2021 TOYOTA PRIUS Manuel du propriétaire (in French)

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1512. Bloc d’instrumentation
2
Bloc d’instrumentation
XAffichage de la traction intégrale (pour les véhicules dotés de
la traction intégrale uniquement)
Affiche l’état d’entraînement de chaque roue en 6 étapes allant de 0
à 5.
État d’entraînement de la
roue avant gauche
État d’entraînement de la
roue avant droite
État d’entraînement de la
roue arrière gauche
État d’entraînement de la
roue arrière droite
Comment lire l’affichage de l’état d’entraînement :
Q À propos de l’affichage de l’état d’entraînement
OIndique l’état d’entraînement de chaque roue à l’aide de barres en fonction
des conditions de conduite et du système de traction intégrale.
O Lorsque la puissance d’entraînement de chaque roue est élevée, le nombre
de barres augmente, et lorsque la puissance d’entraînement est faible, le
nombre de barres diminue.
O Lorsque le nombre de barres est bas aux roues arrière, le systè me déter-
mine que le véhicule est stable et il désactive la traction int égrale pour
réduire la consommation de carburant.
1
2
3
4
État d’entraîne- mentÀ l’arrêtPuissance d’entraînement maximal
Indicateurs

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2. Bloc d’instrumentation
Vous pouvez modifier les para-
mètres de la montre de bord.
Affichage du réglage de la montre de bord
ÉlémentRésultat du réglage
Règle la montre de
bord. ( P. 109)
Règle les minutes à
“00”. ( P. 1 1 0 )

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1532. Bloc d’instrumentation
2
Bloc d’instrumentation
Affiche une boussole liée au sys-
tème de navigation. De plus,
lorsque le système de navigation
effectue un guidage pour croise-
ment durant un guidage de desti-
nation, le guidage pour
croisement s’affiche également
sur l’écran multifonction.
L’illustration est uniquement à titre d’exemple et elle peut différer de l’écran
réel.
Pour plus de détails sur la façon de définir la destination et de changer la
direction de la carte, reportez-vous au “SYSTÈME DE NAVIGATION
MANUEL DU PROPRIÉTAIRE”.
Les informations sur la source
audio actuellement sélectionnée
s’affichent.
L’illustration est uniquement à titre
d’exemple et elle peut différer de
l’écran réel.
Pour changer la source audio,
appuyez sur pour afficher
l’écran de sélection de la source
audio, appuyez sur le contacteur
de commande du compteur ou
et sélectionnez la source audio
souhaitée, puis appuyez sur .
Pour arrêter la sélection de la source audio, appuyez sur sur l’écran de
sélection de la source audio.
Affichage lié au système de navigation (si le véhicule en est doté)
Affichage lié au système audio (si le véhicule en est doté)

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2. Bloc d’instrumentation
Vous pouvez vérifier la condition des paramètres du climatiseur sur
l’écran et modifier les paramètres du climatiseur à l’aide des contac-
teurs de commande du compteur.
Sur l’écran des paramètres du climatiseur, appuyez sur le conta cteur de
commande du compteur ou pour changer le contenu de l’affi-
chage.
Pour plus de détails sur la fonction du climatiseur, reportez-v ous à la P. 458 et
à la 469.
Q
Éléments affichés et paramètres que vous pouvez modifier
Écran des paramètres du climatiseur

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1552. Bloc d’instrumentation
2
Bloc d’instrumentation
*1 : “BASSE” s’affiche si la température est réglée sur le réglage le plus bas, et
“HAUTE” s’affiche si la tempér ature est réglée sur le réglage l e plus haut.
*2 : Les modes pouvant être sélectionnés varient selon qu’un passa ger est
présent ou non. ( P. 460, 471)
Q
Ajustement des réglages
Appuyez sur pour afficher le curseur.
Appuyez sur le contacteur de commande du compteur ou pour sélectionner l’élément que vous souhaitez configurer.
Appuyez sur le contacteur de commande du compteur ou pour sélectionner l’élément de configuration ou la valeur de
configuration.
Vous ne pouvez pas arrêter le climatiseur en effectuant des opé rations
sur l’écran des paramètres du climatiseur. Veuillez utiliser le contacteur
du climatiseur ou le système de navigation
* pour arrêter le climatiseur.
*: Véhicules dotés d’un écran de 11,6 pouces uniquement
ÉlémentParamètres
Score Eco
(score A/C)P. 156
Réglage de la
températureChange en fonction de l’utilisation des contacteurs de
commande du compteur
*1
Modes Air exté-
rieur et Recircu-
lation d’air

(mode Air extérieur)
(mode Recirculation d’air)
Vitesse du
ventilateur1 à 7
“PRÉFÉRENCE
TEMP.”“Standard”“ECO”
Mode de débit
d’air concentré
sur les sièges
avant
(S-FLOW)
“Activé (Prio
conduc)”
*2“Activé (Sge AV uniq)”
*2“Désactivé
(Ts sièges)”
1
2
3
4
5
6
1
2
3

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2. Bloc d’instrumentation
QScore Eco (score A/C)
L’état actuel d’utilisation du climatiseur est évalué selon 5 niveaux
pour déterminer si elle est écologique.
L’évaluation change en fonction de l’état d’utilisation du climatiseur.
Lorsque le contacteur d’alimentation est désactivé, le résultat
*1
total de la conduite actuelle et des conseils*2 sur l’utilisation du cli-
matiseur s’affichent. ( P. 1 0 8 )
Score faible
*3
Score élevé
Éviter une utilisation excessive
du climatiseur et utiliser le clima-
tiseur au réglage approprié en
fonction de la température
ambiante et du nombre de pas-
sagers, avec le mode de débit
d’air concentré sur les sièges
avant (S-FLOW) ( ) et
“PRÉFÉRENCE TEMP.”, se tra-
duira par une évaluation élevée.
*1 : Après avoir placé le contacteur d’alimentation en mode ON, le score
Eco (score A/C) ne sera pas évalué pendant environ 1 minute.
*2 : Selon la situation, il se peut que ce conseil ne s’affiche pa s.
*3 : Pour les éléments qui ne sont pas évalués avec un score Eco (score A/C),
l’affichage indique 0.
1
2

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1572. Bloc d’instrumentation
2
Bloc d’instrumentation
QUtilisation des contacteurs du panneau de fonctionnement du cli mati-
seur
O Vous pouvez désactiver dans les paramètres “Personnalisation co mpteur”
la fonction d’affichage contextuel qui s’affiche lorsque les pa ramètres du cli-
matiseur sont modifiés à l’aide des contacteurs du climatiseur. (P. 163)
Q Score Eco (score A/C)
OL’état du réglage des fonctions suivantes du climatiseur est re flété dans le
score.
• Réglage de la température
• Réglage de la vitesse du ventilateur
• Modes Air extérieur et Recirculation d’air
• Bouton “A/C”
• Mode de débit d’air concentré sur les sièges avant (S-FLOW)
• “PRÉFÉRENCE TEMP.”
O Le score Eco (score A/C) est évalué en fonction de la températu re ambiante
et de la température de l’habitacle. Par conséquent, même si le s mêmes
paramètres sont toujours utilisés pour le climatiseur, l’évalua tion changera
en fonction de facteurs tels que la saison et le temps.
O Lorsque le climatiseur n’est pas utilisé ou que le mode de débi t d’air est
réglé à ou à , le score Eco (score A/C) n’est pas évalué. (Alo rs
que le climatiseur n’est pas évalué, l’état de son utilisation ne se reflète pas
dans le résultat total du score Eco.)
O Le score Eco (score A/C) est une fonction qui aide à sélectionn er un réglage
du climatiseur qui réduit la consommation de carburant, et non une fonction
qui satisfait à la fois le confort et les économies de carburan t.
O
Lorsque vous actionnez les contacteurs
du climatiseur pour modifier les para-
mètres du climatiseur alors qu’un écran
autre que celui des paramètres du cli-
matiseur est affiché sur l’écran multi-
fonction, un affichage contextuel pour le
contenu des paramètres du climatiseur
s’affiche. Toutefois, vous ne pouvez pas
modifier les paramètres du climatiseur
sur l’affichage contextuel.

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PRIUS_OM_OM47E09D_(D)
2. Bloc d’instrumentation
L’état de fonctionnement de sys-
tèmes d’aide à la conduite comme
le système LTA (aide au maintien
de la trajectoire) (si le véhicule en
est doté) et le régulateur de
vitesse dynamique à radar avec
plage complète de vitesses (si le
véhicule en est doté) et les infor-
mations d’avertissement
s’affichent.
Pour plus de détails sur les fonctions d’assistance à la conduite, reportez-
vous à la page de la fonction correspondante.
Vous pouvez vérifier les mes-
sages d’avertissement qui ont été
affichés depuis que le contacteur
d’alimentation a été placé en
mode ON.
Lorsque de multiples messages
d’avertissement ont été affichés,
vous pouvez changer l’affichage
en appuyant sur le contacteur de
commande du compteur ou
.
Les messages d’avertissement que vous avez actuellement effacés et cer-
tains messages d’avertissement ne sont pas affichés. En outre, lorsqu’il
n’y a aucun message d’avertissement que vous pouvez vérifier, l ’affichage
indique qu’il n’y a pas de message.
Informations des systèmes d’assistance à la conduite
Affichage de message d’avertissement