Page 313 of 688

311
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA_TMMT_EE_SK
• Ak má vozidlo pred vami extrémne vy-
sokú svetlú výšku
• Ak vozidlo vpredu vezie náklad, ktorý
presahuje cez jeho zadný nárazník
• Ak je vozidlo vpredu nepravidelne tva- rované, napr. traktor alebo postranný
vozík
• Ak je vozidlo pred vami detský bicykel, bicykel, ktorý prev áža veľký náklad,
bicykel vezúci viac ako jednu osobu
alebo zvláštne tvar ovaný bicykel (bi- cykel s detskou sedačkou, tandemový
bicykel atď.)
• Ak je výška chodc a alebo idúceho cyklistu pred vami m enšia ako približ-
ne 1 m alebo vyššia ako približne 2 m
• Ak chodci/cyklisti nosia presahujúce odevy (plášť, dlhá su kňa atď.), ktoré
zakrývajú ich siluetu
• Ak je chodec sklonený dopredu alebo je v podrepe, alebo je cyklista sklone-
ný dopredu
• Ak sa chodec/cyklis ta pohybuje rýchlo • Ak chodec tlačí kočiar, invalidný vozík,
bicykel alebo iné vozidlo
• Keď idete v nepriaznivom počasí, napr. pri prudkom daždi, hmle, sneže-
ní alebo piesočnej búrke
• Keď prechádzate cez paru alebo dym • Keď je okolitá oblasť tmavá, napr. pri
svitaní alebo za súmraku, alebo v noci
alebo v tuneli, a tým sa zdá, že dete- kovateľný objekt má takmer rovnakú
farbu ako jeho okolie
• Keď idete cez miesto, kde sa rýchlo mení jas okolia, napr. vjazd alebo vý-
jazd tunela
• Potom, ako bol na štartovaný motor,
vozidlo určitú dobu nešlo • Keď odbočujete vľavo/vpravo a niekoľ-
ko sekúnd po odbočení vľavo/vpravo
• Keď idete cez zákrutu a niekoľko se-
kúnd po prejdení zákruty • Ak je vaše vozidlo v šmyku
• Ak je predná časť vozidla zdvihnutá
alebo znížená
• Ak sú kolesá vychýlené
• Ak lišta stierača b lokuje prednú kameru • Vozidlo jazdí extrémne vysokými rých-
losťami
• Keď idete do kopca • Ak sú radarový senzor alebo predná
kamera vychýlené
●V niektorých nasledujúcich situáciách
nemusí byť dosiahnutá dostatočná
brzdná sila, a to br áni správnej čin- nosti systému:
• Ak brzdové funkcie nemôžu fungovať
v ich plnom rozsahu, napr., keď sú brzdové súčasti extrémne studené,
extrémne horúce alebo mokré
• Ak nie je vozidlo riadne udržiavané (brzdy alebo pneumatiky sú nadmer-
ne opotrebované, n esprávny tlak
hustenia pneumatík atď.) • Keď vozidlo ide po štrkovej ceste ale-
bo po inom klzkom povrchu
■Ak je vypnuté VSC
●Ak je VSC vypnuté ( S.432), budú
tiež zrušené funkcie predkolízneho
brzdového asistent a a predkolízneho brzdenia.
●Výstražná kontrolk a PCS sa rozsvieti a na multiinformačnom displeji sa zo-
brazí "VSC vypnuté. Predkolízny brz-
dový systém je nedostupný.".
Page 314 of 688

3124-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA_TMMT_EE_SK
*: Ak je vo výbave
LTA (Asistent sledovania
jazdy v jazdných pru-
hoch)*
Keď idete po diaľ niciach alebo
rýchlostných cestách s bielymi
(žltými) čiarami jazdného pruhu,
táto funkcia varuje vodiča, keď
vozidlo vybočuje zo svojho
jazdného pruhu alebo dráhy*
a poskytuje asistenciu pomo-
cou ovládania volantu, aby sa
vozidlo udržalo vo svojom jazd-
nom pruhu alebo dráhe*. Okrem
toho, systém poskytuje asisten-
ciu riadenia, keď je adaptívny
tempomat s plným rýchlostným
rozsahom v činnosti, aby udržal
vozidlo v jeho jazdnom pruhu.
Systém LTA rozpoznáva biele
(žlté) čiary jaz dných pruhov ale-
bo dráhu* použitím prednej ka-
mery. Okrem toho, deteguje
vozidlá pred vami použitím
prednej kamery a radaru.
*: Hranica medzi asfaltom a okrajom
vozovky, napr. tráva, hlina alebo ob- rubník.
VÝSTRAHA
■Pred použitím systému LTA
●Nespoliehajte s a výhradne na sys-
tém LTA. Systém LTA neriadi auto- maticky vozidlo ani neznižuje stupeň
pozornosti, ktorá musí byť venovaná
oblasti pred vozidlom. Vodič musí vždy prevziať plnú zodpovednosť za
bezpečnosť jazdy tým, že venuje po-
zornosť okolitým podmienkam a ovlá-
da volant, aby upravil smer jazdy vozidla. Vodič musí tiež robiť adekvát-
ne prestávky, keď je unavený, napr.
pri jazdách trvajúcich dlhšiu dobu.
●Nedodržanie príslušných činností pri jazde a nepozornos ť by mohli viesť
k nehode s následkom smrteľného
alebo vážneho zranenia.
●Keď systém LTA nepoužívate, použi- te spínač LTA, aby ste systém vypli.
■Situácie nevhodné pre systém LTA
V nasledujúcich situáciách použite spí- nač LTA, aby ste syst ém vypli. Inak to
môže viesť k nehode s následkom
smrteľného alebo vážneho zranenia.
●Vozidlo ide po pov rchu vozovky, kto- rý je klzký z dôvod u dažďa, napada-
ného snehu, námrazy atď.
●Vozidlo ide po zasneženej ceste.
●Biele (žlté) čiary sú obtiažne viditeľ-
né z dôvodu dažďa, sneženia, hmly, prachu atď.
●Vozidlo ide v dočasnom jazdnom
pruhu alebo obmedzenom jazdnom
pruhu z dôvodu stavebných prác.
●Vozidlo ide v stavebnej zóne.
●Je použité rezervné koleso, snehové reťaze atď.
●Keď sú pneumati ky nadmerne opot-
rebované alebo je tlak hustenia
pneumatík nízky.
●Keď sú namontované pneumatiky iných ako predpísaných rozmerov.
Page 315 of 688

313
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA_TMMT_EE_SK
VÝSTRAHA
●Vozidlo ide v jazdných pruhoch iných ako na rýchlostných cestách alebo
diaľniciach.
●Keď vaše vozidlo ťahá príves alebo
pri núdzovom ťahaní
■Ako zabrániť poruchám systému LTA a chybným činnostiam
●Neupravujte svetlomety alebo nepri-
pevňujte nálepky atď. na povrch sve- tiel.
●Neupravujte pruženie atď. Ak je nut-
ná výmena pruženia, kontaktujte kto-
réhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľ-
vek spoľahlivý servis.
●Nemontujte alebo nepokladajte nič
na kapotu alebo mriežku. Nemontuj- te tiež chrániče mriežky (ochranné
rámy atď.).
●Ak čelné sklo vyžaduje opravy, kon-
taktujte ktoréhokoľvek autorizované- ho predajcu alebo servis Toyota,
alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■Podmienky, pri ktorých tieto funk-
cie nemusia fungovať správne
V nasledujúcich si tuáciách systém ne-
musí tieto funkcie fungovať správne a vozidlo môže vyboč iť zo svojho jazd-
ného pruhu. Jazdite bezpečne, popri-
tom vždy venujte pozornosť vášmu okoliu a ovládajte volant, aby ste upra-
vili dráhu vozidla bez prehnaného spo-
liehania sa na tieto funkcie.
●Keď je zobrazené zobrazenie sledo- vacej jazdy ( S.317) a vozidlo pred
vami zmení jazdné pruhy. (Vaše vo-
zidlo môže sledovať vozidlo pred vami a tiež zmeniť jazdné pruhy.)
●Keď je zobrazené zobrazenie sledo-
vacej jazdy ( S.317) a vozidlo pred vami kľučkuje. (Vaše vozidlo môže
podľa neho kľučkovať a opustiť jazd-
ný pruh.)
●Keď je zobrazené zobrazenie sledo- vacej jazdy ( S.317) a vozidlo pred
vami vybočí zo svojho jazdného pru-
hu. (Vaše vozidlo môže sledovať vo- zidlo pred vami a opustiť jazdný pruh.)
●Keď je zobrazené zobrazenie sledo-
vacej jazdy ( S.317) vozidlo pred
vami ide extrémne blízko k ľavej/pra- vej čiare jazdného pruhu. (Vaše vo-
zidlo môže sledovať vozidlo pred
vami a opustiť jazdný pruh.)
●Vozidlo prechádza prudkou zákrutou.
●Na strane vozovky sú objekty alebo obrazce, ktoré by mohli byť chybne
zamenené za biele (žlté) čiary (záb-
radlie, reflexné stĺpiky atď.).
●Vozidlo ide tam, kde sa cesta roz-
dvojuje, spája atď.
Page 316 of 688

3144-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA_TMMT_EE_SK
VÝSTRAHA
●Počas opravy cest y sú na vozovke značky používané pri opravách
asfaltu, biele (žlté) čiary atď.
●Na vozovke sú tie ne, ktoré bežia rovnobežne alebo prekrývajú biele
(žlté) čiary.
●Vozidlo ide v oblast i bez bielych (žl-
tých) čiar, napr íklad pred mýtnou bránou alebo kontrolným stanovis-
kom atď.
●Biele (žlté) čiary sú porušené, je po-
užité vyvýšené označenie jazdných pruhov alebo obrubníky.
●Biele (žlté) čiary nie sú vidieť alebo
sú ťažko viditeľné z dôvodu piesku
atď.
●Vozidlo ide po povrchu vozovky, kto- rý je mokrý z dôvo du dažďa, kaluží
atď.
●Čiary jazdných pru hov sú žlté (ktoré
môžu byť ťažšie rozpoznateľné ako čiary, ktoré sú biele).
●Biele (žlté) čiary prechádzajú cez
obrubník.
●Vozidlo ide po svetlom povrchu, na-
príklad po betóne.
●Ak okraj cesty nie je zrejmý alebo rovný.
●Vozidlo ide po povrchu, ktorý je svet-
lý z dôvodu odrazeného svetla atď.
●Vozidlo ide v oblasti, kde sa rýchlo
mení jas, napr. vja zdy a výjazdy tu- nelov atď.
●Svetlo zo svetlometov protiidúceho
vozidla, slnko atď . svieti do kamery.
●Vozidlo ide na svahu.
●Vozidlo ide po ceste, ktorá sa naklá-
ňa doľava, doprav a, alebo po kľuka- tej ceste.
●Vozidlo ide po nespevnenej alebo
nerovnej ceste.
●Jazdný pruh je extrémne úzky alebo
široký.
●Vozidlo je extrémne naklonené z dô- vodu prevážania ťažkých batožín
alebo nesprávneho nahustenia
pneumatík.
●Vzdialenosť od vozidla pred vami je extrémne malá.
●Vozidlo sa pohybuje hore a dolu
o veľkú hodnotu z dôvodu stavu vo-
zovky počas jazdy (zlé cesty alebo škáry na vozovke).
●Keď idete v tuneli alebo v noci s vyp-
nutými svetlometmi alebo je svetlo-
met stlmený z dôv odu znečistenia jeho šošovky alebo jeho vychýlenia.
●Vozidlo utrpí náraz bočného vetra.
●Vozidlo je ovplyvnené nárazom vetra
od vozidla idúceho v susednom
jazdnom pruhu.
●Vozidlo práve zmenilo jazdný pruh alebo prešlo križovatku.
●Keď sú použité pneumatiky odlišnej
konštrukcie, výr obcu, značky alebo
vzoru behúňa.
●Sú použité zimné pneumatiky atď.
●Vozidlo jazdí extrémne vysokými rýchlosťami
Page 317 of 688

315
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA_TMMT_EE_SK
■Funkcia upozorne nia pri opúš-
ťaní jazdného pruhu
Keď systém rozhodne, že vozidlo
môže vybočiť zo svojho jazdného
pruhu alebo dráhy*, na multiinfor-
mačnom displeji sa zobrazí výstraha
a zaznie výstražný bzučiak, aby va-
roval vodiča.
Keď zaznie výstražný bzučiak, skontro- lujte okolie vozidla a opatrne ovládajte
volant, aby ste vozidlo bezpečne
umiestnili do str edu jazdného pruhu.
Vozidlá s BSM: Keď systém vyhodnotí, že
vozidlo môže vyboč iť zo svojho jazdné- ho pruhu a že pravdepodobnosť kolízie
s predbiehajúcim vozidlom v susednom
jazdnom pruhu je vysoká, varovanie pred opustením jazdného pruhu bude v čin-
nosti, aj keď sú za pnuté smerové svetlá.*: Hranica medzi asfaltom a okrajom vo- zovky, napr. tráva, hlina alebo obrub-
ník.
■Funkcia asistencie riadenia
Keď systém rozhodne, že vozidlo
môže vybočiť zo svojho jazdného
pruhu alebo dráhy*, systém poskyt-
ne asistenciu podľa potreby pomo-
cou ovládania volantu v malých
dávkach a krátku dobu, aby udržal
vozidlo v jeho jazdnom pruhu.
Ak systém deteguje, že volant nebol ur- čitú dobu ovládaný, alebo že volant nie
je pevne držaný, na multiinformačnom
displeji sa zobrazí výstraha a funkcia je dočasne zrušená.
Vozidlá s BSM: Keď systém vyhodnotí, že vozidlo môže vybočiť zo svojho jazdné-
ho pruhu a že pravdepodobnosť kolízie
s predbiehajúcim vozidlom v susednom jazdnom pruhu je vysoká, funkcia asis-
tencie riadenia bude v činnosti, aj keď
sú zapnuté smerové svetlá.*: Hranica medzi asfal tom a okrajom vo-
zovky, napr. tráva, hlina alebo obrub-
ník.
Funkcie obsiahnuté v sys-
t é m e LTA
Page 318 of 688

3164-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA_TMMT_EE_SK
■Funkcia upozornenia na kľuč-
kovanie vozidla
Keď vozidlo kľučkuje v jazdnom pru-
hu, zaznie bzučiak a na multiinformač-
nom displeji sa zobrazí hlásenie,
aby vodiča varovalo.
■Funkcia udržiavania v strede
jazdného pruhu
Táto funkcia má väzbu na adaptívny
tempomat s plným rýchlostným roz-
sahom a poskytuje požadovanú
asistenciu pomocou ovládania vo-
lantu, aby sa vozidlo udržalo vo svo-
jom jazdnom pruhu.
Keď nie je adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom v činnosti, funk-
cia udržiavania v strede jazdného pruhu
nefunguje.
V situáciách, kde sú biele (žlté) čiary
jazdného pruhu ťa žko viditeľné alebo nie sú viditeľné, napr . pri dopravnej zá-
pche, táto funkcia bude fungovať, aby
pomáhala nasledovať vozidlo pred vami pomocou sledovania polohy vozidla idú-
ceho pred vami.
Ak systém deteguje, že volant nebol ur-
čitú dobu ovládaný, alebo že volant nie
je pevne držaný, na multiinformačnom displeji sa zobrazí výstraha a funkcia je
dočasne zrušená.
Page 319 of 688

317
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA_TMMT_EE_SK
Pre zapnutie systému LTA stlačte
spínač LTA.
Indikátor LTA sa rozsvi eti a na multiinfor-
mačnom displeji sa zobrazí hlásenie.
Opätovným stlačením spínača LTA sa
systém LTA vypne.
Keď je systém LTA zapnutý alebo vyp-
nutý, činnosť syst ému LTA bude pri bu- dúcom naštartovaní motora pokračovať
v rovnakom stave
Indikátor LTA
Stav rozsvietenia indikátora informuje
vodiča o prevádzko vom stave systému.
Svieti bielo: Systém LTA je v činnosti.
Svieti zeleno: Asistencia volantu funkcie
asistencie riadenia alebo funkcia udržiava- nia v strede jazdného p ruhu je v činnosti.
Bliká oranžovo: Funkci a varovania pred opustením jazdného pr uhu je v činnosti.
Zobrazenie činnosti podpory
ovládania volantu
Zobrazí sa, keď je multiinformačný disp-
lej prepnutý na obrazovku informácií o podporných jazdných systémoch.
Signalizuje, že asistencia volantu funkcie asistencie riadenia alebo funkcia udržia-
vania v strede jaz dného pruhu je v čin-
nosti.
Sú zobrazené obidve vonkajšie strany
jazdného pruhu: Signa lizuje, že asisten- cia volantu funkcie udržiavania v strede
jazdného pruhu je v činnosti.
Je zobrazená jedna vonkajšia strana jazd- ného pruhu: Signalizuje, že asistencia
volantu funkcie asis tencie riadenia je
v činnosti.
Obidve vonkajšie strany jazdného pruhu
blikajú: Varuje vodiča, že je nutný jeho zásah, aby zostal v strede jazdného pru-
hu (funkcia udržiavania v strede jazdné-
ho pruhu).
Zobrazenie funkcie upozornenia
pri opúšťaní jazdného pruhu
Zobrazí sa, keď je multiinformačný disp-
lej prepnutý na obrazovku informácií
o podporných jazdných systémoch.
Zapnutie systému LTAIndikácie na multiinformač-
nom displeji
Page 320 of 688

3184-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA_TMMT_EE_SK
Vnútrajšok zobrazených čiar je
biely
Signalizuje, že systém rozpoznáva
biele (žlté) čiary alebo dráhu*. Keď
vozidlo vybočuje zo svojho jazdné-
ho pruhu, biela čiara zobrazená na
strane, kde vozidlo vybočuje, bude
blikať oranžovo.
Vnútrajšok zobrazených čiar je
čierny
Signalizuje, že systém nie je schop-
ný rozpoznať biele (žlté) čiary alebo
dráhu* alebo je dočasne zrušený.
*: Hranica medzi asfaltom a okrajom vo-
zovky, napr. tráva, hlina alebo obrub- ník.
Zobrazenie sledovacej jazdy
Zobrazí sa, keď je m ultiinformačný disp-
lej prepnutý na obrazovku informácií o podporných jaz dných systémoch.
Signalizuje, že asist encia riadenia funk-
cie udržiavanie v strede jazdného pruhu
je v činnosti pomocou sledovania polohy vozidla pred vami.
Keď je zobrazené zobrazenie sledova-
cej jazdy, ak sa voz idlo pred vami pohy- buje, vaše vozidlo môže tiež pohybovať
rovnakým smerom. V ždy venujte pozor-
nosť vášmu okoliu a ovládajte volant podľa potreby, aby st e opravili dráhu vo-
zidla a zaist ili bezpečnosť.
■Podmienky činnosti jednotlivých
funkcií
●Funkcia upozornenia pri opúšťaní
jazdného pruhu
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl- nené všetky z nasledujúcich podmienok.
• LTA je zapnuté.
• Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h alebo vyššia.*1
• Systém rozpoznáva bi ele (žlté) čiary
jazdného pruhu alebo dráhy*2. (Keď sú biele [žlté] č iary alebo dráha*2 roz-
poznané iba na jednej strane, systém
bude fungovať iba pre rozpoznanú stranu.)
• Šírka jazdného pruhu je približne 3 m
alebo väčšia. • Nie je ovládaná páčka smerových
svetiel.
(Vozidlá s BSM: Okrem situácie, kedy je iné vozidlo v jazdnom pruhu na strane,
na ktorú bola páčka smerových svetiel
ovládaná) • Vozidlo neprechádza prudkou zákru-
tou.
• Nie sú detegované žiadne poruchy
systému. ( S.321)*1: Táto funkcia funguje, aj keď je rých-
losť vozidla nižši a ako približne
50 km/h, keď je nočné videnie v čin- nosti*2: Hranica medzi asfaltom a okrajom
vozovky, napr. tráva, hlina alebo ob- rubník.