2020 TOYOTA COROLLA Kezelési útmutató (in Hungarian)

343
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
• Ha a TRC vagy a VSC nincs kikap-
csolva.
• Nem jelenik meg elengedett kormány- kerékre figyelmeztetés. ( →343. o.)
lGépjárműimbolygás-figyelmeztetés
funkció
Ez a funkció csak akkor működik, ha a
következő feltételek teljesülnek.
• A többfunkciós információs kijelző menüjében a „Sway warning” (gépjár-
műimbolygás-figyelmeztetés) beállítá-
sa bekapcsolt állapotban van.
(→ 689. o.)
• A gépjármű sebessége kb. 50 km/h
(32 mph) vagy több.
• A forgalmi sáv szélessége kb. 3 m (9,8 ft.) vagy több.
• Nem észlelhető rendszerhiba.
(→ 344. o.)
nA funkciók ideiglenes kikapcsolása
Ha a működési feltételek nem adottak, a
funkciók ideiglenesen kikapcsolhatnak.
De amint a működési feltételek újra tel-
jesülnek, a funkció működése automati-
kusan visszaáll. ( →342. o.)
nKormányvezérlés funkció
lA gépjármű sebességétől, a sávelha-
gyási helyzettől, az útviszonyoktól stb.
függően a vezető úg y érzékelheti,
hogy a funkció nem működik, vagy
előfordulhat, hogy a funkció egyálta-
lán nem működik.
lA funkció kormányvezé rlését felülírja
az, hogy a vezető működteti a kor-
mánykereket.
lNe próbálja meg saját maga tesztelni
a kormányvezérlési funkciót.
nSávelhagyásra figyelmeztető funk-
ció
lA figyelmeztető hangjelzés néha ne-
hezen hallható, pl. külső zajok, zene-
lejátszás stb. miatt.
lHa a pálya* széle nem látható tisztán
vagy nem egyenes, előfordulhat, hogy
a sávelhagyásra fi gyelmeztetés funk-
ció nem működik.
lBSM-mel felszerelt gépjármű: Előfor-
dulhat, hogy a rendszer úgy ítéli meg,
hogy fennáll a szomszédos sávban
lévő gépjárművel tö rténő ütközés esé-
lye.
lNe kísérelje meg saj át maga tesztelni
a sávelhagyásra figyelmeztetés funk-
ció működését.
*: Ennek határát jelzi az aszfalt és az út
széle, pl. fűcsomók, föld vagy járda-
szegély közötti vonal
nElengedett kormánykerék figyel-
meztetés
A következő helyzetekben a vezetőt a
kormánykerék megfogására figyelmez-
tető üzenet, illetv e az ábrán látható
szimbólum jelenik meg a többfunkciós
információs kijelzőn. A figyelmeztetés
kikapcsol, ha a rendszer úgy ítéli, hogy
a vezető fogja a ko rmánykereket. A
rendszer használatakor mindig tartsa a
kezét a kormánykeréken, függetlenül at-
tól, hogy megjelenik-e a figyelmeztetés.
lHa a rendszer úgy ítéli meg, hogy a
vezető a kormánykeré k tartása nélkül
vezet a rendszer bek apcsolt állapota
mellett
Ha a vezető továbbra sem fogja meg a
kormánykereket, figye lmeztető hangjel-
zés hallatszik, a rend szer figyelmezteti a
vezetőt és a funkció ideiglenesen kikap-
csol. Ez a figyelmeztetés ugyanúgy mű-
ködik, amikor a vezető csak rövid ideig
kezeli a kormányt.
lHa a rendszer úgy ítéli meg, hogy a
gépjármű kanyarívben haladva kanya-
rodás helyett le tér a sávjából
A gépjármű és az út állapotának függvé-
nyében előfordulhat, hogy a figyelmez-
tetés nem lép működésbe. Továbbá, ha

3444-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
a rendszer úgy ítéli m eg, hogy a gépjár-
mű kanyarívben halad, a figyelmezteté-
sek előbb történnek , mint egyenes vo-
nalú vezetéskor.
lHa a rendszer úgy ítéli meg, hogy a
vezető úgy vezet, hogy közben nem
fogja a kormánykereket, miközben a
kormányvezérlés f unkció kormányke-
rék-rásegítése b e van kapcsolva.
Ha a vezető továbbra is leveszi a kezét
a kormánykerékről é s be van kapcsolva
a kormánykerék-rásegítés, hangjelzés
szólal meg és a vezet őt a rendszer fi-
gyelmezteti. A hangjelzés minden egyes
megszólalásával a hangjelzés hossza
növekszik.
nGépjárműimbolygás-figyelmezte-
tés funkció
Ha a rendszer a gépjárműimbolygás-fi-
gyelmeztetés bekapcsolt állapotában
úgy ítéli meg, hogy a gépjármű imbo-
lyog, figyelmeztető hangjelzés szólal
meg és ezzel azonos időben a vezető
pihenésének szükségességére figyel-
meztető üzenet, vala mint az ábrán lát-
ható szimbólum jelenik meg a többfunk-
ciós információs kijelzőn.
A gépjármű és az út állapotának függvé-
nyében előfordulhat, hogy a figyelmez-
tetés nem lép működésbe.
nFigyelmeztető üzenet
Ha az alábbi figyelmeztető üzenetek je-
lennek meg a többfunkciós információs
kijelzőn és az LDA visszajelző narancs-
sárgán világít, kövesse a megfelelő hi-
baelhárítási eljárást. Továbbá, ha más fi-
gyelmeztető üzenet látható a kijelzőn,
kövesse a kijelzőn me gjelenő utasításo-
kat.
l„Lane Departure Alert Malfunction Vi-
sit Your Dealer” (Sávelhagyásra fi-
gyelmeztetés meghibásodása. For-
duljon márkakereskedőjéhez)
Előfordulhat, hogy a rendszer nem mű-
ködik megfelelően. Ellenőriztesse a
gépjárművet hivatalo s Toyota márkake-
reskedéssel, szervizzel vagy más, meg-
bízható szakemberrel.
l„Lane Departure Alert Unavailable”
(Sávelhagyásra figyelmeztető funkció
nem elérhető)
A rendszer ideiglenesen felfüggesztett
állapotban van valame lyik érzékelő (ki-
véve első kamera) hibája miatt. Kap-
csolja ki az LDA-rend szert, várjon egy
kicsit, majd újra kapcsolja be az
LDA-rendszert.
l„Lane Departure Alert Unavailable at
Current Speed” (Sávelhagyásra fi-
gyelmeztető funkció nem elérhető a
jelenlegi sebességen)
A funkció nem használható, mivel a
gépjármű sebessége meghaladja az
LDA-rendszer működési tartományát.
Vezessen lassabban.
l„Lane Departure Alert Unavailable
Below Approx 50 km/h” (Sávelha-
gyásra figyelmeztető funkció nem el-
érhető megközelítőleg 50 km/h sebes-
ség alatt)
Az LDA-rendszer nem használható,
mert a gépjármű sebessége 50 km/h-nál
(32 mph) kevesebb. A gépjármű sebes-
sége körülbelül 50 k m/h (32 mph) vagy
annál magasabb legyen.
nSzemélyre szabás
A funkció-beállítások megváltoztatha-
tók. ( →689. o.)

345
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
*: Felszereltségtől függően
nKijelzés a műszeren Többfunkciós információs kijel-
ző
Beállított sebesség
Visszajelzők
nMűködtető kapcsolók
Követési távolság-szabályozás
kapcsoló
„+RES” kapcsoló
Tempomat főkapcsoló
Mégse kapcsoló
„-SET” kapcsoló
Teljes sebességtarto-
mányban működ ő, radar-
vezér lés ű, adaptív tem-
pomat
*
Követési távolság-szabályo-
zás üzemmódban a gépjármű
automatikusan gyorsít, lassít
és megáll, hogy igazodjon az
Ön előtt haladó gépjármű se-
bességéhez akkor is, ha a gáz-
pedált nem nyomj a le. Az állan-
dó sebességgel való haladás
üzemmódban a gépjármű ál-
landó sebességet tart.
A teljes sebességtartomány-
ban működő, radarvezérlésű,
adaptív tempomatot gyorsfor-
galmi utakon és autópályákon
használja.
 Követési távolság-szabályozás
üzemmód ( →348. o.)
 Sebességtartás üzemmód
(→ 352. o.)
Rendszer elemei
VIGYÁZAT!
nA teljes sebességtartományban
működő, radarvezérlésű, adaptív
tempomat haszn álata előtt
lA biztonságos veze tés a vezető ki-
zárólagos felelőssége. Ne hagyat-
kozzon kizárólag a rendszerre, és
vezessen biztonságosan, kiemelt fi-
gyelmet fordítva a környezetére.

3464-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
lA teljes sebességtartományon mű-
ködő adaptív, radarvezérlésű tem-
pomat segít csökkenteni a vezető
terheit. Azonban a segítségnyújtás
mértéke korlátozott.
Olvassa el figyelm esen a következő
körülményeket. Ne hagyatkozzon túl-
ságosan a rendszerre, és mindig ve-
zessen óvatosan.
• Ha az érzékelő nem tudja helyesen észlelni az Ön előtt haladó jármű-
vet: →355. o.
• Körülmények, melyek hatására a követési távolság-szabályozás
üzemmód nem működik megfelelő-
en: →356. o.
lÁllítsa be hozzáve tőlegesen a se-
bességet a sebess éghatár, a forga-
lom nagysága, az útviszonyok, az
időjárási viszonyok stb. függvényé-
ben. A vezető felelős a beállított se-
besség ellenőrzéséért.
lMég a rendszer megfelelő működé-
se mellett is előfordulhat, hogy az
Ön előtt haladó gépjármű helyzetét
a rendszer máshogyan érzékeli,
mint a vezető. Ezért a vezetőnek
mindig figyelnie kell, mérlegelnie
kell az egyes helyzetekben rejlő ve-
szélyeket, és biztonságosan kell
vezetnie. Csupán a rendszerre való
támaszkodás, vagy annak feltétele-
zése, hogy a rendszer garantálja a
biztonságot, súlyos sérüléssel vagy
halállal végződő balesetet okozhat.
lHa a teljes sebességtartományban
működő, radarvezérlésű, adaptív
tempomatot nem használja, a tem-
pomat főkapcsoló megnyomásával
állítsa kikapcsolt állásba.
nA vezetéssegítő rendszerekkel
kapcsolatos óvintézkedések
Tartsa be az alábbi óvintézkedéseket,
mivel a rendszer által nyújtott segít-
ség mértéke korlátozott. Ellenkező
esetben halálos va gy súlyos sérülés-
sel járó bales etet okozhat.
lA vezető segítése a követési távol-
ság mérésében
A teljes sebességtartományban műkö-
dő, radarvezérlésű, adaptív tempomat
feladata csupán az, hogy segítse a ve-
zetőt a saját gépjármű és az előtte ha-
ladó gépjármű közötti követési távol-
ság meghatározásában. Nem olyan
mechanizmus, amely megengedné a
gondatlan vagy figyelmetlen vezetést,
és nem is olyan rendszer, amely a ve-
zetőnek rossz látás i viszonyok között
segítséget tudna nyújtani.
A vezetőnek még a rendszer haszná-
lata mellett is teljes figyelmet kell fordí-
tania a gépjármű környezetére.
lA vezető segítése a megfelelő kö-
vetési távolság megítélésében
A radarvezérlésű, adaptív tempomat
megállapítja, hogy a vezető saját gép-
járműve és az előtte haladó, bemért
gépjármű közötti követési távolság a
megadott tartományon belül van-e.
Más típusú helyzetmegítélésre nem
képes. Ezért nagyon is szükséges,
hogy a vezető éber maradjon, és meg-
állapítsa, hogy az adott helyzetben
fennáll-e a veszély lehetősége vagy
sem.
lA vezető segítése a gépjármű mű-
ködtetésében
A teljes sebességtartományban műkö-
dő, radarvezérlésű, adaptív tempomat
nem képes megakadályozni vagy el-
kerülni az elöl haladó gépjárművel
való ütközést. Ezért veszély esetén a
vezetőnek azonnali és közvetlen irá-
nyítást kell gyakorolnia a gépjármű fe-
lett, és helyesen kell reagálnia, ezáltal
minden érintett biztonságáról gondos-
kodva.

347
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
VIGYÁZAT!
nA teljes sebességtartományban
működő, radarvezérlésű, adaptív
tempomat használatához nem
megfelelő körülmények
Ne használja a teljes sebességtarto-
mányban működő, radarvezérlésű,
adaptív tempomatot az alábbi helyze-
tekben. Ha nem tartja be ezt az elő-
írást, a sebesség szabályozása nem
lesz megfelelő, ami súlyos vagy halá-
los sérüléssel végződő balesetet
okozhat.
lGyermekek, kerékpárosok stb. ál-
tal használt utakon.
lNagy forgalomban
lOlyan utakon, ahol éles kanyarok
vannak
lKanyargós utakon
lCsúszós (vizes, jeges vagy havas)
úton
lMeredek lejtőkön, vagy ahol sűrűn
követik egymást az emelkedők és a
lejtők
Meredek lejtőn haladva előfordulhat,
hogy a gépjármű sebessége megha-
ladja a beállított értéket.
lAutópályák és főutak felhajtó sza-
kaszán
lHa az időjárási viszonyok akadá-
lyozhatják az érzékelők megfelelő
működését (pl. ködben, hóban, ho-
mokviharban, zivatarban stb.)
lHa eső, hó stb. tal álható a radar
vagy az első kamera felszínén
lOlyan közlekedési körülmények kö-
zött, amikor gyakori ismételt gyorsí-
tás és lassítás szükséges
lUtánfutó vontatása vagy szükség-
helyzeti vontatás esetén
lHa a közelítésre figyelmeztetés
gyakran hallható

3484-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
Ez az üzemmód radarral észleli a legfeljebb kb. 100 m (328 ft.) távolság-
ban, a gépjármű előtt lévő jármű veket, meghatározza az aktuális követési
távolságot, és az alkalmas követé si távolság fenntartása érdekében be-
avatkozik. A kívánt követési távo lság a követési távolság-beállító kapcsoló-
val is beállítható.
Hosszú lejtőn lefelé haladva a követési távo lság lerövidülhet.
Példa állandó sebességgel való haladásra
Ha nincs Ön előtt másik gépjármű
A gépjármű a vezető által beállított sebességgel halad.
Példa lassításra és követő üzemmódra
Ha az Ön előtt haladó gépjármű sebessége kisebb, mint a beprogr amo-
zott sebesség
Ha a rendszer az Ön gépjárműve előtt másik gépjárművet észlel, automatikusan le-
lassítja az Ön gépjárművét. Ha nagyobb sebességcsökkentés szüks éges, a rend-
szer a fékeket haszná lja a lassításhoz (ilyenkor a féklámpák vi lágítanak). A vezető
által megadott követési távolság megtartása érdekében a rendsze r az Ön előtt hala-
dó gépjármű sebességét figyelembe véve módosítja a sebességet. Megelőzendő,
hogy gépjárműve túl közel kerülj ön az Ön előtt haladó járműhöz, figyelmeztető
hangjelzést hall, ha a rendszer nem tud a kívánt mértékben lass ítani.
Amikor az elöl haladó gépjármű megáll, az Ön gépjárműve is megá ll (a gépjárművet
a rendszervezérlés állítja meg). Amint az elöl lévő gépjármű elindul, a „+RES” kap-
csoló megnyomásával vagy a gázpedál lenyomásával (indítási műve let) visszatér-
het a követő üzemmódba. Ha az indítási műveletet nem hajtja vég re, a rendszerve-
zérlés továbbra is álló helyzetben tartja a gépjárművet.
A követési távolság-szabályozás üzemmód használata

349
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
Ha az irányjelző kapcsolókart működteti és gépjárműve az előzős áv felé halad, mi-
közben 80 km/h (50 mph) vagy ma gasabb sebességgel halad, a gépjármű jobban
gyorsul, hogy segítsen az elhaladó gépjármű előzésében.
Elképzelhető, hogy a gépjármű csupán az alapján azonosít egy sá vot előzősávként,
hogy a kormány a gépjárműben mely ik oldalon helyezkedik el (balkormányos vagy
jobbkormányos gépjármű.) Ha a gépjárművet olyan területen vezet i, ahol az előző-
sáv a megszokottól eltérő oldalon van, elképzelhető, hogy a gép jármű gyorsítani
kezd az irányjelző kap csolókar előzősávtól eltérő oldalra törté nő működtetésekor
(pl. ha a vezető általában olyan területen vezeti a járművet, ahol az előzősáv a jobb
oldalon található, de adott eset ben olyan úton vezet, ahol az e lőzősáv a bal oldalon
van, a gépjármű gyorsíthat a jobb oldali irányjelző kapcsolókar működtetésekor).
Példa gyorsításra
Ha már nincs Ön előtt olyan jármű, amelynek sebessége kisebb, m int a
beállított sebesség
A rendszer a beállított sebesség eléréséig gyorsít. A rendszer visszaáll az állandó
sebességű haladásra.
1 Nyomja meg a tempomat főkap-
csolót a tempomat bekapcsolá-
sához.
A radarvezérlésű, adaptív tempomat
visszajelző kigyullad, és üzenet jelenik
meg a többfunkciós információs kijel-
zőn. A tempomat kikapcsolásához is-
mét nyomja meg a kapcsolót.
Ha a tempomat főkapcsolót legalább
1,5 másodpercen keresztül nyomva
tartja, a rendszer se bességtartás üzem-
módba kapcsol. ( →352. o.)
2 Gyorsítsa vagy lassítsa a gép-
járművet a gázpedállal a kívánt
sebesség eléréséig (kb. 30 km/h
[20 mph] fölé), majd nyomja
meg a „-SET” kapcsolót a se-
bességérték beállításához.
A tempomat „SET” (beállítva) visszajel-
ző kigyullad.
A kapcsoló elengedésekor érvényesü-
lő gépjárműsebesség lesz a beállított
sebesség.
Gépjárműsebesség beállítá-
sa (követési távolság-szabá-
lyozás üzemmód)

3504-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
A beállított sebesség megváltozta-
tásához nyomja meg a „+RES”
vagy „-SET” kapcsolót, amíg a kí-
vánt beállított sebesség meg nem
jelenik.
1 Sebesség növelése (Kivéve, ha
a gépjárművet követési távol-
ság-szabályozás üzemmódban
a rendszervezérlés megállította)
2 A sebesség csökkentése
Finombeállítás: Nyomja meg a kapcso-
lót.
Durvabeállítás: A sebesség megváltoz-
tatásához nyomja meg és tartsa le-
nyomva a kapcsolót, és a kívánt sebes-
ségnél engedje el.
Követési távolság-szabályozás
üzemmódban a beállított sebesség
a következőképpen növelhető vagy
csökkenthető:
Európa esetében
Finombeállítás: 5 km/h-s (3,1 mph)*1
vagy 5 mph-s (8 km/h) lépésekben
*2,
amikor a kapcsolót megnyomja
Durvabeállítás: 5 km/h-s (3,1 mph)
*1
vagy 5 mph-s (8 km/h) lépésekben
*2 növekszik vagy csökken, amíg a kap-
csolót nyomva tartja
Európa kivételével
Finombeállítás: A kapcsoló minden
egyes megnyomásáva
l 1 km/h-s (0,6
mph-s) lépésekben
Durvabeállítás: 5 km/ h-s (3,1 mph) lé-
pésekben növekszi k vagy csökken,
amíg a kapcsolót nyomva tartja
Sebességtartás üzemmódban
( → 352. o.) a beállí tott sebesség a
következőképpen növelhető vagy
csökkenthető:
Finombeállítás: 1 km/h-s (0,6 mph)*1
vagy 1 mph-s (1,6 km/h) lépésekben
*2,
amikor a kapcsolót megnyomja
Durvabeállítás: A sebesség folyamato-
san változik, amíg a kapcsolót nyomva
tartja.
*1: Ha a beállított sebesség „km/h”-ban jelenik meg
*2: Ha a beállított sebesség „MPH”-ban jelenik meg
A beállított sebesség módo-
sítása