2022 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID startování

RAV4 Plug-in Hybrid_OM_OM42E34CZ_(EE)
1
6 5
4
3
2
8
7
9
Obrazový rejstříkVyhledání podle obrázku
Bezpečnost
a zabezpečeníPečlivě si přečtěte
(Hlavní témata: Dětská sedačka, zabezpečovací systém)
Plug-in hybridní
systémVlastnosti plug-in hybridního systému, způsob nabíjení
atd.
(Hlavní témata: Pokyny pro jízdu, způsoby nabíjení)
Informace
o stavu vozidla
a indikátoryVýklad informací týkajících se jízdy
(Hlavní témata: Přístroje, multiinformační displej)
Před jízdou
Otevírání a zavírání dveří a oken,
seřízení před jízdou
(Hlavní témata: Klíče, dveře, sedadla, elektricky ovládaná
Jízda
Ovládání a informace, které jsou potřebné
pro jízdu
(Hlavní témata: Startování hybridního systému, tankování)
Vybavení
interiéruPoužívání vybavení interiéru
(Hlavní témata: Klimatizace, úložné prostory)
Údržba a péčePéče o vaše vozidlo a postupy při údržbě
(Hlavní témata: Interiér a exteriér, žárovky)
Když nastanou
potížeCo dělat v případě poruchy a nouze
(Hlavní témata: Vybití 12V akumulátoru, defekt pneumatiky)
Technické údaje
vozidlaTechnické údaje vozidla, přizpůsobitelné funkce
(Hlavní témata: Palivo, olej, tlak huštění pneumatik)
RejstříkVyhledání podle příznaku
Vyhledání podle abecedy

14Obrazový rejstřík
■Přístrojový panel (vozidla s levostranným řízením)
Spínač POWER.............................................................................. S.269
Startování hybridního systému/přepínání režimů ................. .. S.269, 272
Nouzové vypnutí hybridního systému ............................. ................ S.500
Když hybridní systém nestartuje ..................................................... S.541
Výstražná hlášení .............................................. ............................. S.517
Řadicí páka .................................................... ................................ S.274
Změna zařazené polohy .......................................... ....................... S.275
Pokyny pro tažení .............................................. ............................. S.502
Když nelze pohybovat řadicí p ákou ................................................ S.275
Přístroje ...................................................... ................................... S.169
Údaje přístrojů/seřízení osvět lení přístrojové desky ............... S.169, 173
Výstražné kontrolky/indikáto ry ........................................................ S.164
Když se rozsvítí výstražné kont rolky ............................................... S.507
Multiinformační displej ........................................ ......................... S.174
Zobrazení ...................................................... .................................. S.174
Monitor energie ................................................ ............................... S.191
Když se zobrazí výstražná hláš ení ................................................. S.517
A
B
C
D

21Obrazový rejstřík
■Přístrojový panel (vozidla s pravostranným řízením)
Spínač POWER.............................................................................. S.269
Startování hybridního systému/přepínání režimů ................. .. S.269, 272
Nouzové vypnutí hybridního systému ............................. ................ S.500
Když hybridní systém nestartuje ..................................................... S.541
Výstražná hlášení .............................................. ............................. S.517
Řadicí páka .................................................... ................................ S.274
Změna zařazené polohy .......................................... ....................... S.275
Pokyny pro tažení .............................................. ............................. S.502
Když nelze pohybovat řadicí p ákou ................................................ S.275
Přístroje ...................................................... ................................... S.169
Údaje přístrojů/seřízení osvět lení přístrojové desky ............... S.169, 173
Výstražné kontrolky/indikáto ry ........................................................ S.164
Když se rozsvítí výstražné kont rolky ............................................... S.507
Multiinformační displej ........................................ ......................... S.174
Zobrazení ...................................................... .................................. S.174
Monitor energie ................................................ ............................... S.191
Když se zobrazí výstražná hláš ení ................................................. S.517
A
B
C
D

741-4. Systém ochrany před krádeží
1-4.Systém ochrany před krádeží
Po vypnutí spínače POWER začne
blikat indikátor, aby signalizoval, že
je systém v činnosti.
Indikátor zhasne poté, co je spínač
POWER přepnut do PŘÍSLUŠEN-
STVÍ nebo ZAPNUTO, aby signali-
zoval, že je systém zrušen.
■Údržba systému
Toto vozidlo má be zúdržbový typ systé-
mu imobilizéru.
■Podmínky, které mohou způsobit
selhání systému
●Pokud je hlava klíče v kontaktu s ko-
vovým předmětem
●Pokud je klíč v těsn é blízkosti nebo se
dotýká klíče od zabezpečovacího sys- tému (klíč s vestavěným čipem trans-
pondéru) jiného vozidla
Systém imobilizéru
Klíče od vozidla mají vestavěné
čipy transpondéru, které zabra-
ňují nastartování hybridního
systému, pokud klíč nebyl pře-
dem registrován v palubním po-
čítači vozidla.
Nikdy nenechávejte klíče uvnitř
vozidla, když vo zidlo opouštíte.
Tento systém je určen k tomu, aby
pomohl zabránit krádeži vozidla,
ale nezaručuje absolutní bezpeč-
nost proti veškerým krádežím vo-
zidla.
Ovládání systému
UPOZORNĚNÍ
■Zajištění správné funkce systému
Neupravujte ani neodstraňujte sys- tém. Pokud je systém upravován nebo
odstraněn, řádná funkce systému ne-
může být zaručena.

862-1. Plug-in hybridní systém
*: Maximální hodnota nabití v režimu na-
bíjení hybridního (tr akčního) akumulá- toru je přibližně 80 % kapacity plného
nabití pro nabíjení z externího zdroje
napájení.
■Pokud provozní režim plug-in hyb- ridního systému nelze změnit
V následujících situacích nelze provozní
režim plug-in hybri dního systému změ- nit, i když je stisknut spínač režimu
AUTO EV/HV nebo spínač volby režimu
EV/HV. (V tom případě se na multiinfor- mačním displeji zobrazí výstražné hlá-
šení, když je spí nač stisknut.)
●Když nezbývá elektřina potřebná pro
EV jízdu (v režim u EV nebo režimu
AUTO EV/HV)
●Když je trakční akumulátor téměř úpl-
ně nabitý (režim nabíjení hybridního [trakčního] akumulátoru)
■Když přepínáte z režimu EV do jiné-
ho režimu použitím spínače
●Po přepnutí z reži mu EV do režimu
HV nebo režimu nabíjení hybridního
(trakčního) akumulá toru a vypnutí spí- nače POWER se syst ém při příštím
nastartování vozidla vrátí do režimu
EV.*
●Po přepnutí z reži mu EV do režimu
AUTO EV/HV a vypnutí spínače
POWER se systém při příštím nastar- tování vozidla do režimu EV nevrátí.*
*: Pokud hybridní (trakční) akumulátor
není dostatečně nab itý, aby umožnil EV jízdu, systém se přepne do režimu
HV.
■Režim nabíjení hybridního (trakční-
ho) akumulátoru
●Aby se ochránil systém atd., může na-
stat následující. • Nelze přepnout do režimu nabíjení
hybridního (trakčního) akumulátoru
nebo ho nelze vypnout • Benzínový motor se nenastartuje
nebo se zastaví, i po přepnutí do reži-
mu nabíjení hybridní ho (trakčního) akumulátoru
●Pokud je zátěž systém u veliká, např., když je velká spotřeba elektřiny systé-
mu klimatizace neb o když je teplota
chladicí kapalin y motoru vysoká, může trvat nabití použitím režimu na-
bíjení hybridního (trakčního) akumulá-
toru déle než obvykle, nebo nabíjení hybridního (trakčního) akumulátoru
nemusí být prováděno.
VÝSTRAHA
■Když používáte režim nabíjení
hybridního (trakčního) akumulá- toru
Dodržujte následují cí pokyny, když
používáte režim nabíjení hybridního (trakčního) akumulátoru při parkování.
Jejich nedodržení může mít za násle-
dek smrt nebo riziko vážného ohrože- ní zdraví, protože benzínový motor
běží, když je režim nabíjení hybridní-
ho (trakčního) akumulátoru v činnosti.
●Nezastavujte s vozidlem blízko hoř-
lavých materiálů.
●Nepoužívejte režim nabíjení hybrid-
ního (trakčního) a kumulátoru v těs-
ném prostoru, kde je nedostatečné větrání, např. v garáži nebo v oblas-
ti s nashromážděným sněhem.

93
2
2-1. Plug-in hybridní systém
Plug-in hybridní systém
■Když dojde palivo
Když vozidlu dojde palivo a hybridní
systém nelze nastartovat, natankujte do
vozidla alespoň tolik paliva, aby zhasla výstražná kontrolka ní zké hladiny paliva
( S.513). Pokud má vozidlo pouze
malé množství paliva, hybridní systém nemusí jít nastartovat. (Standardní
množství paliva je cca 8,8 litru, když je
vozidlo na rovném povrchu. Tato hodno- ta se může lišit, když je vozidlo ve sva-
hu. Přidejte další pal ivo, když je vozidlo
nakloněno.)
■Elektromagnetické vlny
●Vysokonapěťové díly a kabely plug-in hybridních elektrických vozidel jsou
elektromagneticky odstíněny, a proto
vysílají přibližně stej né množství elek- tromagnetických vln, jako běžná mo-
torová vozidla nebo domácí
elektronické spotřebiče.
●Vaše vozidlo může způsobovat rušení zvuku u některých r ádiových součástí
jiných výrobců.
■Účinek magnetických sil
Pokud jsou objekty, k teré generují silné magnetické síly, např. velké reprodukto-
ry, umístěny uvnitř zavazadlového pro-
storu nebo jsou instalovány poblíž, generované magneti cké síly mohou ne-
gativně ovlivnit hybridní systém.
■Hybridní (trakční) akumulátor
(lithium-ionto vý akumulátor)
Hybridní (trakční) a kumulátor má ome- zenou provozní životnost.
Kapacita hybridního (trakčního) akumu-
látoru (schopnost držet nabití) se snižuje s časem a používání m stejně jako jiné
nabíjecí akumulátory. Míra snižování
kapacity se drasticky mění v závislosti na podmínkách prostředí (okolní teplota
atd.) a používání, např., jak vozidlo jezdí
a jak je hybridní (t rakční) akumulátor nabíjen. To je přirozená vlastnost
lithium-iontových aku mulátorů a není to
porucha. Ačkoliv se jízdní dosah EV zkracuje, když se snižuje kapacita hyb-
ridního (trakčního) a kumulátoru, výkon
vozidla se znatelně nezhoršuje.
Aby se snížila možnost snížení kapacity,
dodržujte pokyny uv edené na S.131, "Snižování kapacity hybridního (trakční-
ho) akumulátoru".
■Startování hybridního systému
v extrémně chladném prostředí
Když je hybridní (trakční) akumulátor ex-
trémně studený (pod přibližně -30 °C)
vlivem venkovní teploty, nemusí být možné hybridní systém nastartovat.
V tom případě se pokuste znovu nastar-
tovat hybridní systém poté, co se teplota hybridního akumulát oru zvýší z důvodu
zvýšení venkovní t eploty atd.
■Prohlášení o shodě
Tento model vyhovuj e emisím vodíku podle směrnice EHK 100 (Bezpečnost
bateriových elektrických vozidel).
VÝSTRAHA
■Pokyny pro vysoké napětí
Vozidlo je vybaveno vysokonapěťový- mi systémy stejnosm ěrného a střída-
vého proudu i 12V systémem.
Stejnosměrné i stří davé vysoké napětí je velmi nebezpečné a může způsobit
vážná popálení a elektrický šok, což
může způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
●Nikdy se nedotýkejte, nerozebírejte, neodstraňujte nebo nevyměňujte vy-
sokonapěťové součá sti, kabely nebo
jejich konektory.
●Hybridní systém bude po nastartová-
ní horký, protože systém používá vy- soké napětí. Dávejte pozor jak na
vysoké napětí, tak na vysokou teplo-
tu a vždy se řiďte pokyny na výstraž- ných štítcích připevněných na
vozidle.

962-1. Plug-in hybridní systém
Pod zadním sedadlem je větrací ot-
vor přívodu vzduchu pro chlazení
DC/DC převodníku.
Zablokování větrací ho otvoru přívo-
du vzduchu může bránit plug-in hyb-
ridnímu systému ve správné
činnosti.
Systém nouzového vypnutí vypne
vysokonapěťový proud a zastaví pa-
livové čerpadlo, aby minimalizoval
nebezpečí úrazu elektrickým prou-
dem a úniku paliva, pokud je de-
tekována určitá úroveň nárazu
pomocí senzoru nárazu.
Pokud je systém nouzového vypnutí
aktivován, vaše vozidlo nelze zno-
vu nastartovat. Pro opětovné na-
startování hybridního systému
kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Větrací otvor přívodu vzdu-
chu DC/DC převodníku
UPOZORNĚNÍ
■Větrací otvor přívodu vzduchu
DC/DC převodníku
●Ujistěte se, že větrací otvor přívodu vzduchu není ničím blokován, např.
potahem sedadla, plastovým kry-
tem nebo zavazadlem. Zablokování větracího otvoru přívodu vzduchu
může bránit plug-in hybridnímu sys-
tému ve správné činnosti.
●Když se ve větracím otvoru přívodu
vzduchu nashromáždí prach atd., vyčistěte ho vysavačem, abyste
předešli ucpání větracího otvoru.
●Zabraňte vniknutí vody nebo cizích
látek do větracího otvoru, protože
by to mohlo způsobit zkrat a poško- zení DC/DC převodníku.
●Nepřevážejte velké množství vody, např. lahve ochl azovače vody, ve
vozidle. Pokud se voda rozlije do
DC/DC převodníku, převodník se může poškodit. Nechte vozidlo pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
●Ve větracím otvoru přívodu vzduchu
je vestavěn filtr. K dyž filtr zůstává
znatelně znečistěný i po vyčistění větracího otvoru, je doporučeno vy-
čistění nebo výměna filtru. Když
čistíte filtr, viz S.478.
●Když se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "J e požadována údrž- ba chladících součástí DCDC
převodníku. Viz uživ. příručka.",
větrací otvor přívo du vzduchu a filtr mohou být ucpané. Informace
o tom, jak vyčistit v ětrací otvor pří-
vodu vzduchu - viz S.478.
Systém nouzového vypnutí

1663-1. Přístrojová deska
*1: Tyto kontrolky se rozsvítí, když je spí-
nač POWER zapnut do ZAPNUTO, aby signalizovaly, že je prováděna
kontrola systému. Zhasnou po na-
startování hybri dního systému nebo po několika sekundách. Systém
může mít poruchu, pokud se kontrol-
ka nerozsvítí nebo nezhasne. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.*2: Tato kontrolka se rozsvítí na multiin-
formačním displeji spolu s hlášením.*3: Indikátor vypnutí parkovacího asis-
tenta Toyota se ro zsvítí, když je spí-
nač POWER zapnut do ZAPNUTO, pokud je funkce par kovacího asisten-
ta Toyota zapnuta. Indikátor po něko-
lika sekundách zhasne.
Indikátor prokluzu*1
( S.512)
Výstražná kontrolka ne-
vhodného ovládání pe-
dálu*2 ( S.512)
(Bliká)
Indikátor činnosti přidrže-
ní brzdy*1 ( S.513)
(Bliká)
Indikátor parkovací brzdy
( S.513)
Výstražná kontrolka tlaku
pneumatik*1 ( S.513)
Výstražná kontrolka níz-
ké hladiny paliva ( S.513)
Kontrolka bezpečnost- ních pásů řidiče a spolu-
jezdce vpředu ( S.514)
Kontrolky bezpečnost- ních pásů cestujících
vzadu ( S.514)
VÝSTRAHA
■Pokud se nerozsvítí výstražná kon- trolka bezpečnostního systému
Pokud by se kontrolka bezpečnostního
systému, jako je výst ražná kontrolka ABS a SRS airbagů, n erozsvítila při
nastartování hybri dního systému, zna-
menalo by to, že ty to systémy nejsou schopny vás ochránit při nehodě, což
může mít za následek smrt nebo váž-
ná zranění. Nechte vozidlo ihned pro- hlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi- sem, pokud k tomu dojde.