2020 MAZDA MODEL CX-5 Manual del propietario (in Spanish)

Sistema de control de velocidad del radar de Mazda(MRCC) (Transmisión manual)
*
El MRCC fue diseñado para mantener el control de avance*1 de con un vehículo situado
delante de acuerdo a la velocidad de su vehícu lo usando un sensor de radar (delantero) para
detectar la distancia al vehículo situado delante del suyo y una velocidad de vehículo
preajustada sin tener que usar constantemente el pedal del acelerador o del freno.
*1 Control hacia adelante: Control de la distancia entre su vehículo y el vehículo situado
por delante detectado por el sistema MRCC.
Además, si su vehículo se empieza a acercarse al vehículo situado delante del suyo debido,
por ejemplo, a que el vehículo delante del suyo frena repentinamente, suena una advertencia
y se muestra simultáneamente una indicación de advertencia en la visualización para
alertarlo de mantener suficiente distancia entre los vehículos.
Consulte también lo siguiente antes de utilizar el sistema MRCC.
Sensor de radar (delantero) (página 4-274)
ADVERTENCIA
No confíe completamente en el sistema MRCC:
El sistema MRCC tiene unas limitaciones de dete cción en función del tipo de vehículo situado
por delante y de sus condiciones, las condic iones meteorológicas y las condiciones de la
carretera. Además, el sistema podría no desacelerar lo suficiente como para evitar chocar el
vehículo delante del suyo si el vehículo delante del suyo frena repentinamente u otro vehículo
entra en la senda, lo que puede resultar en un accidente.
Conduzca siempre con cuidado y verifique siemp re la seguridad en la zona de alrededor, y
pise el pedal del freno o pedal del acelerador mientras mantiene una distancia segura de los
vehículos precedentes o los vehículos que se acercan.
No utilice el sistema MRCC en las siguientes ubicaciones, el uso del sistema MRCC en estas
ubicaciones podría provocar un accidente inesperado:
 Carreteras generales que no sean autopistas (la conducción en estas circunstancias
utilizando el sistema MRCC no es posible).
 Carreteras con curvas cerradas y donde el tráfico es pesado y no hay suficiente espacio
entre los vehículos.
 Carreteras donde es necesario acelerar y de sacelerar frecuente y repetidamente (no es
posible conducir bajo esas cond iciones usando el sistema MRCC).
Al conducir
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*Algunos modelos4-179
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Cuando entre y salga de intercambiadores, áreas de servicio y áreas de estacionamiento de
autopistas (Si sale de una autopista usando el control de avance, el vehículo situado
delante del suyo no será detectado y su vehículo podría acelerar a la velocidad
preajustada).
 Calzadas resbaladizas como con hielo o niev e (Los neumáticos podrían patinar haciendo
que pierda el control del vehículo, o el control de parada podría no funcionar)
 Bajadas prolongadas (para mantener la distancia entre vehículos, el sistema aplica
automática y continuamente los frenos, lo qu e puede provocar una pérdida de la potencia
de frenado).
 Pendientes pronunciadas (puede que no se detecte correctamente el vehículo situado
delante, su vehículo podría patinar al intent ar detenerse mediante el control de parada, y
podría acelerar de forma súbi ta al iniciar el movimiento).
Por motivos de seguridad, desconecte el sistema MRCC cuando no lo use.
PRECAUCIÓN
Si el vehículo está siendo remolcado o si es tá remolcando algo, desconecte el sistema MRCC
para evitar un funcionamiento incorrecto.
NOTA
El sistema MRCC no detecta lo siguiente como objetos físicos.
Vehículos que se aproximan en la dirección opuesta
Peatones
Objetos estacionarios (vehículos estacionados, obstrucciones)
Si un vehículo delante del suyo viaja a una velocidad extremadamente baja, el sistema
podría no detectarlo correctamente.
Al usar el control de avance, no lo ajuste para la detección de vehículos de dos ruedas
como motocicletas y bicicletas.
No use el sistema MRCC bajo las siguientes condiciones en que las advertencias de
proximidad se activan frecuentemente.
Al usar el control de avance, el sistema acelera y desacelera su vehículo junto con la
velocidad del vehículo delante del suyo. Sin embargo, si fuera necesario acelerar para
cambiar de senda o si el vehículo delante del suyo frena repentinamente haciendo que se
acerque rápidamente, acelere usando el pedal del acelerador o desacelere usando el
pedal de frenos dependiendo de las condiciones.
Mientras está usando el MRCC, no se cancelará incluso si se usa la palanca del cambio y
tampoco funcionará el freno de motor. Si quiere desacelerar, baje el ajuste de velocidad
del vehículo o pise el pedal de frenos.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
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El sonido de los frenos automáticos accionándose se puede escuchar, lo que no es
indicación de un problema.
Las luces de frenos se encienden mientras el frenado automático del sistema MRCC está
funcionando, sin embargo, no se encenderán mientras el vehículo está en una bajada a la
velocidad de vehículo ajustada o está conduciendo a velocidad constante y siguiendo a un
vehículo delante del suyo.
▼ Indicación de la exhibición de contro
l de crucero de radar de Mazda (MRCC)
El estado de ajuste y las condiciones de funcionamiento del sistema MRCC se muestran en
el visualizador multinformación y en la visualización de conducción activa.
MRCC
Visualización de
distancia entre
vehículos
MRCC
Velocidad
de vehículo
fijada
Visualización del
vehículo situado
delante del suyo
Visualización del vehículo
situado
delante
del suyoMRCC Visualización
de distancia entre
vehículos
MRCC
Velocidad de
vehículo
fijada
MRCC
Visualización de distancia entre
vehículos
MRCC Velocidad de vehículo fijada
Visualización del vehículo situado delante
del suyo
Grupo de instrumentos (Tipo A) Grupo de instrumentos (Tipo B)
Visualizador de conducción
activa (tipo parabrisas) Visualizador de
conducción activa
(tipo abatible)
Visualizador de datos múltiples
Pantalla de conducción activa
Al conducir
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Si hay un problema con el sistema MRCC, se mostrará un mensaje en el visualizador
multinformación. Verifique el visualizador central para comprobar el problema y luego haga
inspeccionar su vehículo por un técnico experto, recomendamos que acuda a un técnico
autorizado Mazda.
Consulte la sección Mensaje indicado en la exhibición en la página 7-67.
▼Advertencia de proximidad
Si su vehículo se acerca rápida
mente al vehículo situado delante del suyo debido a que el
vehículo aplica los frenos repentinamente mientras está conduciendo con el control de
avance, la advertencia sonora se activa y la luz de aviso de frenos aparece en la pantalla.
Verifique siempre la seguridad del área situada alrededor del vehículo y pise el pedal del
freno mientras mantiene una distancia segura respecto al vehículo que le precede. Además,
mantenga una distancia segura con los vehículos situados detrás del suyo.
NOTA
En los siguientes casos, las advertencias y los frenos podrían no activarse incluso si su
vehículo comienza a acercarse al vehículo delante del suyo.
Conduce su vehículo a la misma velocidad que el vehículo delante del suyo.
Directamente después que haya ajustado el sistema MRCC.
Directamente después de haber soltado el pedal del acelerador.
Otro vehículo entra en la senda delante de Ud.
▼ Ajuste del sistema
El sistema MRCC funciona cuando se satisfacen todas las siguientes condiciones.
La velocidad del vehículo es la siguiente:
(Modelos europeos)
Aprox. 30 km/h a 200 km/h
(Excepto modelos europeos)
Aprox. 30 km/h a 145 km/h
El sistema MRCC está activado.
No se ha pisado el pedal de freno.
El freno de estacionamiento eléctrico (EPB) está liberado (el indicador del freno de
estacionamiento eléctrico (EPB) está apagado).
Hay un problema con el DSC.
Todas las puertas están cerradas.
El cinturón de seguridad del conductor está abrochado.
La palanca de cambios se encuentra en una posición diferente de marcha atrás (R) o punto
muerto (N).
No se ha pisado el pedal de embrague.
Al conducir
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Activación del sistema
Interruptor CANCEL
Interruptor RES
Interruptor OFF
Interruptor Interruptor
Interruptor MODEInterruptor SET-
Interruptor SET+
Cuando se pulsa el interruptor MODE una ve z,el sistema MRCC se activa, y la indicación
principal del sistema MRCC (blanco) se enciende y se puede ajustar la velocidad del
vehículo y la distancia entre vehículos mientras se realiza el control de avance.
Además, la indicación en pantalla del sistema MRCC se muestra en el visualizador
multinformación y en la pantalla de conducción activa al mismo tiempo.
NOTA
Si se coloca el conmutador de encendido en la posición OFF con el sistema MRCC en
funcionamiento, el sistema se pondrá a funcionar cuando se vuelva a colocar el
encendido en la posición ON.
(Modelos europeos)
El MRCC puede cambiar al Limit ador de velocidad ajustable (ASL).
Consulte la sección Limitador de velocidad ajustable (ASL) en la página 4-217.
(Excepto mode los europeos)
El MRCC puede pasar a la función de control de crucero.
Consulte la sección Función de cont rol de crucero en la página 4-188.
Cómo ajustar la velocidad
1. Ajuste la velocidad del vehículo al nivel deseado usando el pedal del acelerador.
2. El control de avance comienza cuando se pulsa el interruptor SET
o SET.
Al conducir
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La exhibición de velocidad ajustada y distancia entre vehículos se exhibe llena de líneas
blancas. La indicación principal del sistema MRCC (blanco) activa la indicación de
ajuste (verde) del MRCC al mismo tiempo.
Estado de
conducción Indicación en el visualizador multinformación
Indicación en el visualizador
de conducción activa
Tipo A Tipo B
Durante la
conducción a
velocidad
constante
Durante la
conducción
bajo el con-
trol de avance
NOTA
Si se detecta un vehículo delante del suyo mientras conduce a velocidad constante, se
exhibe la indicación de vehículo delante del suyo y se realiza el control de conducción.
Además, cuando no se detecta más un vehículo delante del suyo, se apaga la indicación
de vehículo delante del suyo y el sistema vuelve a funcionar a velocidad constante.
La velocidad más baja posible que se puede ajustar en el sistema MRCC es de 30 km/h.
No se podrá controlar el avance si el vehículo delante está conduciendo más rápido que
la velocidad ajustada en su vehículo. Ajuste el sistema a la velocidad de vehículo deseada
usando el pedal del acelerador.
Al conducir
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Cómo ajustar la distancia entre vehículos durante el control de avance
La distancia entre vehículos se ajusta a una distancia más corta pulsando el interruptor . La
distancia entre vehículos se ajusta a una distancia mayor oprimiendo el interruptor
. La
distancia entre vehículos se puede ajusta r a 4 niveles; grande, media corta, y
extremadamente corta.
Guía de la distancia
entre vehículos
(a 80 km/h de velo-
cidad del vehículo) Indicación en el visualizador multinformación
Indicación en la visualiza-
ción de conducción acti-
va
*1Tipo A Tipo B
Larga (unos 50 m)
Intermedia (unos 40
m)
Corta (unos 30 m)
Muy corta (unos 25
m)
*1 Muestra una imagen emergente en la visualización de conducción activa solo cuando el conductor acciona el interruptor.
NOTA
La distancia entre vehículos varía dependiendo de la velocidad del vehículo, y a más
corta es la velocidad del vehículo, más corta es la distancia.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
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Cuando se gira el encendido a ACC u OFF y luego se vuelve a arrancar el motor, el
sistema ajusta automáticamente la distancia entre vehículos al ajuste anterior.
Cómo cambiar la velocidad de vehículo
ajustada
Para acelerar/desacelerar usando el
interruptor SET
Al pulsar el interruptor SET
, el vehículo
acelera, y al pulsar el interruptor SET
,
desacelera.
Modelos euro-
peos Excepto mode-
los europeos
Toque corto 1 km/h 5 km/h Toque largo 10 km/h
NOTA
Por ejemplo, la velocidad de vehículo
ajustada cambia oprimiendo el interruptor
SET cuatro veces de la siguiente manera:
(Modelos europeos)
La velocidad del vehículo acelera o
desacelera en 4 km/h.
(Excepto modelos europeos)
La velocidad del vehículo acelera o
desacelera en 20 km/h.
Para aumentar la velocidad usando el
pedal del acelerador
Pise el pedal del acelerador y suelte el
interruptor SET
o el interruptor SET a
la velocidad deseada. Si no usa el
interruptor, el sistema volverá a la
velocidad ajustada después de que suelte
el pedal del acelerador.
PRECAUCIÓN
Las advertencias y el control de frenos no
funciona mientras pisa el pedal del
acelerador.
NOTA
Al acelerar usando el interruptor SET
mientras se encuentra en el control de
avance, se puede ajustar la velocidad
del vehículo, pero no se puede acelerar.
Si no hay más un vehículo delante del
suyo, se continuará acelerando hasta
que se llegue a la velocidad ajustada.
Para la velocidad del vehículo ajustada,
compruebe la indicación de velocidad
del vehículo ajustada en la visualización
de conducción activa.
Cuando pise el pedal del acelerador, la
visualización de distancia entre
vehículos en el visualizador cambia a la
visualización de líneas blancas.
(Modelos europeos)
Cuando cambie de senda y use la señal
de viraje, el sistema acelerará
automáticamente si determina que se
necesita acelerar. Conduzca cuidando el
camino delante de Ud. Debido a que
puede acercarse demasiado al vehículo
delante del suyo.
Cancelación del sistema
Cuando se llevan a cabo las siguientes
acciones, el sistema MRCC se cancela, y
la indicación de ajuste del MRCC (verde)
activa la indicación principal (blanco) del
sistema MRCC al mismo tiempo.
Se pulsa el interruptor OFF/CANCEL.
Se ha pisado el pedal de freno.
Se ha aplicado el freno de
estacionamiento eléctrico (EPB).
Al conducir
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