2020 TOYOTA CAMRY Kezelési útmutató (in Hungarian)

257
4Vezetés
4-1. Mielőtt elindulA gépjármű vezetése ......... 258
Rakomány és csomagok ... 266
Utánfutó vontatása ............ 267
4-2. Vezetés Indítógomb (gyújtáskapcsoló)............. 268
EV (elektromos hajtás) üzemmód ......................... 274
Hibrid sebességváltó ......... 277
Irányjelző-kapcsolókar ....... 282
Rögzítőfék ......................... 283
Araszolásgátló funkció ....... 287
4-3. A világítás és az ablaktörlők működtetése
Fényszórókapcsoló............ 290
Automata távolsági fényszóró ......................... 293
Ködlámpakapcsoló ............ 297
Első ablaktörlő és szélvédőmosó.................. 299
4-4. Tankolás Az üzemanyag-betöltőnyílás zárósapka kinyitása ......... 305 4-5. A vezetéssegítő rendszerek
használata
Toyota Safety Sense ......... 309
PCS (ütközés előtti rendszer) ......................... 321
LDA (sávelhagyásra figyelmeztető rendszer
kormányvezérléssel)........ 332
RSA (útjelzés- asszisztens) ..................... 342
Teljes sebességtartományban működő, radarvezérlésű,
adaptív tempomat ............ 347
GPF- (üzemanyag- részecskeszűrő)
rendszer........................... 362
Vezetéssegítő rendszerek ....................... 363
BSM (holttérfigyelő rendszer) ......................... 370
• BSM-funkció .................. 381
• RCTA-funkció ................ 384
Toyota parkolássegítő érzékelőrendszer ............. 388
Intelligens távolság-érzékelő (ICS) ................................ 396
Vezetési üzemmód választókapcsolók ........... 416
4-6. Vezetési tanácsok Vezetési tanácsok hibrid gépjárművekhez .............. 418
Téli vezetési tanácsok ....... 421

2584-1. Mielőtt elindul
268. o.
A fékpedált lenyomva t artva kapcsolja a sebességváltó kart D he ly-
zetbe. ( 277. o.)
Engedje ki a rögzítőféket. ( 283. o.)
Fokozatosan engedje fel a fékpedált, majd finoman nyomja le a
gázpedált a gépjármű elindításához.
A sebességváltó kar D helyzet ében nyomja le a fékpedált.
Szükség esetén működt esse a rögzítőféket.
Ha a gépjárművel hosszabb időre meg kell állnia, kapcsolja a se besség-
váltó kart P helyzetbe. ( 277. o.)
A sebességváltó kar D helyzet ében nyomja le a fékpedált.
Működtesse a rögzítőféket ( 283. o.), és kapcsolja a sebesség-
váltó kart P helyzetbe ( 277. o.).
Nyomja meg az indítógo mbot a hibrid rendszer leállításához.
Győződjön meg arról, hogy Önnél van-e a kulcs, majd zárja be az
ajtókat.
Ha emelkedőn parkol, szükség szerint ékelje ki a kerekeket.
Gondoskodjon a rögzítőfék működtetéséről, és kapcsolja a sebes-
ségváltó kart D helyzetbe.
Nyomja le fino man a gázpedált.
Engedje ki a rögzítőféket.
A gépjárm ű vezetése
A biztonságos vezetés érdekében vegye figyelembe a követke-
zőket:
A hibrid rendszer indítása
Ve z e t é s
Megállás
Parkolás
Indulás meredek emelkedőn
1
2
3
1
2
1
2
3
4
1
2
3

2594-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
nEmelkedőn való elinduláskor
A hegymeneti elindulássegítő rendszer aktiválódik. ( 364. o.)
nÜzemanyag-hatékony vezetéshez
Ne feledje, hogy a hibrid járművek hasonlóan mű ködnek, mint a hagyományos
gépjárművek, ezért ne végez zen hirtelen gyorsítást. (418. o.)
nCsúszás (automatikus csúszásvezérlés)
Bekapcsolt Eco üzemmódban, bizony os körülmények közt az Auto Glide
Control (automatikus csúszásvezérlés) automatikusan bekapcsol, és a gép-
jármű siklik, üzemanyagot spórolva. ( 417. o.)
nVezetés esőben
lEsőben vezessen óvatosan, mivel romlanak a látási viszonyok, be párásod-
hatnak az ablakok és csúszhat az út.
l Különösen óvatosan vezessen, amikor elkezd esni az eső, mivel ilyenkor
rendkívül csúszós az útfelület.
l Esőben ne hajtson nagy sebességgel az autópályán, mert a gumiab roncsok
és az útfelület között állandósuló vízréteg lehetetlenné teszi a kormányzást,
illetve a fékezést.
n A hibrid rendszer hajtónyomat ékának korlátozása (fék-felülbírál ási rend-
szer)
l Ha egyidejűleg nyomja le a gáz- és a fékpedált, korlátozhatja a hibrid rend-
szer hajtónyomatékát.
l A rendszer működése közben figyelmeztető üzenet jelenik meg a többfunk-
ciós információs kijelzőn.
n „ECO Accelerator Guidance” (ECO gyorsítási tartomány) ( 148. o.)
A környezetbarát vezetés egyszerűen elérhető, ha az Eco gyorsít ási tartomá-
nyon belül marad. Továbbá, ha az Eco gyorsítási tartományon belül marad,
könnyebben érhet el jó Eco-pontszámot.
l Elinduláskor:
Ahhoz, hogy az Eco gyorsítási tar tományon belül maradva érje el a kívánt
sebességet, fokozatosan nyomja le a gázpedált. Ha tartózkodik a hirtelen
gyorsítástól, jó Eco indul ási pontszámot érhet el.
lMenet közben:
Miután a kívánt sebességre gy orsított, engedje feljebb a gázped ált és hajt-
son állandó sebességen az Eco gyorsítási tartományon belül. Ha az Eco
gyorsítási tartományon belül mar ad, jó Eco haladási pontszámot érhet el.
lMegálláskor:
Ha a lassítást megelőzően hamar elkezdi felengedni a gázpedált, jó Eco
megállási pontszámot érhet el.

2604-1. Mielőtt elindul
nA hirtelen indulás korlátozása (V ezetésindító vezérlőrendszer)
l Ha az alábbi, nem szokványos műveleteket végzi, akkor a hibrid rendszer
teljesítményét korlátozhatja.
• Ha a váltókart R-ből D-be, D-ből R-be, N-ből R-be, P-ből D-be vagy P-ből
R-be (a D magában foglalja az S-t) kapcsolja, miközben a gázped ált le-
nyomja, figyelmeztető üzenet jelenik meg a többfunkciós informá ciós kijel-
zőn.
• Ha a gázpedált túlságosan lenyomja , miközben a gépjármű hátramenet-
ben van.
l Ha a vezetésindító vezérlőrendszer aktív, akkor a gépjárművet n ehézkes
sárból vagy friss hóból kiszabadítani. Ilyen esetben, a vezetés indító vezérlő-
rendszer kikapcsolásához kapcsolja ki a TRC-t ( 365. o.), így a jármű ké-
pes lesz sárból vagy friss hóból kiszabadulni.
n Az új Toyota gépjármű bejáratása
A gépjármű élettartamának megnövelése érdekében tartsa be a köv etkező óv-
intézkedéseket:
l Az első 300 km-en (186 mérföldön):
Kerülje a hirtelen fékezést.
l Az első 1000 km-en (621 mérföldön):
• Ne vezesse a gépjárművet túlzottan nagy sebességgel.
• Kerülje a hirtelen gyorsítást.
• Ne haladjon folyamatosan alac sony sebességfokozatokban.
• Ne vezesse a gépjárművet hossz ú ideig állandó sebességgel.
nA gépjármű használata külföldön
Tegyen eleget az adott országban érvényben lévő regisztrációs e lőírásoknak
és ellenőrizze, hogy a megfelelő üzemanyagtípust be tudja-e szerezni. (612,
621. o.)
n Környezetbarát vezetés
148, 162. o.

2614-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
n
Elinduláskor
Mindig tartsa a fékpedálon a lábát, ha úgy áll meg, hogy a „READY” (üzem-
kész) visszajelző ég. Ezzel meg előzheti a gépjármű elgurulását.
nVezetés közben
lNe vezesse a gépjárművet, ha nem t udja, hol található a fék- és a gázpedál,
nehogy rossz pedált nyomjon le.
• Ha véletlenül a fékpedál helyett a gázpedált nyomja le, a gépj ármű hirte-
len felgyorsul, ami balesetet okozhat.
• Hátramenetben előfordulhat, hogy a teste elfordul, ami nehézsé geket
okozhat a pedálok működtetésében. Győződjön meg arról, hogy a m eg-
felelő pedált működteti-e.
• Ügyeljen a helyes vezetési tes ttartás megőrzésére akkor is, ha a gép-
jármű csak kis sebességgel mozog. Ez lehetővé teszi a fék- és gázpedál
megfelelő lenyomását.
• A jobb lábát használja a fékpedál lenyomására. Ha a bal lábáva l nyomja
le a fékpedált, az vészhelyzetben ronthatja a reakcióidőt, ami balesethez
vezethet.
lA vezetőnek különösen ügyelnie kell a gyalogosokra, ha a gépjár művet az
elektromos motor (hajtómotor) haj tja. Mivel ilyenkor a motor hangját nem le-
het hallani, előfordulhat, hogy a gyalogosok nem tudják felmérn i a gépjármű
mozgását.
lNe haladjon a gépjárművel gyúlékony anyag felett vagy annak köz elében.
A kipufogórendszer és a kipufogógázok rendkívül forróak lehetne k. Ha bár-
milyen gyúlékony anyag van a köze lben, akkor ezek a forró alkatrészek tü-
zet okozhatnak.
lNormál vezetés során ne állítsa le a hibrid rendszert. A hibrid rendszer me-
net közben történő leállítása nem okozza a kormány és a fék fel etti uralom
elvesztését, a kormányzásrásegítés azonban elvész. Ezáltal nehe zebbé vá-
lik a kormányzás és a fékezés, ezért ha biztonságosan megteheti , minél ha-
marabb húzódjon le az útról, és álljon meg a gépjárművel.
Szükséghelyzetben, pél dául ha a gépjárművet lehetetlen megállít ani a szo-
kásos módon: 537. o.
lMagas hegyről lefelé vezetve a biztonságos sebesség megtartásáh oz hasz-
nálja a motorféket (visszakapcsolás).
A fékek folyamatos használata folytán a fékek túlmelegedhetnek, és ezáltal
kevésbé lesz hatékony a fékezés. ( 277. o.)
lMenet közben ne módosítsa a kijelző, a kormánykerék, az ülés, a belső
vagy a külső visszapillantó tükrök helyzetét.
Ellenkező esetben elveszthet i uralmát a gépjármű felett.
lMindig ellenőrizze, hogy a gépjárműben lévők karja, feje vagy m ás testré-
sze nincs-e a gépjárművön kívül.

2624-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
n
Csúszós útfelületen haladva
lHirtelen fékezés, gyorsítás vagy kormánymozdulat hatására előfordulhat,
hogy csökken a gumiabroncsok t apadása, és elveszítheti a gépjár mű feletti
uralmat.
lA hirtelen gyorsulás, a sebességv áltás okozta motorfékezés vagy a motor-
fordulatszám változása a gépjá rmű megcsúszását okozhatja.
lHa pocsolyán haladt keresztül, akkor nyomja le enyhén a fékpedált, hogy
biztosítsa a fékek megfelelő mű ködését. Előfordulhat, hogy a fé kek nedves
betétekkel nem működnek megfelelően. Ha a fékek csak az egyik o ldalon
nedvesek, és nem működnek megfelelően, akkor kedvezőtlenül befo lyásol-
hatják a kormányzást.
nA sebességváltó kar helyzetének változtatásakor
lNe hagyja a gépjárművet hátragurulni a sebességváltó kar D hely zetében,
vagy előregurulni, ha a sebess égváltó kar R helyzetben van.
Ha ezt teszi, azzal balesetet vagy a gépjármű sérülését okozhat ja.
lNe próbálja P helyzetbe kapcsolni a sebességváltó kart, amíg a gépjármű
mozgásban van.
Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti uralmát a gép-
jármű felett.
lNe kapcsolja a sebességváltó kar t R helyzetbe, miközben a gépjármű előre-
gurul.
Ilyen esetben károsodhat a sebess égváltó, és elvesztheti uralmát a gép-
jármű felett.
lNe kapcsolja a sebességváltó kar t előremeneti helyzetbe, miközben a gép-
jármű hátragurul.
Ilyen esetben károsodhat a sebess égváltó, és elvesztheti uralmát a gép-
jármű felett.
lHa a sebességváltót N helyzetbe kapcsolja a gépjármű mozgása kö zben, a
hibrid rendszer kikapcsol. A seb ességváltó N helyzetében a motorfék nem
áll rendelkezésre.
lÜgyeljen arra, hogy a sebességváltó kar helyzetét a gázpedál le nyomása
közben ne változtassa. A sebess égváltó kar P vagy N helyzettől eltérő hely-
zetbe való kapcsolása a gépjármű váratlanul nagy gyorsulásához vezethet,
amely halállal vagy súlyos sérüléssel végződő balesetet okozhat .
nHa éles, csikorgó hangot hall (fékbetét-kopásjelzők)
Minél hamarabb ellenőriztesse és cseréltesse ki a fékbetéteket hivatalos To-
yota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megbízható szakem bernél.
Ha a fékbetéteket nem cseréli k i időben, a féktárcsa is megsérülhet.
Veszélyes úgy használni a gépjár művet, hogy a fékbetétek és/vagy a féktár-
csák kopása meghaladja a határértéket.

2634-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
n
A gépjármű álló helyzetében
lNe nyomja le szükségtelenül a gázpedált.
P vagy N helyzettől eltérő sebességváltó-helyzetben a gépjármű hirtelen és
váratlanul felgyorsulhat, ami balesetet okozhat.
lA gépjármű elgurulásából következő balesetek elkerülése érdekében min-
dig tartsa lábát a fékpedálon, ha a „READY” (üzemkész) visszajelző világít,
és szükség esetén működtesse a rögzítőféket.
lHa lejtőn áll meg a gépjárművel, az előre- vagy hátragurulásból következő
balesetek elkerülése érdekében mindig nyomja le a fékpedált, és szükség
esetén erőteljesen működtesse a rögzítőféket.
lKerülje a motor túlpörgetését vagy túráztatását.
A motor magas fordulatszámon való járatása álló gépjárműben a kipufogó-
rendszer túlmelegedéséhez vezethet, ami gyúlékony anyagok közel ében
tüzet okozhat.
nParkoláskor
lHa a gépjárművet napos helyen hagyja, ne hagyjon benne szemüveget, ön-
gyújtót, sprayt vagy dobozos üdítőt.
Ellenkező esetben a következők történhetnek:
• Az öngyújtóban vagy a szórótart ályban lévő gáz kiszivároghat, és tüzet
idézhet elő.
• A gépjármű belső terében uralk odó hőmérsékleten a szemüvegek m ű-
anyaglencséje vagy egyéb műanyag részei deformálódhatnak vagy meg-
repedhetnek.
• A dobozos üdítő doboza megrepedhet, és tartalma szétspriccelődhet a gépjármű belsejében, valamint a gépjármű elektromos részegysége iben
rövidzárlatot okozhat.
lNe hagyjon öngyújtókat a gépjárműben. Ha öngyújtó kerül olyan h elyekre,
mint pl. a kesztyűtartó vagy a padló, akkor csomagok berakásakor vagy
ülésállításkor véletlenül meggyulladhat, és tüzet okozhat.
lNe tegyen tapadókorongot a szélvédőr e vagy az ablakokra. Ne helyezzen
(pl. légfrissítő) tartályokat a vezérlőpanelre vagy a műszerfalra. A tapadóko-
rongok vagy a tartályok lencsek ént működnek, és a gépjárműben t üzet
okozhatnak.
lNe hagyja nyitva az ajtót vagy az ablakot, ha a légterelő fémes, pl. ezüstö-
zött bevonattal ellátott. A visszaverődő napfényt lencseként ös szegyűjtve az
üveg tüzet okozhat.

2644-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
n
Parkoláskor
lMindig használja a rögzítőféket, kapcsolja a sebességváltó kart P hely-
zetbe, állítsa le a hibrid rendszert, és zárja be a gépjárművet .
Ne hagyja felügyelet nélkül a gé pjárművet, amíg a „READY” (üzem kész)
visszajelző világít.
Ha a gépjármű úgy parkol, hogy a sebességváltó kar P helyzetben van, de a
rögzítőfék nincs behúzva, a gépjármű megindulhat, ami balesethe z vezet-
het.
lNe érintse meg a kipufogócsöveket, amíg a „READY” (üzemkész) vi ssza-
jelző világít, vagy közvetlenül a hibrid rendszer kikapcsolása után.
Ez égési sérülést okozhat.
nHa a gépjárműben alszik
Mindig állítsa le a hibrid rendszert. Ha nem állítja le, és vél etlenül elmozdítja a
sebességváltó kart, vagy lenyomja a gázpedált, balesetet vagy t üzet okozhat
a hibrid rendszer túlmelegedése miatt. Továbbá, ha a gépjárműve l rosszul
szellőző helyen parkol, a ki pufogógázok felhalmozódhatnak, és a gépjár-
műbe juthatnak. Ennek súlyos vagy halálos következményei lehetn ek.
nFékezéskor
lHa nedvesek a fékek, a szokásosnál óvatosabban vezessen.
Ha nedvesek a fékek, megnő a féktávolság, valamint előfordulhat , hogy a
fékerő a gépjármű egyik oldalán e ltér a másik oldalétól. Ilyen esetben az is
megtörténhet, hogy a rögzítőfék nem tudja biztonságosan rögzíte ni a gép-
járművet.
lA fékrendszer legalább 2 önálló hidraulikus rendszerből áll; ha az egyik
meghibásodik, a többi még működik. Ebben az esetben a fékpedált a szo-
kásosnál erősebben kell lenyomni, és a féktávolság megnő. Azonn al javít-
tassa meg a fékeket.
lHa az elektronikus szabályozású fékrendszer nem működik, tartso n a szo-
kásosnál nagyobb követési távols ágot, kerülje a lejtőket és az éles kanyaro-
kat, ahol fékeznie kell.
Ebben az esetben is tud fékezni, azonban a szokásosnál erősebbe n kell le-
nyomnia a fékpedált. Továbbá a féktávolság is megnő. Azonnal ja víttassa
meg a fékeket.