte mimořádně opatrní
a jezděte s přihlédnutím k vlast-
nostem přívěsu a provozním
podmínkám.
Záruka Toyoty nepokrývá po-
škození nebo poruchy způsobe-
né tažením přívěsu pro
obchodní účely.
Před tažením požádejte o další
podrobnosti vašeho místního
autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servi s, protože v ně-
kterých zemích platí další před-
pisy.
VÝSTRAHA
Řiďte se instrukcemi popsanými v této
kapitole. Jejich nedodržení může způsobit ne-
hodu s následky smrti nebo vážných
zranění.
■Pokyny pro tažení přívěsu
Při tažení se ujistě te, že není překro-
čen žádný z hmotnostních limitů. ( S.264)
■Abyste zabránili nehodě nebo zranění
●Vozidla s kompaktním rezervním
kolem: Netáhněte přívěs, když je na vozid-
le namontováno kompaktní rezerv-
ní kolo.