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6396-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura del veicolo
NOTA
■Sostituzione delle valvole e dei trasmettitori di controllo pressione pneumatici
● Dato che i lavori di riparazione o sostituzione potrebbero influire sulle valvole e sui
trasmettitori di controllo della pressione dei pneumatici, rivolgersi ad un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato o un’altra officina qualificata. Accertarsi
inoltre di acquistare le valvole e i trasmettitori presso un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato.
● Assicurarsi che sul veicolo vengano utilizzate solo ruote Toyota originali.
Le valvole e i trasmettitori di controllo della pressione dei pneumatici potrebbero
non funzionare correttamente con ruote non originali.
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6406-3. Manutenzione “fai da te”
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Filtro aria condizionata
Spegnere l’interruttore POWER.
Aprire il vano portaoggetti. Far
uscire lo smorzatore.
Premere entrambi i lati del vano
portaoggetti per scollegare i fermi
quindi aprire completamente e
lentamente il vano portaoggetti,
sostenendolo.
Per poter mantenere la sua efficienza , il filtro aria condizionata deve
essere sostituito regolarmente.
Sostituzione del filtro dell’aria condizionata
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6416-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura del veicolo
Una volta aperto completamente,
sollevare leggermente il vano
portaoggetti e tirarlo verso il sedile
per staccare la parte inferiore del
vano portaoggetti.
Non esercitare una forza eccessiva se
il vano portaoggetti non si dovesse
staccare tirando leggermente. In tal
caso, tirare verso il sedile regolando
leggermente l’altezza del vano
portaoggetti
Rimuovere il coperchio del filtro.
Sbloccare il coperchio del filtro.
Muovere il coperchio del filtro
nella direzione della freccia ed
estrarlo dai fermi.
Rimuovere la scatola del filtro.
Rimuovere il filtro aria condizionata
dalla relativa scatola e sostituirlo
con un filtro nuovo.
Le frecce “ UP” presenti sul filtro
devono essere rivolte verso l’alto.
Per l’installazione, invertire l’ordine dei punti elencati.
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6426-3. Manutenzione “fai da te”
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■Intervalli di controllo
Ispezionare e sostituire il filtro aria condizionata rispettando la manutenzione
programmata. In zone polverose o con intenso traffico, potrebbe essere necessaria
una sostituzione anticipata . (Per informazioni sulla manutenzione programmata,
consultare il “Libretto di manutenzione Toyota” o il “Libretto di garanzia Toyota”.)
■ Se il flusso dell’aria proveniente dalle bocchette diminuisce notevolmente
Il filtro potrebbe essere ostruito. Controllarlo ed eventualmente sostituirlo.
NOTA
■ Quando si utilizza l’impianto di condizionamento aria
Verificare che sia sempre installato un filtro.
Il funzionamento dell’impianto di condizionamento aria senza un filtro potrebbe
causare danni al sistema.
■ Quando si rimuove il vano portaoggetti
Seguire sempre la procedura specificata per rimuovere il vano portaoggetti
( P. 640). Se il vano portaoggetti viene rimosso senza seguire la procedura
specificata si potrebbe danneggiare la cerniera del vano portaoggetti.
■ Per evitare di danneggiare il coperchio del filtro
Quando si sposta il coperchio del filtro nella
direzione indicata dalla freccia per rimuoverlo,
prestare attenzione a non esercitare una forza
eccessiva ai fermagli. Altrimenti, essi
potrebbero subire danni.
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6436-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura del veicolo
Bocchetta di aerazione batteria ibrida
(batteria di trazione) e filtro
Rimuovere la polvere dalla bocchetta
di aerazione utilizzando un
aspirapolvere, ecc.
Tenere presente che per rimuovere
polvere e intasamenti si deve usare
esclusivamente una sorgente di
aspirazione. Il tentativo di rimuovere
polvere e intasamenti con il getto di
una pistola ad aria, ecc. potrebbe
invece spingerli all’interno della
bocchetta di aerazione. (P. 647)
Nell’impossibilità di rimuovere completamente polvere e intasamenti con il
coperchio della bocchetta di aerazione installato, rimuovere il coperchio e
pulire il filtro.
Spegnere l’interruttore POWER.
Per evitare un aumento dei consumi di carburante, ispezionare
visivamente la bocchetta di aerazione della batteria ibrida (batteria di
trazione) periodicamente, per verificare l’eventuale presenza di polvere
e intasamenti. Se è bloccata da polvere o intasamenti, oppure se sul
display multifunzione appare il messaggio “Manutenzione parti di
raffreddamento batteria di trazione necessaria. Vedere il manuale di
uso.”, pulire la bocchetta di aerazione adottando la procedura
seguente:
Pulizia della bocchetta di aerazione
Qualora fosse impossibile rimuovere completamente polvere e
intasamenti
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6446-3. Manutenzione “fai da te”
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Rimuovere il fermaglio utilizzando
un cacciavite Phillips.
Rimuovere il coperchio della
bocchetta di aerazione.
Tirare il coperchio come
illustrato nella figura per
disimpegnare i 5 artigli,
iniziando dall’artiglio nell’angolo
superiore destro.
Tirare il coperchio verso la parte
anteriore del veicolo per
rimuoverlo.
Rimuovere il filtro della bocchetta
di aerazione.
Disimpegnare 1 artiglio come
mostrato nella figura.
Disimpegnare i 2 artigli per
rimuovere il filtro dal coperchio.2
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6456-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura del veicolo
Rimuovere la polvere e gli
intasamenti dal filtro servendosi di
un aspirapolvere, ecc.
Non dimenticare di rimuovere la
polvere e gli intasamenti anche
dall’interno del coperchio della
bocchetta di aerazione.
Rimontare il filtro sul coperchio.
Impegnare il filtro sui 2 artigli
come mostrato nella figura.
Impegnare 1 artiglio per
installare il filtro.
Assicurarsi che il filtro non sia storto o
deformato al momento di installarlo.
Installare il coperchio della
bocchetta di aerazione.
Inserire la linguetta del
coperchio come illustrato nella
figura.
Premere il coperchio per
impegnare i 5 artigli.
Inserire il fermaglio.
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6466-3. Manutenzione “fai da te”
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■Pulizia della bocchetta di aerazione
● La presenza di polvere nella bocchetta di aerazione può interferire con il
raffreddamento della batteria ibrida (batteria di trazione). Se la batteria ibrida
(batteria di trazione) si surriscalda, la distanza ancora percorribile dal veicolo usando
il motore elettrico (motore di trazione) può diminuire e il consumo di carburante può
aumentare. Ispezionare e pulire periodicamente la bocchetta di aerazione.
● La manipolazione impropria del coperchio della bocchetta di aerazione e del filtro
può danneggiare questi ultimi. In caso di dubbi circa la pulizia del filtro, contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Se compare il messaggio “Manutenzione parti di raffreddamento batteria di
trazione necessaria. Vedere il manu ale di uso.” sul display multifunzione
● Se appare questo messaggio sul display multifunzione, rimuovere il coperchio della
bocchetta di aerazione e pulire il filtro. ( P. 643)
● Dopo aver pulito la bocchetta di aerazione, avviare il sistema ibrido e verificare che il
messaggio di avviso non venga più visualizzato.
Potrebbero volerci 20 minuti circa, da quando si avvia il sistema ibrido, perché
scompaia il messaggio di avviso. Se il messaggio di avviso non scompare dopo aver
guidato per circa 20 minuti, far controllare il veicolo da un qualsiasi concessionario o
officina autorizzati Toyota, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato.
AVVISO
■ Quando si pulisce la bocchetta di aerazione
● Prima di pulire la bocchetta di aerazione, ricordarsi di spegnere l’interruttore
POWER per arrestare il sistema ibrido.
● Non utilizzare acqua o altri liquidi per la pulizia della bocchetta di aerazione. Se
l’acqua entra in contatto con la batteria ibrida (batteria di trazione) o con altri
componenti, si può verificare un guasto o un incendio.
■ Quando si rimuove il coperchio della bocchetta di aerazione
Non toccare la presa di servizio ubicata accanto alla bocchetta di aerazione.
( P. 124)