2020 TOYOTA COROLLA Návod na použitie (in Slovakian)

423
4 4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA_TMMT_EE_SK
■Keď nie je možná činnosť systému
HlásenieSituácia/Spôsob riešenia
"Kontrola systému IPA. Navštívte
svojho predajcu."
Systém môže mať poruchu.
Vypnite spínač motora a potom motor na-
štartujte.
Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľ-
vek autorizovaným predajcom alebo ser-
visom Toyota, alebo ktorýmkoľvek
spoľahlivým servisom, ak sa hlásenie zo-
brazí znova.
"Momentálne je nedostupný"
Mohlo dôjsť ku zlyhaniu systému.
Zariadenie posilňovača riadenia je dočasne
prehriate.
Vypnite spínač motora, počkajte krátku
dobu, a potom znova naštartujte motor.
Motor nie je v činnosti:
Naštartujte motor.
Na senzore zostal ľad, sneh, nečistota atď.
Očistite ľad, sneh, nečistoty atď.
Očistite ľad, sneh, nečistoty atď.
Senzor je zamrznutý.
Akonáhle senzor rozmrzne, systém sa
vráti do normálneho stavu.
Akumulátor bol vybratý a znova nainštalovaný.
Choďte s vozidlom rovno dopredu po
dobu 5 sekúnd alebo dlhšie rýchlosťou
približne 35 km/h alebo vyššou.
"Nadmerná rýchlosť"
Spínač S-IPA je ovládaný, keď rýchlosť vozidla
prekračuje 30 km/h.
Ovládajte spínač, keď je rýchlosť vozidla
približne 30 km/h alebo nižšia.
"Je nedostupný"
"Skúste iné miesto"
Spínač S-IPA je ovládaný v oblasti, kde nie sú
žiadne parkovacie miesta, alebo je ovládaný
v oblasti, kde je šírka cesty pre parkovanie úzka.
Asistenciu nie je možné použiť, pretože
nie je žiadne parkovacie miesto. Choďte
na parkovacie miesto, ktorého šírka je
približne 2,6 m alebo väčšia.
Asistenciu nie je možné použiť, pretože
šírka cesty je úzka. Choďte na parkovacie
miesto, kde je šírka cesty približne 4,5 m
alebo väčšia.

4244-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA_TMMT_EE_SK
"Tesný priestor"
"Skúste iné miesto"
Spínač S-IPA je ovládaný tam, kde nie je dosta-
tok priestoru pred a za vozidlom, keď vychá-
dzate z pozdĺžneho parkovacieho miesta.
Asistenciu nie je možné použiť, pretože
nie je žiadne parkovacie miesto. Choďte
na parkovacie miesto, ktoré je široké pri-
bližne 2,6 m alebo širšie.
"Prekážka"
"Skúste iné miesto"
Spínač S-IPA je ovládaný v oblasti, kde sú pred
ním prekážky, a vozidlo nemôže ísť dopredu do
štartovacej polohy pre cúvanie.
Asistenciu nie je možné použiť, pretože
pred vozidlom sú prekážky. Použite par-
kovacie miesto, pred ktorým nie sú pre-
kážky.
"Tesný priestor"
Spínač S-IPA je ovládaný tam, kde nie je dosta-
tok priestoru pred a za vozidlom, keď vychá-
dzate z pozdĺžneho parkovacieho miesta.
Vozidlo nemôže odísť použitím asisten-
cie, pretože nemá dostatok priestoru pred
a za vozidlom. Pred odjazdom overte bez-
pečnosť vášho okolia.
"Je nedostupný"
Spínač S-IPA je ovládaný v oblasti, kde pred
vozidlom nie sú prekážky, alebo sú prekážky po
stranách a vozidlo nemôže odísť z pozdĺžneho
parkovacieho miesta.
Asistenciu nie je možné použiť pre odjazd,
pretože po stranách vozidla sú prekážky,
alebo je možné vykonať odjazd manuál-
ne. Pred odjazdom overte bezpečnosť
vášho okolia.
"Na volant je vyvinutý tlak"
Asistencia je zahájená, keď držíte volant.
Položte ruky na volant bez použitia sily.
Asistencia bude zahájená.
"Zastavte vozidlo"
Vozidlo sa pohybuje a asistencia je zahájená,
keď držíte volant.
Zastavte vozidlo a riaďte sa pokynmi po-
skytovanými systémom, aby ste zahájili
asistenciu.
HlásenieSituácia/Spôsob riešenia

425
4 4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA_TMMT_EE_SK
■Keď je činnosť systému zrušená
■Keď je činnosť systému prerušená
HlásenieSituácia/Spôsob riešenia
"Parkovací asistent zrušený"Keď je asistencia v činnosti, vodič presunie ra-
diacu páku do P alebo ovláda spínač S-IPA.
"Nadmerná rýchlosť"
Rýchlosť vozidla presahuje 30 km/h, keď je vy-
hľadané parkovacie miesto pri asistenčnom re-
žime pozdĺžneho parkovania.
"Tesný priestor"Asistencia je zahájená v oblasti s úzkymi parko-
vacími miestami.
"Nie je určený smer výjazdu"
Radiaca páka je presunutá bez toho, že bola
použitá páčka smerových svetiel pre voľbu
smeru odjazdu, keď používate asistenčný režim
výjazdu pri pozdĺžnom parkovaní.
Riaďte sa pokynmi poskytovanými systé-
mom.
"Zlý smer"
Keď je zahájená asistencia, vozidlo ide v opač-
nom smere, než je pokyn.
Riaďte sa pokynmi poskytovanými systé-
mom, aby ste išli dopredu.
"Nie je možné dosiahnuť požado-
vanú polohu"
Je dosiahnutý maximálny počet pohybov pri
viacnásobnom zatáčacom manévrovaní pri
asistencii, alebo cieľové parkovacie miesto ne-
môže byť dosiahnuté z dôvodu ovládania na
ceste s prudkým sklonom.
Riaďte sa asistenčnými pokynmi a použí-
vajte systém na širokom mieste, ktoré
nemá prudký sklon.
HlásenieSituácia/Spôsob riešenia
"Volant bol otočený"
Vodič drží volant počas asistencie.
Zastavte vozidlo a položte ruky na volant
bez použitia sily. Potom stlačte spínač
S-IPA, aby ste znova zahájili asistenciu.
"Nadmerná rýchlosť"
Rýchlosť vozidla počas asistencie prekročí
7 km/h.
Zastavte vozidlo a položte ruky na volant
bez použitia sily. Potom stlačte spínač
S-IPA, aby ste znova zahájili asistenciu.

4264-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA_TMMT_EE_SK
■Senzory
Detegujú vozidlo pre urč enie parkovacieho miesta.
Predné bočné senzory
Zadné bočné senzory
"Na volant je vyvinutý tlak"
Je stlačený spínač S-IPA, keď je asistencia do-
časne zastavená a pevne držíte volant.
 Položte ruky na volant bez použitia sily.
Zastavte vozidlo, aby ste znova zahájili asistenciu.
"Zastavte vozidlo"
Je stlačený spínač S-IPA, keď je asistencia do-časne zastavená a vo zidlo sa pohybuje.
 Položte ruky na volant bez použitia sily. Zastavte vozidlo, aby ste znova zahájili
asistenciu.
"Obnoviť"
Asistencia je dočasne zastavená (môže byť
znova zahájená)
 Zastavte vozidlo a položte ruky na volant
bez použitia sily. Potom stlačte spínač
S-IPA, aby ste znova zahájili asistenciu.
"Príliš blízko k prekážke pred vo- zidlom"
"Preraďte do R"
Vozidlo sa posunulo pr íliš blízko k prekážke
pred vozidlom.
 Stlačte spínač S-IPA po presunutí radia-
cej páky do R, aby ste znova zahájili asis- tenciu.
"Príliš blízko k p rekážke za vozid-
lom"
"Preraďte do D"
Vozidlo sa posunulo prí liš blízko k prekážke za vozidlom.
 Stlačte spínač S-IPA po presunutí radia- cej páky do D, aby ste znova zahájili asis-
tenciu.
Pokyny počas používania
HlásenieSituácia/Spôsob riešenia

427
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA_TMMT_EE_SK
■Pokyny počas používania
●Rozsah detekcie senzorov pri použití
asistenčného režimu parkovania po- zadu
Zamýšľané parkovacie miesto
●Rozsah detekcie senzorov pri použití
asistenčného režimu pozdĺžneho par-
kovania
Zamýšľané parkovacie miesto
●Keď je zaparkované vozidlo za cieľo- vým parkovacím miestom, nemusí byť
detegované z dôvodu vzdialenosti.
V závislosti na tvare vozidla a ďalších podmienkach sa môže tiež rozsah de-
tekcie skrátiť, alebo detekcia nemusí
byť možná vôbec.
●Iné objekty ako zaparkované vozidlá,
napr. stĺpiky a múry, nemusia byť de- tegované. Aj keď tieto objekty môžu
byť detegované, cieľ ové parkovacie
miesto sa môže odchýliť.
Stĺpiky
Múr
●Cieľové parkovacie miesto sa môže
tiež odchýliť, keď je detegovaný cho- dec atď.
Chodec
●Inteligentný parkovací asistent nemusí fungovať, ak sú na povrchu parkova-
cieho miesta detegované mreže, pro-
tisklzové plechy alebo podobné materiály.

4284-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA_TMMT_EE_SK
VÝSTRAHA
■Keď používate systém jednodu- chého inteligentného parkovacie-
ho asistenta
●Nespoliehajte sa výhradne na sys-
tém jednoduchého inteligentného
parkovacieho asistenta. Rovnako ako u nevybavených vozidiel choďte
dopredu a cúvajte opatrne, popritom
priamo kontrolujte bezpečnosť oko-
lia a priestor za vozidlom.
●Necúvajte pri pohľ ade na multiinfor-
mačný displej. Cúv anie iba pri po- hľade na obrazovku monitora môže
spôsobiť kolíziu alebo viesť k nehode,
pretože obraz zobr azený na obrazov- ke monitora sa môže líšiť od aktuálne-
ho stavu. Pri cúvaní kontrolujte okolité
oblasti vizuálne a oblasti za vozid- lom pomocou zrkadiel aj bez nich.
●Keď cúvate alebo idete dopredu, choďte pomaly, popritom korigujte
rýchlosť vozidla zošliapnutím brzdo-
vého pedálu.
●Ak to vyzerá, že voz idlo môže prísť
do kontaktu s chodcom, iným vozid- lom alebo inými prekážkami, zastav-
te vozidlo zošliapnutím brzdového
pedálu a potom stlačte spínač S-IPA, aby ste systém vypli.
●Používajte tento systém na parkova- cích miestach s rovným povrchom.
●Dodržujte nasledujúce pokyny, pre-tože sa volant pri používaní automa-
ticky otáča.
• Hrozí riziko, že kravata, šál, vaša
ruka atď. bude zach ytená volantom.
Nedovoľte, aby horná časť vášho tela bola v tesnej b lízkosti volantu.
Nedovoľte tiež deťom približovať sa
k volantu.
• Ak máte dlhé nechty, môže dôjsť ku
zraneniu, keď sa volant otáča.
• V prípade núdze zastavte vozidlo zo-
šliapnutím brzdového pedálu a po- tom stlačte spínač S-IPA, aby ste
systém vypli.
●Vždy si overte, že máte dostatočný
priestor predtým, ako sa pokúsite za- parkovať vozidlo a ovládať systém.
●Nepoužívajte systém v nasledujú-cich situáciách, pretože systém ne-
musí byť schopný správne asistovať
pri dosiahnutí cieľ ového parkovacie- ho miesta a môže to viesť k neoča-
kávanej nehode.
• V oblasti, ktorá nie je parkovisko
• Parkovisko, ktoré nie je vydláždené a nemá žiadne čiary parkovacieho
miesta, napr. pieskové alebo štrkové
parkovisko
• Parkovisko, ktoré má na vozovke
svah alebo zvlnenie
• Namrznutá, snehom pokrytá alebo
klzká vozovka
• Asfalt je zmäknut ý z dôvodu horúce-
ho počasia
• Medzi vozidlom a cieľovým parkova-
cím miestom sa nachádza prekážka
• Používate snehové reťaze alebo
kompaktné rezervné koleso (ak je vo výbave)
●Nepoužívajte iné pneumatiky, než ktoré dodáva výro bca. Systém ne-
musí fungovať správne. Keď meníte
pneumatiky, kontaktujte ktoréhokoľ- vek autorizovanéh o predajcu alebo
servis Toyota, alebo ktorýkoľvek
spoľahlivý servis.
●Systém nemusí by schopný umiest-
niť vozidlo do nastaveného miesta v nasledujúcich situáciách.
• Pneumatiky sú nadmerne opotrebo- vané alebo je tlak pneumatík nízky
• Vozidlo vezie veľmi ťažký náklad
• Vozidlo je naklonené z dôvodu
umiestnenia batožín atď. na jednu
stranu vozidla
• Na parkovisku je inštalované vyhrie-
vanie vozovky, aby sa zabránilo namŕzaniu povrchu vozovky

429
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA_TMMT_EE_SK
VÝSTRAHA
V ktorýkoľvek iných s ituáciách, keď sa nastavená poloha a poloha vozidla
veľmi líšia, nechajte vozidlo skontrolo-
vať ktorýmkoľvek autorizovaným pre- dajcom alebo servisom Toyota, alebo
ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
●Uistite sa, že dodrž iavate nasledujúce
pokyny týkajúce sa asistenčného reži-
mu výjazdu z pozdĺžneho parkovania.
Asistenčný režim výjazdu z pozdĺžne- ho parkovania je funkcia používaná
pri odchádzaní z pozdĺžneho parko-
vacieho miesta. Táto funkcia však nemusí byť použit eľná, ak sú pred
vozidlom detegovan é prekážky alebo
osoby. Používajte túto funkciu iba pri odchádzaní z pozdĺžneho parkovacie-
ho miesta. V prípade, že je v činnosti
ovládanie riadenia, vypnite systém po- užitím spínača S-IPA alebo ovládajte
volant, aby ste túto činnosť zastavili.
●Ak je asistenčný r ežim výjazdu z po-
zdĺžneho parkovania použitý omylom
v nasledujúcich situáciách, vozidlo môže prísť do kont aktu s prekážkou.
Funkcia výjazdu je ovládaná v sme-
re, kde sa nachádz a prekážka, ale prekážka nie je detegovaná pomocou
bočných senzorov (situácia, kedy je
napr. vozidlo priamo vedľa stĺpika).
●Dodržiavajte nasledujúce pokyny, pre-
tože senzory môžu prestať fungovať správne, a to môže viesť k nehode.
• Nevystavujte senzor silným nárazom atď. Senzory nemusia fungovať
správne.
• Keď používate pre umývanie vo-
zidla vysokotlakov ú umývačku, ne-
striekajte vodu priamo na senzory. Zariadenie nemusí fungovať správne,
ak je vystavené ná razu tlaku vody
z vysokotlakovej umývačky. Ak do nárazníku vozidla niečo narazí, vy-
bavenie nemusí fungovať správne
z dôvodu poruchy senzora. Nechajte vozidlo skontrolova ť ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo ser-
visom Toyota, alebo v ktoromkoľvek spoľahlivom servise.
●V nasledujúcich sit uáciách nemusia
senzory fungovať normálne, a to môže viesť k neočakávanej nehode.
Choďte opatrne.
• Prekážky nemusia by detegované
v bočných oblastiach, kým sledova-
nie bočných oblastí nie je dokončené. ( S.379)
• Aj potom, ako je sledovanie bočných oblastí dokončené, prekážky, napr.
iné vozidlá, osoby alebo zvieratá,
ktoré sa približujú zo strán, nemôžu byť detegované.
• Senzor je zamrznutý (ak rozmrzne, systém sa vráti do normálneho stavu).
Pri obzvlášť nízkych teplotách sa
môže zobraziť výstražné hlásenie z dôvodu zamrznutia senzora, a ten
nemusí detegovať zaparkované vo-
zidlá.
• Senzor je blokovaný niečiou rukou.
• Vozidlo je veľmi naklonené.
• Teplota je extrémne vysoká alebo nízka.
• Vozidlo ide po zvlnených vozovkách, svahoch, štrkových cestách alebo
v oblasti s vysokou trávou atď.
• V blízkosti je zdr oj ultrazvukových
vĺn, napr. klaksón alebo senzory iné-
ho vozidla, motocyklový motor alebo vzduchové brzdy veľkého vozidla
• Na vozidlo strieka prudký dážď ale- bo voda.
• Uhol senzora môže byť vychýlený, keď je zahájená asistencia, aj keď je
zaparkované vozidlo v cieľovom par-
kovacom mieste. Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek autorizo-
vaným predajcom alebo servisom
Toyota, alebo v ktoromkoľvek spo-
ľahlivom servise.
• Nepripevňujte žiadne príslušenstvo
v rozsahu detekcie senzorov.

4304-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA_TMMT_EE_SK
*: Ak je vo výbave
Každým stlačením spínača sa jazdný re-
žim prepne medzi re žimom Sport a reži-
mom Normal.
1 Režim Normal
Poskytuje optimálne vyváženie spotreby
paliva, tichosti a dynamického výkonu.
Vhodný pre normálnu jazdu.
2 Režim Sport
Ovláda prevodovku a motor, aby bola
dosiahnutá rýchla, s ilná akcelerácia.
Tento režim tiež mení vlastnosť riadenia,
aby bolo vhodné pre jazdu, keď je poža-
dovaná svižná odozva, napr. keď idete
na cestách s množstvom zákrut.
Keď je zvolený režim Sport, rozsvieti sa
indikátor re žimu Sport.
■Automatická deaktivácia režimu
Sport
Ak je vypnutý spínač motora po jazde
v režime Sport, jazdný režim sa prepne
na režim Normal.
*: Ak je vo výbave
■Ak sa na multiinformačnom displeji
zobrazí "Výfukový fi lter je plný. Po- zrite príručku p re používateľa."
●Toto hlásenie sa môže objaviť, keď idete pri vyso kej záťaži s nahromade-
ním pevných častíc.
●Výkon motora (otáčky motora) je ob-
medzený, keď sa nahromadilo viac
ako určité množstvo pevných častíc, je však možné s vozidlom jazdiť, ak sa
nerozsvieti indikátor poruchy.
●Pevné častice sa môžu hromadiť
rýchlejšie, ak vozid lo často jazdí krát-
ke trasy alebo pomalou rýchlosťou, alebo ak je motor pravidelne štartova-
ný v extrémne chladnom prostredí.
Nadmernému hromadeniu pevných
častíc je možné pr edchádzať občas- nou nepretržitou jazdou na dlhú vzdia-
lenosť s prerušovaným uvoľňovaním
plynového pedálu, napr., keď idete na rýchlostných cestách alebo diaľniciach.
■Ak sa rozsvieti indikátor poruchy
alebo sa na multiinformačnom
displeji zobrazí h lásenie "Je vyža- dovaná údržba motora. Navštívte
svojho predajcu."
Množstvo nahromadený ch častíc prekro- čilo určitú úroveň. Nechajte vozidlo ihneď
skontrolovať ktorým koľvek autorizova-
ným predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servi-
som.
Spínač voľby jazdného
režimu*
Môžu byť zvolené jazdné reži-
my, ktoré odpovedajú jazdným
podmienkam.
Voľba jazdného režimu
Systém GPF (Filter pev-
ných častíc)*
Systém GPF zachytáva pevné
častice vo výfukových plynoch
použitím filtra výfukových ply-
nov.
tento systém bude regenerovať
filter automaticky, v závislosti
na stave vozidla.