2022 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID startování

269
5
5-2. Jízdní postupy
Jízda
5-2.Jízdní postupy
1 Zkontrolujte, zda je odpojen AC
nabíjecí kabel. ( S.132)
2 Zatáhněte spínač parkovací brz-
dy, abyste zkontrolovali, že je
parkovací brzda zabrzděna.
( S.279)
Indikátor parkovací brzdy se rozsvítí.
3Zkontrolujte, zda je řadicí páka
nastavena v P.
4 Sešlápněte pevně brzdový pe-
dál.
a hlášení se zobr azí na multiinfor-
mačním displeji. Pokud se nezobrazí , hybridní systém
nelze nastartovat.
5 Stiskněte spínač POWER krátce
a pevně.
Když ovládáte spínač POWER, postačí
jeden krátký, pevný stisk. Není nutné
spínač stisknout a držet.
Pokud se rozsvítí indikátor "READY", hyb-
ridní systém b ude fungovat normálně.
Držte sešlápnutý br zdový pedál, až se
rozsvítí indikátor "READY".
Hybridní systém může být nastartován
z kteréhokoliv režim u spínače POWER.
6Zkontrolujte, že indikátor "READY"
svítí.
Vozidlo se nebude pohybovat, když indi-
kátor "READY" nesvítí.
■Osvětlení spínače POWER
Osvětlení spínače POWER funguje pod-
le situace následovně.
●Když jsou dveře řidiče nebo dveře
spolujezdce otevřeny, osvětlení spí- nače POWER svítí.
●Když sešlapujete brzdový pedál a máte u sebe elektronický klíč, osvětlení spí-
nače POWER bliká.
●Když je spínač PO WER v PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO, osvětlení
spínače POWER svítí.
●Když jsou otevřeny dveře, nebo je
přepnut režim spínače POWER z PŘÍ- SLUŠENSTVÍ neb o ZAPNUTO do
VYPNUTO, osvětlení spínače
POWER určitou dobu svítí. Poté se osvětlení spínače POWER vypne.
■Pokud hybridní systém nestartuje
●Systém imobilizéru nemusel být deak-tivován. ( S.74)
Kontaktujte kteréhok oliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo jiný spolehlivý servis.
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí hlášení týkají cí se startování, přečtěte si hlášení a postupujte podle
pokynů.
Spínač POWER (zapalo-
vání)
Provedením následujících čin-
ností, když máte u sebe elektro-
nický klíč, startujete hybridní
systém nebo přepínáte režimy
spínače POWER.
Startování hybridního sys-
tému

2705-2. Jízdní postupy
■Když je okolní teplota nízká, např.
během zimního období
●Když startujete hyb ridní systém, doba
blikání indikátoru "READY" může být dlouhá. Neprovádějte s vozidlem žád-
nou činnost, dokud nebude indikátor
"READY" stále svíti t, protože stálé svícení znamená, že je vozidlo schop-
no jízdy.
●Když je hybridní (tr akční) akumulátor
extrémně studený (pod přibližně -30 °C)
vlivem venkovní te ploty, nemusí být možné hybridní syst ém nastartovat.
V tom případě se pokuste znovu na-
startovat hybridní systém poté, co se teplota hybridního akumulátoru zvýší
z důvodu zvýšení venkovní teploty atd.
■Zvuky a vibrace specifické pro
plug-in hybridní e lektrické vozidlo
 S.89
■Pokud se vybije 12V akumulátor
Hybridní systém nemůže být nastarto-
ván použitím systému Smart Entry & Start. Viz S.546 p ro opětovné nastar-
tování hybridního systému.
■Vybití baterie elektronického klíče
 S.198
■Podmínky ovlivňující činnost
 S.221
■Poznámky k funkci nastupování
 S.222
■Funkce zámku řízení
●Po přepnutí spínače POWER do VY-
PNUTO a otevření a zavření dveří se
uzamkne volant pomocí funkce zám- ku řízení. Opětovn ým ovládáním spí-
nače POWER se zámek řízení
automaticky zruší.
●Když zámek volantu nelze uvolnit, na
multiinformačním displeji se zobrazí
"Stiskněte tlačítko POWER, a zároveň otočte volantem libovolným směrem".
Zkontrolujte, zda je řadicí páka v P.
Stiskněte krátce a pevně spínač POWER, přičemž otáčejte volantem
vlevo a vpravo.
●Abyste předešli přehřátí elektromotoru zámku řízení, elekt romotor může být
pozastaven, pokud je hybridní systém
opakovaně zapínán a vypínán během krátké doby. V tom případě ze zdržte
ovládání spínače POWER. Po cca
10 sekundách začne elektromotor zámku řízení opět fungovat.
■Pokud se v systému Smart Entry
& Start vyskytne porucha
Pokud se na mu ltiinformačním displeji
zobrazí "Porucha intel. systému Entry
& Start", systém může mít poruchu. Nechte vozidlo ihned prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo- lehlivým servisem.
■Pokud se nerozsvítí "READY"
V případě, že se indikátor "READY" ne- rozsvítí ani po provedení správných
postupů pro startování vozidla, ihned
kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud má hybridní systém poruchu
 S.97
■Baterie elektronického klíče
 S.485
■Ovládání spínače POWER
●Pokud není spínač stisknut krátce
a pevně, režim sp ínače POWER se nemusí přepnout nebo se hybridní
systém nemusí nastartovat.
●Pokud se pokusíte znovu nastartovat hybridní systém ihned po přepnutí spí-
nače POWER do VYPNUTO, v urči-
tých případech nemusí být možné hybridní systém nas tartovat. Po přep-
nutí spínače POWER do VYPNUTO
počkejte několik se kund, než budete znovu startovat hybridní systém.

271
5
5-2. Jízdní postupy
Jízda
■Přizpůsobení
Pokud byl systém Sma rt Entry & Start deaktivován v přizpůsobeném nastave-
ní, viz S.545.1 Úplně zastavte vozidlo.
2 Pokud je parkovací brzda v ma-
nuálním režimu, zabrzděte par-
kovací brzdu. ( S.279)
Zkontrolujte, že indikátor parkovací brz-
dy svítí.
3 Přesuňte řadicí páku do P.
4 Stiskněte spínač POWER krátce
a pevně.
Hybridní systém se vyp ne a displej pří- strojů zhasne.
Když tisknete spínač POWER, uvolněte
řadicí páku.
5 Uvolněte brzdový pedál a zkont-
rolujte, že na m ultiinformačním
displeji není zobrazeno "PŘÍ-
SLUŠ." nebo "ZAPAL.ZAP.".
VÝSTRAHA
■Když startujete hybridní systém
Vždy startujte hyb ridní systém, když
sedíte na sedadle řidiče. Za žádných
okolností nesešlapujte plynový pedál
při startování hyb ridního systému. To může způsobit nehodu s následky
smrtelných nebo vážných zranění.
■Výstraha během jízdy
Pokud hybridní systém selže, když je
vozidlo v pohybu, nezamykejte nebo neotevírejte dveře, dokud vozidlo ne-
bude bezpečně a úplně zastaveno.
Aktivace zámku řízení za takových okolností může v ést k nehodě s ná-
sledky smrtelných nebo vážných zra-
nění.
UPOZORNĚNÍ
■Když startujete hybridní systém
Pokud jde hybrid ní systém obtížně
nastartovat, nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kter ýmkoliv spolehli- vým servisem.
■Příznaky indikující poruchu spí-nače POWER
Pokud se zdá, že spínač POWER
funguje jinak než obvykle, např. spí- nač se lehce zasekává, mohlo dojít
k poruše. Ihned kontaktujte kterého-
koliv autorizované ho prodejce nebo servis Toyota, nebo jiný spolehlivý
servis.
Vypnutí hybridního systému

2845-3. Ovládání světel a stěračů
5-3.Ovládání světel a stěračů
Ovládáním spínače se světla
zapínají následovně:
1 Zapnou se přední obrysová,
koncová světla, o světlení regist-
rační značky a pří strojového pa-
nelu.
2 Zapnou se světlomety
a všechna výše u vedená světla.
3 Světlomety, světla pro denní
svícení ( S.284) a všechna
výše uvedená světla se zapnou
a vypnou automaticky.
■Režim AUTO je možné použít, když
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
■Systém světel pr o denní svícení
Aby vaše vozidlo bylo lépe viditelné pro
ostatní řidiče při jízdě ve dne, světla pro
denní svícení se autom aticky rozsvítí při
každém nastartování hybridního systé- mu a uvolnění parkovací brzdy, když je
spínač světlometů v poloze . (Svítí
jasněji než přední obrysová světla.) Světla pro denní svícení nejsou určena
pro použití v noci.
■Senzor ovládání světlometů
Senzor nemusí fung ovat správně, po- kud je na něm polož en nějaký předmět
nebo je na čelním skle připevněno coko-
liv, co senzor zakr ývá. To by mohlo brá-
nit senzoru deteko vat okolní světlo a může to způsobit poruchu automatic-
kého systému světlometů.
■Systém automatic kého vypínání
světel
●Když je spínač světel v poloze
nebo : Světlomety a přední mlho-
vá světla se vypnou poté, co je spínač POWER přepnut do PŘÍSLUŠEN-
STVÍ nebo VYPNUTO.
●Když je spínač světel v poloze :
Světlomety a vše chna světla se vy-
pnou poté, co je spínač motoru POWER do PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo
VYPNUTO.
Pro opětovné zapnut í světel zapněte
spínač POWER do ZAPNUTO, nebo za- pněte spínač světel jednou do polohy
a pak zpět do polohy nebo
.
■Bzučák upozorňující na vypnutí
světel
Když jsou dveře řidiče otevřeny, pokud
jsou zapnuta světla se spínačem
POWER v PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo VY-
PNUTO, zazní bzučák
Spínač světlometů
Světlomety mohou být ovládá-
ny manuálně nebo automaticky.
Zapnutí světlometů

321
5
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Pro zapnutí systému LTA stiskněte
spínač LTA.
Indikátor LTA se ro zsvítí a na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí hlášení.
Opětovným stisknutím spínače LTA
se systém LTA vypne.
Když je systém LTA zapnut nebo vy-
pnut, činnost systému LTA bude při příš- tím nastartování hy bridního systému
pokračovat ve stejném stavu.
Indikátor LTA
Stav rozsvícení indikátoru informuje řidi- če o provozním stavu systému.
Svítí bíle: Systém LTA je v činnosti
Svítí zeleně: Asist ence volantu funkce asistence řízení nebo funkce udržování
ve středu jízdního pr uhu je v činnosti.
Bliká oranžově: Fun kce výstrahy při
opuštění pruhu je v činnosti.
Zobrazení činnosti podpory ovlá-
dání volantu
Zobrazí se, když je multiinformační dis-
plej přepnut na z obrazení informací
o asistenčních jízdních systémech.
Signalizuje, že asistence volantu funkce asistence řízení nebo funkce udržování
ve středu jízdního pr uhu je v činnosti.
Jsou zobrazeny obě vnější strany jízdní-
ho pruhu: Signalizuje, že asistence vo-
lantu funkce udržování ve středu jízdního pruhu je v činnosti.
Je zobrazena jedna v nější strana jízdní-
ho pruhu: Signalizuje, že asistence vo-
lantu funkce asist ence řízení je v činnosti.
Obě vnější strany jízdního pruhu blikají:
Varuje řidiče, že je nutný jeho zásah,
aby zůstal ve stře du jízdního pruhu (funkce udržování v e středu jízdního
pruhu).
Zapnutí systému LTA Indikace na multiinformač-
ním displeji
A
B

391
5
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Když je na multiinformačním dis-
pleji zobrazeno hlášení ukazující,
že TRC byl vypnut, i když nebyl
stisknut
TRC je dočasně deaktivován. Pokud se
informace stále ukazu je, kontaktujte kte- réhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
■Provozní podmínk y asistenta roz-
jezdu do kopce
Když jsou splněny vše chny z následují-
cích podmínek, asi stent rozjezdu do
kopce bude fungovat:
●Řadicí páka je v poloze jiné než P
nebo N (když se rozjíždíte dopředu nebo dozadu do kopce)
●Vozidlo je zastaveno
●Plynový pedál není sešlápnutý
●Parkovací brz da není zabrzděna
●Spínač POWER je v ZAPNUTO.
■Automatický systém zrušení asis- tenta rozjezdu do kopce
Asistent rozjezdu do kopce se vypne
v některé z násle dujících situací:
●Řadicí páka je přesunuta do P nebo N
●Plynový pedál je sešlápnutý
●Brzdový pedál je sešlápnutý a parko- vací brzda je zabrzděna
●Uplynuly maximálně 2 sekundy po uvolnění brzdového pedálu
●Spínač POWER je přepnut do VY-PNUTO
■Zvuky a vibrace způsobené systé-
my ABS, brzdového asistenta, VSC,
Trailer Sway Control, TRC a asis- tenta rozjezdu do kopce
●Když je opakovaně sešlapován brzdo-vý pedál, může být při startování hyb-
ridního systému nebo krátce po
rozjezdu vozidla sl yšet zvuk z motoro- vého prostoru. Tento zvuk nesignali-
zuje poruchu některého z těchto
systémů.
●Kterákoliv z následujících situací
může nastat, když jsou výše uvedené systémy v činnosti. Žádná z nich ne-
signalizuje poruchu.
• Můžete pocítit vibrace karoserie vozi- dla a volantu.
• Můžete také slyše t zvuk elektromoto-
ru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
■Provozní zvuk ECB
V následujících příp adech je slyšet pro-
vozní zvuk ECB, ale nesignalizuje to, že
nastala porucha.
●Provozní zvuk vycházející z motoro-
vého prostoru, když je ovládán brzdo- vý pedál.
●Zvuk elektromotoru brzdového systé- mu vycházející z přední části vozidla,
když jsou otevřeny dveře řidiče.
●Provozní zvuk vycházející z motoro-
vého prostoru, když uplynuly jedna
nebo dvě minuty pot é, co byl vypnut hybridní systém.
■Provozní zvuky a vibrace Aktivního
asistenta zatáčení
Když je Aktivní asist ent zatáčení v čin- nosti, mohou z brzdového systému vy-
cházet zvuky a vibr ace, ale není to
porucha.
■Zvuk činnosti EPS
Když se otáčí volantem, může být slyšet
zvuk elektromotoru (bzučení). To ne-
znamená poruchu.
■Automatická reaktivace systémů TRC, Trailer Sway Control a VSC
Po vypnutí systémů TRC, Trailer Sway
Control a VSC budou tyto systémy auto- maticky znovu zapnuty v následujících
situacích:
●Když je spínač POWER vypnut
●Pokud je vypnutý pouze systém TRC,
TRC bude zapnut, když se zvýší rych- lost vozidla.
Pokud jsou vypnuty oba systémy TRC
a VSC, k automatickému opětovnému zapnutí nedojde, když se rychlost vo-
zidla zvýší.

4066-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
■Když venkovní teplota klesne těsně
k 0 °C
Funkce odvlhčování nemusí fungovat,
i když je stisk nut spínač "A/C".
■Zápach při větrání a klimatizaci
●Aby byl do vozidla přiváděn čerstvý
vzduch, nastavte systém klimatizace
do režimu venkovního vzduchu.
●Během používání mohou vniknout do-
vnitř různé pachy zevnitř a zvenku vozidla, a hromadi t se v systému kli-
matizace. To může způsobit, že se
zápach šíří z výstupů vzduchu.
●Pro snížení možnosti výskytu zápachu:
• Je doporučeno, a byste nastavili sys- tém klimatizace do režimu venkovního
vzduchu předtím, než vypnete vozidlo.
• Ihned po zapnutí systému klimatizace do automatického režimu může být na
krátkou dobu pozdr ženo zahájení
chodu ventilátoru.
●Když parkujete, syst ém se automatic-
ky přepne do režimu přívodu venkov- ního vzduchu, aby podpořil lepší
cirkulaci vzduchu vozidlem, což po-
máhá redukovat pachy, které vznikají při startování vozidla.
■Filtr klimatizace
 S.474
■Hluk ze systému klimatizace
Přibližně 90 sekund po přepnutí spínače POWER do VYPNUTO můžete slyšet
zvuk, vycházející ze systému klimatiza-
ce. Je to zvuk inicia lizace systému kli- matizace a neznamená to poruchu.
■Přizpůsobení
Nastavení (např. činnost spínače auto-
matického režimu A/C) může být změ-
něno. (Přizpůsobitelné funkce: S.579)
VÝSTRAHA
■Výstrahy pro používání režimu
"Můj prostor"
Nenechávejte ve vozidle děti, osoby vyžadující asistenci nebo domácí zví-
řata. Systém se m ůže automaticky
vypnout a vnitřní teplota může být vy- soká nebo nízká, což může mít za
následek úpal, dehydrataci nebo pod-
chlazení. Nedodržení těchto pokynů
může vést ke smrtelnému nebo k váž- nému zranění.
■Abyste zabránili zamlžování čel-ního skla
Nepoužívejte spínač odmlžování čel-
ního skla během ochlazování vzdu- chu v extrémně vlhkém počasí.
Rozdíl mezi teplotami venkovního
vzduchu a čelního skla může způsobit zamlžení vnější ho povrchu čelního
skla, což omezí váš výhled.
■Když je zapnuto odmlžování
vnějších zpětných zrcátek
Nedotýkejte se povrc hu zpětných zr- cátek, když je zapnuto odmlžování
vnějších zpětných zrcátek.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V aku- mulátoru
Nenechávejte systém klimatizace za-
pnutý déle, než je nutné, když je hyb- ridní systém vypnutý.

4807-3. Údržba svépomocí
8Nasaďte příchytky.
■Čištění větracího otvoru přívodu
vzduchu
●Prach ve větracím otvoru přívodu
vzduchu může bránit chlazení DC/DC převodníku. Pokud je výkon chlazení
DC/DC převodníku omezený, 12V
akumulátor se může vybít. Kontrolujte a čistěte větrací ot vor přívodu vzdu-
chu pravidelně.
●Nesprávné zacházení s krytem větra-
cího otvoru přívodu vzduchu a filtrem může způsobit jejich poškození. Po-
kud máte jakékoliv nejasnosti ohledně
čistění filtru, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
■Když se na multiinformačním dis- pleji zobrazí "Je požadována údrž-
ba chladících součástí DC/DC
převodníku. Viz uživ. příručka."
●Pokud se na multiinformačním displeji objeví toto výstražné hlášení, vyjměte
kryt větracího otvoru přívodu vzduchu
a vyčistěte filtr. ( S.478)
●Po vyčištění větracího otvoru přívodu vzduchu nastartujte hybridní systém
a zkontrolujte, že se výstražné hlášení
dále nezobrazuje.
Po nastartování hybridního systému může trvat přibližně 20 minut, než vý-
stražné hlášení zmi zí. Pokud výstraž-
né hlášení nezmiz í, nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterým koliv spolehlivým servisem.
VÝSTRAHA
■Když čistíte větra c í ot v or p řív od u
vzduchu
●Před čištěním větracího otvoru pří- vodu vzduchu se ujistěte, že je vy-
pnut spínač PO WER, aby byl
hybridní systém vypnutý.
●Na čištění větracího otvoru přívodu
vzduchu nepoužívejte vodu nebo
jiné tekutiny. Pokud se na DC/DC převodník nebo jiné součásti dosta-
ne voda, může to způsobit poruchu
nebo požár.
UPOZORNĚNÍ
■Když čistíte větra c í ot v or p řív od u
vzduchu
Když čistíte větrací otvor přívodu
vzduchu, dbejte na to, abyste k vysá-
vání prachu a nečistot používali pou- ze vysavač. Pokud je pro vyfoukání
prachu a nečistot použito pistole se
stlačeným vzduche m, prach nebo ne- čistoty mohou být zatlačeny do větra-
cího otvoru přív odu vzduchu, což
může ovlivnit výkon DC/DC převodní-
ku a způsobit poruchu.
■Abyste zabránili poškození vozi-
dla
●Nedovolte, aby se do větracích ot-
vorů přívodu vzduchu dostala voda
nebo cizí látky, když je vyjmut kryt.