2020 TOYOTA COROLLA Návod na použitie (in Slovakian)

399
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA_TMMT_EE_SK
●Ostro tvarované objekty
●Vysoké objekty s vyčnievajúcou hor-
nou časťou smerom k vášmu vozidlu
■Bzučiak parkovacieho asistenta
Nezávisle na tom, či je bzučiak parkova-
cieho asistenta zapnutý alebo vypnutý
( S.377), ak je funkcia PKSB (statické objekty) zapnutá ( S.391), predné ale-
bo zadné senzory det egujú objekt a je
vykonávané ovládanie bŕzd, zaznie bzu- čiak parkovacieho as istenta, aby upo-
zornil vodiča o približnej vzdialenosti
k objektu.
■Situácie, v ktorých sa funkcia PKSB (statické objekty) môže uviesť do
činnosti, aj keď nehrozí možnosť
kolízie.
V niektorých situáciách, napr. nasledujú-
cich, sa funkcia PKSB (statické objekty)
môže uviesť do činnos ti, aj keď nehrozí možnosť kolízie.
●Okolie vozidla• Keď idete po úzkych cestách
• Keď idete po štrkovej ceste alebo v oblasti s vysokou trávou
• Keď idete smerom k transparentu ale-
bo zástave, nízko v isiacim konárom alebo závorám (napr. na železničných
prejazdoch, mýtnych bránach a par-
koviskách) • Keď idete po tesnej ceste obklopenej
nejakou konštrukciou, napr. v tuneli
alebo po oceľovom moste • Pri pozdĺžnom parkovaní
• Keď je na povrchu vozovky je vyjaz-
dená brázda alebo diera • Keď idete po kovovom kryte (mriežke),
používanom napr. na odvodňovacích
žľaboch • Keď idete do príkreho svahu
• Ak je senzor zasiahnutý veľkým
množstvom vody, napr., keď idete po zatopenej ceste
●Počasie• Ak je senzor pokrytý ľadom, snehom,
nečistotami atď. (keď je očistený, sys-
tém sa vráti do normálneho stavu) • Ak na vozidlo strieka prudký dážď ale-
bo voda
• Keď idete v nepriaznivom počasí, na- pr. pri hmle, snežení alebo piesočnej
búrke
• Keď fúka silný vietor
●Iné zdroje ultrazvukových vĺn
• Keď sú v blízkosti klaksóny, detektory vozidiel, motocyklové motory, vzdu-
chové brzdy veľkých vozidiel, sonar
merania vzdialenosti iných vozidiel alebo ďalšie zariadenia, ktoré produ-
kujú ultrazvukové vlny.
• Ak je v blízkosti s enzorov inštalovaná nálepka alebo elektr onická súčasť,
napr. podsvietené evidenčné číslo
(obzvlášť fluorescenčný typ), hmlové svetlá, ochranný rám nárazníku alebo
bezdrôtová anténa
●Zmeny polohy vozidla
• Ak je vozidlo výrazne naklonené
• Ak je predok vozidla zdvihnutý alebo
znížený z dôvodu prevážaného ná- kladu
• Ak bola orientácia senzora zmenená
z dôvodu kolízie alebo iného nárazu • Ak je senzor nalakovaný alebo prekry-
tý nálepkou atď.

4004-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA_TMMT_EE_SK
■Situácie, v ktor ých funkcia PKSB
(statické objekty) nemusí fungovať správne
V niektorých situáciách, napr. nasledujú-
cich, nemusí táto funkcia fungovať správne
●Počasie• Keď sú senzor alebo oblasť v okolí
senzora extrémne horúce alebo stu-
dené
• Keď fúka silný vietor
• Ak je senzor pokrytý ľadom, snehom,
nečistotami atď. (keď je očistený, sys-
tém sa vráti do normálneho stavu) • Ak na vozidlo strieka prudký dážď ale-
bo voda
• Keď idete v nepriaznivom počasí, napr. pri hmle, snežení alebo piesoč-
nej búrke
• Keď je senzor zamrznutý (Akonáhle senzor rozmrzne, systém sa vráti do
normálneho stavu.)
●Okolie vozidla
• Keď sa medzi vozidlom a detegova- ným objektom nach ádza objekt, ktorý
nemôže byť detegovaný
• Ak objekt, napr. iné vozidlo, motorka, bicykel alebo chodec, s a náhle objaví
pred vozidlom alebo vyskočí z boku
vozidla • Vozidlo sa približ uje k vysokému ale-
bo tvarovanému obrubníku.
• Na extrémne nerovnej ceste, vo sva- hu, na štrku alebo na tráve.
• Keď sa objekty dostanú príliš blízko
k senzoru.
●Iné zdroje ultrazvukových vĺn
• Keď sú v blízkosti klaksóny, detektory vozidiel, motocyklové motory, vzdu-
chové brzdy veľkých vozidiel, sonar
merania vzdialenosti iných vozidiel alebo ďalšie zariadenia, ktoré produ-
kujú ultrazvukové vlny.
• Ak je v blízkosti s enzorov inštalovaná nálepka alebo elektr onická súčasť,
napr. podsvietené evidenčné číslo
(obzvlášť fluorescenčný typ), hmlové svetlá, ochranný rám nárazníku alebo
bezdrôtová anténa
●Zmeny polohy vozidla
• Ak je vozidlo výrazne naklonené
• Ak je predok vozidla zdvihnutý alebo znížený z dôvodu prevážaného ná-
kladu
• Ak bola orientácia senzora zmenená z dôvodu kolízie alebo iného nárazu
• Ak je nainštalované vybavenie, ktoré
môže prekážať senzoru, napr. ochra- na nárazníku (prídavný ozdobný pruh
atď.), nosič bicykl ov alebo snežný
pluh • Ak bolo upravené pruženie, alebo sú
namontované pneumatiky iných ako
predpísaných rozmerov
• Ak je senzor nalakovaný alebo prekry- tý nálepkou atď.

401
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA_TMMT_EE_SK
*: Ak je vo výbave
Táto funkcia bude v činnosti v n asledujúcich situáciách, keď je detegovaný
objekt v smere jazdy vozidla.
■Keď sa pri cúvaní vozidlo blíži a nie je zošliapnutý brzdový pedál,
alebo je zošliapnutý neskoro
 S.373
Funkcia PKSB (vozidlá križujúce dráhu vzadu)*
Ak zadné radarové senzory detegujú vozidlo blížiace sa z pravej ale-
bo ľavej strany k zadnej časti v ozidla a systém vyhodnotí, že prav-
depodobnosť kolízie je vysoká, táto funkcia bude ovládať brzdy, ab y
znížila možnosť zrážky s b lížiacim sa vozidlom.
Príklady činnosti funkcie
Typy senzorov
VÝSTRAHA
Dodržujte nasledujúce pokyny týkajúce
sa zadných rada rových senzorov ( S.373). Nedodržanie týchto poky-
nov môže spôsobiť, že senzory nebu-
dú správne fungovať a môže to mať za následok nehodu.
●Neupravujte, nerozoberajte ani nela-
kujte senzory.
●Nenahradzujte zadný radarový sen-
zor iným ako originálnym dielom.
●Nepoškoďte zadné radarové senzo-
ry a udržiavajte r adarové senzory a ich oblasť vždy čisté.

4024-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA_TMMT_EE_SK
■Funkcia PKSB (vozidlá križujúce
dráhu vzadu) bud e fungovať, keď
Táto funkcia bude fungovať, keď indiká-
tor vypnutia PKSB ne svieti alebo nebliká
( S.102, 104) a sú splnené všetky z nasledujúcich podmienok:
●Ovládanie obmedzenia výkonu motora• PKSB je zapnutá.
• Rýchlosť vozidla je 15 km/h alebo niž-
šia. • Vozidlá, ktoré sa blí žia z pravej alebo
ľavej strany k zadnej časti vozidla
rýchlosťou nižšou ako približne 8 km/h. • Radiaca páka je v R.
• PKSB rozhodne, že je nutné silnejšie
ako normálne ovládanie bŕzd, aby sa zabránilo kolízii s bl ížiacim sa vozid-
lom.
●Ovládanie bŕzd
• Ovládanie obmedzenia výkonu moto-
ra je v činnosti • PKSB rozhodne, že je nutné núdzové
ovládanie bŕzd, aby sa zabránilo kolí-
zii s blížiacim sa vozidlom.
■Funkcia PKSB (vozidlá križujúce drá- hu vzadu) prestane fungovať, keď
Táto funkcia prestane fungovať iba, ak
sú splnené niektoré z nasledujúcich podmienok:
●Ovládanie obmedzenia výkonu motora• PKSB je vypnutá.
• Kolízii je možné sa vyhnúť normálnym
ovládaním bŕzd. • Vozidlo sa ďalej nepribližuje z pravej
alebo ľavej strany k zadnej časti vo-
zidla.
●Ovládanie bŕzd
• PKSB je vypnutá. • Ubehli približne 2 sekundy od zastave-
nia vozidla pomocou ovládania bŕzd.
• Je zošliapnutý br zdový pedál potom, ako je vozidlo zastavené pomocou
ovládania bŕzd.
• Vozidlo sa ďalej nepribližuje z pravej alebo ľavej strany k zadnej časti vo-
zidla.
■Oblasť detekcie funkcie PKSB (vozidlá križujúce dráhu vzadu)
Rozsah detekcie f unkcie PKSB (vozidlá
križujúce dráhu vzadu ) sa líši od rozsa- hu detekcie funkcie RCTA ( S.403).
Preto, aj keď funkcia RCTA deteguje ob-
jekt a poskytuje výstrahu, funkcia PKSB (vozidlá križujúce dráhu vzadu) nemusí
začať fungovať.
■Podmienky, za ktorých funkcia PKSB (vozidlá križ ujúce dráhu vza-
du) nebude vozidlo detegovať
Funkcia PKSB (vozidlá križujúce dráhu
vzadu) nie je určená na detekciu nasle- dujúcich typov vozidiel a/alebo objektov:
●Vozidlá blížiace sa z tesnej vzdiale-
nosti za vozidlom
●Vozidlá cúvajúce na parkovacie
miesto vedľa vášho vozidla
●Vozidlá, ktoré senzory nemôžu dete-
govať z dôvodu prekážok
●Vozidlá, ktoré náhle v blízkosti vášho
vozidla zrýchlia alebo spomalia
●Zvodidlá, múry, značky, zaparkované
vozidlá a podobné nehybné objekty
●Malé motorky, bicykle, chodci atď.
●Vozidlá pohybujúce sa ďaleko od váš-
ho vozidla
●Vozidlá blížiace sa z parkovacích miest vedľa vášho vozidla
●Objekty, ktoré sú extrémne blízko
u radarového senzora
VÝSTRAHA
■Aby ste zabránili poruche zadné-
ho radarového senzora
Ak je oblasť v okolí zadného radarové- ho senzora vystavená nárazu, systém
nemusí fungovať správne z dôvodu
poruchy senzora. Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmk oľvek autorizova-
ným predajcom alebo servisom Toyota,
alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servi-
som.

403
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA_TMMT_EE_SK
●Vozidlá, ktoré sa blížia z pravej alebo
ľavej strany k zadnej časti vozidla rýchlosťou nižšou ako približne 8 km/h.
●Vozidlá, ktoré sa blížia z pravej alebo
ľavej strany k zadnej časti vozidla rých-
losťou vyššou ako približne 24 km/h.
■Bzučiak PKSB
Ak je funkcia PKSB zapnutá a je vyko- návané ovládanie bŕzd , zaznie bzučiak,
aby bol upozo rnený vodič.
■Situácie, v ktorých sa systém môže
uviesť do činnosti , aj keď nehrozí nebezpečenstvo kolízie
V niektorých situáciách, napr. nasledujú-
cich, sa funkcia PKSB (vozidlá križujúce
dráhu vzadu) môže uviesť do činnosti, aj keď nehrozí možnosť kolízie.
●Keď je parkovacie mi esto naproti cez
ulicu a po ulici jazdia vozidlá
●Keď detegované vozidlo zatočí, ako- náhle sa pribl íži k vozidlu
●Keď nejaké vozidlo prechádza okolo
vášho vozidla po strane
●Keď je vzdialenosť medzi vaším vo-
zidlom a kovovými objektmi, napr. zvodidlom, múrom, dopravnou znač-
kou alebo zapark ovaným vozidlom,
ktoré môžu odrážať elektrické vlny, krátka
●Keď sú v blízkosti vášho vozidla otá-
čajúce sa objekty, napr. ventilátory kli- matizačnej jednotky
●Keď je smerom k zadnému nárazníku vyliata alebo vystrieknutá voda, napr.
z rozstrekovača
■Situácie, v ktorých funkcia PKSB
(vozidlá križujúce dráhu vzadu) ne- musí fungovať správne
V niektorých situáciách, napr. nasledujú-
cich, nemusia radarové senzory detego- vať objekt a táto funkcia nemusí
fungovať správne
●Nehybné objekty
●Keď sú senzor alebo oblasť v okolí senzora extrémne horúce alebo stu-
dené
●Ak je zadný nárazní k pokrytý ľadom,
snehom, nečistotami atď.
●Keď prší alebo na vozidlo strieka voda
●Ak je vozidlo výrazne naklonené
●Ak je nainštalované vybavenie, ktoré
môže prekážať senzoru, napr. ťažné oko, ochrana nárazníku (prídavný
ozdobný pruh atď.), nosič bicyklov
alebo snežný pluh
●Ak bolo upravené pruženie, alebo sú
namontované pneumatiky iných ako
predpísaných rozmerov
●Ak je predok vozidla zdvihnutý alebo
znížený z dôvodu prevážaného ná- kladu

4044-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA_TMMT_EE_SK
●Ak je v blízkosti ra darového senzora
inštalovaná elektronická súčasť, napr. podsvietené evidenčné číslo (obzvlášť
fluorescenčný typ), hmlové svetlá,
ochranný rám náraz níku alebo bez- drôtová anténa
●Ak bola orientácia radarového senzo- ra zmenená
●Keď sa približuje viac vozidiel, medzi ktorými je iba malá medzera
●Ak sa nejaké vozidlo približuje k zadnej časti vozidla rýchlo
●Situácie, v ktorýc h radarový senzor nemusí detegovať vozidlo
• Keď sa vozidlo približuje z pravej ale-
bo ľavej strany k za dnej časti vozidla, keď zatáčate pri cúvaní
• Keď zatáčate pri cúvaní
• Keď cúvate z parkovacieho miesta
v miernom uhle
• Keď cúvate na svahu s prudkou zme-
nou stúpania
• Keď vozidlo zatočí do detegovanej oblasti

405
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA_TMMT_EE_SK
*: Ak je vo výbave
■Prehľad funkcií
Systém jednoduchého inteligentné-
ho parkovacieho as istenta automa-
ticky ovláda volant, aby poskytol
podporu pri cúvaní do oblasti blízke-
ho cieľového parkovacieho miesta,
a pri výjazde z parkovacieho miesta,
keď parkujete pozdĺžne. (Ovládanie
radiacej páky a ovládanie rýchlosti
pri jazde dopredu alebo pri cúvaní
nie sú vykonávané automaticky.)
 Systém jednoduchého inteligent-
ného parkovacieho asistenta ne-
zaparkuje vozidlo automaticky. Je
to systém, ktorý poskytuje podpo-
ru, keď vychádzate z parkovacie-
ho miesta pri kolmom alebo
pozdĺžnom parkovaní.
 Systém jednoduchého inteligent-
ného parkovacieho asistenta po-
skytuje asistenciu ovládania
volantu, aby naviedol vozidlo
smerom ku zvolenému parkova-
ciemu miestu. Zvolené parkova-
cie miesto nemusí byť vždy
dosiahnuteľné, v závislosti na
stave vozovky a vozidla v dobe
parkovania a vzdi alenosti k urče-
nému parkovaciemu miestu.
■Väzba na systém PKSB (Brzda
uľahčujúca parkovanie) (ak je
vo výbave)
Keď je systém jednoduchého inteli-
gentného parkovac ieho asistenta
v činnosti, ak systém deteguje pre-
kážku, ktorá by mohla spôsobiť kolí-
ziu, núdzové brzdenie sa uvedie do
činnosti, nezávisle na tom, či je
funkcia PKSB (Brzda uľahčujúca
parkovanie) zapnutá alebo vypnutá.
( S.406)
S-IPA (Systém jednodu-
chého inteligentného
parkovacieho asistenta)*
Systém jednoduchého inteli-
gentného parkovacieho
asistenta
VÝSTRAHA
■Keď používate systém jednodu-
chého inteligentného parkovacie-
ho asistenta
●Keď cúvate alebo idete dopredu,
overte priamo bezpečnosť oblasti
vpredu alebo vzadu a oblasť okolo vozidla, a pomaly cúvajte alebo
choďte dopredu, popritom korigujte
rýchlosť vozidla zošliapnutím brzdo- vého pedálu.
●Ak to vyzerá, že vozi dlo môže prísť do kontaktu s chodcom, iným vozid-
lom alebo inými prekážkami, zastav-
te vozidlo zošliapnutím brzdového pedálu a potom stlačte spínač S-IPA
( S.407), aby ste systém vypli.

4064-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA_TMMT_EE_SK
■Systém PKSB (Brzda uľahčujúca
parkovanie) pri činnosti systému
jednoduchého inteligentného par-
kovacieho asistenta
Keď je systém jednoduchého inteligent-
ného parkovacieho asistenta v činnosti,
ak systém deteguje prekážku, ktorá by
mohla spôsobiť kolíziu, ovládanie obme-
dzenia výkonu motora a ovládanie bŕzd
PKSB (Brzda uľahčujúca parkovanie)
uvedie do činnosti, nezávisle na tom, či je
systém PKSB (Brzda uľahčujúca parko-
vanie) zapnutý alebo vypnutý. (S.391)
●Potom, ako je PKSB (Brzda uľahčujúca
parkovanie) v činnosti, činnosť systému
jednoduchého inteligentného parko-
vacieho asistenta je dočasne zastave-
ná a činnosť systému PKSB (Brzda
uľahčujúca parkovanie) je indikovaná
na multiiformačnom displeji. (S.391)
●Keď je činnosť systému jednoduchého
inteligentného parkovacieho asistenta
zastavená 3krát pomocou činnosti
PKSB (Brzda uľahčujúca parkovanie),
systém jednoduchého inteligentného
parkovacieho asistenta bude zrušený.
●Akonáhle bude systém jednoduchého
inteligentného parkovacieho asisten-
ta dostupný po činnosti PKSB (Brzda
uľahčujúca parkovanie), na multiinfor-
mačnom displeji sa zobrazí výzva na
preradenie. Činnosť systému jedno-
duchého inteligentného parkovacieho
asistenta môže byť obnovená prera-
dením podľa výzvy na multiinformač-
nom displeji a opätovným stlačením
spínača S-IPA (S.407).
■Preradenie pri činnosti systému
jednoduchého inteligentného par-
kovacieho asistenta
Ak systém vyhodnotí, že vodič má
v úmysle ísť dopredu alebo dozadu,
asistencia bude pokračovať, aj keď vo-
dič preradil predtým, ako k tomu bol
vyzvaný systémom. Pretože sa však
ovládanie vodičom líši od pokynov po-
skytovaných systémom, počet otočných
manévrov sa môže zvýšiť.
Tabuľka režimov a funkcií systému jednoduchého inteligent-
ného parkovacieho asistenta
Režim asistencieTy p
parkovaniaPrehľad funkciíViď strana
Asistenčný režim
pozdĺžneho parko-
vaniaPozdĺžne
parkovanie
Je poskytované navádzanie pre
detekciu určeného parkovacieho
miesta a dosiahnutie polohy, z kto-
rej začnete cúvať. Asistencia je
poskytovaná od okamihu, kedy vo-
zidlo začne cúvať, kým nedosiah-
ne určené parkovacie miesto.
S.409
Asistenčný režim
výjazdu z pozdĺžne-
ho parkovaniaVýjazd z po-
zdĺžneho
parkovania
Asistencia je zahájená potom, ako
bolo vozidlo pozdĺžne zaparkova-
né. Asistencia je poskytovaná pre
navádzanie vozidla z parkovacie-
ho miesta do polohy, z ktorej môže
vozidlo odísť.
S.414
Asistenčný režim
parkovania pozadu
(s funkciou navá-
dzania dopredu)
Parkovanie
pozadu
Asistencia je zahájená potom, ako
vozidlo zastaví pred určeným par-
kovacím miestom a je poskytova-
ná pre zacúvanie na parkovacie
miesto, vrátane navádzania do po-
lohy, z ktorej začnete cúvať.
S.418