Page 225 of 442

3. Konepelti tuetaan tangolla
asettamalla se reikään.
Käytä muovikahvasta kiinni pitäen.
Kun käytät tukitankoa
Kun käytät tukitankoa, varo ettet
naarmuta ilmanpuhdistimen suojusta.
VAROITUS!
Tarkastukset ennen ajoa
Tarkista, että konepelti on kunnolla
kiinni ja lukittuna. Jos konepelti ei ole
kunnolla lukittuna auton ollessa
liikkeessä se saattaa avautua
aiheuttaen onnettomuuden, josta voi
olla seurauksena vakava
loukkaantuminen tai jopa kuolema.
Estääksesi loukkaantumisen
• Tukitanko saattaa olla kuuma ajon
jälkeen. Kuuman tukitangon
koskettaminen saattaa johtaa
palovammoihin tai muihin vakaviin
vammoihin. Katso vaihe3.
• Tartu tukitankoon suojuksen
kohdalta, koska tanko voi olla kuuma.
VAROITUS!(Jatkuu)
Tuettuasi konepellin tukitangolla
Varmistu, että tukitanko kannattelee
konepeltiä turvallisesti siten, ettei se
pääse putoamaan pääsi tai kehosi
päälle.
HUOMAA
Kun suljet konepellin
Aseta tanko takaisin kiinnikkeeseensä
ennen kuin suljet konepellin. Konepellin
sulkeminen ilman tangon paikoilleen
laittamista voi aiheuttaa konepellin
taipumisen.
6.3.3 Nostopisteet hallinosturille
Kun käytät hallinosturia, noudata
nosturin valmistajan käyttöohjeita ja
suorita toimenpiteet turvallisesti. Kun
nostat autosi hallinosturilla, aseta nosturi
oikein nostopisteisiin. Väärin asetettu
nosturi saattaa vahingoittaa autoasi tai
aiheuttaa henkilövahinkoja.
Nosturin nostopiste
Edessä
6.3 Tee-se-itse-huolto
223
6
Huolto ja hoito
Page 226 of 442
Takana
6.3.4 Moottoritila
Komponentit
APesunestesäiliö (→s. 231)
BSulakerasiat (→s. 243)
CMoottoriöljyn täyttöaukon korkki
(→s. 225)
DMoottoriöljyn mittatikku (→s. 225)
6.3 Tee-se-itse-huolto
224
Page 227 of 442

EAkku (→s. 227)
FMoottorin jäähdytysnestesäiliö
(→s. 227)
GJäähdytin (→s. 227)
HSähkötoiminen jäähdytystuuletin
ILauhdutin (→s. 227)
Moottoriöljyn tarkistaminen ja
lisääminen
Tarkasta moottoriöljyn määrä
mittatikulla, kun moottori on
käyttölämpöinen ja sammutettu.
Moottoriöljyn tarkastus
1. Pysäköi auto tasaiselle alustalle.
Lämmitettyäsi moottorin ja
sammutettuasi sen, odota vähintään
5 minuuttia, että öljy ehtii laskeutua
alas moottorin öljypohjaan.
2. Pidä räsy alla ja vedä mittatikku ulos.
3. Puhdista mittatikku räsyllä.
4. Työnnä mittatikku takaisin pohjaan
asti.
5. Pidä räsy alla, vedä mittatikku ulos ja
tarkista öljytaso.
AAlhainen
BNormaali
CLiian täysi
Mittatikun muoto saattaa poiketa
riippuen auton tyypistä ja
moottorista.
6. Puhdista mittatikku ja työnnä se
takaisin pohjaan asti.
Öljylaadun tarkistus ja tarvittavien
välineiden esiin ottaminen
Tarkista moottorissa olevan öljyn laatu ja
ota esiin öljyn lisäämiseen tarvittavat
välineet.
• Moottoriöljyn valinta
→s. 299
• Öljyn määrä (Alhainen→Täysi)
1,1 L
• Kohta
Puhdas suppilo
Moottoriöljyn lisääminen
Jos lukema mittatikulla on alle tai vain
vähän yli alamerkin, lisää öljyä. Lisättävän
öljyn tulee olla samaa tyyppiä, jota
moottorissa on käytetty.
1. Käännä moottoriöljyn täyttöaukon
korkki auki vastapäivään.
2. Lisää moottoriöljyä vähän kerrallaan,
tarkasta määrä mittatikusta.
6.3 Tee-se-itse-huolto
225
6
Huolto ja hoito
Page 228 of 442

3. Kiinnitä moottoriöljyn täyttöaukon
korkki kääntämällä sitä myötäpäivään.
Moottoriöljyn kulutus
Tietty määrä moottoriöljyä kuluu ajon
aikana. Öljyn kulutus saattaa kasvaa
seuraavissa tilanteissa, joten
moottoriöljyä täytynee lisätä
huoltovälien välissä.
• Kun moottori on uusi, esimerkiksi heti
ajoneuvon oston tai moottorin
vaihdon jälkeen
• Jos käytetään heikkolaatuista öljyä tai
viskositeetiltaan vääränlaista öljyä
• Jos ajetaan korkeilla moottorin
käyntinopeuksilla tai raskaan
kuorman kanssa, vedetään
perävaunua (vetovarustuksella
varustetut autot) tai kun kiihdytetään
ja hidastetaan toistuvasti
• Kun moottori pidetään joutokäynnillä
pitkiä aikoja tai ajetaan usein
ruuhkassa
Moottoriöljyn vaihdon jälkeen
Moottorin öljynvaihtotieto tulee nollata.
Toimi seuraavasti:
1. Paina
/mittariston
ohjauspainikkeista valitaksesi.
2. Paina
/valitaksesi
"Ajoneuvon asetukset" ja paina sitten
ja pidä se painettuna.
3. Paina
/valitaksesi
"Öljynvaihto" ja paina sitten.
4. Paina
/valitaksesi "Kyllä" ja
paina sitten.
Viesti ilmestyy monitoiminäytölle, kun
nollaustoimenpide on suoritettu.
VAROITUS!
Käytetty moottoriöljy
• Käytetty moottoriöljy sisältää
haitallisia ainesosia, jotka voivat
aiheuttaa ihoärsytystä, tulehduksia
ja ihosyöpää. Vältä pitkittynyttä ja
toistuvaa ihokosketusta käytetyn
öljyn kanssa. Öljy on paras poistaa
iholta pesemällä huolellisesti vedellä
ja saippualla.
• Hävitä käytetty öljy ja öljynsuodatin
vain turvallisella ja hyväksyttävällä
tavalla. Öljyä tai öljynsuodatinta ei
saa hävittää talousjätteiden mukana.
Öljyä ei saa kaataa viemäriin tai
maahan. Ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon,
huoltoasemaan tai
autotarvikeliikkeeseen tarkempien
ohjeiden saamiseksi kierrätyksestä ja
hävittämisestä.
• Älä jätä käytettyä öljyä lasten
ulottuville.
HUOMAA
Vakavien moottorivaurioiden
estämiseksi
Tarkasta öljyn määrä säännöllisesti.
Kun vaihdat moottoriöljyn
• Varo, ettei öljyä pääse valumaan
moottorin osien päälle.
• Vältä ylitäyttämistä, seurauksena voi
olla moottorivaurio.
• Tarkista öljymäärä mittatikulla joka
kerta, kun tankkaat auton.
• Varmista, että moottoriöljyn
täyttöaukon korkki on kunnolla kiinni.
6.3 Tee-se-itse-huolto
226
Page 229 of 442

Jäähdytysnesteen tarkastus
Nesteen määrä on oikea, kun pinta
asettuu säiliössä olevien viivojen F ja L
väliin, moottorin ollessa kylmä.
ASäiliön korkki
BFULL-viiva
CLOW-viiva
Jos pinta on alleCLOW-viivan,
lisää jäähdytysnestettä aina
B
FULL-viivaan asti. (→S. 293)
Jäähdytysnesteen valinta
Toyota Super Long Life Coolant tai
vastaavaa jäähdytysnestettä, joka ei
sisällä silikaattia, amiinia, nitriittiä tai
boraattia ja jonka pitkäikäisyys perustuu
yhdistettyyn orgaaniseen
happoteknologiaan.
Toyota Super Long Life Coolant
-jäähdytysneste on sekoitus jossa on 50
% jäähdytysnestettä ja 50 % deionisoitua
vettä. (Minimilämpötila: -35°C)
Jos haluat lisätietoja jäähdytysnesteestä,
ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
Jos jäähdytysnesteen pinta laskee pian
täyttämisen jälkeen
Tarkista silmämääräisesti jäähdytin,
letkut, jäähdytysnestesäiliön korkit ja
vesipumppu. Jos et havaitse vuotoa, anna
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon tutkia korkki ja mahdolliset
vuodot jäähdytysjärjestelmässä.
VAROITUS!
Kun moottori on kuuma
Älä avaa moottorin
jäähdytysnestesäiliön korkkia.
Jäähdytysjärjestelmässä saattaa olla
painetta ja jäähdytysnestettä saattaa
roiskahtaa ulos, jos korkki avataan.
Seurauksena voi olla vakavat
henkilövahingot kuten palovammat.
HUOMAA
Kun lisäät jäähdytysnestettä
Jäähdytysneste ei ole pelkästään vettä,
eikä pelkästään pakkasnestettä. Oikea
sekoitus vettä ja pakkasnestettä takaa
oikean voitelun, korroosioneston ja
jäähdytyksen. Lue aina pakkasnesteen
tai jäähdytysnesteen tuoteseloste.
Jos jäähdytysnestettä läikkyy
Pese neste pois vedellä estääksesi auton
osien ja maalipinnan vahingoittumisen.
Jäähdyttimen ja lauhduttimen
tarkastus
Tarkista jäähdytin ja lauhdutin ja poista
vieraat esineet. Jos jompikumpi yllä
mainituista osista on hyvin likainen etkä
ole varma niiden kunnosta, anna
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun ammattitaitoisen ja
hyvin varustetun korjaamon tutkia auto.
VAROITUS!
Kun moottori on kuuma
Älä koske jäähdytintä tai lauhdutinta,
sillä ne saattavat olla kuumia ja
aiheuttaa vakavia vammoja kuten
palovammoja.
Akku
Tarkasta akku seuraavasti.
6.3 Tee-se-itse-huolto
227
6
Huolto ja hoito
Page 230 of 442

Akun ulkopuoli
Varmista, että kaapelikengät eivät ole
hapettuneet ja että löysiä liitäntöjä,
murtumia tai löysiä kiinnikkeitä ei ole.
AAkun navat
BKiinnitystuki
Akkunesteen tarkastus
Tarkasta, että nesteen pinta on ylärajan ja
alarajan merkkien välillä.
AYläraja
BAlaraja
Lisää tislattua vettä ennen kuin nesteen
taso laskee alle "Alataso"-viivan.
Ennen lataamista
Akku tuottaa latauksen aikana
vetykaasua, joka on syttyvää ja
räjähdysherkkää. Huomioi siitä syystä
seuraavat varotoimenpiteet ennen
lataamista:
• Jos akkua ladataan sen ollessa
asennettuna autoon, varmista, että
maadoituskaapeli on irrotettuna.• Varmistu, että laturin virtakatkaisin on
OFF-asennossa, kun kiinnität laturin
kaapeleita akkuun ja irrotat niitä.
Akun lataamisen / uudelleen
kytkemisen jälkeen
(älyavainjärjestelmällä varustetut
autot)
• Ovien lukituksen avaaminen
älyavainjärjestelmällä ei ole
mahdollista välittömästi akun takaisin
virtapiiriin kytkemisen jälkeen. Käytä
siinä tapauksessa lukituksen
kauko-ohjainta tai mekaanista avainta
ovien lukitsemiseen / lukituksen
avaamiseen.
• Käynnistä moottori ACC-
toimintatilassa. Moottori ei
välttämättä käynnisty, kun
käynnistyspainike on OFF-tilassa.
Moottori kuitenkin toimii normaalisti
toisesta yrityksestä lähtien.
• Auto tallentaa käynnistyspainikkeen
tilan. Kun akku kytketään takaisin
virtapiiriin, auto palauttaa
käynnistyspainikkeen toimintatilan
siihen tilaan, jossa se oli ennen kuin
akku irrotettiin. Varmistu aina siitä,
että moottori on sammutettu ennen
kuin irrotat akun. Ole erityisen
huolellinen, kun kytket akun takaisin
virtapiiriin, jos käynnistyspainikkeen
tila ennen varauksen purkautumista ei
ole tiedossa.
Jos järjestelmä ei käynnistetty
useankaan yrityksen jälkeen, ota
yhteyttä valtuutettuun Toyota-
jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai
muuhun luotettavaan korjaamoon.
6.3 Tee-se-itse-huolto
228
Page 231 of 442
Akun kiinnikkeen irrottaminen
1. Irrota pultti.
2. Vapauta kiinnike kiinnitysreiästä
vetämällä kiinnikettä
Aeteenpäin.
3. Vedä akun kiinnikettä eteenpäin,
käännä pää ylöspäin ja irrota.
Akun kiinnikkeen asentaminen
1. Aseta akku alustalle ja paina sitä
taaksepäin kohti auton ohjaamoa.2. Aseta akun kiinnikkeen pää ylöspäin.
3. Laske akun kiinnikettä alaspäin
kunnes se koskettaa alustaa.
4. Vedä kiinnikettä eteenpäin ja paina se
alustan kiinnitysreikään.
6.3 Tee-se-itse-huolto
229
6
Huolto ja hoito
Page 232 of 442

5. Kohdista kiinnike pultin reiän kanssa
ja kiristä pultti.
15.4 N•m
VAROITUS!
Akun sisältämät kemikaalit
Akku sisältää myrkyllistä ja syövyttävää
rikkihappoa ja se saattaa kehittää
vetykaasua, joka on syttyvää ja
räjähtävää. Estääksesi
kuolemantapaukset ja vakavat
loukkaantumiset, huomioi seuraavat
varotoimenpiteet, kun työskentelet
akun lähellä:
• Älä aiheuta kipinöitä koskettamalla
akkukenkiä työkaluilla.
• Älä tupakoi tai sytytä tulitikkua akun
lähellä.
• Estä nesteen joutuminen
kosketuksiin silmien, ihon tai
vaatteiden kanssa.
• Älä hengitä tai niele akkunestettä.
• Käytä suojalaseja työskennellessäsi
akun lähellä.
• Pidä lapset poissa akun lähettyviltä.
Lataa akku turvallisessa paikassa
Lataa akku avoimessa tilassa. Älä lataa
akkua autotallissa tai suljetussa
huoneessa, jos ilmanvaihto on
riittämätön.
VAROITUS!(Jatkuu)
Akkunesteeseen liittyvät
hätätoimenpiteet
• Jos akkunestettä pääsee roiskumaan
silmillesi Huuhtele silmiä puhtaalla
vedellä 15 minuutin ajan ja hakeudu
välittömästi lääkärin hoitoon. Jos
mahdollista, jatka huuhtelua esim.
sienen tai kankaan avulla matkalla
lääkäriin.
• Jos akkunestettä roiskuu ihollesi
Pese alue huolellisesti. Jos tunnet
kipua tai iholla on polttava tunne,
hakeudu viipymättä lääkärin
hoitoon.
• Jos akkunestettä joutuu vaatteillesi
Se saattaa imeytyä vaatteiden läpi
iholle. Riisu välittömästi vaatetus ja
noudata tarvittaessa yllä annettuja
ohjeita.
• Jos olet vahingossa niellyt
akkunestettä Juo runsaasti vettä tai
maitoa. Hakeudu välittömästi
lääkärin hoitoon.
Kun akku kytketän irti virtapiiristä
Älä irrota negatiivista (-)-
kaapelikenkää korin puolelta. Irrotettu
negatiivinen (-)-kaapeli saattaa päästä
kosketuksiin (+)-kaapelin kanssa, mikä
voi aiheuttaa oikosulun ja johtaa
kuolemaan tai vakavaan
loukkaantumiseen.
HUOMAA
Kun akkua ladataan
Älä koskaan lataa akkua moottorin
käydessä. Varmista myös, että kaikki
auton sähkölaitteet on kytketty pois
käytöstä.
6.3 Tee-se-itse-huolto
230