2022 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID zámek

77
1
1-4. Systém ochrany před krádeží
Bezpečnost a zabezpečení
■Zrušení nebo zastavení
Pro deaktivaci neb o zastavení alar-
mu proveďte jednu z následujících
činností:
 Odemkněte dveře použitím funk-
ce nastupován í nebo bezdráto-
vým dálkovým ovládáním.
 Nastartujte hybridní systém.
(Alarm bude deaktivován nebo
zastaven po ně kolika sekun-
dách.)
■Údržba systému
Toto vozidlo má bez údržbový typ systé- mu alarmu.
■Spuštění alarmu
Alarm se může spusti t v následujících
situacích: (Zastavením alarmu se deaktivuje sys-
tém alarmu.)
●Dveře jsou odemknuty mechanickým
klíčem.
●Osoba uvnitř vozidla otevře dveře nebo kapotu, nebo odemkne vozidlo
použitím vnitřního zamykacího tlačítka.
●12V akumulátor je dobíjen nebo vy-
měňován, když je vozidle zamknuto. ( S.546)
■Alarmem ovládaný zámek dveří
V následujících případech se v závislosti
na situaci mohou dveře automaticky
uzamknout, aby se z abránilo nespráv- nému nástupu do vozidla:
●Když osoba zůstávající ve vozidle odemkne dveře a je aktivován alarm.
●Jakmile je aktivován alarm, osoba zů- stávající ve vozidle odemkne dveře.
●Když dobíjíte nebo měníte 12V aku- mulátor.
■Přizpůsobení (je-li ve výbavě)
Alarm může být nastaven tak, aby se
deaktivoval, když je pro odemknutí pou- žit mechanický klíč.
(Přizpůsobitelné funkce: S.569)
UPOZORNĚNÍ
■Zajištění správné funkce systému
Neupravujte ani neodstraňujte sys- tém. Pokud je systém upravován nebo
odstraněn, řádná funkce systému ne-
může být zaručena.

1202-2. Nabíjení
■Když nabíjecí konektor nelze zasu-
nout do AC nabíjecí zásuvky
Zkontrolujte, že kolí k zámku konektoru
není vysunut.
Pokud je kolík zámku konektoru vysu-
nut, zámek konektoru je v činnosti. Ode-
mkněte dveře použitím systému Smart Entry & Start nebo bezdrátovým dálko-
vým ovládáním a odemkněte zámek na-
bíjecího konektoru, a zkontrolujte, že kolík zámku konekt oru není vysunut.
■Pokud nabíjecí konektor nelze odemknout
Nabíjecí konektor může být odemknut
ovládáním nouzov é uvolňovací páčky.
1 Otevřete zadní dveře. ( S.208, 210)
2 Vyjměte kryt dle obrázku.
3 Zasuňte ruku ze spodní strany vozi- dla šikmo nahoru a zahákněte prst
za nouzovou uvolňovací páčku.
4 Posuňte nouzovou uvolňovací páčku
ve směru zobrazeném na obrázku.*
Nabíjecí konektor se odemkne a je mož-
né ho vyjmout.*: Dejte pozor, abyste páčku posunuli ve směru zobrazeném na obrázku. Pou-
žití síly jinými směry může nouzovou
uvolňovací páčku poškodit.
5 Namontujte znovu kryt do původní
polohy.
Tento způsob je prov izorní postup pou-
ze pro případ nouze. Pokud problém
trvá, nechte vozidlo prohlédnout kterým- koliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
Neovládejte nouzovou uvolňovací páč-
ku, když může být nabíjecí konektor
odemknut normá lním postupem.

121
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
*: Pokud je AC nabíjec í kabel ve výbavě.
Připojte zástrčku k zásuvce AC
220-240 V s proudovým chráni-
čem (RCCB) a jističem. Pro
správnou funkci AC nabíjecího
kabelu je důrazně doporučeno
použít samostatný 13A obvod.
 Důrazně doporučujeme, abyste
pro nabíjení používali vyhrazené
připojení z rozvodné skříně. Po-
kud se připojíte na zásuvku, která
je na sdíleném obvodu a na ji-
ných zásuvkách jsou použita jiná
elektrická zařízení na stejném ob-
vodu, jistič se může vypnout.*
 Ujistěte se, že je rozvodná skříň-
ka vybavena proudovým chráni-
čem (RCCB). Pokud není, nechte
ho namontovat řádně kvalifikova-
ným odborníkem.
VÝSTRAHA
■Když připojujete nabíjecí konek-
tor do AC nabíjecí zásuvky
Dávejte pozor, abyste se nedotkli části zámku víka n abíjecího otvoru.
Když je v činnosti zámek konektoru,
zámek víka nabíjec ího otvoru bude také v činnosti. Kolík zámku víka na-
bíjecího otvoru můž e narazit do ruky,
což může mít za následek zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když zasunujete nabíjecí konek-
tor
Dodržujte následující pokyny. Jinak by to mohlo způs obit poruchu systé-
mu zamykání nabíjecího konektoru.
●Zkontrolujte, zda je nabíjecí konek-
tor kompatibilní s tímto vozidlem. Nabíjecí konektor jiného typu nebo
nabíjecí konektor s poškozenou
nebo deformovanou zásuvnou částí se nemusí uzamknout.
●Nepoužívejte nadměrnou sílu na nabíjecí konektor poté, co je nabíje-
cí konektor zasunut.
Když nabíjecí kone ktor vyjímáte, ujistěte se, že je nabíjecí konektor
odemknutý.
Zdroje napájení, které
mohou být použity*
Pro nabíjení tohoto vozidla je
nutný externí zdroj napájení,
který splňuje následující krité-
ria. Před nabíjením je ověřte.
VÝSTRAHA
■Výstraha před elektrickými záva-
dami
Ujistěte se, že dod ržujete pokyny uve-
dené v této Příručce pro uživatele,
když nabíjíte vozidlo.
Použití zdroje napájení, který nesplňu-
je požadavky, nebo nedodržení předpi-
sů při dobíjení by mohlo vést k nehodě s následkem smrtelného nebo vážné-
ho zranění.
Zdroje napájení

2004-1. Informace o klíčích
Elektronické klíče jsou vybaveny ná-
sledujícím bezdrátovým dálkovým
ovládáním:.
Zamknutí všech dveří ( S.201)
Zavření bočních oken*1 a pano-
ramatického střešního okna*1, 2
( S.201)
Odemknutí všech dveří
( S.201)
Otevření bočních oken*1 a pano-
ramatického střešního okna*1, 2
( S.201)
Otevření a zavření elektricky
ovládaných zadních dveří*2
( S.210)
Ovládání dálkově ovládaného
systému klimatizace ( S.411)
*1: Tato nastavení musí být přizpůsobe-
na u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
*2: Je-li ve výbavě
Pro vytáhnutí mechanického klíče
posuňte uvolňovací páčku a vy-
táhněte klíč ven.
Mechanický klíč můž e být zasunut pou-
ze v jednom směru, protože klíč má
drážku pouze na jedné straně. Pokud
nejde zasunout klíč do zámku, otočte ho
a znovu ho zasuňte.
Mechanický klíč po jeho použití uložte
do elektronického k líče. Noste mecha-
nický klíč společně s elektronickým klí-
čem. Pokud se baterie elektronického
klíče vybije nebo funkce nastupování
řádně nefunguje, budete potřebovat me-
chanický klíč. ( S.544)
■Když je potřeba přenechat klíč od vozidla obsluze parkoviště
Pokud to vyžadují oko lnosti, zamkněte
odkládací schránku. ( S.420) Vyjměte mechanický klíč pro vaše vlast-
ní použití a obsluze parkoviště přene-
chejte pouze elek tronický klíč.
■Když ztratíte mechanické klíče
 S.543
■Pokud je použit špatný klíč
Zámek se volně protáčí, aby izoloval
vnitřní mechanismus.
Bezdrátové dálkové ovlá-
dání
A
B
C
D
E
F
3RXåLWtPHFKDQLFNpKRNOtþH
A

2705-2. Jízdní postupy
■Když je okolní teplota nízká, např.
během zimního období
●Když startujete hyb ridní systém, doba
blikání indikátoru "READY" může být dlouhá. Neprovádějte s vozidlem žád-
nou činnost, dokud nebude indikátor
"READY" stále svíti t, protože stálé svícení znamená, že je vozidlo schop-
no jízdy.
●Když je hybridní (tr akční) akumulátor
extrémně studený (pod přibližně -30 °C)
vlivem venkovní te ploty, nemusí být možné hybridní syst ém nastartovat.
V tom případě se pokuste znovu na-
startovat hybridní systém poté, co se teplota hybridního akumulátoru zvýší
z důvodu zvýšení venkovní teploty atd.
■Zvuky a vibrace specifické pro
plug-in hybridní e lektrické vozidlo
 S.89
■Pokud se vybije 12V akumulátor
Hybridní systém nemůže být nastarto-
ván použitím systému Smart Entry & Start. Viz S.546 p ro opětovné nastar-
tování hybridního systému.
■Vybití baterie elektronického klíče
 S.198
■Podmínky ovlivňující činnost
 S.221
■Poznámky k funkci nastupování
 S.222
■Funkce zámku řízení
●Po přepnutí spínače POWER do VY-
PNUTO a otevření a zavření dveří se
uzamkne volant pomocí funkce zám- ku řízení. Opětovn ým ovládáním spí-
nače POWER se zámek řízení
automaticky zruší.
●Když zámek volantu nelze uvolnit, na
multiinformačním displeji se zobrazí
"Stiskněte tlačítko POWER, a zároveň otočte volantem libovolným směrem".
Zkontrolujte, zda je řadicí páka v P.
Stiskněte krátce a pevně spínač POWER, přičemž otáčejte volantem
vlevo a vpravo.
●Abyste předešli přehřátí elektromotoru zámku řízení, elekt romotor může být
pozastaven, pokud je hybridní systém
opakovaně zapínán a vypínán během krátké doby. V tom případě ze zdržte
ovládání spínače POWER. Po cca
10 sekundách začne elektromotor zámku řízení opět fungovat.
■Pokud se v systému Smart Entry
& Start vyskytne porucha
Pokud se na mu ltiinformačním displeji
zobrazí "Porucha intel. systému Entry
& Start", systém může mít poruchu. Nechte vozidlo ihned prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo- lehlivým servisem.
■Pokud se nerozsvítí "READY"
V případě, že se indikátor "READY" ne- rozsvítí ani po provedení správných
postupů pro startování vozidla, ihned
kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud má hybridní systém poruchu
 S.97
■Baterie elektronického klíče
 S.485
■Ovládání spínače POWER
●Pokud není spínač stisknut krátce
a pevně, režim sp ínače POWER se nemusí přepnout nebo se hybridní
systém nemusí nastartovat.
●Pokud se pokusíte znovu nastartovat hybridní systém ihned po přepnutí spí-
nače POWER do VYPNUTO, v urči-
tých případech nemusí být možné hybridní systém nas tartovat. Po přep-
nutí spínače POWER do VYPNUTO
počkejte několik se kund, než budete znovu startovat hybridní systém.

275
5
5-2. Jízdní postupy
Jízda Když je spínač POWER
v ZAPNUTO a brzdový pedál je se-
šlápnutý*, přesuňte řadicí páku při
stlačení uvolňovacího tlačítka řaze-
ní na hlavici řadicí páky.
Přesuňte řadicí páku při
stlačení uvolňovacího tlačítka řaze-
ní na hlavici řadicí páky.
Přesuňte řadicí páku nor-
málně.
Když přesunujete řadicí páku mezi P a D, ujistěte se, že j e vozidlo úplně za-
staveno a brzdový pedál je sešlápnutý.*: Aby bylo vozidlo schopno vyřadit z P, musí být brzdový pedál sešlápnut
předtím, než je st lačeno uvolňovací
tlačítko řazení. Pokud je uvolňovací tlačítko řazení stlačeno jako první,
zámek řazení nebude uvolněn.
■Systém zámku řazení
Systém zámku řazení je systém, který
brání nesprávnému ovládání řadicí páky
při rozjezdu. Řadicí páku je možné přesunout z P pou-
ze tehdy, když je spínač POWER v ZA-
PNUTO, brzdový pedál je sešlápnutý a uvolňovací tlačítko řazení je stlačeno.
■Když nelze přesunout řadicí páku
z P
Nejprve zkontrolujte, zda je sešlápnut brzdový pedál.
Pokud nelze řadicí páku přesunout, ač-
koliv je brzdový pedál sešlápnutý a uvol- ňovací tlačítko řazen í stlačeno, může
být nějaký problém se systémem zámku
řazení. Ihned nechte vozidlo zkontrolo- vat kterýmkoliv autorizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem. Následující kroky mohou být použity
jako nouzové opatření pro přesunutí řa-
dicí páky.
Uvolnění zámku řazení:
1 Zatáhněte spínač parkovací brzdy,
abyste zkontrolovali , že je parkovací
brzda zabrzděna. ( S.279)
2 Vypněte spínač POWER.
3 Sešlápněte brzdový pedál.
4 Vypačte kryt nahoru pomocí ploché-
ho šroubováku nebo podobného ná- stroje.
Abyste zabránili poškození krytu, pře-
kryjte špičku šroubováku hadříkem.
Řazení řadicí pákou

2765-2. Jízdní postupy
5 Stiskněte a držte tlačítko vyřazení
zámku řazení a pak stlačte tlačítko na hlavici řadicí páky.
Řadicí páka může být přesunuta,
když jsou obě tla čítka stisknuta.
S.385
Pro jízdu použitím dočasné volby
rozsahu řazení ovládejte pádlový
spínač řazení "-" . Rozsah řazení
pak může být volen ovládáním pád-
lových spínačů řazení "-" a "+".
Změna rozsahu řazení umožňuje
omezení nejvyššího převodového
stupně, čímž se předejde řazení na-
horu a umožní se tím volba úrovně
brzdné síly motoru.
1 Řazení nahoru
2 Řazení dolů
Zvolený rozsah řazení, od D1 do D6, se
zobrazí na multiinformačním displeji.
■Rozsahy řazení a jejich funkce
●Můžete vybírat ze 6 úrovní síly akce-
lerace a síly br zdění motorem.
●Nižší rozsah řazení poskytuje silnější účinek akcelerace a brzdění motorem
než vyšší rozsah řazení a zvýší se
také otáčky motoru.
■Výstražný bzučák omezení podřa-
zení
Aby byla zajištěna bezpečnost a jízdní
výkon, může být v některých případech
omezeno podřazení. Za určitých okol- ností nemusí být možné podřadit, i když
ovládáte pádlový spínač řazení. (Dva-
krát zazní bzučák.)
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili nehodě, když uvolňujete zámek řazení
Před stisknutím tlačítka vyřazení
zámku řazení se ujis těte, že je zabrz- děna parkovací brzda a sešlápněte
brzdový pedál.
Pokud je omylem se šlápnut plynový pedál namísto brzdového pedálu,
když je stisknuto tlačítko vyřazení
zámku řazení a řadicí páka je přesu- nuta mimo P, vozidlo se může náhle
rozjet, což může vést k nehodě s ná-
sledkem smrtelného nebo vážného zranění.
Volba jízdního režimu
Volba rozsahů řazení v polo-
ze D (vozidla s pádlovými
spínači řazení)

421
6
6-3. Používání úložných prostorů
Vybavení interiéru
Při zatlačení tlačítka, abyste uvolnili
zámek, zvedněte víčko.
■Přihrádka schránky v konzole
Přihrádka může být vyjmuta a uložena
na dně schránky v konzole.
Vpředu
Vzadu
Stáhněte opěrku paží dolů.
Schránka v konzole
VÝSTRAHA
■Výstraha během jízdy
Mějte schránku v konzole zavřenou.
V případě nehody nebo náhlého za-
brzdění by mohlo dojít ke zranění.
Držáky nápojů
VÝSTRAHA
■Nevhodné předměty pro držáky
nápojů
Do držáků nápojů neumísťujte žádné jiné předměty než pohárky nebo ple-
chovky s nápoji.
Nevhodné předměty nesmí být ulože- ny v držácích nápojů, i když je zavře-
no víko.
Jiné předměty mohou být v případě nehody nebo náhlého zabrzdění vy-
mrštěny ven z držáků a může dojít ke
zranění. Pokud je t o možné, horké nápoje zakryjte, abyste se nepopálili.