2020 TOYOTA GR YARIS Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

53
1
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_no
1-2. Barnesikkerhet
Sikkerhet
nNedre ISOFIX-fester
(ISOFIX-barneseter)
Det finnes nedre festebraketter for
hvert baksete. (Merke på setene
viser hvor festene er plassert.)
nMontering med nedre ISOFIX-
feste (ISOFIX-barneseter)
Monter barnesetet i henhold til
bruksanvisningen som følger med
barnesetet.
Hvis barnesetet ikke er i kategorien
"universell" (eller nødvendig infor-
masjon ikke finnes i tabellen), kan
du se "Kjøretøylisten" fra produsen-
ten av barnesetet for ulike mulige
monteringsplasseringer, eller kon-
trollere kompatibilit eten etter at du
har spurt forhandleren av barnese-
tet. ( S. 43, 44)
1 Hvis hodestøtten er i veien for
barnesetet og den kan fjernes,
fjerner du hodestøtten. Hvis
ikke, settes hodestøtten i øvre
posisjon. ( S. 110) 2
Kontroller posisjonene til de
spesielle festestengene, og
monter barnesetet i setet.
Stengene er plassert i mellomrommet i
seteryggen.
3Etter at du har montert barnese-
tet, bør du rikke det litt for å
sjekke at det sitter skikkelig fast.
( S. 52)
Barnesete festet med nedre
ISOFIX-feste
ADVARSEL
nMontering av barnesete
Ta hensyn til forholdsreglene neden-
for.
Gjør du ikke det, kan det medføre al-
vorlige personskader.
lNår barnesetet er festet, må du
aldri justere setet.
lNår du bruker de nedre festene, må
du forsikre deg om at det ikke befin-
ner seg gjenstander rundt dem, og
at sikkerhetsbeltet ikke blir sittende
fast bak barnesetet.
lFølg alle monteringsanvisninger fra
produsenten av barnesetet.
OM52L09NO.book Page 53 Friday, January 8, 2021 10:23 AM

54
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_no
1-2. Barnesikkerhet
nToppreimfester
Det finnes toppreimfester for hvert
baksete.
Bruk toppreimfester til å feste topp-
reimen.
To p p r e i m f e s t e r
To p p r e i m
nFeste toppreimen til toppreim-
festet
Monter barnesetet i henhold til
bruksanvisningen som følger med
barnesetet.
1 Biler med bagasjedeksel: Ta av
bagasjedekselet. ( S. 231)
2 Juster hodestøtten til høyeste
stilling.
Hvis hodestøtten er i veien for barnese-
tet eller toppreimen og den kan fjernes,
fjerner du hodestøtten. ( S. 110)
3Hekt kroken på toppreimfestet,
og stram til toppreimen.
Kontroller at toppreimen er sikkert fes-
tet. ( S. 52)
Når du monterer barnesetet med hode-
støtten hevet, må du sørge for at toppr- eimen går under hodestøtten.
Krok
To p p r e i m
4 Biler med bagasjedeksel: Sett
på bagasjedekselet.
Bruk av et toppreimfeste
ADVARSEL
nMontering av barnesete
Ta hensyn til forholdsreglene neden-
for.
Gjør du ikke det, kan det medføre al-
vorlige personskader.
lFest toppreimen og sørg for at bel-
tet ikke er vridd.
lIkke fest toppreimen til andre ting
enn toppreimfestet.
lNår barnesetet er festet, må du
aldri justere setet.
lFølg alle monteringsanvisninger fra
produsenten av barnesetet.
lIkke senk hodestøtten etter at ho-
destøtten er hevet og toppreimfes-
tet er festet når du monterer barne-
setet med hodestøtten hevet.
OM52L09NO.book Page 54 Friday, January 8, 2021 10:23 AM

55
1
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_no
1-3. Nødhjelp
Sikkerhet
1-3.Nødhjelp
*1: Utstyrsavhengig
*2: Brukes når det er eCall-dekning. Systemnavnet varierer avhengig av
land.
Type A
Ty p e B
Mikrofon
"SOS"-knapp
*
Indikatorlamper
Høyttaler
*: Denne knappen er beregnet for kom- munikasjon med eCall-systemopera-
tøren.
Andre SOS-knapper som er tilgjen-
gelig i andre systemer i et motorkjø-
retøy, er ikke knyttet til enheten, og er
ikke beregnet for kommunikasjon
med eCall-systemoperatøren.
nAutomatiske nødanrop
Hvis en av kollisjonsputene utløses,
er systemet designet til å automa-
tisk ringe eCall-kontrollsenteret.
*
Operatøren som svarer, mottar bi-
lens plassering, tidspunktet for hen-
delsen og understellsnummeret
(VIN), og forsøker å prate med pas-
sasjerene i bilen for å vurdere situa-
sjonen. Dersom passasjerene ikke
eCall*1, 2
eCall er en telematikktjeneste
som bruker GNSS-data (Global
Navigation Satellite System)
og integrert mobilteknologi for
å gjøre det mulig å foreta føl-
gende nødanrop: Automatiske
nødanrop (automatisk kolli-
sjonsvarsling) og manuelle
nødanrop (ved å trykke på
"SOS"-knappen). Denne tje-
nesten er påkrevd av EU-be-
stemmelser.
Systemkomponenter
Nødvarslingstjenester
OM52L09NO.book Page 55 Friday, January 8, 2021 10:23 AM

56
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_no
1-3. Nødhjelp
kan kommunisere, behandler ope-
ratøren automatisk anropet som et
nødstilfelle, kontakter nærmeste
nødetater (112) for å beskrive situa-
sjonen og ber om at det sendes
assistanse til stedet.
*: I noen tilfeller kan ikke anropet fore-tas. ( S. 57)
nManuelle nødanrop
I et nødstilfelle trykker du på
"SOS"-knappen for å ringe eCall-
kontrollsenteret.
* Operatøren som
svarer vil se bilens plassering, vur-
dere situasjonen og sende nødven-
dig nødhjelp.
Sørg for å åpne dekselet før du
trykker på "SOS"-knappen.
Hvis du utilsiktet trykker på "SOS"-
knappen, forteller du operatøren at du
ikke opplever et nødstilfelle.
*: I noen tilfeller kan ikke anropet fore- tas. ( S. 57)
Når tenningsbryter en settes i ON-
stilling, vil den røde indikatorlam-
pen lyse i 10 sekunder, og deretter
vil den grønne indikatorlampen lyse
for å indikere at systemet er akti-
vert. Indikatorlampene indikerer føl-
gende:
 Hvis den grønne indikatorlampen
tennes og fortsetter å lyse, er
systemet aktivert.
 Hvis det foretas et automatisk
eller manuelt nødanrop, blinker
den grønne indikatorlampen to
ganger per sekund.
 Hvis den røde indikatorlampen
lyser til andre tider enn rett etter
at tenningsbryteren settes i ON-
stilling, kan det være en feil med
systemet eller e kstrabatteriet kan
være utladet.
 Hvis den røde indikatorlampen
blinker i ca. 30 sekunder under
et nødanrop, har samtalen blitt
brutt eller nettverkssignalet er
dårlig.
Levetiden til ekstrabatteriet er ikke mer
enn 3 år.
nInformasjon om Free/Open Source
Software
Dette produktet inneholder Free/Open
Source Software (FO SS – fri/åpen kilde-
kode).
Lisensinformasjonen og/eller kildekoden
for slik FOSS finnes under følgende
URL.
http://www.opensourceautomotive.com/
dcm/toyota/
Indikatorlamper
OM52L09NO.book Page 56 Friday, January 8, 2021 10:23 AM

57
1
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_no
1-3. Nødhjelp
Sikkerhet
ADVARSEL
nNår nødanrop ikke kan foretas
lDet er kanskje ikke mulig å foreta
nødanrop i følgende situasjoner. I
slike tilfeller rapporterer du til nøde-
tatene (112 e.l.) ved hjelp av andre
metoder, f.eks. offentlige telefoner i
nærheten.
• Selv om bilen befinner seg i et om- råde med dekning for mobiltelefon,
kan det være vanskelig å få kontakt
med eCall-kontrollsenteret hvis
dekningen er dårlig eller linjen er
opptatt. I slike tilfeller, selv om sys-
temet forsøker å få kontakt med
eCall-kontrollsenteret, er det ikke
sikkert at du får kontakt med eCall-
kontrollsenteret for å foreta nødan-
rop og kontakte nødetater.
• Når bilen befinner seg i et område uten mobildekning, kan det ikke
foretas nødanrop.
• Når tilknyttet utstyr (slik som "SOS"- knappanelet, indikatorlamper, mi-
krofon, høyttaler, DCM, antenne
eller ledninger som kobler til utsty-
ret) har feil, er skadet eller ødelagt,
kan det ikke foretas et nødanrop.
• Under et nødanrop gjør systemet gjentatte forsøk på å få kontakt med
eCall-kontrollsenteret. Men hvis
systemet ikke kan få kontakt med
eCall-kontrollsenteret på grunn av
dårlig radiobølgemottak, er det ikke
sikkert at det kan få kontakt med
mobilnettet, og anropet kan bli av-
sluttet uten kontakt. Den røde indi-
katorlampen vil b linke i ca. 30 se-
kunder for å indikere at kontakten
brytes.
lHvis batterispenningen blir dårlige-
re eller du blir koblet fra, er det ikke
sikkert at systemet kan få kontakt
med eCall-kontrollsenteret.
lDet kan hende at nødanropssyste-
met ikke virker utenfor EU, avhen-
gig av infrastrukturen som er tilgjen-
gelig i landet.
nNår nødanropssystemet byttes ut
med et nytt
Nødanropssystemet skal registreres.
Kontakt en autorisert Toyota-forhand-
ler, et verksted auto risert av Toyota
eller et annet pålitelig verksted.
nFor din sikkerhet
lKjør forsiktig.
Funksjonen til dette systemet er å
hjelpe deg med å foreta et nødan-
rop ved ulykker so m trafikkulykker
eller plutselige medisinske nødstil-
feller, og det beskytter ikke føreren
eller passasjerene på noen måte.
For din egen sikkerhet må du kjøre
forsiktig og feste sikkerhetsbeltet til
enhver tid.
lVed nødstilfeller skal menneskeliv
være første prioritet.
lHvis du lukter at noe brenner eller
andre uvanlige lukter, må du forlate
bilen og evakuere til et trygt område
umiddelbart.
lHvis kollisjonsputene utløses når
systemet fungerer som normalt, vil
systemet foreta et nødanrop. Syste-
met foretar også et nødanrop når
bilen blir påkjørt bakfra eller ruller
rundt, selv om kollisjonsputene ikke
utløses.
lAv sikkerhetsmessige årsaker må
du ikke foreta et nødanrop under
kjøring.
Det å foreta nødanrop under kjøring
kan føre til feil håndtering av rattet,
som igjen kan føre til ulykker.
Stans bilen og kont roller at området
er trygt før du foretar nødanropet.
OM52L09NO.book Page 57 Friday, January 8, 2021 10:23 AM

58
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_no
1-3. Nødhjelp
nDatabehandlingsflytServer
Oppbevaring
ADVARSEL
lBruk spesifiserte sikringer ved bytte
av sikringer. Bruk av andre sikringer
kan føre til tenning eller røyk i kret-
sen, som igjen kan føre til brann.
lBruk av systemet når du ser røyk
eller kjenner en uvanlig lukt, kan
føre til brann. Slå av motoren umid-
delbart og rådfør deg med en auto-
risert Toyota-forhandler, et verk-
sted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
OBS
nSlik hindrer du skade
Ikke hell væsker på "SOS"-knappane-
let osv., eller utse tt det for støt.
nHvis "SOS"-knappanelet, høytta-
leren eller mikrofonen ikke fun-
gerer under et nødanrop eller
manuell vedlikeholdskontroll
Det er kanskje ikke mulig å foreta
nødanrop. Kontroller systemstatusen
eller kommuniser med operatøren på
eCall-kontrollsenteret. Hvis noe av ut-
styret nevnt ovenfor er ødelagt, må du
rådføre deg med en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verk-
sted.
Systemoversikt over ekstra tjenester
OM52L09NO.book Page 58 Friday, January 8, 2021 10:23 AM

59
1
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_no
1-3. Nødhjelp
Sikkerhet
Behandling
DCM
1 Datadeling aktiveres ved å aktivere en tjeneste i "MyT by Toyota"-appen
eller å kjøpe en tjeneste som krever datainnhenting.
2 Serveren aktiverer tjenesten i DCM og definerer hvilke kjøretøydata som
skal innhentes.
3 Definerte kjøretøydata hentes inn av DCM.
4 Data deles med serveren.
5 Data lagres på serveren.
6 Data behandles på serveren for å oppfylle tjenesten.
7 Behandlede data presenteres til kunden.
Hvis du vil ha en liste over tilgjengelige tjenester i regionen din, går du inn på
Toyota-nettstedet eller kontakter en autoris ert Toyota-forhandler, et verksted autori-
sert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Bestemmelser for montering
Brukerinformasjon om bestemmelser for montering, vedlegg 1 del 3Samsvar
1. BESKRIVELSE AV ECALL-SYSTEMET I KJØRETØY
1.1.Oversikt over det 112-baserte eCall-systemet i
kjøretøyet, dets bruk og funksjonerO
1.2.Den 112-baserte eCall-tjenesten er en offentlig
tjeneste av allmenn interesse, og den er gratis.O
1.3.
Det 112-baserte eCall-systemet er innstilt slik at
det aktiveres automatisk. Det aktiveres automa-
tisk ved hjelp av følere i kjøretøyet dersom det
skjer en alvorlig ulykke. Det vil også aktiveres au-
tomatisk når kjøretøyet er utstyrt med et TPS-
system som ikke fungerer dersom det skjer en al-
vorlig ulykke.
O
1.4.
Det 112-baserte eCall-systemet kan om nødven-
dig også aktiveres manuelt. Veiledning om ma-
nuell aktivering av systemet
O
1.5.
Ved en kritisk systemfeil som kan deaktivere det
112-baserte eCall-systemet, skal personene i
kjøretøyet få følgende varsel
O
OM52L09NO.book Page 59 Friday, January 8, 2021 10:23 AM

60
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_no
1-3. Nødhjelp
2. INFORMASJON OM DATABEHANDLING
2.1.
All behandling av personopplysninger i 112-ba-
serte eCall-systemer i kjøretøy skal være i sam-
svar med reglene for vern av personopplysninger
i europaparlaments- og rådsdirektiv 95/46/EF og
2002/58/EF, og skal fremfor alt være basert på
nødvendigheten av å verne om enkeltpersoners
vitale interesser i samsvar med artikkel 7 bokstav
(d) i direktiv 95/46/EF.
O
2.2.
Behandling av slike data er strengt begrenset til
håndtering av eCall-nødanrop til det felles euro-
peiske nødnummeret 112.
O
2.3. Typer data og deres mottakere
2.3.1.
Det 112-baserte eCall-systemet i kjøretøy kan
bare samle inn og behandle følgende data: Kjø-
retøyets understellsnummer, kjøretøytype (per-
sonkjøretøy eller lett nyttekjøretøy), energilag-
ringstype for kjøretøyets fremdrift (bensin/diesel/
CNG/LPG/elektrisk/hydrogen), kjøretøyets tre
siste posisjoner og kjøreretning, loggfilen for au-
tomatisk aktivering av syst emet og dets tidsstem-
pel, mer data (om aktuelt)
O
2.3.2.
Mottakere av data som behandles i 112-baserte
eCall-systemer i kjøretøy er relevante alarmsen-
traler som av de respektive offentlige myndighe-
ter i staten der de befinner seg, er utpekt til å
være de første til å motta og håndtere eCall-
anrop til det felles europeiske nødnummeret 112.
Tilleggsinformasjon (hvis tilgjengelig):
O
Brukerinformasjon om bestemmelser for montering, vedlegg 1 del 3Samsvar
OM52L09NO.book Page 60 Friday, January 8, 2021 10:23 AM