2020 TOYOTA COROLLA Kezelési útmutató (in Hungarian)

359
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
VIGYÁZAT!
lA vezető segítése a megfelelő kö-
vetési távolság megítélésében
A radarvezérlésű, adaptív tempomat
megállapítja, hogy a vezető saját gép-
járműve és az előtte haladó, bemért
gépjármű közötti követési távolság a
megadott tartományon belül van-e.
Más típusú helyzetmegítélésre nem
képes. Ezért nagyon is szükséges,
hogy a vezető éber maradjon, és meg-
állapítsa, hogy az adott helyzetben
fennáll-e a veszély lehetősége vagy
sem.
lA vezető segítése a gépjármű mű-
ködtetésében
A radarvezérlésű, adaptív tempomat
nem képes megakadályozni vagy el-
kerülni az elöl haladó gépjárművel
való ütközést. Ezért veszély esetén a
vezetőnek azonnali és közvetlen irá-
nyítást kell gyakorolnia a gépjármű fe-
lett, és helyesen kell reagálnia, ezáltal
minden érintett biztonságáról gondos-
kodva.
nHelyzetek, amely ek nem alkalma-
sak a radarvezérlésű, adaptív
tempomat használatára
Ne használja a radarvezérlésű, adap-
tív tempomatot a következő helyze-
tekben. Ha nem tartja be ezt az elő-
írást, a sebesség szabályozása nem
lesz megfelelő, ami súlyos vagy halá-
los sérüléssel végződő balesetet
okozhat.
lGyermekek, kerékpárosok stb. ál-
tal használt utakon.
lNagy forgalomban
lOlyan utakon, ahol éles kanyarok
vannak
lKanyargós utakon
lCsúszós (vizes, jeges vagy havas)
úton
lMeredek lejtőkön, vagy ahol sűrűn
követik egymást az emelkedők és a
lejtők
Meredek lejtőn haladva előfordulhat,
hogy a gépjármű sebessége megha-
ladja a beállított értéket.
lAutópályák és főutak felhajtó sza-
kaszán
lHa az időjárási viszonyok akadá-
lyozhatják az érzékelők megfelelő
működését (pl. ködben, hóban, ho-
mokviharban, zivatarban stb.)
lHa eső, hó stb. található a radar
vagy az első kamera felszínén
lOlyan közlekedési körülmények kö-
zött, amikor gyakor i ismételt gyorsí-
tás és lassítás szükséges
lUtánfutó vontatás a vagy szükség-
helyzeti vontatás esetén
lHa a közelítésre figyelmeztetés
gyakran hallható

3604-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
Ez az üzemmód radarral észleli a legfeljebb kb. 100 m (328 ft.) távolság-
ban, a gépjármű előtt lévő jármű veket, meghatározza az aktuális követési
távolságot, és az alkalmas követé si távolság fenntartása érdekében be-
avatkozik. A kívánt követési távo lság a követési távolság-beállító kapcsoló-
val is beállítható.
Hosszú lejtőn lefelé haladva a követési távo lság lerövidülhet.
Példa állandó sebességgel való haladásra
Ha nincs Ön előtt másik gépjármű
A gépjármű a vezető által beállított sebességgel halad.
Példa lassításra és követő üzemmódra
Ha az Ön előtt haladó gépjármű sebessége kisebb, mint a beprogr amo-
zott sebesség
Ha a rendszer az Ön gépjárműve előtt másik gépjárművet észlel, automatikusan le-
lassítja az Ön gépjárművét. Ha nagyobb sebességcsökkentés szüks éges, a rend-
szer a fékeket haszná lja a lassításhoz (ilyenkor a féklámpák vi lágítanak). A vezető
által megadott követési távolság megtartása érdekében a rendsze r az Ön előtt hala-
dó gépjármű sebességét figyelembe véve módosítja a sebességet. Megelőzendő,
hogy gépjárműve túl közel kerülj ön az Ön előtt haladó járműhöz, figyelmeztető
hangjelzést hall, ha a rendszer nem tud a kívánt mértékben lass ítani.
Ha az irányjelző kapcsolókart működteti és gépjárműve az előzős áv felé halad, mi-
közben 80 km/h (50 mph) vagy ma gasabb sebességgel halad, a gépjármű jobban
gyorsul, hogy segítsen az elhaladó gépjármű előzésében.
Elképzelhető, hogy a gépjármű csupán az alapján azonosít egy sá vot előzősávként,
hogy a kormány a gépjárműben mely ik oldalon helyezkedik el (balkormányos vagy
jobbkormányos gépjármű.) Ha a gépjárművet olyan területen vezet i, ahol az előző-
A követési távolság-szabályozás üzemmód használata

361
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
sáv a megszokottól eltérő oldalon van, elképzelhető, hogy a gép jármű gyorsítani
kezd az irányjelző kap csolókar előzősávtól eltérő oldalra törté nő működtetésekor
(pl. ha a vezető általában olyan területen vezeti a járművet, ahol az előzősáv a jobb
oldalon található, de adott eset ben olyan úton vezet, ahol az e lőzősáv a bal oldalon
van, a gépjármű gyorsíthat a jobb oldali irányjelző kapcsolókar működtetésekor).
Példa gyorsításra
Ha már nincs Ön előtt olyan jármű, amelynek sebessége kisebb, m int a
beállított sebesség
A rendszer a beállított sebesség eléréséig gyorsít. A rendszer visszaáll az állandó
sebességű haladásra.
1 Nyomja meg a tempomat főkap-
csolót a tempomat bekapcsolá-
sához.
A radarvezérlésű, adaptív tempomat
visszajelző kigyullad, és üzenet jelenik
meg a többfunkciós információs kijel-
zőn. A tempomat kikapcsolásához is-
mét nyomja meg a kapcsolót.
Ha a tempomat főkapcsolót legalább
1,5 másodpercen keresztül nyomva
tartja, a rendszer se bességtartás üzem-
módba kapcsol. ( →364. o.)
2 Gyorsítsa vagy lassítsa a gép-
járművet a gázpedállal a kívánt
sebesség eléréséig (kb. 30 km/h
[20 mph] fölé), majd nyomja meg a „-SET” kapcsolót a se-
bességérték beállításához.
A tempomat „SET” (beállítva) visszajel-
ző kigyullad.
A kapcsoló elengedésekor érvényesü-
lő gépjárműsebesség lesz a beállított
sebesség.
A beállított sebesség megváltozta-
tásához nyomja
meg a „+RES”
vagy „-SET” kapcsolót, amíg a kí-
vánt beállított sebesség meg nem
jelenik.
Gépjárműsebesség beállítá-
sa (követési távolság-szabá-
lyozás üzemmód)
A beállított sebesség módo-
sítása

3624-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
1A sebesség növelése
2 A sebesség csökkentése
Finombeállítás: Nyomja meg a kapcso-
lót.
Durvabeállítás: A sebesség megváltoz-
tatásához nyomja meg és tartsa le-
nyomva a kapcsolót, és a kívánt sebes-
ségnél engedje el.
Követési távolság-szabályozás
üzemmódban a beállított sebesség
a következőképpen növelhető vagy
csökkenthető:
Európa esetében
Finombeállítás: 5 km/h-s (3,1 mph)*1
vagy 5 mph-s (8 km/h) lépésekben
*2,
amikor a kapcsolót megnyomja
Durvabeállítás: 5 km/h-s (3,1 mph)
*1
vagy 5 mph-s (8 km/h) lépésekben
*2
növekszik vagy csökken, amíg a kap-
csolót nyomva tartja
Európa kivételével
Finombeállítás: A kapcsoló minden
egyes megnyomásával 1 km/h-s (0,6
mph-s) lépésekben
Durvabeállítás: 5 km/h-s (3,1 mph) lé-
pésekben növekszik vagy csökken,
amíg a kapcsolót nyomva tartja
Sebességtartás üzemmódban
( → 364. o.) a beállított sebesség a következőképpen növelhető vagy
csökkenthető:
Finombeállítás: 1 km/h-s (0,6 mph)*1
vagy 1 mph-s (1,6 km/h) lépésekben
*2,
amikor a kapcsolót megnyomja
Durvabeállítás: A sebesség folyamato-
san változik, amíg a kapcsolót nyomva
tartja.
*1: Ha a beállított sebesség „km/h”-ban jelenik meg
*2: Ha a beállított sebesség „MPH”-ban jelenik meg
A gomb megnyomásával a követési
távolság a követ kezőképpen vál-
toztatható:
1 Hosszú
2 Közepes
3 Rövid
A motorindító gomb ON módba kapcso-
lásakor a rendszer automatikusan
„hosszúra” állítja be a követési távolsá-
got.
Ha gépjármű halad Ön előtt, az elöl ha-
ladó gépjármű jele szintén látható a
kijelzőn.
A követési távolság megvál-
toztatása (követési távol-
ság-szabályozás üzemmód)

363
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
Válassza ki az alábbi táblázatból a
kívánt távolságot. A táblázatban
szereplő távolságértékek 80 km/h
(50 mph) sebességgel közlekedő
gépjárműre vonatkoznak. A követé-
si távolság a gépjármű sebességé-
vel nő/csökken.
1A kikapcsoló gomb megnyomá-
sával a sebességszabályozás
felfüggesztésre kerül.
A sebességszabályozó funkciót a fék-
pedál lenyomásával is kikapcsolhatja.
2A „+RES” kapcsoló megnyomá-
sával a tempomat működése
visszakapcsolható, és a gépjár- műsebesség visszaáll a beállí-
tott sebességértékre.
Mindazonáltal, a sebességszabályo-
zás nem lép újra működésbe, ha a gép-
járműsebesség kb. 25 km/h (16 mph)
vagy kevesebb.
Ha a gépjármű túl közel kerül az Ön
előtt haladó járműhöz, és a tempo-
mat automatikus lassító funkciója
nem elegendő, akkor a kijelző vil-
logni kezd, és figyelmeztető hang-
jelzés figyelmezteti a vezetőt. Példa
lehet erre, amikor valaki bevág Ön
elé, miközben követ egy másik
gépjárművet. Működtesse a féket,
hogy biztosítsa a megfelelő követé-
si távolságot.
nElőfordulhat, hogy nem kerül
sor figyelmeztetésre
Az alábbi esetekben előfordulhat,
hogy nem kerül sor figyelmeztetés-
re, még rövid kö vetési távolság
esetén sem.
 Ha az Ön előtt haladó gépjármű
sebessége megegyezik az Ön
Követési távolság-beállítá-
sok (Követési távolság-sza-
bályozás üzemmód)
Választható
távolság-értékek
Követési távolság
HosszúKb. 50 m (160 ft.)
KözepesKb. 40 m (130 ft.)
RövidKb. 30 m (100 ft.)
A sebességszabályozás fel-
függesztése és folytatása
Közelítésre figyelmeztetés
(követési távolság-szabályo-
zás üzemmód)

3644-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
gépjárművének sebességével,
vagy nagyobb annál
 Ha az Ön előtt haladó jármű se-
bessége rendkívül alacsony
 Közvetlenül a
tempomatsebesség beállítása
után
 Ha lenyomja a gázpedált
Sebességtartás üzemmód válasz-
tása esetén gépjárműve beállított
sebességet tart fenn anélkül, hogy
a követési távolságot ellenőrizné.
Csak akkor válassza ezt az üzem-
módot, ha a követési távolság-sza-
bályozás üzemmód a radar
szennyeződése stb. miatt nem mű-
ködik megfelelően.
1 A tempomat kikapcsolt állapotá-
ban tartsa lenyomva a tempo-
mat főkapcsolót legalább 1,5
másodpercen keresztül.
Rögtön azután, ho gy megnyomta a
kapcsolót, a radarvezérlésű, adaptív
tempomat visszajelzőj e világítani kezd.
Ezután átvált a tempomat visszajelző-
re.
A sebességtartás üzemmódba történő
váltás csak úgy le hetséges, ha a kap-
csolót a tempomat kikapcsolt állapotá-
ban működteti.
2 Gyorsítsa vagy lassítsa a gép-
járművet a gázpedállal a kívánt
sebesség eléréséig (kb. 30 km/h
[20 mph] fölé), majd nyomja
meg a „-SET” kapcsolót a se-
bességérték beállításához.
A tempomat „SET” (beállítva) visszajel-
ző kigyullad.
A kapcsoló elengedésekor érvényesü-
lő gépjárműsebesség lesz a beállított
sebesség.
A beállított sebességérték módosítása:
→361. o.
A sebességtartás felfüggesztése és
folytatása: →363. o.
Sebességtartás üzemmód
választása

365
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
Ha ez a funkció be van kapcsolva
és a rendszer követési távol-
ság-szabályozás üzemmódban mű-
ködik (→360. o.), miközben a rend-
szer egy sebességkorlátozás jel-
zést érzékel, a fe lismert sebesség-
korlátozás értéke a fel/le nyíl segít-
ségével megjeleníthető. A beállított
sebesség a „+RES”/„-SET” kapcso-
ló megnyomásával és nyomva tar-
tásával a felismert sebességkorlá-
tozás értékig növelhető/csökkent-
hető.
 Ha a jelenlegi beállított sebesség
alacsonyabb, mint a felismert se-
bességkorlátozás érték
Nyomja meg és tartsa lenyomva a
„+RES” kapcsolót.
Ha a jelenlegi beállított sebesség
magasabb, mint a felismert se-
bességkorlátozás érték
Nyomja meg és tartsa lenyomva a
„-SET” kapcsolót.
A radarvezérlésű, adaptív tempo-
mat útjelzés-asszisztenssel a több-
funkciós információs kijelző op-
ciójában be-/kikapcsolható.
(→ 126. o.)
nA radarvezérlésű, adaptív tempo-
matot akkor lehet bekapcsolni, ha
lMultidrive-val felszerelt gépjárművek:
A sebességváltó kar D helyzetben
van.
lKézi kapcsolású sebességváltóval fel-
szerelt gépjárművek: A sebességváltó
kar 2-es vagy ma gasabb fokozatban
van.
lA szabályozási módtól függően ezt a
tételt a következő sebességekre lehet
beállítani.
• Követési távolság-szabályozás üzem- mód: Kb. 30 km/h (20 mph) vagy na-
gyobb
• Sebességtartás üzemmód: Kb. 30 km/h (20 mph) vagy nagyobb
Radarvezérlésű, adaptív
tempomat útjelzés-asszisz-
tenssel
A radarvezérlésű, adaptív
tempomat útjelzés-asszisz-
tenssel be-/kikapcsolása

3664-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
nGyorsítás a gépjárműsebesség be-
állítása után
A gépjárművet a gázpedál működteté-
sével gyorsíthatja. Gyorsítás után
visszaáll a beprogramozott sebességér-
ték. Ugyanakkor követési távolság-sza-
bályozás üzemmódban a gépjármű se-
bessége a beállított sebesség alá csök-
kenhet az elöl haladó gépjárműtől való
távolság megtartása érdekében.
nSebességváltó-helyzet megválasz-
tása
Mindig a gépjármű sebességének meg-
felelő sebességváltókar-helyzetet vá-
lasszon. Ha a motor sebessége túl ma-
gas vagy alacsony, a szabályzás auto-
matikusan kikapcsolhat.
nA követési távolság-szabályozás
üzemmód automatikus felfüggesz-
tése
A követési távolság- szabályozás üzem-
mód a következő helyzetekben automa-
tikusan felfüggesztésre kerül.
lA gépjármű tényleges sebessége
megközelítőleg 25 km/h (16 mph) alá
csökken.
lA VSC (gépjármű-stabilitást szabályo-
zó rendszer) működésbe lép.
lA TRC (kipörgésgátló rendszer) egy
időre működésbe lép.
lHa a VSC- vagy TRC-rendszer ki van
kapcsolva.
lAz érzékelő nem tud megfelelően ész-
lelni, mivel valami takarja.
lAktiválódik az ütköz és előtti fékezés.
lHa a sebességváltó kar N helyzetben
van, vagy a tengelykapcsoló-pedált
nyomva tartja bizonyos ideig, vagy to-
vább.
A rendszer meghibásodására utalhat,
ha valamilyen, a fentiektől eltérő ok mi-
att a rendszer automatikusan felfüg-
geszti a követési távolság-szabályozás
üzemmódot. Forduljon hivatalos Toyota
márkakereskedéshez, szervizhez vagy
más, megbízható szakemberhez.
nA sebességtartás üzemmód auto-
matikus felfüggesztése
A sebességtartás üzemmód a követke-
ző helyzetekben automatikusan felfüg-
gesztésre kerül:
lAz aktuális gépjá rműsebesség több,
mint kb. 16 km/h-val (10 mph) a beállí-
tott gépjárműsebesség alatt van.
lA gépjármű tényleges sebessége
megközelítőleg 30 km /h (20 mph) alá
csökken.
lA VSC (gépjármű-stabilitást szabályo-
zó rendszer) működésbe lép.
lA TRC (kipörgésgátló rendszer) egy
időre működésbe lép.
lHa a VSC- vagy TRC -rendszer ki van
kapcsolva.
lAktiválódik az ütköz és előtti fékezés.
lHa a sebességváltó kar N helyzetben
van, vagy a tengelykapcsoló-pedált
nyomva tartja bizonyos ideig, vagy to-
vább.
A rendszer meghibásodására utalhat,
ha valamilyen, a fent iektől eltérő ok mi-
att a rendszer automatikusan felfüg-
geszti az állandó sebesség üzemmódot.
Forduljon hivatalos Toyota márkakeres-
kedéshez, szervizhez vagy más, meg-
bízható szakemberhez.
nElőfordulhat, hogy a radarvezérlé-
sű, adaptív tempomat útjelzés-
asszisztenssel nem működik meg-
felelően, ha
Mivel előfordulhat, hogy a radarvezérlé-
sű, adaptív tempomat útjelzés-asszisz-
tenssel nem működik megfelelően azok-
ban a helyzetekben, amikor az RSA
nem működik vagy érzékel megfelelően
( →377. o.), úgyhogy a funkció használa-
takor ellenőrizze a megjelent sebesség-
korlátozás jelzést.
A következő helyzetekben előfordulhat,
hogy a beállított sebesség a „+RES”/
„-SET” kapcsoló megnyomásával és
nyomva tartásával nem növelhető/csök-
kenthető a felismert sebességkorlátozás
értékig.