2021 TOYOTA PRIUS Manuel du propriétaire (in French)

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6-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
Positionnement d’un cric rouleur
XAvant
XArrièreModèles 2RM
Modèles à traction intégrale
Lorsque vous utilisez un cric rouleur, suivez les directives du
manuel fourni avec le cric et effectuez l’opération de façon sé cu-
ritaire.
Lorsque vous soulevez votre véhicule avec un cric rouleur, pla-
cez ce dernier correctement. Une position incorrecte du cric
pourrait endommager votre véhicule ou causer des blessures.
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6-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
Compartiment moteur
Réservoir de liquide de
refroidissement du moteur (P. 5 4 8 )
Boîtes à fusibles ( P. 5 9 1 )
Jauge de niveau d’huile moteur (P. 5 4 5 )
Bouchon de remplissage
d’huile moteur ( P. 5 4 6 )
Réservoir de liquide de frein (P. 5 5 4 ) Batterie de 12 volts
(P. 550)
Réservoir de liquide de
refroidissement de l’unité
de commande électrique ( P. 548)
Radiateur ( P. 550)
Condenseur ( P. 550)
Ventilateurs de
refroidissement électriques
Réservoir du liquide de
lave-glace ( P. 556)1
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5456-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
Amenez le moteur à sa température de fonctionnement, puis coupez-
le et vérifiez le niveau d’huile sur la jauge.
QVérification de l’huile moteur
Garez le véhicule sur un sol parfaitement horizontal. Après avo ir
réchauffé le moteur, puis coupé le système hybride, attendez
plus de 5 minutes pour que l’huile se soit stabilisée dans le c ar-
ter.
En tenant un chiffon à son
extrémité, tirez la jauge
d’huile.
Nettoyez la jauge d’huile.
Réinsérez la jauge d’huile dans son logement jusqu’à ce qu’elle
soit bien en place.
En tenant un chiffon à son extrémité, tirez la jauge d’huile et véri-
fiez le niveau d’huile.
Bas
Normal
Excessif
Essuyez la jauge d’huile et réinsérez-la dans son logement
jusqu’à ce qu’elle soit bien en place.
Huile moteur
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6-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
QAjout d’huile moteur
Si le niveau d’huile est sous le
repère minimum ou près de
celui-ci, ajoutez de l’huile
moteur du même type que celle
qui se trouve déjà dans le
moteur.
Avant d’ajouter l’huile, assurez-vous d’en vérifier le type et prépa-
rez le matériel nécessaire.
Retirez le bouchon de remplissage d’huile moteur en le tournant
dans le sens contraire à celui des aiguilles d’une montre.
Ajoutez l’huile moteur lentement, tout en vérifiant la jauge d’ huile.
Remettez le bouchon de remplissage d’huile moteur en place, en
le tournant dans le sens des aiguilles d’une montre.
Q Consommation d’huile moteur
Une certaine quantité d’huile moteur sera consommée pendant la conduite.
Dans les circonstances suivantes, il se peut que la consommatio n d’huile
moteur augmente et qu’il soit nécessaire d’en ajouter entre les intervalles de
vidanges d’huile prévus.
O Lorsque le moteur est neuf, par exemple immédiatement après avo ir acheté
le véhicule ou remplacé le moteur
O Si une huile de mauvaise qualité ou de viscosité inadéquate est utilisée
O Lorsque vous roulez à haut régime ou avec une charge lourde, ou lorsque
vous accélérez ou ralentissez fréquemment
O Lorsque vous laissez le moteur tourner au ralenti pendant une longue
période, ou lorsque vous roulez fréquemment dans une circulatio n dense
Choix de l’huile moteurP. 704
Quantité d’huile (Bas  Plein)1,6 qt. (1,5 L, 1,3 Imp.qt.)
ÉlémentsEntonnoir propre
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5476-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
AVERTISSEMENT
QHuile moteur usagée
OL’huile moteur usagée contient des produits polluants nocifs, q ui risquent
de provoquer des affections cutanées telles qu’une inflammation ou un
cancer de la peau. Évitez dès lors tout contact prolongé et répété avec de
l’huile moteur usagée. Pour éliminer les résidus d’huile moteur , lavez-vous
soigneusement la peau à l’eau et au savon.
O Ne jetez l’huile et les filtres usagés que de manière sécuritai re et appro-
priée. Ne jetez pas l’huile et les filtres usagés aux ordures, dans les
égouts ou sur le sol. Pour plus d’informations sur le recyclage ou la mise
au rebut, communiquez avec votre concessionnaire Toyota, une st ation-
service ou un magasin d’accessoires pour automobiles.
O Ne laissez pas d’huile moteur usagée à la portée des enfants.
NOTE
QPour éviter d’endommager gravement le moteur
Vérifiez le niveau d’huile régulièrement.
Q Lorsque vous procédez à la vidange d’huile moteur
OVeillez à ne pas faire tomber d’huile moteur sur les composants du véhi-
cule.
O Ne dépassez pas le niveau maximum, car cela pourrait endommager le
moteur.
O Vérifiez le niveau d’huile sur la jauge d’huile chaque fois que vous faites le
plein.
O Assurez-vous de bien visser le bouchon de remplissage d’huile m oteur.

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6-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
Le niveau de liquide de refroidissement est suffisant s’il se situe entre
les repères de pleine contenance “MAX” et de basse contenance
“MIN” du réservoir lorsque le système hybride est froid.
QRéservoir de liquide de refroidissement du moteurBouchon du réservoir
Repère “MAX”
Repère “MIN”
Si le niveau se situe sur le
repère “MIN” ou sous celui-ci,
ajoutez du liquide de refroidisse-
ment jusqu’au repère “MAX”.
( P. 692)
Q
Réservoir de liquide de refroidissement de l’unité de com-
mande électrique Bouchon du réservoir
Repère “FULL”
Repère “LOW”
Si le niveau se situe sur le
repère “LOW” ou sous celui-ci,
ajoutez du liquide de refroidisse-
ment jusqu’au repère “FULL”.
( P. 694)
Liquide de refroidissement
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5496-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
QChoix du liquide de refroidissement
Utilisez uniquement du “Toyota Super Long Life Coolant” (liquid e de refroidis-
sement super longue durée Toyota) ou un liquide de refroidissem ent longue
durée de haute qualité équivalent à base d’éthylène glycol, fab riqué selon la
technologie hybride des acides organiques et exempt de silicate , d’amine, de
nitrite et de borate.
États-Unis :
Le liquide de refroidissement “Toyota Super Long Life Coolant” (liquide de
refroidissement super longue durée Toyota) contient 50 % de liq uide de refroi-
dissement et 50 % d’eau déionisée. (Température minimale : -31 F [-35 C])
Canada :
Le liquide de refroidissement “Toyota Super Long Life Coolant” (liquide de
refroidissement super longue durée Toyota) contient 55 % de liq uide de refroi-
dissement et 45 % d’eau déionisée. (Température minimale : -44 F [-42 C])
Pour plus de détails sur le liquide de refroidissement, contact ez votre conces-
sionnaire Toyota.
Q Si le niveau du liquide de refroidissement redescend peu après avoir
rempli le réservoir
Vérifiez visuellement le radiateur, les durites, les bouchons d u réservoir de
liquide de refroidissement du moteur/de l’unité de commande éle ctrique, le
robinet de vidange et la pompe à eau.
Si vous ne détectez aucune fuite, demandez à votre concessionna ire Toyota
de vérifier le bouchon et l’étanchéité du système de refroidissement.
AVERTISSEMENT
Q Lorsque le système hybride est chaud
N’enlevez pas le bouchon du réserv oir de liquide de refroidissement du
moteur/de l’unité de commande électrique.
Le système de refroidissement pourrait être sous pression et pr ojeter du
liquide chaud si vous enleviez le bouchon, ce qui serait suscep tible d’occa-
sionner des blessures graves, comme des brûlures.
NOTE
Q Lorsque vous ajoutez du liquide de refroidissement
Le liquide de refroidissement n’est constitué ni entièrement d’ eau, ni entiè-
rement d’antigel. On doit utiliser un mélange adéquat d’eau et d’antigel pour
assurer une lubrification adéquate, une protection contre la co rrosion et le
refroidissement du moteur. Assurez-vous de lire attentivement l ’étiquette du
contenant de l’antigel ou du liquide de refroidissement.
Q Si vous renversez du liquide de refroidissement
Assurez-vous de le nettoyer à l’eau pour éviter toute détériora tion des
pièces ou de la peinture.

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6-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
Vérifiez le radiateur et le condenseur, et enlevez tout corps étranger.
Si l’une des pièces ci-dessus est très sale ou si vous avez des doutes
sur son état, demandez à votre concessionnaire Toyota de vérifi er
votre véhicule.
Vérifiez la batterie de 12 volts comme suit :
QExtérieur de la batterie de 12 volts
Assurez-vous que les bornes de la batterie de 12 volts ne sont ni
corrodées ni desserrées, que le boîtier de la batterie n’est pa s fis-
suré et que les brides de maintien ne sont pas desserrées.
Bornes
Radiateur et condenseur
AVERTISSEMENT
Q Lorsque le système hybride est chaud
Ne touchez ni au radiateur ni au condenseur; ces pièces pourrai ent être
chaudes et vous causer des blessures graves, comme des brûlures .
Q Lorsque les ventilateurs de ref roidissement électriques fonctio nnent
Ne touchez pas au compartiment moteur. Lorsque le contacteur d’ alimenta-
tion est en mode ON, les ventilateurs de refroidissement électr iques
risquent de démarrer automatiquement si le climatiseur fonctionne et/ou si
la température du liquide de refroidissement du moteur est élev ée. Assu-
rez-vous que le contacteur d’alimentation est désactivé lorsque vous travail-
lez à proximité des ventilateurs de refroidissement électriques ou de la
calandre.
Batterie de 12 volts