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3354-5. Ouverture et fermeture des glaces
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Fonctionnement de chaque composant
■Fonction de protection anti-obstruction
Si un objet se coince entre la glace latérale et son encadremen t pendant la
fermeture de la glace latérale, le mouvement de la glace latérale s’interrompt
et elle s’ouvre légèrement.
■ Fonction de protection anticoincement
Si un objet se coince entre la portière et la glace latérale pe ndant l’ouverture
de la glace latérale, le mouvement de la glace latérale s’inter rompt.
■ Lorsqu’il est impossible d’ouvrir ou de fermer la glace
Lorsque la fonction de protection anti-obstruction ou la foncti on de protection
anticoincement ne fonctionnent pas normalement, et que la glace latérale ne
peut être ni ouverte ni fermée, effectuez les opérations suivan tes à l’aide du
contacteur de glace assistée de cette portière.
● Arrêtez le véhicule. Le contacteur d’alimentation étant en mode ON,
actionnez de manière continue le contacteur de glace assistée d ans la posi-
tion d’ouverture ou de fermeture express dans les 4 secondes qu i suivent
l’activation de la fonction de protection anti-obstruction ou d e la fonction de
protection anticoincement, de sorte que la glace latérale puiss e s’ouvrir et
se fermer.
● Si vous ne pouvez ni ouvrir ni fermer la glace latérale même lo rsque vous
effectuez les opérations ci-dessus, exécutez la procédure suiva nte pour
l’initialisation de la fonction.
Placez le contacteur d’alimentation en mode ON.
Maintenez le contacteur de glace assistée tiré dans la position de ferme-
ture express et fermez complètement la glace latérale.
Relâchez le contacteur de glace assistée pendant un instant, pu is recom-
mencez à tirer le contacteur dans la position de fermeture expr ess et
maintenez-le tiré pendant environ 6 secondes ou plus.
Maintenez le contacteur de glace assistée enfoncé dans la posit ion
d’ouverture express. Après l’ouverture complète de la glace lat érale,
continuez de maintenir le contacteur enfoncé pendant 1 seconde supplé-
mentaire ou plus.
Relâchez le contacteur de glace assistée pendant un instant, pu is recom-
mencez à appuyer sur le contacteur dans la position d’ouverture express
et maintenez-le enfoncé pendant environ 4 secondes ou plus.
Maintenez de nouveau le contacteur de glace assistée tiré dans la posi-
tion de fermeture express. Après la fermeture complète de la gl ace laté-
rale, continuez de maintenir le contacteur tiré pendant 1 secon de
supplémentaire ou plus.
Si vous relâchez le contacteur pendant le déplacement de la gla ce latérale,
recommencez l’opération depuis le début.
Si le mouvement de la glace latérale s’inverse, et si vous ne p ouvez ni la
fermer ni l’ouvrir complètement, faites vérifier le véhicule pa r votre conces-
sionnaire Toyota.
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4-5. Ouverture et fermeture des glaces
■Fonctionnement des glaces lié au verrou de portière
●Vous pouvez ouvrir et fermer les glaces assistées à l’aide de l a clé méca-
nique.
* ( P. 756)
● Vous pouvez ouvrir les glaces ass istées à l’aide de la télécommande.
*
( P. 300)
* : La personnalisation de ces réglages doit être confiée à votre concession-
naire Toyota.
■ Lorsque la batterie de 12 volts est débranchée
Le contacteur de verrouillage des glaces est désactivé. Au beso in, appuyez
sur le contacteur de verrouillage des glaces après avoir rebran ché la batterie
de 12 volts.
■ Fonction de rappel de glace assistée ouverte
Si les glaces assistées sont ouvertes, l’avertisseur sonore ret entit et un mes-
sage s’affiche sur l’écran multifonction du bloc d’instrumentat ion lorsque le
contacteur d’alimentation est désactivé et que la portière du c onducteur est
ouverte.
■ Personnalisation
Les réglages (par ex. le fonctionnement lié au verrou de portiè re) peuvent
être modifiés.
(Fonctions personnalisables : P. 800)
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3374-5. Ouverture et fermeture des glaces
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Fonctionnement de chaque composant
AVERTISSEMENT
Observez les précautions suivantes.
Les négliger pourrait occasionner des blessures graves, voire mortelles.
■ Fermeture des glaces
●Le conducteur est responsable de l’utilisation des glaces assis tées, y
compris pour les passagers. Pour éviter tout fonctionnement acc identel,
en particulier par un enfant, ne laissez pas un enfant faire fo nctionner les
glaces assistées. Les enfants et les autres passagers pourraien t coincer
une partie de leur corps dans les glaces assistées. De plus, lo rsque vous
roulez avec un enfant, il est recommandé d’utiliser le contacte ur de ver-
rouillage des glaces. ( P. 334)
● Lorsque vous utilisez la télécommande ou la clé mécanique, et q ue vous
faites fonctionner les glaces assistées, ne le faites qu’après vous être
assuré qu’aucun passager ne risque d’avoir une partie de son co rps coin-
cée par la glace latérale en mouvement. De plus, ne laissez pas d’enfants
faire fonctionner les glaces latérales en utilisant la télécomm ande ou la clé
mécanique. Les enfants et les autres passagers pourraient se co incer
dans les glaces assistées.
● Lorsque vous quittez le véhicule, désactivez le contacteur d’al imentation,
prenez la clé et emmenez l’enfant avec vous. L’enfant pourrait notamment
faire des bêtises et actionner accidentellement un mécanisme, c e qui
serait susceptible de provoquer un accident.
● Assurez-vous qu’aucun passager n’est
dans une position où une partie de son
corps pourrait se trouver coincée par
une glace latérale en mouvement.
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4-5. Ouverture et fermeture des glaces
AVERTISSEMENT
■Fonction de protection anti-obstruction
●N’utilisez jamais une partie quelconque de votre corps dans le but d’acti-
ver volontairement la fonction de protection anti-obstruction.
● La fonction de protection anti-obstruction peut ne pas se décle ncher si
quelque chose se coince juste avant la fermeture complète de la glace
latérale. Veillez à ne coincer aucune partie de votre corps dan s la glace
latérale.
■ Fonction de protection anticoincement
●N’utilisez jamais une partie quelconque de votre corps ou un vê tement
dans le but d’activer volontairement la fonction de protection anticoince-
ment.
● La fonction de protection anticoincement peut ne pas se déclenc her si
quelque chose se coince juste avant l’ouverture complète de la glace laté-
rale. Veillez à ne coincer aucune partie de votre corps ni aucu n vêtement
dans la glace latérale.
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5Conduite
5-1. Avant de conduireConduite du véhicule ........ 340
Chargement et bagages ... 352
Limites de charge du véhicule ........................... 355
Traction d’une remorque ... 356
Remorquage avec les quatre roues au sol ......... 357
5-2. Procédures liées à la conduite
Contacteur d’alimentation (allumage) ....................... 358
Transmission hybride ........ 365
Levier de commande des clignotants ................ 373
Frein de stationnement ..... 374
5-3. Fonctionnement des phares et des
essuie-glaces
Contacteur des phares ...... 375
AHB (fonction automatique des feux de route) ........... 380
Contacteur des phares antibrouillards.................. 385
Essuie-glaces et lave-glace avant ............................... 387
5-4. Remplissage du réservoir Ouverture du bouchon du réservoir de carburant ..... 393 5-5. Utilisation des systèmes
d’assistance à la conduite
Toyota Safety Sense 2.0... 398
PCS (système de sécurité préventive) ...................... 406
LTA (aide au maintien de la trajectoire) ....................... 418
RSA (aide sur les panneaux routiers) .......... 433
Régulateur de vitesse dynamique à radar avec
plage complète de
vitesses ........................... 438
Contacteur de sélection du mode de conduite ........... 455
BSM (moniteur d’angle mort) ............................... 457
• La fonction Moniteur d’angle mort .................. 462
• La fonction Alerte de trafic transversal
arrière ........................... 466
Système intuitif d’aide au stationnement ............ 471
Fonction de freinage d’aide au stationnement ............ 481
S-APGS (système simple et perfectionné d’aide
au stationnement) ........... 493
Systèmes d’assistance à la conduite ...................... 528
5-6. Conseils relatifs à la conduite
Conseils pour la conduite en hiver ........................... 534
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5-1. Avant de conduire
Conduite du véhicule
Vérifiez que le câble de charge est débranché. (P. 157)
P. 3 5 8
Tout en appuyant sur la pédale de frein, passez en position de
changement de vitesse D. ( P. 365)
Vérifiez que D est bien affiché sur l’indicateur de position de changement
de vitesse.
Relâchez le frein de stationnement. ( P. 3 7 4 )
Relâchez progressivement la pédale de frein et appuyez douce-
ment sur la pédale d’accélérateur pour que le véhicule accélère .
Étant en position de changement de vitesse D, enfoncez la pédal e
de frein.
Si nécessaire, engagez le frein de stationnement.
Si vous devez arrêter le véhicule pour une longue période, passez en posi-
tion de changement de vitesse P. (
P. 367)
Pour vous assurer d’une conduite sécuritaire, veuillez observer
les procédures suivantes :
Avant de faire démarrer le système hybride
Démarrage du système hybride
Conduite
Arrêt
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3415-1. Avant de conduire
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Conduite
Arrêtez le véhicule complètement.
Engagez le frein de stationnement. (P. 374)
Passez en position de changement de vitesse P. ( P. 3 6 7 )
Vérifiez que P est affiché sur l’indicateur de position de chan gement de
vitesse.
Appuyez sur le contacteur d’alimentation pour arrêter le systèm e
hybride.
Relâchez lentement la pédale de frein.
Verrouillez la portière en vous assurant que la clé à puce est en
votre possession.
Si vous garez le véhicule dans une côte, bloquez les roues auta nt que
nécessaire.
Avec la pédale de frein enfoncée, engagez fermement le frein de
stationnement, puis passez en position de changement de vitesse
D.
Relâchez la pédale de frein, puis appuyez doucement sur la péda le
d’accélérateur.
Relâchez le frein de stationnement.
■ Lors d’un démarrage en côte
Le dispositif d’assistance pour démarrage en côte s’activera. ( P. 529)
■ Pour une conduite écoénergéti que et économe en électricité
Comprenez bien les caractéristiques du système du véhicule afin d’utiliser les
fonctions du système hybride. De plus, gardez à l’esprit que le s véhicules
hybrides sont similaires aux v éhicules traditionnels, et qu’il est nécessaire de
s’abstenir de toute action telle que des accélérations soudaine s, etc. Repor-
tez-vous à “Conseils relatifs à la conduite d’un véhicule hybri de branchable”
( P. 1 1 0 ) .
■ Conduite sous la pluie
●Conduisez prudemment lorsqu’il pleut, car la visibilité est réduite, les glaces
peuvent s’embuer et la chaussée peut être glissante.
● Conduisez prudemment lorsqu’il commence à pleuvoir, car la chau ssée est
encore plus glissante.
● Évitez les vitesses élevées lorsque vous conduisez sur une auto route sous
la pluie, car une couche d’eau peut se former entre les pneus e t la chaus-
sée, empêchant la direction et l es freins de fonctionner correctement.
Stationnement du véhicule
Démarrage dans une côte à forte déclivité
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5-1. Avant de conduire
■Limitation de la puissance du système hybride (système de prior ité des
freins)
● Lorsque les pédales d’accélérateur et de frein sont enfoncées e n même
temps, il se peut que la puissance du système hybride soit limi tée.
● Un message d’avertissement s’affiche sur l’écran multifonction lorsque le
système est en fonction. ( P. 732)
■ “Assist. Accél. ÉCO” ( P. 243)
Il est plus facile de conduire de manière écologique en vous re portant à l’affi-
chage “Assist. Accél. ÉCO”. De plus, en utilisant l’affichage “ Assist. Accél.
ÉCO”, il est plus facile d’augmenter l’évaluation du score Eco.
● Au démarrage :
Tout en restant dans la plage “Assist. Accél. ÉCO”, enfoncez pr ogressive-
ment la pédale d’accélérateur et accélérez jusqu’à la vitesse s ouhaitée. Si
vous évitez d’accélérer de façon excessive, le score “Démarrage éco” va
augmenter.
● Lors de la conduite :
Après avoir accéléré jusqu’à la vitesse souhaitée, relâchez la pédale
d’accélérateur et conduisez à une vitesse constante à l’intérie ur de la plage
“Assist. Accél. ÉCO”. En gardant le véhicule dans la plage “Ass ist. Accél.
ÉCO”, le score “Conduite éco” va augmenter.
● Lors de l’arrêt :
Lorsque vous arrêtez le véhicule, le relâchement anticipé de la pédale
d’accélérateur fera augmenter le score “Arrêt éco”.
■ Limitation de démarrage brusque (système de gestion du démarrag e)
● Lorsque les manœuvres inhabituelles suivantes sont effectuées, il se peut
que la puissance du système hybride soit limitée.
• Lorsque le levier sélecteur de vitesses est déplacé de la posi tion R à la
position D/B, de la position D/B à la position R, de la positio n N à la posi-
tion R, de la position P à la position D/B
* ou de la position P à la position
R
* avec la pédale d’accélérateur enfoncée, un message d’avertisse ment
s’affiche sur l’écran multifonction. Si un message d’avertissem ent
s’affiche sur l’écran multifonction, lisez ce message et suivez les direc-
tives.
• Lorsque la pédale d’accélérateur est trop enfoncée alors que l e véhicule
est en marche arrière.
● Pendant l’activation du système de gestion du démarrage, votre véhicule
peut avoir de la difficulté à se dégager de la boue ou de la ne ige fraîche.
Dans ce cas, désactivez le système TRAC ( P. 529) afin d’annuler le
système de gestion du démarrage et permettre ainsi au véhicule de se
dégager de la boue ou de la neige fraîche.
*: Selon la situation, il peut être impossible de passer à une au tre position de
changement de vitesse.