2020 TOYOTA CAMRY Kezelési útmutató (in Hungarian)

5697-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
Kapcsolja be a kompresszort,
és várjon néhány másodper-
cet, majd kapcsolja ki. Ellen-
őrizze a gumiabroncs nyomá-
sát.Ha a gumiabron csnyomás ki-
sebb, mint 130 kPa (1,3 kgf/
cm
2 vagy bar, 19 psi): A de-
fekt nem javítható. Forduljon
hivatalos Toyota márkakeres-
kedéshez, sze rvizhez vagy
más, megbízható szakem-
berhez.
Ha a gumiabroncsnyomás 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 vagy bar, 19 psi)
és kicsivel a javasolt érték alatti szint között van: A gumiabr oncs
javítható. Folytassa a . lépéssel.
Ha a gumiabroncsnyomás a javasolt szinten van: Folytassa a . lépéssel.
Kapcsolja be a kompresszort, és fújjon levegőt a gumiabroncsba,
amíg a gumiabroncsnyomás el nem éri a javasolt értéket. Tegyen
meg a gépjárművel 5 km-t (3 mérföldet), majd végezze el a .
lépést.
Csavarja vissza a levegőkien-
gedő sapkát a tömlő végére.
Ha a levegőkiengedő sapkát nem
csavarja vissza, a tömítőanyag ki-
folyhat, és a gépjármű szennye-
ződhet.
21
1
2
22
3
23
22
20
23

5707-2. Teendők szükséghelyzetben
Tartsa a palackot a csomagtérben, amíg a kompresszorhoz van
csatlakoztatva.
A hirtelen fékezést, gyorsítást és az éles kanyarokat kerülve hajt-
son óvatosan, 80 km/h (50 mph) alatti sebességgel bármely, 100
km-en (62 mérföldön) belül talál ható, hivatalos Toyota márkaker es-
kedéshez, szervizhez vagy más , megbízható szakemberhez a
gumiabroncs megjavíttatása vagy kicserélése céljából.
Ne felejtse ezt közölni bármely hivatalos Toyota márkakereskedé ssel,
szervizzel vagy más, megbízható szakemberrel, amikor megjavítta tja vagy
kicserélteti a tömítőanyaggal javított gumiabroncsot.
n Szükséghelyzeti defektjavító készlet
lA szükséghelyzeti defektjavító készletben lévő tömítőanyag egye tlen gumi-
abroncs egyszeri javítására elegendő. Ha a tömítőanyagot felhas ználta és
újat kell vásárolnia, forduljon bármely hivatalos Toyota márkakereskedés-
hez, szervizhez vagy más, megbízható szakemberhez. A kompresszo r újra
használható.
l A tömítőanyag -30 C (-22 F) és 60 C (140 F) közötti külső hőmérsékleten
használható.
l A javítókészlet kizárólag a gépjárműre eredetileg felszerelt mé retű és típusú
gumiabroncsokhoz készült. Ne használja az eredetitől eltérő mér etű gumi-
abroncsokhoz vagy bármilyen más célra.
l Ha a tömítőfolyadék a ruhájára kerül, foltot hagyhat.
l Ha a tömítőanyag rátapad a karosszériára, foltot hagyhat, ha haladéktalanul
el nem távolítja. Azonnal törölje le nedves kendővel.
l A javítókészlet használata alatt hangos működési zaj hallható. Ez nem je-
lent meghibásodást.
l Ne használja a gumiabroncsnyomás ellenőrzésére vagy beállításár a.
24
25

5717-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
nHa a gumiabroncsot a javasolt n yomásértéknél jobban felfújja
Húzza le a tömlőt a szelepről.
Húzza le a tömlőt a szelepről, vegye le a levegőkiengedő sapkát a tömlőről,
majd csatlakoztassa vissza a tömlőt.
Kapcsolja be a kompresszort, és várjon néhány másodpercet, majd kap-
csolja ki. Ellenőrizze a gumiabroncs nyomását.
Ha a gumiabroncsnyomás nem éri el a javasolt értéket, kapcsolja be újra a
kompresszort, és addig fújjon be levegőt, amíg ez meg nem történik.
n Miután a gumiabroncsot megjavította a szükséghelyzeti defektjav ító
készlettel
l A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető szelepet és jeladót ki kell cserélni.
l A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa világítani/villogni kezdhet,
még akkor is, ha a gumiabroncsnyomás az ajánlott értéken is áll .
n Megjegyzés a szükséghelyzeti defektjavító készlet ellenőrzésére vonat-
kozóan
l Alkalmanként ellenőrizze a tömítőfolyadék lejárati dátumát. A l ejárat dátuma
a palackon látható.
l Ne használjon olyan tömítőanyagot, amelynek szavatossági ideje már lejárt.
Ellenkező esetben előfordulhat, hogy a szükséghelyzeti defektjavító kész-
lettel végzett javítás nem lesz megfelelő.
l A lejárat előtt ki kell cserélni a tömítőfolyadékot. A cserével kapcsolatban
forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más,
megbízható szakemberhez. Helyezze fel a levegőkiengedő sapkát a
tömlő végére, és nyomja bele a levegő-
kiengedő sapkán lévő kiálló részt a sze-
lepbe, hogy némi levegőt kiengedjen.
1
2
3
4

5727-2. Teendők szükséghelyzetben
VIGYÁZAT!
nElővigyázatosság vezetés közben
Tartsa be az alábbi bizto nsági óvintézkedéseket.
Az óvintézkedések be nem tartása balesethez vezethet.
lA szükséghelyzeti defektjavító készletet tárolja a csomagtérben .
Hirtelen fékezés vagy balese t esetén sérülést okozhatnak.
lA szükséghelyzeti defektjavító készletet kizárólag az Ön gépjár műve szá-
mára gyártották. Ne használja a j avítókészletet más járművekhez, mert ez
halálos vagy súlyos sérülést okozó balesethez vezethet.
lNe használja a szükséghelyzeti defektjavító készletet az előírt tól eltérő mé-
retű gumiabroncsokhoz vagy bármi lyen más célra. Ha a gumiabroncsot
nem teljesen javítja meg, halálos vagy súlyos sérülést okozó baleset követ-
kezhet be.
nA tömítőanyag alkalmazására vona tkozó biztonsági óvintézkedések
lA tömítőanyag lenyelése egészségkárosodást okozhat. Ha ez mégis bekö-
vetkezik, igyon rá annyi vizet, amennyit tud, majd azonnal ford uljon orvos-
hoz.
lA szembe kerülő vagy bőrre tapadó tömítőanyagot azonnal le kell mosni
vízzel. Ha a kellemetlen érzés továbbra is fennáll, forduljon orvoshoz.
nNe vezessen defektes gumiabronccsal
Ne vezessen tovább def ektes gumiabronccsal.
Ha defektes valamelyik gumiabroncs, még a rövid távon történő h aladás is
javíthatatlanná teheti a gumiabroncsot és a keréktárcsát is.
A defektes kerékkel történő tov ábbhaladás árok létrejöttét okoz hatja körben,
a gumiabroncs oldalfalán. Ilyen esetben a gumiabroncs a szükség helyzeti
defektjavító készlet alkalmazásakor felrobbanhat.

5737-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
VIGYÁZAT!
nA defektes gumiabroncs javításakor
lBiztonságos helyen, sík felületen álljon meg.
lNe érintse meg a keréktárcsákat vagy a fékek körüli tartományt közvetlenül
a gépjármű vezetése után.
A gépjármű vezetése után a kerékt árcsák és a fékek körüli tartomány rend-
kívül forró lehet. Ha ezeket a tartományokat kezével, lábával v agy más test-
részével megérinti, égés i sérülést szenvedhet.
lCsatlakoztassa a szelepet és a tömlőt megfelelően anélkül, hogy leszerelné
a kereket.
Ha a tömlő nem megfelelően csatlakozik a szelephez, levegőszivá rgás je-
lentkezhet, vagy a tömítőanyag kispriccelhet.
lHa a tömlő a gumiabroncs felfújása közben leválik a szelepről, akkor fennáll
annak a kockázata, hogy a levegőny omás miatt hirtelen elmozdul.
lA gumiabroncs felfújásának befejezése után a tömítőanyag kifröc csenhet,
amikor a tömlőt lehúzza, vagy némi levegő eltávozhat a gumiabro ncsból.
lA gumiabroncs megjavításához kövesse a műveleti sorrendet. Ha n em kö-
veti a műveleti lépéseket, a tömítőanyag kispriccelhet.
lJavítás közben tartsa távol magát a gumiabroncstól, amennyire lehet, mivel
a gumiabroncs esetleg szétdurr anhat. Ha a gumiabroncson bármily en repe-
dést vagy deformációt észlel, k apcsolja ki a kompresszort, és a zonnal
hagyja abba a javítást.
lA defektjavító készlet huzamos abb használat során túlmelegedhet . Ne mű-
ködtesse a kompresszort 40 percnél tovább folyamatosan.
lA szükséghelyzeti defektjavító kés zlet egyes részei a működtetés során fel-
forrósodnak. Kezelje óvatosan a használat során, illetve utána. Mivel a
készlet, különösen a palack és kompresszor összekötő része műkö dés köz-
ben felmelegszik, ne érintse m eg a készletet használat közben, vagy köz-
vetlenül használat után.
lA gépjárműsebességre fi gyelmeztető matricát csak a kijelölt hel yre
ragassza. Ha a matricát olyan helyre ragasztja, ahol SRS-légzsá k található,
pl. a kormánykerék párnázott, közé pső részére, azzal akadályozhatja az
SRS-légzsák megfelelő működését.

5747-2. Teendők szükséghelyzetben
VIGYÁZAT!
nHaladás a gépjárművel a tömítőfolyadék egyenletes eloszlatása érdeké-
ben
A balesetek veszélyének csökkentése érdekében ügyeljen a követk ező biz-
tonsági figyelmeztetések betartására.
Ha nem tartja be a szabályokat, elvesztheti a gépjármű feletti uralmat, és sú-
lyos vagy akár halálos sérülést okozhat.
lA gépjárművet óvatosan, kis sebességgel vezesse. Forduláskor és kanya-
rodáskor legyen különösen elővigyázatos.
lHa a gépjármű nem halad egyenesen, vagy a kormánykeréken úgy érzi,
hogy oldalra húz, álljon meg, é s ellenőrizze a következőket:
• A gumiabroncs állapotát. Előfor dulhat, hogy a gumiabroncs levált a ke-
réktárcsáról.
• A gumiabroncsnyomást. Ha a gumiabroncsnyomás 130 kPa (1,3 kgf/ cm
2
vagy bar, 19 psi) vagy az alatt van, akkor az súlyos gumiabroncs-sérü-
lésre utalhat.

5757-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
FIGYELEM
nSzükséghelyzeti javítás esetén
lA szükséghelyzeti javítást a gumiabroncs futófelületét átlyukas ztó szeg
vagy csavar eltávolítása nélkül hajtsa végre. Ha a sérülést oko zó tárgyat
eltávolítja a gumiabroncsból, előfordulhat, hogy ezzel a gumiab roncs javí-
tókészlettel történő megjavítása lehetetlenné válik.
l A defektjavító készlet nem vízhatlan. Gondoskodjon róla, hogy a javító-
készlet ne legyen vizes, pl. ha esőben használja.
l Ne helyezze a javítókészletet közvetlenül az útszéli porba. Ha a javító-
készlet port vagy egyéb szennyező részecskéket szív be, meghibásodhat.
l A készletet és a palackot függőlegesen helyezze el. A javítókészlet nem
működik megfelelően, ha oldalra állítva használja.
n Szükséghelyzeti defektjavító készlet kezelése
lA kompresszor áramforrása a gépjárműhöz használható 12 V-os egy enfe-
szültség legyen. Ne csatlakoztassa a kompresszort semmilyen más áram-
forráshoz.
l Ha a javítókészletre benzin fröccsen, használhatatlanná válhat. Vigyáz-
zon, nehogy benzin érje.
l Ha nem használja a szükséghelyzeti defektjavító készletet, hagy ja azt a
műanyagtasakban és tartsa a tárolóhelyén, így megóvhatja azt a szennye-
ződéstől vagy víztől.
l A javítókészletet a számára kijelölt helyen, gyermekektől elzár va tárolja.
l Ne alakítsa át és ne szerelje szét a készletet. A javítókészlet részeit, pl. a
nyomásmérőt, óvja az ütésektől. Ellenkező esetben meghibásodhat nak.
n A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepeinek és jel -
adóinak sérülésmentessége érdekében
Miután az egyik gumiabroncsot folyékony tömítőanyaggal javított a meg, elő-
fordulhat, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer sz elepei és
jeladói nem működnek megfelelően. Ha folyékony tömítőanyagot használt,
mielőbb lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakereskedéssel,
szervizzel vagy más, megbízható szakemberrel vagy egyéb, megfelelő tanú-
sítványokkal rendelkező szerviz zel. Folyékony tömítőanyag alkal mazása
után, a gumiabroncs javításakor, cseréjekor gondoskodjon róla, hogy a gumi-
abroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepeinek és jeladóina k cseré-
jére is sor kerüljön. ( 493. o.)

5767-2. Teendők szükséghelyzetben
lÁlljon meg a gépjárművel biztonságos helyen, szilárd, sík felületen.
l Működtesse a rögzítőféket.
l Kapcsolja a sebességvál tó kart P helyzetbe.
l Állítsa le a hibrid rendszert.
l Kapcsolja be a v észvillogókat. (536. o.)
Ha defektet kap (pótkerékkel felszerelt
gépjárm űvek)
Gépjárműve pótkerékkel lett felszerelve. A defektes kerék kicse -
rélhető a pótkerékkel.
A gumiabroncsokkal kapcsolatos részleteket lásd: 492. o.
VIGYÁZAT!
nHa defektet kap
Ne vezessen tovább def ektes gumiabronccsal.
Ha valamelyik gumiabroncs defektes , még a rövid távon való haladás is javít-
hatatlanná teheti a gumiabroncsot és a keréktárcsát is, ami bal esethez vezet-
het.
A gépjármű megemelése előtt