2021 TOYOTA PRIUS Manuel du propriétaire (in French)

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5596-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
Permutez les pneus dans l’ordre indiqué.
Pour obtenir une usure uniforme des pneus et prolonger leur longévité,
Toyota vous recommande de permuter vos pneus chaque fois qu’ils
sont vérifiés.
Après la permutation des pneus, n’oubliez pas d’initialiser le système
témoin de basse pression des pneus.
Permutation des pneus
Véhicules non dotés d’un pneu
de secours grandeur normaleVéhicules dotés d’un pneu de
secours grandeur normale
AvantAvant

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6-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
Votre véhicule est doté d’un système témoin de basse pression des
pneus qui utilise des capteurs de pression et des émetteurs pour
détecter une basse pression de gonflage des pneus avant qu’un p ro-
blème grave ne survienne.
Si la pression des pneus tombe sous un seuil prédéfini, le cond ucteur
en est averti par une lampe témoin. ( P. 627)
Le pneu de secours compact ne comporte pas de capteur de pressi on
ni d’émetteur.
XInstallation des capteurs de pression de pneu et des émet-
teurs
Lorsque vous remplacez les pneus ou les roues, assurez-vous
également d’installer les capteurs de pression de pneu et les é met-
teurs.
Lorsque vous installez de nouveaux capteurs de pression et de
nouveaux émetteurs, leurs codes d’identification doivent être enre-
gistrés dans l’ordinateur du système témoin de basse pression des
pneus et ce système doit être initialisé. Faites enregistrer le s codes
d’identification des capteurs de pression et des émetteurs par votre
concessionnaire Toyota. ( P. 562)
XInitialisation du système témoin de basse pression des pneus
QLe système témoin de basse pression des pneus doit être ini-
tialisé lorsque la pression de gonflage des pneus est modifiée,
par exemple en raison d’un changement de la vitesse de croi-
sière ou du poids de la charge.
Lorsque le système témoin de basse pression des pneus est initi a-
lisé, la pression de gonflage des pneus actuelle sert de référence.
Système témoin de basse pression des pneus

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5616-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
QComment initialiser le système témoin de basse pression des
pneusGarez le véhicule dans un endroit sécuritaire et désactivez le
contacteur d’alimentation.
Il est impossible de procéder à l’initialisation lorsque le véh icule est
en mouvement.
Réglez la pression de gonflage des pneus au niveau prescrit
pour les pneus à froid. ( P. 709)
Assurez-vous de bien régler la pression de gonflage des pneus a u
niveau prescrit pour les pneus à froid. Le système témoin de ba sse
pression des pneus fonctionnera selon ce niveau de pression.
Placez le contacteur d’alimentation en mode ON.
Faites passer l’écran multifonction à l’écran . ( P. 1 5 9 )
Appuyez sur le contacteur de commande du compteur ou , sélectionnez (“Personnalisation du véhicule”),
puis appuyez sur .
Appuyez sur le contacteur de commande du compteur ou , sélectionnez “Système d’entretien”, puis appuyez sur .
Appuyez sur le contacteur de commande du compteur ou , sélectionnez “TPMS”, puis appuyez sur .
Maintenez enfoncé.
Lorsque l’initialisation est ter-
minée, un message s’affiche
sur l’écran multifonction et la
lampe témoin de pression
des pneus s’allume.
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Until Complete
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6-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
XEnregistrement de codes d’identification
Le capteur de pression de pneu et l’émetteur sont dotés d’un code
d’identification unique. Lorsque vous remplacez le capteur de pres-
sion et l’émetteur d’un pneu, vous devez enregistrer le code d’ iden-
tification. Faites enregistrer le code d’identification par vot re
concessionnaire Toyota.

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5636-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
QQuand remplacer les pneus de votre véhicule
Les pneus devraient être remplacés :
OLes indicateurs d’usure moulés apparaissent sur un pneu.
OSi le pneu est endommagé, par exemple s’il présente des coupures, des
entailles, des fissures suffisamment profondes pour exposer la trame,
ou si des renflements trahissent la présence de dommages intern es.
OSi un pneu se dégonfle souvent, ou si la dimension ou l’emplace ment
d’une entaille ou d’autres dommages empêchent de le réparer cor recte-
ment.
En cas de doute, adressez-vous à votre concessionnaire Toyota.
QRemplacement des pneus et des roues
Si le code d’identification du capteur de pression de pneu et d e l’émetteur
n’est pas enregistré, le système témoin de basse pression des p neus ne
fonctionnera pas correctement. Au bout d’environ 20 minutes de
conduite, la lampe témoin de pression des pneus clignotera pend ant 1
minute, puis restera allumée pour signaler une défaillance du s ystème.
QLongévité des pneus
Tout pneu de plus de 6 ans doit être vérifié par un technicien compétent,
même s’il n’a jamais ou très peu été utilisé ou s’il ne présent e aucun
dommage apparent.
QVérification de routine de la pr ession de gonflage des pneus
Le système témoin de basse pression des pneus ne remplace pas u ne
vérification de routine de la pression de gonflage des pneus. A ssurez-
vous d’inclure la vérification de la pression de gonflage des p neus dans
votre routine quotidienne de vérification du véhicule.
QCharge maximale du pneu
Vérifiez que la charge maximale du pneu de remplacement est sup é-
rieure à la moitié du poids technique maximal sous essieu (PTME ) de
l’essieu avant ou de l’essieu arrière, en prenant la plus grand e charge
des deux.
Pour le PTME, reportez-vous à l’éti-
quette d’homologation. Pour connaître
la charge maximale du pneu, reportez-
vous à la limite de charge à la pression
de gonflage maximale des pneus à froid
inscrite sur le flanc du pneu. ( P. 715)
BTO62EP049

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6-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
QTypes de pneus
OPneus d’été
Les pneus d’été sont conçus pour la conduite à grande vitesse et sont
dès lors les mieux adaptés à la conduite sur autoroute par temp s sec.
Les pneus d’été n’ont pas la même capacité de traction que les pneus
neige. Ils ne conviennent donc pas pour la conduite sur route enneigée
ou verglacée. Nous vous recommandons d’utiliser des pneus neige si
vous roulez sur des routes enneigées ou verglacées. Lorsque vou s ins-
tallez des pneus neige, assurez-vous de remplacer les quatre pn eus.
OPneus toutes saisons
Les pneus toutes saisons fournissent une meilleure traction sur la
neige, s’adaptent à la plupart des conditions hivernales tout e n pouvant
être utilisés le reste de l’année. Toutefois, en cas de neige é paisse ou
poudreuse, la capacité de traction des pneus toutes saisons est inadé-
quate par rapport à celle des pneus neige. De plus, sur autorou te, les
performances d’accélération et de tenue de route des pneus tout es sai-
sons sont inférieures à celles des pneus d’été.
OPneus neige
Nous vous recommandons d’utiliser des pneus neige si vous roule z sur
des routes enneigées ou verglacées. Si vous devez installer des pneus
neige, choisissez-les de même dimension, structure et capacité de
charge que les pneus d’origine de votre véhicule. Votre véhicul e est
équipé d’origine de pneus radiaux. Veillez à ce que les pneus n eige uti-
lisés aient aussi une carcasse radiale. Ne montez pas de pneus cloutés
sans vous être au préalable renseigné sur la réglementation locale en
vigueur et sur les éventuelles interdictions. Les pneus neige d oivent
être installés aux quatre roues. ( P. 452)
QSi la bande de roulement des pneus neige est inférieure à 0,16 in.
(4 mm)
Les pneus neige ne sont plus efficaces.
QPneus à profil bas (véhicules dotés de pneus 215/45R17)
En règle générale, les pneus à profil bas s’useront plus vite e t leur adhé-
rence sur la neige ou le verglas sera moindre que celle des pne us stan-
dard.
Sur les routes enneigées ou verglacées, assurez-vous d’utiliser des
pneus neige ou des chaînes antidérapantes, et conduisez prudemm ent à
une vitesse adaptée aux conditions routières et météorologiques .

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5656-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
QCirconstances dans lesquelles le système témoin de basse pression
des pneus pourrait ne pas fonctionner correctement
ODans les cas suivants, le système témoin de basse pression des pneus
pourrait ne pas fonctionner correctement.
• Si des roues autres que celles d’origine Toyota sont utilisées .
• Lorsqu’un pneu de remplacement est utilisé, il se peut que le système
ne fonctionne pas correctement en raison de la structure du pne u de
remplacement.
• Un pneu a été remplacé par un pneu qui n’est pas de la dimensi on
prescrite.
• Des chaînes antidérapantes, etc. sont installées sur les pneus .
• Un pneu à mobilité continue accepté est installé sur le véhicu le.
• Si l’on applique un produit teintant pour glace qui nuit aux s ignaux
des ondes radio.
• S’il y a beaucoup de neige ou de glace sur le véhicule, partic ulière-
ment autour des roues ou des passages de roue.
• Si la pression de gonflage des pneus est beaucoup plus élevée que
le niveau recommandé.
• Si une roue qui n’est pas dotée de capteurs de pression de pne u ni
d’émetteur est utilisée.
• Si le code d’identification des capteurs de pression de pneu e t des
émetteurs n’est pas enregistré dans l’ordinateur du système tém oin
de basse pression des pneus.
OLe rendement du système pourrait être amoindri dans les situati ons sui-
vantes.
• À proximité d’une station émettrice de télévision, d’une centrale élec- trique, d’une station-service, d’une station de radio, d’un écran géant,
d’un aéroport ou d’une autre installation générant de puissante s
ondes radio ou des parasites électriques
• Lorsqu’on transporte une radio portative, un téléphone cellula ire, un
téléphone sans fil ou un autre dispositif de communication sans fil
OLorsque le véhicule est garé, le temps nécessaire pour démarrer ou ter-
miner l’avertissement pourrait être plus long.
OLorsque la pression de gonflage d’un pneu décroît rapidement, p ar
exemple en cas d’éclatement du pneu, il se peut que l’avertisse ment ne
soit pas émis.

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6-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
QOpération d’initialisation
OAssurez-vous de procéder à l’initialisation du système après avoir réglé
la pression de gonflage des pneus.
Assurez-vous également que les pneus sont froids avant de procé der à
l’initialisation du système ou au réglage de la pression de gon flage des
pneus.
OSi vous avez accidentellement désactivé le contacteur d’aliment ation
pendant l’initialisation, il n’est pas nécessaire d’appuyer de nouveau sur
le contacteur de remise à zéro; l’initialisation reprendra auto matique-
ment la prochaine fois que vous placerez le contacteur d’alimen tation en
mode ON.
OSi vous appuyez accidentellement sur le contacteur de remise à zéro
lorsqu’une initialisation n’est pas nécessaire, réglez la press ion de gon-
flage des pneus au niveau spécifié quand les pneus sont froids, puis
procédez à une nouvelle initialisation.
QSi l’initialisation du système témoin de basse pression des pneus a
échoué
L’initialisation s’effectue en quelques minutes. Toutefois, dan s les cas
suivants, les réglages n’ont pas été enregistrés et le système ne fonction-
nera pas correctement. Si l’enregistrement des réglages de pres sion de
gonflage des pneus échoue après de nouvelles tentatives, faites vérifier
le véhicule par votre concessionnaire Toyota.
OLors de l’initialisation du système, la lampe témoin de pressio n des
pneus ne clignote pas 3 fois et aucun message ne s’affiche sur l’écran
multifonction.
OAprès avoir roulé pendant un petit moment depuis la dernière initialisa-
tion, la lampe témoin s’allume après avoir clignoté pendant 1 mi nute.