2020 TOYOTA COROLLA Návod na použitie (in Slovakian)

543
7
7-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
COROLLA_TMMT_EE_SK
VÝSTRAHA
■Chemikálie v akumulátore
Akumulátor obsahuje kyselinu sírovú,
ktorá je jedovatá a spôsobuje koróziu a môže produkovať horľavý a výbušný
vodíkový plyn. Aby st e znížili riziko
smrti alebo vážnych zranení, dodržujte pri práci s akumulát orom alebo v jeho
blízkosti nasl edujúce pokyny:
●Dbajte na to, aby ste nespôsobili is- krenie dotykom pól ov akumulátora
náradím.
●Nefajčite a neškrtajte zápalkami
v blízkosti akumulátora.
●Zabráňte tomu, aby sa elektrolyt do-
stal do očí, na pokožku alebo na
odev.
●Nikdy nevdychujte alebo neprehĺtaj-
te elektrolyt.
●Pri práci v blízkosti akumulátora po-
užívajte ochranné okuliare.
●Zabráňte tomu, aby sa deti dostali
do blízkosti akumulátora.
■Kde je bezpečné dobíjať akumulá-
tor
Vždy dobíjajte akumu látor v otvorenom
priestore. Nedobíjajt e akumulátor v ga-
ráži alebo v uzavret ej miestnosti, kde nie je dostatočné vetranie.
■Núdzové opatrenia týkajúce sa elektrolytu
●Ak sa dostane elektrolyt do očí
Vyplachujte oči či stou vodou najme- nej 15 minút a ihneď vyhľadajte lekár-
sku pomoc. Ak je to možné, vymývajte
oči vodou a čistou handričkou alebo špongiou tiež počas cesty do najbliž-
šej nemocnice.
●Ak sa dostane elektrolyt na pokožku
Dôkladne opláchnite zasiahnuté
miesto. Ak pocítite bolesť alebo pá- lenie, vyhľadajte ihneď lekársku po-
moc.
●Ak sa elektrolyt dostane na odev Môže preniknúť až na pokožku.
Odev okamžite vyzl ečte a ak je to
nevyhnutné, post upujte podľa hore uvedených pokynov.
●Ak prehltnete elektrolytVypite veľké množstvo vody alebo
mlieka. Ihneď vyhľa dajte lekársku
pomoc.
■Keď zaobchádzate s akumuláto-
rom
Neodpájajte záporný (-) pól na strane
karosérie. Odpojený z áporný (-) pól sa
môže dotknúť kladného (+) pólu, a to môže spôsobiť skrat s následkami
smrti alebo vážnych zranení.
UPOZORNENIE
■Keď dobíjate akumulátor
Nikdy nedobíjajte akumulátor pri bežia-
com motore. Ui stite sa tiež, že je vyp-
nuté všetko príslušenstvo.

5447-3. Údržba svojpomocou
COROLLA_TMMT_EE_SK
Ty p A
Ak je hladina kvapaliny ostrekova-
čov na "LOW", doplňte kvapalinu
ostrekovačov.
Ty p B
Doplňte kvapalinu ostrekovačov
v nasledujúcich situáciách:
 Ostrekovač nefunguje
 Vozidlá s displejom monitora
jazdy: Výstražná kontrolka nízkej
hladiny kvapaliny ostrekovačov
čelného skla sa rozsvieti.
( S.590)
 Vozidlá s multiinformačným disp-
lejom: Na multiinformačnom disp-
leji sa objaví výstražné hlásenie.
■Použitie odmerky (typ A)
Hladina kvapaliny ostrekovačov môže
byť kontrolovaná sledovaním hladiny na
otvoroch odmerky z aplnených kvapali- nou.
Ak hladina klesne pod druhý otvor od
spodnej časti odmer ky (poloha "LOW"), doplňte kvapalinu ostrekovačov.
Aktuálna hladina kvapaliny
Doplnenie kvapaliny ostre-
kovačov
VÝSTRAHA
■Keď dopĺňate kvapalinu ostreko-
vačov
Nedopĺňajte kvapalinu ostrekovačov,
keď je motor horúci alebo beží, pretože kvapalina ostrekovačov obsahuje alko-
hol a mohla by vzplanúť, ak bude roz-
liata na motor atď.
UPOZORNENIE
■Nepoužívajte inú kvapalinu, ako
kvapalinu pre ostrekovače
Nepoužívajte mydlovú vodu alebo
nemrznúcu kvapalinu motora namiesto
kvapaliny ostrekovačov. To by mohlo spôsobiť poškodenie la-
kovaných povrchov vozidla, rovnako
ako poškodenie čerpadla vedúce k problémom pri ostreku kvapaliny
ostrekovačov.
■Riedenie kvapaliny ostrekovačov
Narieďte kvapalinu ostrekovačov vo- dou podľa potreby.
Viď teploty zamrznutia uvedené na
štítku nádržky kvapa liny ostrekovačov.

545
7
7-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
COROLLA_TMMT_EE_SK
Skontrolujte, či sú na pneumatikách
viditeľné indikátory opotrebovania
behúňa. Skontrolujte tiež nerovno-
merné opotrebovanie behúňa, napr.
nadmerné opotrebovanie na jednej
strane behúňa.
Kontrolujte stav a tlak rezervnej
pneumatiky, ak pneumatiky nestrie-
date.
Nový behúň
Opotrebovaný behúň
Indikátor opotrebovania behúňa
Umiestnenie indikáto rov opotrebovania
behúňa je znázornené značkami "TWI"
alebo " " atď., vylisovanými na boku
každej pneumatiky.
Vymeňte pneumatiky, kým sú na pneu- matikách viditeľné indikátory opotrebo-
vania behúňa.
■Kedy vymeniť pneumatiky na va-
šom vozidle
Pneumatiky by mali byť vymenené, keď:
●Na pneumatikách sú viditeľné indiká-
tory opotrebovania behúňa
●Pneumatika je poškodená, napr. pre- rezaná, natrhnutá, prasknutá tak, že
je vidieť textília a vydutie znamenajú-
ce vnútorné poškodenie
●Pneumatika opakov ane uchádza ale- bo nemôže byť riadne opravená z dô-
vodu veľkosti al ebo umiestnenia
trhliny či iného poškodenia
Ak si nie ste istí, konzultujte to s ktorým- koľvek autorizovaným predajcom alebo
servisom Toyota, alebo s ktorýmkoľvek
spoľahlivým servisom.
■Životnosť pneumatík
Každá pneumatika staršia viac ako 6 ro-
kov musí byť skontro lovaná technikom,
aj keď bola použitá zriedka alebo vôbec,
alebo nie je jej poškodenie viditeľné.
■Nízkoprofilové pneumatiky (17pal- cové a 18palco vé pneumatiky)
Všeobecne sa nízkopr ofilové pneumati-
ky v porovnaní s bežnými pneumatikami
opotrebovávajú rýchlejšie a priľnavosť na snehu a/alebo ľ ade je znížená. Na
zasnežených alebo namrznutých vozov-
kách používajte zimné pneumatiky alebo snehové reťaze a cho ďte opatrne rých-
losťou odpovedajúcou stavu vozovky
a poveternostným podmienkam.
■Ak je hĺbka profilu behúňa zimných pneumatík menšia ako 4 mm
Pneumatiky stratia účinnosť ako zimné
pneumatiky.
■Kontrola ventilov pneumatík
Keď meníte pneumatiky, skontrolujte
ventily pneumatík, či nie sú deformova- né, prasknuté alebo inak poškodené.
Pneumatiky
Vymieňajte alebo striedajte pneu-
matiky podľa plánov údržby
a opotrebovania behúňa.
Kontrola pneumatík

5467-3. Údržba svojpomocou
COROLLA_TMMT_EE_SK
VÝSTRAHA
■Keď kontrolujete alebo meníte
pneumatiky
Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste predišli nehodám.
Ich nedodržanie môže spôsobiť poško-
denie súčastí pohonu, rovnako ako ne- bezpečné chovanie vozidla počas jazdy,
a to môže viesť k nehodám so smrteľ-
nými alebo vážnymi zraneniami.
●Nekombinujte pneumatiky rôznych
výrobcov, modelov alebo vzorov
behúňa. Nekombinujte tiež pneumatiky so
znateľne rozdieln ym opotrebovaním
behúňa.
●Nepoužívajte iné rozmery pneuma-
tík, než aké odporúča Toyota.
●Nekombinujte pneumatiky s rozdiel-
nou konštrukciou (radiálne, diagonál- ne alebo semiradiálne pneumatiky).
●Nekombinujte letné, celoročné a zimné pneumatiky.
●Nepoužívajte pneumatiky, ktoré boli použité na inom vozidle.
Nepoužívajte pneumatiky, ak nevie-
te, ako boli v minulosti používané.
●Vozidlá s kompaktným rezervným
kolesom: Neťahajte príves, ak má vaše vozidlo nasadené kompaktné
rezervné koleso.
●Vozidlá so sadou pre núdzovú opra-
vu pneumatiky: Neťahajte žiadny prí-
ves, ak je namontovaná pneumatika, ktorá bola oprave ná pomocou sady
pre núdzovú opravu pneumatiky. Za-
ťaženie pneumatiky môže spôsobiť jej neočakávané poškodenie.
UPOZORNENIE
■Nízkoprofilové pneumatiky (17pal-
cové a 18palcové pneumatiky)
Nízkoprofilové pneumatiky sa môžu poškodiť viac v porovnaní s bežnými
pneumatikami, keď utrpia náraz od po-
vrchu vozovky. Preto venujte pozor- nosť nasledujúcemu:
●Uistite sa, že používate správny tlak
nahustenia pneumatík. Ak sú pneu- matiky podhustené, môžu sa závaž-
nejšie poškodiť.
●Vyhýbajte sa dieram, nerovnostiam
na vozovke, obrubní kom a iným rizi-
kám na vozovke. Ina k to môže viesť k vážnemu poško deniu pneumatík
alebo kolies.
■Ak počas jazdy klesne tlak huste-
nia ktorejkoľvek pneumatiky
Nepokračujte v jazd e, pretože vaše pneumatiky a/alebo kolesá sa môžu
poničiť.
■Jazda po nerovných cestách
Venujte zvláštnu pozornosť jazde po
cestách s nespevneným povrchom alebo s výmoľmi.
Takéto podmienky môžu spôsobiť po-
kles tlaku v pneumatik ách, a to zníži tl- miacu schopnosť pneumatík. Navyše,
jazda po nerovných cestách môže
spôsobiť poškodenie samotných pneu- matík, rovnako ako kolies a karosérie
vozidla.

547
7
7-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
COROLLA_TMMT_EE_SK
Prestriedajte pneumatiky podľa ob-
rázku.
Vpredu
Pre dosiahnutie rovnomerného opotre-
bovania a vyššej živo tnosti pneumatík, Toyota odporúča, aby ste prestriedali
vaše pneumatiky pri bližne každých
10 000 km.
Keď striedate predné a zadné pneumatiky,
ktoré majú rozdielny tlak hustenia pneu- matík, nezabudnite po prestriedaní inicia-
lizovať výstra žný systém tlaku pneumatík.
Vaše vozidlo je vybavené výstražným
systémom tlaku pneum atík, ktorý po-
užíva ventily a vysielače na detekciu
nízkeho tlaku hust enia pneumatík
predtým, ako nas tanú vážnejšie
problémy.
Ak tlak pneumatík klesne pod do-
predu určenú úroveň, vodič je varo-
vaný pomocou výstražnej kontrolky.
( S.591)
■Pravidelné kontroly tlaku hustenia
pneumatík
Výstražný systém t laku pneumatík ne-
nahradzuje pravidelné kontroly tlaku hustenia pneumatík. Vždy kontrolujte
tlak hustenia pneumatík ako súčasť va-
šej pravidelnej dennej kontroly vozidla.
■Situácie, v ktorých nemusí výstraž-
ný systém tlaku pneumatík fungo- vať správne
●V nasledujúcich prípadoch nemusí vý-stražný systém tlaku pneumatík fun-
govať správne.
• Keď nie sú použité originálne kolesá Toyota.
• Pneumatika bola nahradená pneuma-
tikou, ktorá nie je OE (Originálne vy- bavenie) pneumatika.
• Pneumatika bola nahradená pneuma-
tikou, ktorá nemá predpísaný rozmer. • Sú použité snehové reťaze atď.
• Je použitá run-flat pneumatika s pod-
porným prstencom. • Ak je nainštalované tónovanie okien,
ktoré ovplyvňuje signály rádiových vĺn.
• Ak je na vozidle množstvo snehu ale- bo ľadu, obzvlášť v priestore kolies
alebo podbehov.
• Ak je tlak hustenia pneumatík extrém- ne vyšší ako na predpísanej úrovni.
• Ak sú použité pneumatiky, ktoré nie
sú vybavené ventilm i a vysielačmi vý- stražného systému tlaku pneumatík.
• Ak nie sú zaregistrované ID kódy venti-
lov a vysielačov výstražného systému tlaku pneumat ík v počítači výstražné-
ho systému tlaku pneumatík.
●Účinnosť môže byť ovplyvnená v na-
sledujúcich situáciách.
• V blízkosti TV vysiela čov, elektrární, čer- pacích staníc, rádiových staníc, veľko-
plošných obrazoviek, letísk alebo
zariadení, ktoré generujú silné rádiové vlny či elektrický šum.
• Keď máte pri sebe prenosné rádio,
mobilný telefón, b ezdrôtový telefón alebo iné bezdrôtové komunikačné
zariadenie.
●Keď je vozidlo zaparkované, doba po-
trebná pre zahájenie alebo vypnutie
výstrahy sa môže predĺžiť.
●Keď tlak hustenia pneumatík rýchlo
poklesne, napríklad pri defekte, vý-
straha nemusí fungovať.
Striedanie pneumatík
Výstražný systém tlaku
pneumatík

5487-3. Údržba svojpomocou
COROLLA_TMMT_EE_SK
■Účinnosť výstrahy výstražnéh o systému tlaku pneumatík
Výstraha výstražného systému tlaku pneumatík sa bude meniť podľa jazdných pod- mienok. Z tohto dôvod u môže systém poskytnúť výstrahu, aj keď tlak pneumatík
nedosiahol dostatočne nízku úrove ň, alebo ak je tlak vyšší, ako tlak, ktorý bol nasta-
vený, keď bol syst ém inicializovaný.
■Certifikácia výstražného systému tlaku pneumatík

549
7
7-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
COROLLA_TMMT_EE_SK

5507-3. Údržba svojpomocou
COROLLA_TMMT_EE_SK