2022 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID nastavení

9
SRS airbagy a předepínače bezpeč-
nostních pásů ve v ašem vozidle ob-
sahují výbušné chemické látky.
Pokud jsou airbag y a předepínače
bezpečnostních pásů ponechány ve
vozidle při jeho likvidaci, mohou
způsobit nehodu, j ako je požár. Ujis-
těte se proto, zda před likvidací vo-
zidla jsou systémy SRS airbagů
a předepínačů b ezpečnostních
pásů z vozidla demontovány a zlik-
vidovány kvalifikovaným servisem
nebo autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servisem.
Likvidace vašeho vozidlaVÝSTRAHA
■Všeobecné pokyny pro jízdu
Jízda pod vlivem: Nikdy s vozidlem
nejezděte, pokud jste pod vlivem al- koholu nebo léků, kt eré snižují vaši
schopnost ovládat vozidlo. Alkohol
a některé léky prodlužují čas reakce, zhoršují úsudek a snižují koordinaci,
což by mohlo vést k nehodě, při které
může dojít ke smrtelným nebo váž-
ným zraněním.
Opatrná jízda: Vždy jezděte opatrně.
Předvídejte chyby, které mohou udě-
lat jiní řidiči nebo chodci, a buďte po- zorní, abyste se vyhnuli nehodám.
Nepozornost řidiče: Vždy věnujte ří-
zení vozidla plnou pozornost. Cokoliv, co řidiče rozptyluje, jako je ovládání
nastavení, hovor do mobilního telefo-
nu nebo čtení, může vést k havárii s následky smrti nebo vážného zraně-
ní pro vás, vaše spolucestující nebo
jiné lidi.
■Všeobecné pokyny týkající se
bezpečnosti dětí
Nikdy ve vozidle nenechávejte děti
bez dozoru a nikdy nedovolte dětem,
aby měly nebo používaly klíč.
Děti by mohly vozidlo nastartovat
nebo zařadit na vozidle neutrál. Je
zde také nebezpečí, že se děti mohou zranit při hraní s bočními okny, pano-
ramatickým střešním oknem, nebo ji-
ným vybavením vozidla. Navíc, nárůst tepla nebo extrém ně nízké teploty
uvnitř vozidla mohou být pro děti smr-
telné.

75
1
1-4. Systém ochrany před krádeží
Bezpečnost a zabezpečení
*: Je-li ve výbavě■Nastavení
Vypněte spínač POWER, nechte vy-
stoupit všechny cestující z vozidla
a zajistěte, aby by ly všechny dveře
zavřeny.
Použití funkce nastupování:
Během 5 sekund se dotkněte dva-
krát oblasti senzo ru na vnější klice
předních dveří.
Použití bezdrátového dálkového
ovládání:
Během 5 sekund sti skněte dvakrát
.
■Zrušení
Použití funkce nastupování:
Uchopte vnější kliku předních dveří.
Použití bezdrátového dálkového
ovládání: Stiskněte .
Systém dvojitého zamy-
kání*
Neoprávněnému přístupu do
vozidla je zabráněno vyřaze-
ním funkce odemykání dveří
jak zevnitř, tak zvenku vozidla.
Vozidla vybavená tímto systé-
mem mají na předních boč-
ních oknech štítky.
Nastavení/zrušení systému
dvojitého zamykání
VÝSTRAHA
■Výstraha pro použití systému
dvojitého zamykání
Nikdy neaktivujt e systém dvojitého
zamykání, pokud jso u ve vozidle oso-
by, protože žádné dveře nelze otevřít zevnitř vozidla.

761-4. Systém ochrany před krádeží
*: Je-li ve výbavě
■Kontrola před uzamknutím vo-
zidla
Abyste zabránili neočekávanému
spuštění alarmu a k rádeži vozidla,
zkontrolujte následující:
 Ve vozidle nikdo není.
 Boční okna a panoramatické
střešní okno (je- li ve výbavě) jsou
zavřeny předtím, než je nastaven
alarm.
 Žádné cenné nebo osobní před-
měty nejsou ponechány ve vozidle.
■Nastavení
Zavřete dveře a kapotu, a zamkněte
všechny dveře pomocí funkce na-
stupování nebo bezdrátovým
dálkovým ovládáním. Systém se au-
tomaticky nastaví po 30 sekundách.
Když je systém nastave n, indikátor pře-
stane svítit a začne blikat.
Pokud jsou zavřeny všechny dveře
s otevřenou kapotou, systém alarmu je
možné nastavit. ( S.77)
Alarm*
Alarm používá světla a zvuk,
aby spustil poplach, když je de-
tekováno vniknutí.
Alarm je spuštěn v následují-
cích situacích, když je alarm na-
staven:
 Zamknuté dveře jsou odemknu-
ty nebo otevřeny jakýmkoliv ji-
ným způsobem, než pomocí
funkce nastupování nebo bez-
drátovým dálkovým ovládáním.
(Dveře se opět automaticky
uzamknou.)
 Kapota je otevřena.
 Senzor vniknutí detekuje po-
hyb uvnitř vozidla. (Příklad: na-
rušitel rozbije okno a vnikne do
vozidla.)
 Senzor náklonu detekuje změ-
nu naklonění vozidla.
Nastavení/zrušení/zastavení
systému alarmu

781-4. Systém ochrany před krádeží
■Detekce senzoru vniknutí
a senzoru náklonu
 Senzor vniknutí detekuje naruši-
tele nebo pohyb ve vozidle.
 Senzor náklonu detekuje změny
naklonění vozidla, např., pokud je
vozidlo odtahováno.
Tento systém je určen k tomu, aby
odstrašil zloděje a zabránil krádeži,
ale nezaručuje absolutní bezpeč-
nost proti veškerým vniknutím.
■Nastavení senzoru vniknutí
a senzoru náklonu
Senzor vniknutí a senzor náklonu
bude automaticky nastaven, když je
nastaven alarm. ( S.76)
■Zrušení senzoru vniknutí
a senzoru náklonu
Když ponecháváte domácí zvířata
nebo jiné pohybující se předměty
uvnitř vozidla, zrušte senzor vniknutí
a senzor náklonu před nastavením
alarmu, protože ty reagují na pohyb
uvnitř vozidla.
1 Přepněte spínač POWER do VY-
PNUTO.
2 Stiskněte spínač zrušení senzo-
ru vniknutí a s enzoru náklonu.
Opětovným stisknutím spínače se čin- nost senzoru vniknutí a senzoru náklonu
obnoví.
Při každém zrušení/n astavení senzoru vniknutí a senzoru náklonu se na multi-
informačním displeji zobrazí hlášení.
■Zrušení a automatické obnovení funkce senzoru vniknutí a senzoru
náklonu
●Alarm bude stále nastaven, i když
jsou senzor vniknutí a senzor náklonu
zrušeny.
●Poté, co byl senzor vniknutí a senzor
náklonu zrušen, st isknutím spínače POWER nebo odemknutím dveří po-
mocí funkce nastupování nebo bez-
drátovým dálkovým ovládáním se senzor vniknutí a senzor náklonu opět
obnoví.
●Funkce senzoru vniknutí a senzoru
náklonu bude autom aticky obnovena,
když bude systém alarmu reaktivován.
Senzor vniknutí a senzor
náklonu

1022-1. Plug-in hybridní systém
Když jsou použity společně se systé-
mem klimatizace, může být nastavení
nízké teploty použito ke zlepšení účin-
nosti využití elektřiny a paliva.
■Kontrolujte tlak pneumatik
Pokud je tlak pneumatik nižší než
předepsaná hodnota, zhorší to účin-
nost využití elektřiny a paliva
Úroveň tlaku nižší o 50 kPa (0,5 kgf/cm2
nebo bar; 7 psi) než předepsaná hodno-
ta způsobí zhoršení o několik procent-
ních bodů.
■Když jedete po dálnicích, použij-
te spínač volby režimu EV/HV,
abyste jeli v režimu HV
Spotřeba elektřiny se podstatně
zvýší, když vozidlo jede v režimu EV
po dálnicích.
■Nenakládejte zbytečné před-
měty do vozidla.
Jízda s předměty vážícími 100 kg ve
vozidle zhorší účinnost využití elek-
třiny a paliva o přibližně 3 %.
Také odpor vzduchu velmi ovlivňuje
účinnost využití elektřiny a paliva.
Odstraňte veškeré externí příslu-
šenství, např. střešní nosič, když ho
nepoužíváte.
Jízdní odpor zimních pneumatik je
vysoký a ty pak zhoršují účinnost
využití elektřiny a paliva Vyměňte je
za standardní pneumatiky, jakmile
nejsou nadále nutné.
■Sledujte účinnost využití elek-
třiny a paliva vašeho vozidla
Pokud sledujete denní účinnost vy-
užití elektřiny a paliva vašeho vozi-
dla, porozumíte výhodám Eko jízdy.
Používejte Spotřebu energie/Spo-
třebu paliva, Pokyny ECO akcelera-
ce/"Skóre Eco" a další údaje
zobrazované na multiinformačním
displeji.
Následující signalizuje, že nabíjení
bylo řádně provedeno.
Indikátor nabíjení v nabíjecím ot-
voru zhasne.
Když jsou otevřeny dveře při vy-
pnutém spínači POWER, na mul-
tiinformačním displeji se zobrazí
"Nabíjení dokončeno" (S.129).
Bez ohledu na typ zdroje napájení
nebo zda je použita funkce harmo-
nogramu dobití, nabíjení je dokon-
čeno, pokud je možné potvrdit výše
uvedené.
Hlášení týkající se nabíjení: S.157
Zobrazení při dokončení na-
bíjení

1222-2. Nabíjení
Pokud nabíjíte venku, ujistěte se,
že se připojujete k zásuvce odol-
né proti dešti, která je certifiková-
na pro venkovní použití. Před
použitím proudového chrániče
(RCCB) je doporučeno provést
jeho kontrolu.
 Zkontrolujte, zda platí nějaké
místní předpisy pro nabíjení EV
a dodržujte je.
*: Podrobné informace vám poskytne
elektrikář.
■Nabíjecí prostředí
Pro bezpečné nabíjení jsou doporučeny
následující nabíjecí vybavení a nasta- vení.
●Vodotěsná zásuvka
Když nabíjíte venku, připojte zástrčku do
vodotěsné zásuvky a ujistěte se, že zá-
strčka zůstává vodot ěsná, když je zástr- čka připojena.
●Vyhrazený obvod• Aby se snížilo riziko požáru, připojte
kabel pouze k nejméně 13A fázovému
obvodu s nadpr oudovou ochranou. • Aby se snížilo riziko elektrického
šoku, když pracujet e se zástrčkou,
připojte ji k zásuvce , která má instalo-
vaný proudový chránič (RCCB).
●Dálkový spínač
Umožňuje přerušení dodávky elektřiny ze zásuvky ovládáním spínače, což
umožní bezpečné vysu nutí a zasunutí
zástrčky za deště.
■Když během nabíjení dojde k vy-
pnutí jističe
Horní limit nabíjecíh o proudu může být
změněn v nastavení "Nastavení vozu"
na multiinformačním displeji.
1 Stiskněte nebo na spínačích
ovládání přístroje, abyste zvolili .
2 Stiskněte nebo na spínačích
ovládání přístroje, abyste zvolili "Na-
stavení vozu", a pak stiskněte .
3 Stiskněte nebo na spínačích
ovládání přístroje, abyste zvolili "Na-
stavení dobití", a pak stiskněte .
Zobrazí se obrazovka "Nastavení
dobití".
4 Stiskněte nebo na spínačích
ovládání přístro je abyste zvolili "Proud dobíjení", a pak stiskněte
.
Zobrazí se obrazovka "Proud dobí- jení".
5 Stiskněte nebo na spínačích
ovládání přístroje, abyste zvolili
"16A"*1 nebo "8A", a pak stiskněte
.
Během nabíjení bude maximální na- bíjecí proud omezen na nastavený
proud nebo nižší.*2
Pokud se jistič během nabíjení stále vy- píná, i poté, co jste změnili horní limit
nabíjecího proudu, zko ntrolujte, zda při-
pojený zdroj napájení odpovídá specifi- kovaným podmínkám nabíjení.
( S.121)*1: Pouze vozidla se 6,6 kW palubní na- bíječkou trakčního akumulátoru*2: Omezení nabíjecího proudu prodlou-
ží dobu nabíjení.

1242-2. Nabíjení
■Nabíjení z externího zdroje na-
pájení (S.132)
Toto je způsob nabíjení používaný
při nabíjení z AC zásuvky
(220-240 V) pomocí AC nabíjecího
kabelu, kterým je vozidlo vybaveno,
nebo při nabíjení ve veřejných nabí-
jecích stanicích.
Může být nastaven čas zahájení nabíje-
ní (nebo čas odjezdu) a den, aby bylo
nabíjení provedeno použitím harmono-
gramu dobití v požadovaném datu
a čase. (S.141)
■Použití režimu nabíjení hybrid-
ního (trakčního) akumulátoru
(S.85)
Plug-in hybridní systém může být
přepnut do režimu nabíjení hybridní-
ho (trakčního) akumulátoru, aby na-
bíjel hybridní (trakční) akumulátor
použitím elektřiny generované čin-
ností benzínového motoru.
Maximální hodnota nabití v režimu nabí-
jení hybridního (trakčního) akumulátoru
je přibližně 80 % kapacity plného nabití
pro nabíjení z externího zdroje napájení.
Čas vyžadovaný pro nabití hybridní-
ho (trakčního) akumulátoru se liší
podle nabíjecího napětí a nabíjecího
proudu.
Domácí zdroj napájení (kromě
Francie, Finska a Švýcarska)
Nabíjecí napětí*1: AC 230 V
Nabíjecí proud*2: 10A
Odhadovaná doba nabíjení*3, 4: Přibliž-
ně 7 hodin 30 minut
Domácí zdroj napájení (pro Fran-
cii, Finsko a Švýcarsko)
Nabíjecí napětí*1: AC 230 V
Nabíjecí proud*2: 8A
Odhadovaná doba nabíjení*3, 4: Přibliž-
ně 9 hodin
Nabíjecí stanice (palubní nabíječ-
ka trakčního akumulátoru 3,3 kW)
Nabíjecí napětí*1: AC 230 V
Nabíjecí proud*2: 16 A
Odhadovaná doba nabíjení*3, 4: Přibliž-
ně 5 hodin
Nabíjecí stanice (palubní nabíječka
trakčního akumulátoru 6,6 kW*5)
Nabíjecí napětí*1: AC 230 V
Nabíjecí proud*2: 32A
Odhadovaná doba nabíjení*3, 4: Přibliž-
ně 2 hodin 30 minut
*1: Nabíjecí napětí se může lišit v závis-
losti na cílovém regionu.
*2: Toto je maximální hodnota. Kromě
toho, horní limit nabíjecího proudu
může být změněn v nastavení "Na-
stavení vozu". (S.122)
*3: Doba vyžadovaná k dokončení nabí-
jení závisí na podmínkách, např. zbý-
vající nabití hybridního (trakčního)
akumulátoru, venkovní teplotě a spe-
cifikacích AC nabíječky.
Způsoby nabíjení
Pro nabití hybridního (trakční-
ho) akumulátoru mohou být po-
užity následující způsoby.
Typy způsobů nabíjení
Odhadovaná doba nabíjení

125
2 2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
*4: Když používáte režim "Můj prostor"
(S.150), doba vyžadovaná k do-
končení nabíjení může být delší, nebo
nabíjení nemusí být dokončeno.
*5: Je-li ve výbavě
■Doba nabíjení se může prodloužit
V následujících situacích může být doba
nabíjení delší, než normálně:
●Při velmi vysokých nebo velmi nízkých
teplotách.
●Když je hybridní (trakční) akumulátor
horký, např. po jízdě s vysokou zátěží.
●Vozidlo spotřebovává mnoho elektři-
ny, např., když jsou zapnuty světlome-
ty atd.
●Při používání režimu "Můj prostor".
(S.150)
●Během nabíjení dojde k výpadku elek-
trického proudu.
●Dojde k přerušení dodávky elektřiny.
●Dojde k poklesu napětí externího
zdroje napájení.
●Nabití 12V akumulátoru je nízké, na-
příklad z důvodu nepoužívání vašeho
vozidla po dlouhou dobu.
●Maximální nabíjecí proud je nastaven
na 8 A nebo 16 A* pomocí nastavení
"Nastavení vozu". (S.122)
●Když je v činnosti "Ohřívač baterie".
(S.125)
●Když je před nabíjením v činnosti
"Chladič baterie". (S.126)
●Když zástrčka generuje teplo z důvo-
du volného spojení v zásuvce atd.
*: Pouze vozidla se 6,6 kW palubní na-
bíječkou trakčního akumulátoru
■Použití DC nabíječky
DC (stejnosměrné) nabíječky nemohou
být u tohoto vozidla použity.
■Nabíjení elektřiny
Toto vozidlo může být nabíjeno až při-
bližně 3,3 kW nebo 6,6 kW
*.
V závislosti na použité nabíječce nebo
AC nabíjecím kabelu však může být na-
bíjení elektřiny omezeno.
*: Pouze vozidla se 6,6 kW palubní na-
bíječkou trakčního akumulátoru
Toto vozidlo je vybaveno několika
funkcemi, které mají vazbu na nabí-
jení.
■Režim "Můj prostor" (S.150)
Když je AC nabíjecí kabel připojen
k vozidlu, elektrické součásti, např.
systém klimatizace nebo audiosys-
tém, je možné používat využitím ex-
terního zdroje napájení
*.
*: Napájení z hybridního (trakčního)
akumulátoru může být použito v závis-
losti na situaci.
■"Ohřívač baterie"
Když je venkovní teplota nízká a AC
nabíjecí kabel je připojen k vozidlu,
tato funkce automaticky zahřívá
hybridní (trakční) akumulátor, až do-
sáhne nebo překročí určitou teplotu.
"Ohřívač baterie" bude v činnosti,
když je na multiinformačním displeji
zapnuto "Ohřívač baterie" nebo "Na-
stavení dobití". (S.183)
Funkce s vazbou na nabíjení