2021 TOYOTA C-HR Manuale duso (in Italian)

4474-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10712L
La funzione BSM utilizza dei sensori radar per rilevare i veicoli che viaggiano
nelle corsie parallele e segnala al guidatore la presenza di tali veicoli
attraverso gli indicatori degli specchietti retrovisori esterni.
Veicoli che viaggiano in zone non visibili utilizzando gli specchietti
retrovisori esterni (punti ciechi)
Veicoli che si avvicinano ad alta velocità da dietro in zone non visibili
utilizzando gli specchietti retrovisori esterni (punti ciechi)
Funzione BSM

4484-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10712L
Sono delineate sotto le aree entro le quali il sistema riesce a rilevare la
presenza di veicoli.
La portata di ciascuna area di rilevazione è:
Da 0,5 m a 3,5 m circa da entrambi i lati del veicolo*
*: L’area compresa tra il lato del veicolo e una distanza di 0,5 m dallo stesso
non rientra nell’area di rilevazione.
Circa 1 m in avanti rispetto al paraurti posteriore
Circa 3 m dal paraurti posteriore
Da 3 m a 60 m circa rispetto al paraurti posteriore*
*: Maggiore è la differenza tra le velocità del proprio veicolo e quella del veicolo
rilevato, maggiore è la distanza alla quale tale veicolo viene rilevato, facendo
illuminare o lampeggiare l’indicatore dello specchietto retrovisore esterno.
Aree di rilevazione della funzione BSM

4494-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10712L
■La funzione BSM è attiva quando
La funzione BSM è in funzione in presenza di tutte le seguenti condizioni:
● Il sistema BSM è attivo (P. 434)
● La leva del cambio è in una posizione diversa da R.
● La velocità del veicolo è superiore a circa 16 km/h
■ La funzione BSM rileva la presenza di un veicolo quando
La funzione BSM rileva la presenza di un veicolo nell’area di rilevazione nelle seguenti
situazioni:
● Un veicolo di una corsia adiacente supera il vostro veicolo.
● Voi superate lentamente un veicolo nella corsia adiacente.
● Un altro veicolo entra nell’area di rilevazione quando cambia corsia.
■ Condizioni in cui la funzione BSM non rileva la presenza di un veicolo
La funzione BSM non è progettata per rilevare i seguenti tipi di veicoli e/o oggetti:
● Scooter, biciclette, pedoni, ecc.*
●Veicoli che viaggiano in direzione opposta
● Guard-rail, muri, segnali stradali, veicoli parcheggiati e oggetti fissi di natura
analoga*
● Veicoli che seguono viaggiando sulla stessa corsia*
●Veicoli in marcia ad una distanza di 2 corsie da quella del proprio veicolo*
●Veicoli che si superano rapidamente*
*: A seconda delle condizioni, il veicolo e/o l’oggetto potrebbero invece essere rilevati.
AVVISO
■ Avvertenze relative all’utilizzo del sistema
Il guidatore rimane sempre unico responsabile di una guida sicura. Guidare sempre
nel rispetto delle regole per la sicurezza, prestando attenzione a quanto avviene
sulla strada.
La funzione del monitor di rilevazione punti ciechi è una funzione supplementare che
avvisa il guidatore circa la presenza di un veicolo nel punto cieco. Si raccomanda di
non fare eccessivo affidamento sulla funzione del monitor di rilevazione punti ciechi.
Questa funzione non è in grado di valutare se è sicuro cambiare corsia e pertanto,
se si facesse eccessivo affidamento su di essa, si potrebbe causare un incidente
con conseguenti lesioni gravi o mortali.
A seconda delle condizioni, il sistema potrebbe non funzionare correttamente.
Pertanto, è necessario che il guidatore verifichi con i propri occhi che sussistano le
condizioni di sicurezza.

4504-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10712L■Condizioni in cui la funzione BSM può non funzionare correttamente
●La funzione BSM potrebbe non rilevare correttamente i veicoli nelle situazioni
seguenti:
• Quando il sensore è disallineato a causa di un forte impatto contro il sensore
stesso o la zona circostante
• Quando il sensore o la zona circostante del paraurti posteriore sono coperti di
fango, neve, ghiaccio, adesivi, ecc.
• Durante la guida su strade bagnate a causa dell’acqua residua in caso di cattivo
tempo, ad esempio pioggia battente, neve o nebbia
• Quando si avvicinano più veicoli e la distanza tra essi è molto modesta
• Quando la distanza tra il proprio veicolo e quello che segue è insufficiente
• Qualora vi sia una differenza notevole tra la velocità del vostro veicolo e quella del
veicolo che entra nell’area di rilevazione
• Quando vi è una variazione nella differenza tra la velocità del proprio veicolo e
quella di un altro veicolo
• Quando il veicolo che entra nell’area di rilevazione sta marciando all’incirca alla
stessa velocità del vostro veicolo
• Quando il vostro veicolo riparte dopo una sosta, un veicolo rimane nell’area di
rilevazione
• Durante la marcia su pendii ripidi consecutivi, in salita e in discesa, per esempio
su strade collinari, a causa di profondi avvallamenti della strada, ecc.
• Durante la guida su strade con curve strette, tornanti o fondo irregolare
• In caso di corsie molto ampie o se il veicolo marcia lungo il bordo della corsia e il
veicolo nella corsia adiacente è molto distante dal vostro veicolo
• Quando sono installati un portabiciclette o altri accessori sul retro del veicolo
• Qualora vi sia una differenza notevole di altezza tra il vostro veicolo e quella del
veicolo che entra nell’area di rilevazione
• Subito dopo che il sistema BSM è stato attivato
• Quando si traina un rimorchio
●I casi in cui la funzione BSM potrebbe rilevare inutilmente un veicolo e/o un oggetto
possono aumentare nelle condizioni seguenti:
• Quando il sensore è disallineato a causa di un forte impatto contro il sensore
stesso o la zona circostante
• Quando vi è solo una breve distanza tra il vostro veicolo e un guard-rail, un muro,
ecc., entro l’area di rilevazione
• Durante la marcia su pendii ripidi consecutivi, in salita e in discesa, per esempio
su strade collinari, a causa di profondi avvallamenti della strada, ecc.
• Quando le corsie per i veicoli sono strette o se il veicolo marcia lungo il bordo
della corsia e un veicolo che sta marciando in una corsia diversa da quelle
adiacenti entra nell’area di rilevazione
• Durante la guida su strade con curve strette, tornanti o fondo irregolare
• In caso di slittamento o pattinamento dei pneumatici
• Quando la distanza tra il proprio veicolo e quello che segue è insufficiente
• Quando sono installati un portabiciclette o altri accessori sul retro del veicolo

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4
4-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
Guida
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Sensore assistenza al parcheggio Toyota
: Se presente
In fase di parcheggio in linea o di manovra per entrare in un garage, la
distanza tra il veicolo e i vicini ostacoli viene misurata dai sensori e
comunicata tramite il display multifunzione e un cicalino. Controllare
sempre l’area circostante quando si utilizza il sistema.
Tipi di sensori
Sensori d’angolo anteriori
Sensori anteriori centrali
Sensori d’angolo posteriori
Sensori posteriori centrali
Sensori anteriori laterali
(se presenti)
Sensori posteriori laterali
(se presenti)

4524-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10712L
Il sistema può essere attivato/disattivato dal display multifunzione.
Premere “” o “” fra gli interruttori di comando e selezionare .
Premere “” o “” fra gli interruttori di comando e selezionare ,
quindi premere per selezionare l’impostazione desiderata (attivato/
disattivato).
Quando viene disattivata la funzione del sensore assistenza al parcheggio
Toyota, si accende l’indicatore sensore assistenza al parcheggio Toyota
D I S AT T I VAT O (P. 159).
Una volta disattivato, il sensore assistenza al parcheggio Toyota rimane
DISATTIVATO fino a quando non viene ATTIVATO nuovamente mediante la
schermata del display multifunzione. (Il sistema non si riattiverà
automaticamente quando il sistema ibrido viene riavviato).
Quando i sensori rilevano un ostacolo, per esempio un muro, viene
visualizzata sul display multifunzione la grafica a seconda della posizione e
della distanza dell’ostacolo.
●Display multifunzione
Rilevamento del sensore centrale
anteriore
Rilevamento del sensore d’angolo
anteriore
Rilevamento del sensore laterale
anteriore
* (se presente)
Rilevamento del sensore laterale
posteriore
* (se presente)
Rilevamento del sensore d’angolo posteriore
Rilevamento del sensore centrale posteriore
*: Il risultato dei rilevamenti dei sensori laterali non viene visualizzato finché non sarà
stata completata una scansione delle aree laterali.
Attivazione/disattivazione del sensore assistenza al parcheggio Toyota
Display
1
2

4534-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10712L
Quando un sensore rileva un ostacolo, sul display multifunzione viene
visualizzata la distanza approssimativa da tale ostacolo. (Man mano che la
distanza dall’ostacolo si accorcia, i segmenti della distanza potrebbero
lampeggiare).
Il risultato dei rilevamenti dei sensori laterali anteriori e dei sensori laterali
posteriori (se presenti) non viene visualizzato finché non sarà stata
completata una scansione delle aree laterali.
■Sensori d’angolo
Indicazione della distanza e cicalino
Distanza approssimativa
dall’ostacoloDisplay multifunzioneCicalino
Da 60 cm a 45 cm Media
Da 45 cm a 30 cm Veloce
Da 30 cm a 15 cm Continuo
Meno di 15 cm Continuo

4544-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10712L■
Sensori centrali
Distanza approssimativa
dall’ostacoloDisplay multifunzioneCicalino
Anteriore: da 100 a 60 cm
Posteriore: da 150 a 60 cmLento
Da 60 cm a 45 cm Media
Da 45 cm a 30 cm Veloce
Da 30 cm a 15 cm Continuo
Meno di 15 cm Continuo