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5758-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
COROLLA HV_D
8
En cas de problème
Tirez le levier.
L'utilisation du levier pour ouvrir
la trappe à carburant risque de
ne pas permettre une baisse
suffisante de la pression à l'inté-
rieur du réservoir à carburant
avant le réapprovisionnement
en carburant. Pour éviter tout
déversement de carburant, tour-
nez le bouchon lentement
lorsque vous le retirez. Pendant
le réapprovisionnement en car-
burant, du carburant peut se
déverser hors de l'ouverture du
réservoir à carburant en raison
d'une décharge de l'air contenu
dans le réservoir à carburant.
Par conséquent, remplissez le
réservoir à carburant avec pré-
Si vous perdez vos
clés
Votre concessionnaire
Toyota est en mesure de
vous fabriquer de nouvelles
clés d'origine, à condition
de lui fournir l'autre clé
mécanique livrée avec le
véhicule et le numéro de clé
gravé sur la plaque du
numéro de clé.
Conservez la plaque en lieu
sûr, par exemple dans votre
portefeuille, et non dans le
véhicule.
NOTE
■En cas de perte d'une clé
électronique
Si la clé électronique est définiti-
vement perdue, le risque de vol
du véhicule s'accroît considéra-
blement. Rendez-vous immédia-
tement chez votre
concessionnaire Toyota avec
toutes les clés électroniques res-
tantes fournies avec votre véhi-
cule.
Si la trappe à carbu-
rant ne peut pas être
ouver te
Si la commande d'ouver-
ture de la trappe à carburant
ne peut pas être actionnée,
contactez votre concession-
naire Toyota pour faire révi-
ser le véhicule. Si vous
devez réapprovisionner le
véhicule en carburant de
toute urgence, vous pouvez
utiliser la procédure sui-
vante pour ouvrir la trappe à
carburant.
Ouverture de la trappe à
carburant
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5768-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
COROLLA HV_D
caution et lentement.
■Lorsque la clé électronique ne
fonctionne pas correctement
●Assurez-vous que le système
d'accès et de démarrage mains
libres n'a pas été désactivé suite à
un réglage de personnalisation. Si
la fonction est désactivée, acti-
vez-la. (Fonctions personnali-
sables: P.612)
●Vérifiez si le mode d'économie de
la batterie est activé. Si la fonction
est activée, désactivez-la.
(P.143)
Si la clé électronique
ne fonctionne pas cor-
rectement
En cas d'interruption de la
communication entre la clé
électronique et le véhicule
( P.143) ou d'impossibilité
d'utiliser la clé électronique
parce que sa pile est usée,
le système d'accès et de
démarrage mains libres et la
télécommande du verrouil-
lage centralisé sont inutili-
sables. Dans ce cas, vous
devez appliquer la procé-
dure suivante pour pouvoir
ouvrir les portes et démar-
rer le système hybride.
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5778-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
COROLLA HV_D
8
En cas de problème
Utilisez la clé mécanique
( P.132) afin d'effectuer les
opérations suivantes:
1 Verrouille toutes les portes
2 Déverrouille toutes les portes
Tourner la clé permet de déverrouil-
ler la porte conducteur. Tournez la
clé à nouveau une fois pour déver-
rouiller les autres portes.
■Fonctions liées à la clé
1 Ferme les vitres (tournez et maintenez la position)
*
2
Ouvre les vitres (tournez et
maintenez la position)
*
*
: Ce réglage doit être personnalisé chez votre concessionnaire
To y o t a .
1 Assurez-vous que le levier de
vitesses est sur P et que
vous appuyez sur la pédale
de frein.
2 Mettez en contact le côté de
la clé électronique portant le
logo Toyota avec le contact
d'alimentation.
Lorsque la clé électronique est
détectée, un signal sonore retentit
et le contact d'alimentation passe
sur ON.
Quand le système d’accès et de
démarrage mains libres est désac-
tivé suite à un réglage personna-
lisé, le contact d'alimentation passe
NOTE
■En cas de dysfonctionnement
du système d'accès et de
démarrage mains libres ou de
tout autre problème lié aux
clés
Amenez votre véhicule et toutes
les clés électroniques fournies
chez votre concessionnaire
To y o t a .
Verrouillage et déverrouil-
lage des portes
AVERTISSEMENT
■Lors de l'utilisation de la clé
mécanique et de l'actionne-
ment des lève-vitres élec-
triques
Actionnez le lève-v itre électrique
après vous être assuré qu'il
n'existe aucun risque que l'une
des parties du corps de l'un des
passagers soit prise dans la vitre.
De plus, ne laissez pas les
enfants utiliser la clé mécanique.
Les enfants et autres passagers
peuvent être pris dans le
lève-vitre électrique.
Démarrage du système
hybride
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5788-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
COROLLA HV_Dsur ACC.
3
Appuyez fermement sur la
pédale de frein et vérifiez que
s'affiche sur l'écran mul-
tifonctionnel.
4 Appuyez sur le contact d'ali-
mentation brièvement et fer-
mement.
Au cas où le système hybride
refuserait quand même de
démarrer, consultez votre
concessionnaire Toyota.
■Arrêt du système hybride
Mettez le levier de vitesses sur P et
appuyez sur le contact d'alimenta-
tion comme vous le feriez pour arrê-
ter le système hybride.
■Pile de la clé électronique
La procédure ci-dessus étant une
mesure temporaire, il est recom-
mandé de remplacer immédiate-
ment la pile de la clé électronique
lorsqu'elle est usée. ( P.518)
■Changement de mode du
contact d'alimentation
Relâchez la pédale de frein et
appuyez sur le contact d'alimenta-
tion à l'étape 3 ci-dessus.
Le système hybride ne démarre pas
et les modes changent à chaque
pression sur le contact. (P.182)
Si la batterie 12 V est
déchargée
Vous pouvez procéder
comme suit pour démarrer
le système hybride si la bat-
terie 12 V est déchargée.
Vous pouvez également
appeler votre concession-
naire Toyota ou un atelier de
réparation qualifié.
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5798-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
COROLLA HV_D
8
En cas de problème
Si vous avez à votre disposition
un jeu de câbles de démarrage
(ou un survolteur) et un second
véhicule équipé d'une batterie
12 V, vous pouvez démarrer
votre véhicule en procédant
comme suit.
1 Vérifiez que vous portez la
clé électronique sur vous.
Lorsque vous branchez les câbles de démarrage (ou une survolteur),
selon la situation, l'alarme peut être
activée et les portes verrouillées.
(
P. 1 0 1 )2 Ouvrez le capot. ( P.486)
3 Branchez une pince du câble de démarrage positif à sur votre
véhicule et branchez la pince à l' autre extrémité du câble positif à
sur le second véhicule. Branc hez ensuite une pince du câble
négatif à sur le second véhicule et branchez la pince à l'autre
extrémité du câble négatif à .
Borne positive (+) de la batterie (votre véhicule)
Borne positive (+) de la batterie (second véhicule)
Borne négative (-) de la batterie (second véhicule)
Point métallique fixe non peint solide, éloigné de la batterie auxi-
liaire et de toute autre pièce mobile, comme indiqué sur l'illustra-
tion
Redémarrage du système
hybride
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5808-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
COROLLA HV_D
4Démarrez le moteur du
second véhicule. Accélérez
légèrement pour accroître le
régime moteur et maintenez
ce régime pendant 5 minutes
environ, de manière à rechar-
ger la batterie 12 V de votre
véhicule.
5 Ouvrez et fermez l'une des
portes de votre véhicule avec
le contact d'alimentation sur
arrêt.
6 Maintenez le régime moteur
du second véhicule et démar-
rez le système hybride de
votre véhicule en mettant le
contact d’alimentation sur
ON.
7 Assurez-vous que le témoin
“READY” s'allume. Si le
témoin ne s'allume pas,
contactez votre concession-
naire Toyota.
8 Une fois le système hybride
démarré, retirez les câbles
de démarrage exactement
dans l'ordre inverse de celui
dans lequel ils ont été bran-
chés.
Une fois le système hybride
démarré, faites contrôler le véhi-
cule par votre concessionnaire
Toyota, dans les plus brefs
délais.
■Démarrage du système hybride
lorsque la batterie 12 V est
déchargée
Le système hybride ne peut pas être démarré en poussant le véhicule.
■Pour éviter la décharge de la
batterie 12 V
●Éteignez les phare
s et le système
audio lorsque le système hybride
est arrêté.
●Mettez hors fonction tous les équi-
pements électriques non indispen-
sables lorsque vous roulez à
basse vitesse pendant une longue
période, comme par exemple
dans un trafic dense.
■Lorsque la batterie 12 V est reti-
rée ou déchargée
●Les informations enregistrées
dans l'ECU sont effacées.
Lorsque la batterie 12 V est
déchargée, faites contrôler le
véhicule chez votre concession-
naire Toyota.
●Certains systèmes peuvent
nécessiter une initialisation.
( P.622)
■Lorsque vous retirez les bornes
de la batterie 12 V
Lorsque les bornes de la batterie 12
V sont retirées, les informations
enregistrées dans l'ECU sont effa-
cées. Avant de retirer les bornes de
la batterie 12 V, contactez votre
concessionnaire Toyota.
■Charge de la batterie 12 V
L'électricité stockée dans la batterie
12 V se décharge progressivement,
même lorsque vous ne vous servez
pas du véhicule, par suite de la
décharge naturelle et de l'effet de
fuite de courant de certains équipe-
ments électriques. En cas de sta-
tionnement prolongé du véhicule, la
batterie 12 V peut se décharger et il
peut devenir impossible de démar-
rer le système hybride. (La batterie
12 V se recharge automatiquement
lorsque le système hybride est en
marche.)
■Lors de la recharge ou du rem-
placement de la batterie 12 V
●Dans certains cas, il peut s'avérer
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5818-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
COROLLA HV_D
8
En cas de problème
impossible de déverrouiller les
portes à l'aide du système d'accès
et de démarrage mains libres
lorsque la batterie 12 V est
déchargée. Utilisez la télécom-
mande du verrouillage centralisé
ou la clé mécanique pour verrouil-
ler ou déverrouiller les portes.
●Le système hybride peut ne pas
démarrer à la première tentative
après avoir rechargé la batterie 12
V, mais démarre normalement à la
deuxième tentative. Cela ne
constitue pas un dysfonctionne-
ment.
●Le mode du contact d'alimentation
est mémorisé par le véhicule.
Lorsque la batterie 12 V est
rebranchée, le système revient au
mode dans lequel il se trouvait
avant que la batterie 12 V ne soit
déchargée. Avant de débrancher
la batterie 12 V, mettez le contact
d'alimentation sur arrêt.
Si vous n'êtes pas certain du
mode sur lequel se trouvait le
contact d'alimentation avant que
la batterie 12 V ne se décharge,
soyez particulièrement prudent au
moment de rebrancher la batterie
12 V.
■Lors du remplacement de la
batterie 12 V
●Utilisez une batterie 12 V
conforme à la réglementation
européenne.
●Utilisez une batterie 12 V avec un
boîtier de même taille que la bat-
terie 12 V précédente et avec une
capacité nominale de 20 heures
(20HR) ou plus.
• Si la taille est diff érente, la batterie
12 V ne peut pas être correcte-
ment fixée.
• Si la capacité nominale est infé- rieure à 20 heures, même si le
véhicule n'est pas utilisé pendant
une courte période, la batterie 12
V risque de se décharger et le
système hybride risque de ne pas
démarrer.
●Pour plus de détails, consultez
votre concessionnaire Toyota.
AVERTISSEMENT
■Lorsque vous retirez les
bornes de la batterie 12 V
Retirez toujours la borne négative
(-) en premier. Si la borne positive
(+) touche une surface métallique
se trouvant à proximité lors du
retrait de la borne positive (+),
une étincelle peut se produire, et
occasionner un incendie en plus
de chocs électriques et de bles-
sures graves voire mortelles.
■Pour éviter tout risque
d'incendie ou d'explosion de
la batterie 12 V
Respectez les précautions sui-
vantes pour éviter d'enflammer
accidentellement les gaz inflam-
mables pouvant s'échapper de la
batterie 12 V:
●Assurez-vous que chaque câble
de démarrage est branché à la
bonne borne et qu'il n'entre pas
accidentellement en contact
avec une autre borne que celle
prévue.
●Ne laissez pas l'autre extrémité
du câble de démarrage
connecté à la borne “+” entrer
en contact avec tout autre élé-
ment ou surface métallique de
la zone, tels que des supports
ou du métal non peint.
●Ne laissez pas les pinces + et -
des câbles de démarrage entrer
en contact l'une avec l'autre.
●N'exposez pas la batterie 12 V à
une flamme nue et ne fumez
pas, n'utilisez pas d'allumettes
ou de briquet à proximité de
celle-ci.
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5828-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
COROLLA HV_D
Si la jauge de température du
liquide de refroidissement
moteur entre dans la zone
rouge ou si “Temp lig ref éle-
vée. Arrêtez ds endroit sûr et
voir manuel du propriétaire”
apparaît sur l'écran multifonc-
tionnel
1 Arrêtez le véhicule en lieu sûr
et désactivez le système de
AVERTISSEMENT
■Précautions concernant la
batterie 12 V
La batterie 12 V renferme un élec-
trolyte acide, toxique et corrosif,
et certaines de ses pièces
contiennent du plomb ou des
alliages au plomb. Respectez les
précautions suivantes lorsque
vous manipulez la batterie 12 V:
●Si vous avez à intervenir sur la
batterie 12 V, portez toujours
des lunettes de protection et
prenez soin d'éviter tout contact
des liquides de batterie (acide)
avec votre peau, vos vêtements
ou la carrosserie du véhicule.
●Ne vous penchez pas au-des-
sus de la batterie 12 V.
●Si du liquide de batterie vient en
contact avec la peau ou les
yeux, nettoyez immédiatement
la zone concernée à l'eau claire
et consultez un médecin. Main-
tenez une éponge ou un tissu
humide sur la zone touchée,
jusqu'à ce que vous ayez reçu
des soins médicaux.
●Lavez-vous toujours les mains
après avoir manipulé le support,
les bornes et autres pièces de
la batterie 12 V.
●Ne laissez pas des enfants
s'approcher de la batterie 12 V.
NOTE
■Lorsque vous manipulez les
câbles de démarrage
Lorsque vous branchez les câbles
de démarrage, veille z à ce qu'ils
ne se prennent pas dans les ven-
tilateurs de refroidissement, etc.
Si votre véhicule sur-
chauffe
Les signes suivants
peuvent indiquer une sur-
chauffe de votre véhicule.
La jauge de température du
liquide de refroidissement
moteur ( P.109) est dans
la zone rouge ou une perte
de puissance du système
hybride est constatée. (Par
exemple, la vitesse du véhi-
cule n'augmente pas.)
“Temp lig ref élevée. Arrêtez
ds endroit sûr et voir
manuel du propriétaire” ou
“Surchauffe du système
hybride Réduction de la
puissance” s'affiche sur
l'écran multifonctionnel.
De la vapeur s'échappe par
le dessous du capot.
Procédures de rectifica-
tion