2020 TOYOTA COROLLA Návod na použitie (in Slovakian)

535
7
7-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
COROLLA_TMMT_EE_SK
1 Potiahnite uvoľňovaciu páčku
zámku kapoty.
Kapota mierne povys kočí smerom hore.
2Potiahnite pomocnú páčku zá-
padky doľava a zdvihnite kapotu.
3 Otvorenú kapotu podoprite vlo-
žením podpernej tyče do otvoru.Kapota
Otvorenie kapoty
VÝSTRAHA
■Kontrola pred jazdou
Skontrolujte, či je kapota úplne zatvo-
rená a zamknutá.
Ak nie je kapota riadne zamknutá,
môže sa počas jazd y otvoriť a spôso- biť nehodu s následk om smrti alebo
vážnych zranení.
■Po nasadení podpernej tyče do
otvoru
Uistite sa, že tyč podopiera kapotu bezpečne tak, aby nespadla na vašu
hlavu alebo telo.
UPOZORNENIE
■Keď zatvárate kapotu
Uistite sa, že ste podpernú tyč vrátili
pred zatvorením kapoty do jej príchyt-
ky. Zatváranie kapot y s podpernou ty- čou, ktorá nie je upevnená v príchytke,
by mohlo spôsobiť prehnutie kapoty.

5367-3. Údržba svojpomocou
COROLLA_TMMT_EE_SK
■Vpredu
■Vzadu
Umiestnenie podlahové-
ho zdviháku
Keď používate p odlahový zdvi-
hák, dodržujte pokyny uvedené
v príručke dodávanej ku zdvihá-
ku a vykonávajte činnosť bez-
pečne.
Keď vaše vozidlo zdvíhate po-
mocou podlahového zdviháku,
umiestnite zdvihák správne.
Nesprávne umiestnenie môže
vaše vozidlo poškodiť alebo
spôsobiť zranenie.
Umiestnenie zdvíhacieho
miesta

537
7
7-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
COROLLA_TMMT_EE_SK
Motor 1ZR-FAE
Nádržka kvapaliny ostrekovačov ( S.544)
Nádržka chladiacej kvapaliny motora (S.541)
Poistkové skrinky ( S.567)
Odmerka hladiny mo torového oleja (S.539)
Uzáver plniaceho hrdl a motorového oleja (S.539)
Akumulátor ( S.542)
Chladič ( S.542)
Kondenzátor ( S.542)
Elektrický ventilátor chladenia
Motorový priestor
Súčasti

5387-3. Údržba svojpomocou
COROLLA_TMMT_EE_SK
Motor M15A-FKS
Nádržka kvapaliny ostrekovačov ( S.544)
Nádržka chladiacej kvapaliny motora (S.541)
Poistkové skrinky ( S.567)
Uzáver plniaceho hrdl a motorového oleja (S.539)
Odmerka hladiny mo torového oleja (S.539)
Akumulátor ( S.542)
Chladič ( S.542)
Kondenzátor ( S.542)
Elektrický ventilátor chladenia

539
7
7-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
COROLLA_TMMT_EE_SK
Keď je motor ohriaty na prevádzko-
vú teplotu a je vypnutý, vykonajte
kontrolu hladiny oleja pomocou od-
merky.
■Kontrola motorového oleja
1 Zaparkujte vozidlo na rovnom
podklade. Po zahriatí motora
a jeho vypnutí počkajte viac ako
5 minút, až olej stečie späť na
dno motora.
2 Vytiahnite odmerku von, pri tom
držte handru pod jej koncom.
Motor 1ZR-FAE
Motor M15A-FKS
3 Utrite odmerku do sucha.
4 Zasuňte odmerku znova na do-
raz.
5 Vytiahnite odmerku a skontroluj-
te hladinu oleja, pri tom pod kon-
com odmerky držte handru.
Nízka
Normálna
Nadmerná
Tvar odmerky sa môž e líšiť podľa typu
vozidla alebo motora.
6 Utrite odmerku a zasuňte ju na
doraz.
■Kontrola typu oleja a príprava
potrebných pomôcok
Skontrolujte typ oleja a pripravte po-
trebné pomôcky ešte pred dopĺňa-
ním oleja.
 Voľba motorového oleja
 S.643
 Množstvo oleja (Nízka  Plná)
1,5 litra
 Pomôcka
Čistý lievik
■Doplnenie motorového oleja
Ak je hladina oleja pod alebo iba
mierne nad značkou nízkej hladiny,
doplňte motorový olej rovnakého
typu, ktorý už je v motore použitý.
Kontrola a doplnenie moto-
rového oleja

5407-3. Údržba svojpomocou
COROLLA_TMMT_EE_SK
Motor 1ZR-FAE
Motor M15A-FKS
1 Vyberte uzáver plniaceho hrdla
oleja jeho otáčaním doľava.
2 Dopĺňajte motorový olej pomaly,
pri tom kontrolujte hladinu od-
merkou.
3 Nasaďte uzáver plniaceho hrdla
oleja jeho otáčaním doprava.
■Spotreba motorového oleja
Počas jazdy sa spotr ebuje určité množ-
stvo motorového ole ja. V nasledujúcich situáciách sa môže s potreba oleja zvýšiť
a môže byť nutné doplniť motorový olej
medzi intervalmi údržby.
●Keď je motor nový, napríklad priamo
po nákupe vozidla alebo po výmene motora
●Ak je použitý olej nízkej kvality alebo olej neodpovedajúcej viskozity
●Keď idete pri vyso kých otáčkach mo- tora alebo s ťažkým nákladom, pri
ťahaní, alebo pri jazde s častým
zrýchľovaním a spomaľovaním
●Keď nechávate motor bežať dlhú
dobu na voľnobeh, ale bo keď jazdíte často v hustej premávke
VÝSTRAHA
■Použitý motorový olej
●Použitý motorový olej obsahuje po-
tenciálne škodlivé látky, ktoré môžu
spôsobiť ochorenie pokožky, ako je
zápal alebo rakovin a kože. Vyvarujte sa preto dlhého a opakovaného kon-
taktu s olejom. Dôkladne sa umyte
mydlom a vodou, aby ste odstránili po- užitý motorový olej z vašej pokožky.
●Zlikvidujte použitý olej a filtre iba bezpečným a prijateľným spôsobom.
Nevyhadzujte použitý olej a filtre do
domáceho odpadu, nevylievajte ho do kanalizácie ani na zem.
Kontaktujte ktorého koľvek autorizova-
ného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis,
servisné stredisko alebo obchod
s náhradnými dielmi a informujte sa o možnosti recyklác ie alebo likvidá-
cie.
●Nenechávajte použitý olej v dosahu
detí.
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránil i vážnemu poško- deniu motora
Pravidelne kontrolujte hladinu oleja.
■Keď vymieňate motorový olej
●Dajte pozor, aby ste nerozliali moto-
rový olej do sú častí vozidla.
●Zabráňte preplneniu, pretože by
mohlo dôjsť k poškodeniu motora.
●Pri každom doplnen í oleja skontro-
lujte hladinu oleja na odmerke.
●Uistite sa, že je uzáver plniaceho
hrdla oleja dotiahnutý.

541
7
7-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
COROLLA_TMMT_EE_SK
Hladina chladiacej kvapaliny je
uspokojujúca, ak je pri studenom
motore medzi ryskami na nádržke
"FULL" (plná) a "LOW" (nízka).
Uzáver nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízka)
Ak je hladina na alebo pod ryskou
"LOW", doplňte chladiacu kvapalinu až
k ryske "FULL". ( S.634)
■Voľba chladiacej kvapaliny
Používajte iba "Toyota Super Long Life
Coolant" alebo pod obnú vysoko kvalitnú bezsilikátovú, bezaminovú, bezdusita-
novú a bezboritanovú chladiacu kvapali-
nu na bázi etylénglykolu s technológiou trvanlivých hybridn ých organických ky-
selín.
"Toyota Super Long Life Coolant" je zme- sou 50 % chladiacej kvapaliny a 50 %
deionizovanej vody.
(Minimálna teplota: -35 °C)
Pre ďalšie podrobnosti o chladiacej kva-
paline kontaktujte kt oréhokoľvek autori-
zovaného predajcu alebo servis Toyota,
alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■Ak hladina chladiacej kvapaliny
klesne krátko po doplnení
Pohľadom skontrolujte chladič, hadice,
uzáver nádržky chladiacej kvapaliny mo-
tora, výpustný kohút a vodné čerpadlo. Ak nezistíte žiadny únik, nechajte tlak
uzáveru a tesnosť chladiaceho systému
skontrolovať u ktor éhokoľvek autorizova- ného predajcu alebo v servise Toyota, ale-
bo v ktoromkoľvek sp oľahlivom servise.
Kontrola chladiacej kvapali-
ny motora
VÝSTRAHA
■Keď je motor horúci
Neodstraňujte uzáver nádržky chladia-
cej kvapaliny motora.
Chladiaci systém môže byť pod tlakom
a pri odstránení uzáveru môže horúca
chladiaca kv apalina vystrieknuť a spô- sobiť vážne zranenia, napr. popáleniny.
UPOZORNENIE
■Keď dopĺňate chl adiacu kvapalinu
Chladiaca kvapalina nie je ani obyčaj-
ná voda, ani čistý nemrznúci prípravok.
Musí sa použiť správna zmes vody a nemrznúceho prípravku, aby bolo
zaistené riadne mazanie, ochrana proti
korózii a chladenie. Prečítajte si údaje na štítku nemrznúceho prípravku alebo
chladiacej kvapaliny.
■Ak rozlejete chladiacu kvapalinu
Umyte ju vodou, aby ste zabránili po- škodeniu súčastí alebo laku.

5427-3. Údržba svojpomocou
COROLLA_TMMT_EE_SK
Skontrolujte chladič a kondenzátor
a odstráňte z nich všetky nečistoty.
Ak je niektorá z týchto súčastí extrém-
ne znečistená, nec hajte vozidlo pre-
zrieť ktorýmkoľvek autorizovaným
predajcom alebo se rvisom Toyota,
alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým
servisom.
Skontrolujte akumu látor nasledujú-
cim spôsobom.
■Akumulátor zvonka
Uistite sa, že pól y akumulátora nie
sú skorodované a že nie sú nikde
uvoľnené spoje, tr hliny alebo uvoľ-
nené svorky.
Pólové vývody
Upevňovacia príchytka
■Pred dobíjaním
Pri dobíjaní akumulátor produkuje vodí-
kový plyn, ktorý je horľavý a výbušný.
Preto pred dobíjaním dodržujte nasledu- júce pokyny:
●Ak dobíjate akumulátor inštalovaný vo vozidle, odpojte ukostrovací kábel.
●Uistite sa, že je nabíjačka vypnutá, keď pripájate a odp ájate nabíjacie
káble k/od akumulátoru.
■Po dobití/opätovnom pripojení aku-
mulátora (vozidlá so systémom Smart Entry & Start)
●Vozidlá s funkciou nastupovania: Ihneď po opätovnom pripojení akumulátora
nemusí byť možné odomykanie dverí
použitím systému Smart Entry & Start. V tom prípade použite pre odomknutie/
zamknutie dverí bezdrôtové diaľkové
ovládanie alebo me chanický kľúč.
●Naštartujte motor so spínačom motora
v PRÍSLUŠENSTVO . Motor sa nemô- že naštartovať s vypnutým spínačom
motora. Pri druhom pokuse však bude
motor fungovať normálne.
●Režim spínača motora sa zaznamená
vo vozidle. Keď sa akumulátor znova pripojí, vozidlo vráti režim spínača
motora do stavu, ktorý bol nastavený
pred odpojením akumulátora. Uistite
sa, že je motor pred odpojením aku- mulátora vypnutý. Buď t e v e ľ m i o p a t r n í
pri pripájaní akumul átora, ak je režim
spínača motora pred odpojením ne- známy.
Ak systém nenaštartuje ani po niekoľ-
kých pokusoch, konta ktujte ktoréhokoľ- vek autorizovaného predajcu alebo
servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľah-
livý servis.
Kontrola chladiča a konden-
zátora
VÝSTRAHA
■Keď je motor horúci
Nedotýkajte sa chladiča alebo konden- zátora, pretože môžu byť horúce
a môžu spôsobiť vážne zranenia, napr.
popáleniny.
Akumulátor