2020 TOYOTA COROLLA Návod na použitie (in Slovakian)

255
4
4-1. Pred jazdou
Jazda
COROLLA_TMMT_EE_SK
■Celková hmotnosť prívesu
a prípustné zaťaženie na ťažný
hák
Celková hmotnosť prívesu
Hmotnosť samotného prívesu plus ná-
kladu by nemala presahovať maximálnu
prípustnú hmotnosť prípojného vozidla. Prekročenie tejto hm otnosti je nebez-
pečné. ( S.640)
Keď ťaháte príves, použite frikčný spojo-
vací člen alebo frikčn ý stabilizátor (za- riadenie na ovládanie náklonu).
Prípustné zaťaženie ťažného
háku
Umiestnite náklad prívesu tak, aby zaťa-
ženie na ťažný hák bolo väčšie ako
25 kg alebo 4 % prípustnej hmotnosti prípojného vozidla. Zaťaženie na ťažný
hák však nesmie pr ekročiť uvedenú
hmotnosť. ( S.640)
■Informačný štítok (výrobný ští-
tok)
Celková hmotnosť vozidla
Kombinovaná hmotnosť vodiča, cestujú- cich, batožín, ťažného zariadenia, celko-
vá pohotovostná hm otnosť a zaťaženie
na ťažný hák by nemali prekročiť celko- vú hmotnosť vozidla o viac ako 100 kg.
Prekročenie tejto hmotnosti je nebez-
pečné.
Maximálne prípustné zaťaženie
zadnej nápravy
Zaťaženie zadnej nápravy by nemalo prekročiť maximálne prípustné zaťaže-
nie zadnej nápravy o viac ako 15 %.
Prekročenie tejto hmotnosti je nebez- pečné. Hodnoty prípus tnej hmotnosti
prípojného vozidla boli odvodené z tes-
tovania na hladinu mora. Pamätajte, že sa pri jazde vo vyšších nadmorských
výškach výkon motora a prípustná hmot-
nosť prípojného vozidla bude znižovať.
Dôležité body, týkajúce sa
nakladania prívesu
VÝSTRAHA
■Keď je prekročen á celková hmot-
nosť vozidla alebo prípustné zaťa- ženie nápravy
Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k nehode s následk ami smrti alebo
vážnych zranení.
●Pridajte 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 alebo
bar; 3 psi) k odporúčanému tlaku hustenia pneumatík. ( S.650)
●Neprekračujte stanovený rýchlostný
limit pre ťahanie prívesu v zastava-
ných oblastiach alebo 100 km/h, podľa toho, čo je nižšie.

2564-1. Pred jazdou
COROLLA_TMMT_EE_SK
1 516 mm
2 516 mm
3 1 080 mm
4 583 mm
5 300 mm
6 18 mm
7 14 mm
8 365 mm
■Informácie o pneumatikách
●Pri ťahaní zvýšte tlak hustenia pneu- matík o 20,0 kP a (0,2 kgf/cm2 alebo
bar; 3 psi) proti odporúčanej hodnote.
( S.640)
●Zvýšte tlak hustenia pneumatík prívesu
s ohľadom na celkovú hmotnosť prí- vesu a s prihliadnutím k hodnotám od-
porúčaným výrobcom vášho prívesu.
■Osvetlenie prívesu
Keď inštalujete osvetlenie prívesu, kon- zultujte to s ktorým koľvek autorizova-
ným predajcom alebo servisom Toyota,
alebo s ktorýmkoľvek spoľahlivým servi- som, pretože nesprávna inštalácia môže
spôsobiť poškodenie osvetlenia vozidla.
Keď inštalujete osvetlenie prívesu, dodr- žujte miestne predpisy.
Montážne rozmery pre ťažné
zariadenie a ťažný hák

257
4
4-1. Pred jazdou
Jazda
COROLLA_TMMT_EE_SK
■Zábeh vozidla
Toyota odporúča, aby vozidlá vybavené novými agregátmi neboli používané pre
ťahanie prívesu počas prvých 800 km
jazdy.
■Bezpečnostné kontroly pred ťaha- ním
●Skontrolujte, či ste neprekročili maxi-málny limit zaťaženia na hák ťažného
zariadenia. Pamäta jte, že hmotnosť
pripojenia prívesu zvýši záťaž vozidla. Taktiež sa uistite, že nebudete ťahať
náklad, ktorý prekračuje maximálne
prípustné zaťaženie nápravy.
●Zaistite, aby náklad na prívese bol za-
istený.
●V prípade, že v š tandardných spät-
ných zrkadlách nevidíte premávku za vozidlom, mali by ste použiť prídavné
spätné zrkadlá. Nastavte predĺžené
ramená týchto zrkadiel na obidvoch stranách vozidla tak, aby vždy posky-
tovali maximálny výhľad dozadu.
■Údržba
●Pri používaní vozid la na ťahanie prí-
vesu je treba vykoná vať údržbu čas-
tejšie, pretože zaťaženie vozidla je vyššie ako pri no rmálnej jazde.
●Po prejdení približne 1 000 km s prí- vesom dotiahnite všetky skrutkové
spoje ťažného zariadenia a háku.
Pri ťahaní prívesu sa bude ovládať
vozidlo inak. Aby ste zabránili neho-
de, smrti alebo zraneniu, majte pri
ťahaní na mysli nasledujúce:
■Kontrola zapojenia prívesu
a osvetlenia
Po prejdení kratšej vzdialenosti za-
stavte a skontrolujt e pripojenie prí-
vesu a jeho osvetlenia, rovnako ako
pred začiatkom cesty.
■Skúška jazdy s pripojeným prí-
vesom
 Vyskúšajte si zatáčanie, zastavo-
vanie a cúvanie s pripojeným prí-
vesom na miestach, kde nie je
žiadna alebo iba slabá premávka.
 Pri cúvaní s pripojeným prívesom
uchopte spodnú časť volantu
a otočte rukou do ľava, aby ste
zatočili príves doľava, alebo do-
prava aby ste zatočili príves dopra-
va. Vždy otáčajte volant plynule,
aby nedošlo k chybe riadenia. Pri
cúvaní sa nechajte, kvôli zníženiu
rizika nehody, navádzať inou oso-
bou.
■Zväčšenie vzdialenosti medzi
vozidlami
Na každých 10 km/h by mala byť
vzdialenosť medzi vašim vozidlom
a vozidlom idúcim pred vami rovna-
ká alebo väčšia, ako je dĺžka vášho
vozidla a prívesu. Vyhýbajte sa prud-
kému brzdeniu, ktoré môže spôso-
biť šmyk. Inak sa vozidlo môže stať
neovládateľným. To platí hlavne na
mokrých povrchoch alebo klzkých
vozovkách.
UPOZORNENIE
■Keď je materiál výstuhy zadného
nárazníka hliník
Zaistite, aby časť oceľového ťažného
zariadenia neprišla do priameho kon-
taktu s touto oblasťou. Keď prídu oceľ a h liník do kontaktu,
nastane reakcia podobná korózii, ktorá
môže zoslabiť príslušnú časť a to môže spôsobiť poškodenie. Pri pripevňovaní
oceľového ťažného zariadenia na tieto
časti, ktoré prídu do kontaktu, naneste inhibítor korózie.
Návod

2584-1. Pred jazdou
COROLLA_TMMT_EE_SK
■Náhle zrýchlenie/zatočenie/od-
bočenie
Pri prudkom zatočení pri ťahaní by
mohol príves naraziť do vášho vo-
zidla. Pred odbočením spomaľte
a choďte pomaly a opatrne, aby ste
sa vyhli prudkému brzdeniu.
■Dôležité body, týkajúce sa od-
bočovania
Pri zatáčaní budú kolesá prívesu
bližšie k vnútrajšku zákruty ako ko-
lesá vozidla. To kompenzujte väč-
ším polomerom zatáčania ako to
robíte normálne.
■Dôležité body, týkajúce sa sta-
bility
Pohyb vozidla spôsobený nerovným
povrchom vozovky a silný bočný
vietor zhoršujú ovládanie. Vozidlo
sa tiež môže rozhúpať pri predbie-
haní autobusov a veľkých kamiónov.
Často kontrolujte premávku za vo-
zidlom, keď idete vedľa takýchto
vozidiel. Akonáhle takýto pohyb vo-
zidla nastane, ihneď začnite plynulo
spomaľovať pomalým brzdením. Pri
brzdení vždy udržujte priamy smer.
■Predbiehanie iných vozidiel
Pred zmenou jazdného pruhu si
overte celkovú dĺžku vášho vozidla
a prívesu a uistite sa, že vzdialenosť
medzi vozidlami je dostatočná.
■Informácie o radení
Multidrive
Z dôvodu udržania účinnosti brzde-
nia motorom a výkonu systému do-
bíjania, keď používate brzdenie
motorom, nepoužívajte prevodovku
v D, tá musí byť v M a musí byť zvo-
lený prevodový stupeň 4 alebo nižší.
(S.267)
Manuálna prevodovka
Nejazdite na 6. prevodový stupeň,
aby ste udržali účinnosť brzdenia
motorom a udržali výkon systému
dobíjania.
■Ak sa prehrieva motor
Ťahanie naloženého prívesu v tiah-
lom a prudkom stúpaní pri teplotách
nad 30 °C môže spôsobiť prehriatie
motora. Ak signalizuje ukazovateľ
teploty chladiacej kvapaliny motora,
že sa motor prehrieva, ihneď vypni-
te klimatizáciu, zídite z cesty a za-
stavte vozidlo na bezpečnom
mieste. (S.634)
■Keď vozidlo parkujete
Vždy umiestnite pod kolesá vozidla
a prívesu kliny. Pevne zabrzdite par-
kovaciu brzdu a presuňte radiacu
páku do P (Multidrive), a do 1 alebo
R (manuálna prevodovka).

259
4
4-1. Pred jazdou
Jazda
COROLLA_TMMT_EE_SK
VÝSTRAHA
Riaďte sa inštrukciami popísanými
v tejto kapitole. Ich nedodržanie môže
spôsobiť nehodu, majúcu za následok smrť alebo vážne zranenia.
■Pokyny pre ťahanie prívesu
Pri ťahaní prívesu sa uistite, že nie je
prekročený žiadny hmotnostný limit.
( S.255)
■Rýchlosť vozidla pri ťahaní
Dodržujte maximál ne povolené rých-
losti stanovené pr e ťahanie prívesu.
■Pred prudkým alebo tiahlym kle-
saním
Spomaľte a zaraďte nižší prevodový
stupeň. Nikdy však neraďte nižší pre-
vodový stupeň náhle, keď idete z prud- kého kopca alebo pri dlhom klesaní.
■Ovládanie brzdového pedálu
Vyvarujte sa častého alebo dlhého zo-
šliapnutia brzdového pedálu. To by
mohlo spôsobiť prehriatie bŕzd alebo zníženie ich účinnosti.
■Aby ste zabránili nehode alebo zraneniu
●Vozidlá s kompaktným rezervným
kolesom: Neťahajte príves, keď je na vozidle namontované kompaktné re-
zervné koleso.
●Vozidlá so sadou pre núdzovú opra-
vu pneumatiky: Neťahajte príves, keď
je namontovaná pne umatika oprave- ná pomocou sady pre núdzovú opra-
vu pneumatiky.
●Pri ťahaní nepoužívajte nasledujúce
systémy.
• Tempomat (ak je vo výbave)
• Adaptívny tempomat (ak je vo vý-
bave)
• Adaptívny tempomat s plným rých-
lostným rozsahom (ak je vo výbave)
UPOZORNENIE
■Nepripájajte osvetlenie prívesu
napriamo
Napriamo pripojené osvetlenie príve- su môže poškodiť e lektrický systém
vášho vozidla a sp ôsobiť tak poruchu.

2604-2. Postupy pre jazdu
COROLLA_TMMT_EE_SK
4-2.Postupy pre jazdu
1 Skontrolujte, či je zabrzdená par-
kovacia brzda. ( S.274, 275)
2 Skontrolujte, či je radiaca páka
v P (Multidrive) alebo N (manuál-
na prevodovka).
3 Zošliapnite pevne brzdový pedál
(Multidrive) alebo spojkový pedál
(manuálna prevodovka).
4 Otočte spínač motora do START,
aby ste naštartovali motor.
■Ak motor neštartuje
Systém imobilizéra motora nemusel byť
deaktivovaný. ( S.78) Kontaktujte kto- réhokoľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek
spoľahlivý servis.
■Keď nie je možné uvoľniť zámok riadenia
Pri štartovaní motor a sa môže zdať, že
kľúč uviazol vo VYPNUTÉ. Aby ste ho
uvoľnili, otáčajte kľúč pri súčasnom miernom otáčaní volantu doľava a do-
prava.
Ťahanie prívesu (okrem
motora M15A-FKS)
Toyota neodporúča ťahanie prí-
vesu týmto vozidlom. Toyota
tiež neodporúča montáž ťažné-
ho háku alebo používanie nosi-
ča pre invalidné vozíky, skútre,
bicykle atď., upevneného na
ťažný hák. Vaše vozidlo nie je
určené pre ťahanie prívesu ale-
bo používanie nosiča upevne-
ného na ťažný hák.
Spínač motora (zapaľova-
nia) (vozidlá bez systému
Smart Entry & Start)
Štartovanie motora

261
4
4-2. Postupy pre jazdu
Jazda
COROLLA_TMMT_EE_SK
1 VYPNUTÉ (poloha "LOCK")
Volant je zamknutý a je možné vybrať kľúč. (vozidlá s Multidrive: Kľúč môže
byť vybraný iba vtedy, keď je radiaca
páka v P.)
2 PRÍSLUŠENSTVO (poloha "ACC")
Niektoré elektrické súčasti, ako je audio- systém, je možné používať.
3 ZAPNUTÉ (poloha "ON")
Všetky elektrické súčasti je možné pou-
žívať.
4 ŠTARTOVANIE (poloha "START")
Štartovanie motora.
VÝSTRAHA
■Keď štartujete motor
Vždy štartujte motor , keď sedíte na se-
dadle vodiča. Za žiadnych okolností nezošľapujte plynový pedál pri štarto-
vaní motora. To môže spôsobiť neho-
du majúcu za následok smrť alebo vážne zranenia.
UPOZORNENIE
■Keď štartujete motor
●Nepretáčajte motor naraz dlhšie ako 30 sekúnd. Tým by sa mohli prehriať
systémy štartéra a káblov.
●Nevytáčajte studený motor.
●Ak je ťažké motor naštartovať alebo často zhasína, nechajte vozidlo ihneď
skontrolovať ktorýmkoľvek autorizo-
vaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahli-
vým servisom.
Prepínanie polôh spínača
motora

2624-2. Postupy pre jazdu
COROLLA_TMMT_EE_SK
■Otočenie kľúča z PRÍSLUŠENSTVO do VYPNUTÉ
1 Presuňte radiacu páku do P (Multi-
drive) alebo N (manuálna prevo-
dovka).
2 Zatlačte kľúč a otočte ho do VYP- NUTÉ.
■Funkcia upozornenia na kľúč
Keď je spínač motora vo VYPNUTÉ ale-
bo PRÍSLUŠENSTVO, potom pri otvore-
ní dverí vodiča zaznie bzučiak, aby vás upozornil na to, že máte vybrať kľúč.
1 Skontrolujte, či je zabrzdená par-
kovacia brzda. ( S.274, 275)
2 Skontrolujte, či je radiaca páka
v P (Multidrive) alebo N (manuál-
na prevodovka).
3 Zošliapnite pevne brzdový pedál
(Multidrive) alebo spojkový pedál
(manuálna prevodovka).
a hlásenie sa zobrazí na multiin-
formačnom displeji. Ak sa nezobrazí,
motor nie je možné naštartovať.
VÝSTRAHA
■Počas jazdy
Neotáčajte spínač motora do PRÍSLU-
ŠENSTVO počas jazdy. Ak musíte v prípade núdze vypnúť motor počas
jazdy, otočte spínač motora iba do
PRÍSLUŠENSTVO, aby ste vypli mo- tor. Ak vypnete motor počas jazdy,
môže dôjsť k nehode. ( S.578)
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili vybitiu akumulá- tora
Nenechávajte spínač motora v PRÍS-
LUŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ po dlhú dobu, keď motor nebeží.
Spínač motora (zapaľova-
nia) (vozidlá so systémom
Smart Entry & Start)
Vykonaním nasledujúcich čin-
ností, keď máte pri sebe elek-
tronický kľúč, štartujete motor
alebo prepínate režimy spínača
motora.
Štartovanie motora