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Refrigerante del motor
▼Control del nivel de refrigerante
ADVERTENCIA
No use un fósforo o llama viva en el
compartimiento del motor. NO AGREGUE
REFRIGERANTE CUANDO EL MOTOR ESTA
CALIENTE:
Un motor caliente es peligroso. Si el motor
ha estado funcionando, algunas partes del
compartimiento del motor pueden estar
muy calientes. Ud. se podría quemar.
Inspeccione cuidadosamente el
refrigerante del motor en el depósito de
refrigerante, pero no lo abra.
Estacione en un lugar seguro, luego
desconecte la llave de encendido y
asegúrese que el ventilador no está
funcionando antes de trabajar cerca del
ventilador de enfriamiento:
Trabajar cerca del ventilador de
enfriamiento cuando está funcionando es
peligroso. El ventilador puede funcionar
indefinidamente incluso si el motor está
parado y la temperatura del
compartimiento del motor está alta. El
ventilador podría golpearlo y herirlo
gravemente.
No se debe abrir ninguna tapa
del sistema de enfriamiento con el motor y
el radiador calientes:
Cuando el motor y el radiador están
calientes, el refrigerante caliente y el vapor
pueden salir con fuerza y provocarle
heridas graves.
NOTA
El cambio el refrigerante se debe realizar
en un técnico experto, le recomendamos
un técnico autorizado Mazda.
Controle la protección anticongelante y el
nivel del refrigerante en el depósito de
refrigerante por lo menos una vez al
año ―al comienzo del invierno ―y antes
de viajar a cualquier zona donde la
temperatura baje por debajo del punto de
congelación.
Controle el estado y las conexiones de
todas las mangueras del sistema de
enfriamiento y las mangueras del
calentador.
Cambie todas las mangueras en mal estado
o ensanchadas.
El refrigerante debe llenar el radiador y
quedar entre las marcas F y L en el
depósito de refrigerante cuando el motor
está frío.
SKYACTIV-G 2.0 y SKYACTIV-G 2.5
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
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SKYACTIV-G 2.5T
SKYACTIV-D 2.2
Si está en o cerca de la marca L, agregue
suficiente refrigerante anticongelante y
anticorrosivo en el depósito de refrigerante
para llevar el nivel hasta la marca F.
Apriete firmemente el tapón del tanque de
depósito de refrigerante después de
agregar refrigerante.
PRECAUCIÓN
El refrigerante de radiador daña la
pintura.
Límpielo rápidamente si se vuelca sobre
la misma.
Si se muestra la marca "FL22" en o cerca
de la tapa del sistema de enfriamiento,
use refrigerante de motor de tipo FL-22 al
cambiar el refrigerante de motor. Usar
un refrigerante de motor diferente de
FL-22 podría causar serios daños al
motor y el sistema de enfriamiento.
Si el depósito de refrigerante está vacío o
si debe llenarlo con frecuencia, consulte a
un técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda.
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
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Líquido de frenos/embrague
▼Control del nivel de líquido de
frenos/embrague
ADVERTENCIA
Si el nivel de líquido de frenos/embrague
está bajo, haga inspeccionar los frenos:
Los niveles bajos de líquido de frenos y
embrague son peligrosos.
Un nivel bajo puede indicar un desgaste de
los forros de frenos o
pérdidas en el sistema
de frenos que pueden hacer que los frenos
fallen y resultar en un accidente.
Los frenos y el embrague toman el líquido
del mismo depósito.
Inspeccione regularmente el nivel de
líquido en el depósito. Se debe mantener
entre las líneas MÁX y MÍN.
El nivel bajará de acuerdo a la distancia
recorrida, esta es una condición normal
asociada al desgaste de los forros de
frenos y embrague. Si el nivel del líquido
fuera excesivamente bajo, se debe
inspeccionar el sistema de frenos y
embrague en un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
Modelo con volante a la izquierda
Modelo con volante a la derecha
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
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Líquido del lavador deparabrisas y faros
▼ Control del nivel de líquido del
lavador
ADVERTENCIA
Use sólo líquido de lavaparabrisas o agua
en el depósito:
Usar anticongelante del radiador como si
fuera líquido de lavador es peligroso. Si se
rocía sobre el parabrisas puede ensuciar el
parabrisas, afectar la visibilidad, y resultar
en un accidente.
Controle el nivel del líquido en el depósito
del líquido de lavador y agregue líquido si
fuera necesario.
L F
La parte superior del flotador se debe
encontrar entre F y L.
Use solamente agua si no hubiera líquido
de lavador.
Pero, en climas fríos use solamente líquido
de lavador, el agua se congelará.
NOTA
Se suministra líquido de lavador delantero
y trasero desde el mismo depósito.
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
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AdBlue® (con sistema dereducción catalíticaselectiva (SCR))
Manipulación del AdBlue®
PRECAUCIÓN
Si el AdBlue® entra en contacto con la
boca, lávela con agua abundante de
forma inmediata y busque asistencia
médica. Si se ingiere AdBlue
® por
accidente, beba uno o dos vasos de agua
inmediatamente y busque asistencia
médica.
Si el AdBlue
® entra en contacto con los
ojos, enjuáguelos con agua corriente de
forma inmediata y busque asistencia
médica.
No utilice el AdBlue
® cuando hayan
pasado dos años desde la fecha de
producción indicada en el contenedor o
cuando el periodo de uso haya expirado.
Si se utiliza AdBlue
® cuyo periodo de uso
ha expirado, puede que el sistema de
reducción catalítica selectiva (SCR) no
funcione correctamente.
No almacene AdBlue
® en el vehículo. El
AdBlue
® se puede deteriorar o el interior
del vehículo puede sufrir daños en caso
de fuga del líquido del contenedor.
Si el AdBlue
® cae sobre una
superficie
pintada o sobre el interior del vehículo,
lávelo con agua o límpielo con un paño
húmedo de forma inmediata. De lo
contrario, podría dañar la superficie
pintada o el interior del vehículo.
Si se forman cristales de AdBlue® sobre la
superficie pintada o el interior del
vehículo, límpielos co n un paño húmedo.
De lo contrario, podría dañar la
superficie pintada o el interior del
vehículo.
Guarde el AdBlue
® en un lugar situado
fuera del alcance de los niños.
No coloque el AdBlue
® en un contenedor
diferente. Dicho contenedor podría tener
partículas extrañas. Si se utiliza AdBlue
®
con partículas extrañas, puede
producirse un problema con el sistema
SCR. Además, el cambio de contenedores
es peligroso porque aumenta el riesgo de
ingesta accidental.
NOTA
El AdBlue® es una solución incolora,
transparente, inodora y no tóxica (urea:
32,5 %, solución acuosa (AUS32)).
Guarde el AdBlue® en un lugar fresco y
oscuro.
El AdBlue® se congela a –11 °C, no
obstante, cuando la temperatura
aumenta, el AdBlue
® regresa a su
estado original.
Al abrir el contenedor, se puede percibir
un olor a amoniaco. Abra el contenedor
en un lugar con una ventilación
adecuada.
Si el AdBlue® entra en contacto con las
manos, lávelas con agua corriente de
forma inmediata.
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
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▼Rellenado de AdBlue®
PRECAUCIÓN
Utilice un producto original de Mazda o
un producto conforme con la norma
ISO22241-1 para AdBlue®. Si se utiliza un
AdBlue® incompatible, puede que el
sistema de reducción catalítica selectiva
(SCR) no funcione correctamente. Para
saber cuál es el AdBlue® recomendado,
consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
No diluya el AdBlue® con agua. Si se
utiliza AdBlue® diluido, puede producirse
un problema o daños en el sistema SCR.
No añada ningún otro líquido que no sea
AdBlue® al depósito de urea. Si se añade
cualquier otro líquido que no sea
AdBlue®, puede producirse un problema
o daños en el sistema SCR. No coloque el
conmutador de arranque en la posición
ON, y consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
Al añadir AdBlue®, utilice una botella con
una boquilla antisalpicaduras. Si se
utiliza una botella sin una boquilla
antisalpicaduras o un dispensador
comercial de una gasolinera, podrían
producirse fugas o escapes de fluido
AdBlue®.
No rellene en exceso el depósito con
fluido AdBlue®. Si se añade AdBlue® de
forma innecesaria, puede producirse un
problema o daños en el depósito de urea.
Utilice siempre una botella con una
función de parada automática y deje de
añadir líquido cuando se accione la
función de parada automática.
NOTA
Al añadir AdBlue® a bajas
temperaturas (–11 °C o menos), coloque
el vehículo en un lugar más cálido. Si el
AdBlue® empieza a congelarse, es
posible que no fluya correctamente y
que no se añada la cantidad correcta.
Además, si el líquido se congela en el
depósito de urea, no podrá saber si se
ha añadido la cantidad correcta.
Se recomienda que la tarea de rellenado
de AdBlue® la realice un concesionario
autorizado Mazda. Si desea rellenar el
AdBlue® usted mismo, siga el
procedimiento de rellenado descrito a
continuación.
Procedimiento de rellenado
1. Compruebe la cantidad restante de AdBlue® en el visualizador
multinformación.
(Grupo de instrumentos (Tipo A))
Consulte la sección Pantalla de
AdBlue
® restante y distancia máxima
de conducción (SKYACTIV-D 2.2) en
la página 4-32.
(Grupo de instrumentos (Tipo B))
Consulte la sección Pantalla de
AdBlue
® restante y distancia máxima
de conducción (SKYACTIV-D 2.2) en
la página 4-52.
Es necesario añadir 4,0 l de AdBlue®
o más.
NOTA
La cantidad de rellenado (referencia)
en función de la indicación de nivel
(%) de AdBlue® es la siguiente:
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Mantenimiento del propietario
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Indicación de porcenta-je (%) para la cantidad restante Cantidad de rellenado
de referencia
*1
100 — 85 Rellenado innecesario
80 — 70 Aproximadamente 4,0 l
65 — 60 Aproximadamente 5,0 l
55 — 50 Aproximadamente 6,0 l
45 — 35 Aproximadamente 7,0 l
30 — 25 Aproximadamente 8,0 l
25 — 15 Aproximadamente 9,0 l10 — 0 Aproximadamente 10,0 l
*1 Incluso si se añade AdBlue® en la cantidad de rellenado indicada,
puede que no se indique un 100 %
en la pantalla.
2. Detenga el vehículo sobre una
superficie nivelada.
3. Coloque el conmutador de arranque en
la posición OFF.
4. Abra la tapa de llenado de combustible.
Consulte la sección Llenado de
combustible en la página 3-40.
5. Abra la tapa de la boca de llenado de AdBlue®.
Abrir Cerrar
6. Retire el tapón de la botella de
AdBlue®, inserte la botella en la boca
de llenado de AdBlue® y enrósquela
con cuidado hasta alcanzar el tope.
PRECAUCIÓN
Si se añade demasiado AdBlue®, el
sistema SCR podría mostrar una
advertencia. Consulte a un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda si se muestra una
advertencia. Si la advertencia persiste,
es posible que el depósito de urea tenga
un problema o que haya sufrido daños.
NOTA
Si se aplica una fuerza excesiva al
presionar la parte inferior de la
botella, la botella o la boca de
llenado de AdBlue® podrían sufrir
daños.
Cuando el depósito de urea esté
lleno, deje de añadir AdBlue® ya
que el flujo desde la botella se
reducirá debido al accionamiento de
la función de parada automática de
la botella. Si sigue añadiendo
AdBlue®, el depósito de urea se
desbordará.
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
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7. Presione la parte inferior de la botellay añada AdBlue®.
Presionar para añadir
Soltar para parar
8. Retire la botella en el orden inverso al
de su inserción. En este momento,
tenga cuidado para evitar que el
AdBlue® gotee de la botella.
9. Apriete el tapón de la boca de llenado de AdBlue® hasta que escuche dos o
más clics.
10. Coloque el conmutador de arranque a la posición ON una vez.
11. Compruebe lo siguiente con el vehículo detenido.
Que no se muestra ninguna
indicación de advertencia de nivel de
AdBlue® en el visualizador
multinformación.
Que la indicación de nivel (%) de
AdBlue® del visualizador
multinformación muestra un
aumento.
(Grupo de instrumentos (Tipo A))
Consulte la sección Pantalla de
AdBlue
® restante y distancia
máxima de conducción
(SKYACTIV-D 2.2) en la página
4-32.
(Grupo de instrumentos (Tipo B))
Consulte la sección Pantalla de
AdBlue
® restante y distancia
máxima de conducción
(SKYACTIV-D 2.2) en la página
4-52.
12. Coloque el conmutador de arranque en
la posición OFF.
Si las indicaciones anteriores persisten
después de que haya transcurrido un
minuto con el vehículo parado:
Si ya ha añadido 4,0 l de AdBlue® de
acuerdo con la indicación de nivel (%)
de AdBlue® en el visualizador
multinformación, prepare otros 4,0 l de
AdBlue® o más y añádalos siguiendo el
procedimiento de rellenado.
Si ha añadido la cantidad correcta de
AdBlue®, la indicación de nivel (%) de
AdBlue® del visualizador
multinformación mostrará un aumento
durante la conducción del vehículo. Si el
nivel (%) de AdBlue® no muestra
ningún aumento o la limitación de
velocidad no se cancela incluso después
de conducir el vehículo, consulte a un
técnico experto, reco mendamos acudir a
un técnico autorizado Mazda.
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
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