2020 MAZDA MODEL CX-5 Manual del propietario (in Spanish)

Europa
Cuando use neumáticos para nieve,
seleccione el tamaño y la presión
especificada (página 9-10).
▼Cadenas para nieve
Verifique los reglamentos locales antes de
usar cadenas para nieve.
PRECAUCIÓN

El uso de cadenas puede afectar la
dirección del vehículo.
 No se debe conducir a velocidades de
más de 50 km/h o según el límite de
velocidad del fabricante de las cadenas,
eligiendo la menor de ambas.
 Conduzca con cuidado y evite las lomas,
pozos y virajes cerrados.
 Evite las frenadas en que las ruedas
queden bloqueadas.
 No use cadenas en el neumático de
repuesto temporario; esto puede dañar
el vehículo y el neumático.
En algunos modelos, el vehículo no está
equipado con un neumático de repuesto
temporario instalado en la fábrica.
 No use cadenas en caminos donde no
haya nieve o hielo. Los neumáticos y las
cadenas podrían resultar dañadas.
 Las cadenas pueden rayar o romper las
llantas de aluminio.
NOTA
Si su vehículo está equipado con el
sistema de monitoreo de presión de
neumáticos, el sistema podría no
funcionar correctamente cuando use
cadenas para nieve.
Instale sólo las cadenas en los neumáticos
delanteros.
No use cadenas en los neumáticos
traseros.
Selección de las cadenas para nieve
(Europa)
Mazda recomienda usar cadenas para
nieve de acero de tipo hexagonal.
Seleccione el tipo apropiado de acuerdo
con el tamaño de su neumático.
Tamaño del neumático Cadena para nieve
225/65R17 Tipo hexagonal
225/55R19 Tipo hexagonal
NOTA
A pesar que Mazda recomienda usar
cadenas para nieve de acero hexágono,
puede usar cualquier tipo de cadenas
siempre que estén de acuerdo con las
especificaciones.
Antes de conducir
Consejos de conducción
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Especificaciones para la instalación
(Europa)
Al instalar las cadenas para nieve, la
distancia entre el dibujo de la rueda y la
cadena debe encontrarse dentro de los
límites indicados en la tabla siguiente.
Distancia [Unidad: mm]
AB
Máx. 13 Máx. 13
Vista lateral
Neumático
A
B
Vista de corte
transversal
Instalación de cadenas
1. Instale las cadenas en los neumáticos delanteros lo más apretadas posibles.
Siempre siga las instrucciones del
fabricante de las cadenas.
2. Vuelva a apretar las cadenas después de conducir 1/2 ―1 km.
Conducción por zonas
inundadas
ADVERTENCIA
Seque los frenos que se humedecen
conduciendo lentamente el vehículo,
liberando el pedal del acelerador y
aplicando ligeramente los frenos varias
veces hasta que el rendimiento de los
frenos vuelva a la normalidad:
Conducir con los frenos mojados es
peligroso. La distancia de frenado
aumenta o el vehículo se puede ir hacia un
lado al frenar lo cual resultará en un
accidente grave. Frenar ligeramente
indicará si los frenos se vieron afectados.
PRECAUCIÓN
No conduzca el vehículo en caminos
inundados pues puede producir
cortocircuitos en las partes eléctricas/
electrónicas, o daños en el motor o
apagarse el motor debido a la absorción de
agua. Si el vehículo se sumerge en el agua,
consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
Antes de conducir
Consejos de conducción
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Información del turboalimentador (SKYACTIV-G 2.5T,SKYACTIV-D 2.2)
PRECAUCIÓN
Si quisiera apagar el motor de spués de conducir a velocidad de carretera, después de subir
una cuesta empinada o de llevar un remolque durante un tiempo prolongado, déjelo
funcionando en marcha en vacío al menos 30 segundos antes de apagarlo. De lo contrario
podría dañar el turboalimentador. Sin emba rgo, cuando funciona el i-stop, no será
necesaria la marcha en vacío.
 Si acelera el motor en vacío o lo pasa de revoluciones enseguida de arrancarlo, podría
dañar el turboalimentador.
 Para proteger el motor de los daños, el mo tor fue diseñado de manera que no puede
funcionar a excesiva velocidad enseguida después de arrancarlo en tiempo
extremadamente frío.
El turboalimentador aumenta la potencia de l motor. Su diseño de avanzada permite un
funcionamiento mejorado y requiere un mínimo de mantenimiento.

Para aprovecharlo al máximo, si ga las siguientes instrucciones.
1. Cambie el aceite y el filtro de aceite de acuerdo con el programa de mantenimiento (página 6-4).
2. Use sólo el aceite de motor recomendado (página 6-25). NO se recomienda el uso de aditivos.
Antes de conducir
Consejos de conducción
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Remolque de casas rodantes y tráileres (Europa/Rusia/Turquía/Israel/Sudáfrica)
Su Mazda se ha diseñado y fabricado principalmente para transportar pasajeros y carga.
Si remolca un tráiler, lea atentamente las instrucciones porque su seguridad y la de los
pasajeros dependerá del uso de un equipo correcto y de hábitos de conducción seguros. El
remolque de un tráiler afectará la conducción, frenado, vida útil, rendimiento y economía
del vehículo.
No se debe sobrecargar ni el vehículo ni el tráiler. Para obtener más información, consulte a
su concesionario autorizado Mazda.
PRECAUCIÓN
No se debe remolcar un tráiler durante los pr imeros 1.000 km de uso de su nuevo Mazda. De
lo contrario, se dañará el motor, transmisión, diferencial, cojine tes de rueda y otros
componentes del sistema de transmisión.
 Los daños causados remolcando un tráiler/casa rodante en Turquía no están cubiertos por
la garantía del vehículo.
▼ Límites de peso
El peso total del tráiler, el peso combinado bruto y la carga en
la punta del tráiler
deben estar dentro de los lími tes especificados en el cuadro de cargas para remolque
del tráiler.

PESO TOTAL DEL TRÁILER:
Suma de los pesos del tráiler y su carga.

PESO COMBINADO BRUTO:
Suma del peso total del tráiler y el peso del vehículo remolcador: incluyendo el gancho de
remolque, pasajeros y carga en el vehículo.

PESO EN LA PUNTA DEL TRÁILER:
Antes de conducir
Remolque
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El peso ejercido en la punta del tráiler. Puede variar cambiando la distribución del peso al
cargar el vehículo.

PRECAUCIÓN
Asegúrese de las diferencias en el peso de cargas a remolcar cuando remolque a gran altitud.
Para altitudes superiores a 1.000 metros, reduzca siempre la carga de remolque en un 10 %
para cada 1.000 metros de aumento en la alti tud respecto a la carga indicada bajo el título
peso combinado bruto en el Cuadro de carga má xima para el remolque de un tráiler. Si se
excede el peso de carga de remolque total má xima, se podría dañar el motor y otras partes
del sistema de transmisión.
Cuadro de carga máxima para remolque de tráiler
Europa/Gradiente de hasta 12%
MODELO PESO TOTAL DEL
TRÁILER PESO
COMBINA-
DO BRUTO
Motor TransmisiónNivel de
emisión Sistema
de trac- ción Tráiler sin
frenos Tráiler con
frenos Tráiler con
frenos
SKYACTIV-G 2.0 Transmisión manual EURO6 2WD 750 kg 1.800 kg 3.820 kg
SKYACTIV-G 2.0 Transmisión automáti-
ca EURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.035 kg
SKYACTIV-G 2.0 Transmisión manual EURO6 4WD 750 kg 1.800 kg 3.880 kg
SKYACTIV-G 2.0 Transmisión automáti-
ca EURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.115 kg
SKYACTIV-G 2.5 Transmisión automáti-
ca EURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.070 kg
SKYACTIV-G 2.5 Transmisión automáti-
ca EURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.140 kg
SKYACTIV-D 2.2
POTENCIA ESTÁN-
DAR Transmisión manual EURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.130 kg
SKYACTIV-D 2.2
POTENCIA ESTÁN-
DAR Transmisión automáti-
ca
EURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.143 kg
SKYACTIV-D 2.2
POTENCIA ESTÁN-
DAR Transmisión manual EURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.220 kg
SKYACTIV-D 2.2
POTENCIA ESTÁN-
DAR Transmisión automáti-
ca
EURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.335 kg
Antes de conducir
Remolque
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MODELOPESO TOTAL DEL
TRÁILER PESO
COMBINA-
DO BRUTO
Motor TransmisiónNivel de
emisión Sistema
de trac- ción Tráiler sin
frenos Tráiler con
frenos Tráiler con
frenos
SKYACTIV-D 2.2
ALTA POTENCIA Transmisión manual EURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.220 kg
SKYACTIV-D 2.2
ALTA POTENCIA Transmisión automáti-
ca
EURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.335 kg
PESO EN LA PUNTA DEL TRÁILER: 84 kg
Alemania y Austria/Gradiente de hasta 8%
MODELO
PESO TOTAL DEL TRÁILER PESO COMBINADO
BRUTO
Motor Transmisión Nivel
de emi- sión Sistema
de trac- ción Tráiler sin fre-
nos Tráiler con fre-
nos Tráiler con frenos
SKYAC-
TIV-G 2.0 Transmisión
manual
EURO6 2WD 750 kg 1.900 kg
3.920 kg
SKYAC-
TIV-G 2.0 Transmisión
automática
EURO6 2WD 750 kg 2.000 kg
4.035 kg
SKYAC-
TIV-G 2.0 Transmisión
manual
EURO6 4WD 750 kg 1.900 kg
3.980 kg
SKYAC-
TIV-G 2.0 Transmisión
automática
EURO6 4WD 750 kg 2.000 kg
4.115 kg
SKYAC-
TIV-G 2.5 Transmisión
automática
EURO6 2WD 750 kg 2.000 kg
4.070 kg
SKYAC-
TIV-G 2.5 Transmisión
automática
EURO6 4WD 750 kg 2.000 kg
4.140 kg
SKYAC-
TIV-D 2.2
POTENCIA
ESTÁNDAR Transmisión
manual
EURO6 2WD 750 kg 2.000 kg
4.130 kg
SKYAC-
TIV-D 2.2
POTENCIA
ESTÁNDAR Transmisión
automática
EURO6 2WD 750 kg 2.000 kg
4.143 kg
SKYAC-
TIV-D 2.2
POTENCIA
ESTÁNDAR Transmisión
manual
EURO6 4WD 750 kg 2.100 kg (4.629,6
lb) 4.320 kg
Antes de conducir
Remolque
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MODELOPESO TOTAL DEL TRÁILER PESO COMBINADO
BRUTO
Motor Transmisión Nivel
de emi- sión Sistema
de trac- ción Tr á i l e r s i n f re -
nos Tráiler con fre-
nos Tráiler con frenos
SKYAC-
TIV-D 2.2
POTENCIA
ESTÁNDAR Transmisión
automática
EURO6 4WD 750 kg 2.100 kg (4.629,6
lb) 4.335 kg
SKYAC-
TIV-D 2.2
ALTA PO-
TENCIA Transmisión
manual
EURO6 4WD 750 kg 2.100 kg (4.629,6
lb) 4.320 kg
SKYAC-
TIV-D 2.2
ALTA PO-
TENCIA Transmisión
automática
EURO6 4WD 750 kg 2.100 kg (4.629,6
lb) 4.335 kg
PESO EN LA PUNTA DEL TRÁILER: 84 kg
Rusia/Gradiente de hasta 12%
MODELO
PESO TOTAL DEL TRÁILER PESO COMBINADO
BRUTO
Motor Tr a n s m i -
sión Nivel
de
emi- sión Siste-
ma de trac-ción Siste-
ma
i-stop Tráiler sin fre-
nos Tráiler con fre-
nos Tráiler con frenos
SKYAC-
TIV-G 2.0 Transmisión
manualEU-
RO5
2WD
―750 kg 1.800 kg 3.780 kg
SKYAC-
TIV-G 2.0 Transmisión
automáticaEU-
RO5
2WD
―750 kg 1.800 kg 3.850 kg
SKYAC-
TIV-G 2.0 Transmisión
automáticaEU-
RO5
4WD
―750 kg 1.800 kg 3.925 kg
SKYAC-
TIV-G 2.0 Transmisión
automáticaEU-
RO5
4WD × 750 kg 1.800 kg 3.925 kg
SKYAC-
TIV-G 2.5 Transmisión
automáticaEU-
RO5
4WD
―750 kg 1.800 kg 3.940 kg
SKYAC-
TIV-G 2.5 Transmisión
automáticaEU-
RO5
4WD × 750 kg 1.800 kg 3.940 kg
×: Disponible
―
: No disponible
PESO EN LA PUNTA DEL TRÁILER: 84 kg
Antes de conducir
Remolque
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Israel/Gradiente de hasta 12%
MODELOPESO TOTAL DEL TRÁILER PESO COMBINADO
BRUTO
Motor Transmisión Nivel
de emi- sión Sistema
de trac- ción Tráiler sin fre-
nos Tráiler con fre-
nos Tráiler con frenos
SKYAC-
TIV-G 2.0 Transmisión
automática
EURO6 2WD 750 kg 1.500 kg
3.560 kg
SKYAC-
TIV-G 2.5 Transmisión
automática
EURO6 4WD 750 kg 1.500 kg
3.643 kg
PESO EN LA PUNTA DEL TRÁILER: 84 kg
Sudáfrica/Gradiente de hasta 12%
MODELOPESO TOTAL DEL TRÁILER PESO COMBINADO
BRUTO
Motor Transmisión Nivel
de emi- sión Sistema
de trac- ción Tráiler sin fre-
nos Tráiler con fre-
nos Tráiler con frenos
SKYAC-
TIV-G 2.0 Transmisión
manual
EURO4 2WD 750 kg 1.000 kg
2.995 kg
SKYAC-
TIV-G 2.0 Transmisión
automática
EURO4 2WD 750 kg 1.000 kg
3.065 kg
SKYAC-
TIV-G 2.5 Transmisión
automática
EURO4 4WD 750 kg 1.500 kg
3.640 kg
SKYAC-
TIV-D 2.2 Transmisión
automática
EURO4 2WD 750 kg 1.500 kg
3.620 kg
SKYAC-
TIV-D 2.2 Transmisión
automática
EURO4 4WD 750 kg 1.500 kg
3.643 kg
PESO EN LA PUNTA DEL TRÁILER: 84 kg
ADVERTENCIA
Mantenga siempre la carga del remolque dentro de los límites especificados tal cual lo
indicado en el cuadro de cargas para remolque del tráiler:
Si se colocan cargas superiores a las especificadas pueden haber problemas de rendimiento y
funcionamiento que pueden provocar heri das personales y/o daños al vehículo.
Mantenga siempre la carga en la punta del tráiler dentro de los límites especificados en el
cuadro de cargas para remolque del tráiler:
Es peligroso cargar el tráiler con más peso en la parte trasera que en la parte delantera. Esto
puede provocar la pérdida de control del vehículo y causar un accidente.
Antes de conducir
Remolque
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