2019 Hyundai Tucson Manuale del proprietario (in Italian)

In questo caso, il particolato
accumulatosi eccede il range di
rilevamento, il processo di
ossidazione non ha luogo e la
segnalazione luminosa filtro
antiparticolato benzina (segnalazione
luminosa GPF) ( ) s’illumina.
La segnalazione luminosa filtro
antiparticolato benzina (segnalazione
luminosa GPF) si spegne quando la
velocità di guida supera gli 80 km/h
con regime motore a 1.500 ~ 4.000
giri/min e cambio in 3ª o in una marcia
superiore e questa condizione
persiste per 30 minuti circa.
Se la segnalazione luminosa GPF
continua a lampeggiare o s'illumina il
messaggio spia "Controllare il sistema
di scarico" nei succitati casi, noi
consigliamo di far controllare il
sistema GPF da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
Se si continua a guidare il veicolo per
un lungo periodo di tempo con
segnalazione luminosa GPF, ciò
potrebbe danneggiare il sistema GPF
e aumentare il consumo di
combustibile.Trappola per NOx
(se in dotazione)
Il sistema trappola per Nox (Lean
NOx Trap - LNT) rimuove l'ossido di
azoto presente nel gas di scarico.
L'odore può insorgere nei gas di
scarico a seconda della qualità del
combustibile e può degradare la
capacità di riduzione di NOx, per cui
si raccomanda di utilizzare
combustibile diesel per autotrazione
a composizione regolata.
Manutenzione
7-102
Benzina
(se equipaggiato con GPF)
Noi consigliamo di usare solo
benzine a composizione
regolata se il vostro veicolo è
equipaggiato con sistema GPF.
Se si usano altre benzine
contenenti additivi non
specificati, si potrebbe
danneggiare il sistema GPF e
causare problemi alle emissioni
di scarico.
AVVERTENZA

Riduzione catalitica selettiva
(se in dotazione)
Il sistema di riduzione catalitica
selettiva (sistema SCR) effettua la
conversione catalitica degli NOx
trasformandoli in azoto e acqua
usando una soluzione di urea come
agente riduttore.
Ureometro (se in dotazione)
L'ureometro indica la quantità
approssimativa di soluzione di urea
ancora presente nel serbatoio della
soluzione di urea medesima.
❈L'indicazione dell'ureometro
compare ogni qualvolta il
commutatore di accensione viene
premuto nella posizione ON.
Messaggio spia basso livello
urea (se in dotazione)
7-103
7
ManutenzioneOTM048163L
OTM078072L/OTM078075L/OTLE078110/OTLE078111


I messaggi spia indicanti la scarsità di
urea compaiono quando la riserva di
urea è inferiore a 5,4 litri. Quando
viene visualizzato il messaggio spia
"Basso livello di urea" con la spia
luminosa SCR ( ), il serbatoio di
urea deve essere rifornito. Se si
percorre un chilometraggio
considerevole senza effettuare il
rifornimento, il sistema spia ottica
aumenta d'intensità visualizzando il
messaggio "Rabboccare urea" con la
spia luminosa SCR ( ).
In questo caso il rifornimento del
serbatoio deve essere effettuato con
urgenza. Se la riserva di urea nel
serbatoio si avvicina al livello
d'insufficienza, viene visualizzato il
messaggio spia "Fare rifornimento di
urea entro 000 km o il veicolo non si
avvierà" con la spia luminosa SCR
( ). "xxx km" rappresenta
l'autonomia rimanente, per cui non si
deve proseguire la guida fino a
raggiungere il limite di autonomia
senza fare rifornimento. Altrimenti il
veicolo non si avvierà più una volta
spento il motore tramite la chiave di
accensione.A seconda dello stile di guida, delle
condizioni ambientali e del tracciato
della strada, il chilometraggio
indicato come autonomia potrebbe
risultare diverso da quello effettivo.
Quando viene visualizzato il
messaggio "Basso livello di urea" o
"Rabboccare urea", aggiungere
almeno 4 litri di urea. Quando viene
visualizzato il messaggio "Fare
rifornimento di urea entro 000 km o il
veicolo non si avvierà", aggiungere
almeno 6 litri di urea. Quando viene
visualizzato il messaggio
"Rabboccare serb urea o il veicolo
non si avvierà" con la spia luminosa
SCR ( ), il veicolo non si avvierà più
una volta spento il motore tramite la
chiave di accensione. Nei casi di cui
sopra, si consiglia sempre di fare il
pieno.
Manutenzione
7-104

7-105
7
Manutenzione
Al rilevamento di un
malfunzionamentoDopo aver percorso 50 km dal
rilevamento del malfunzionamento
Errore sistema urea
(= non c'è iniezione di
combustibile)
Rilevata urea non conforme
(= urea anomala)
Consumo soluzione di urea
anomalo
(= anomalia nel post
trattamento)
Malfunzionamento nel sistema SCR (se in dotazione)
Il sistema SCR è malfunzionante a seguito dello scollegamento di componenti elettrici, uso di urea non appropriata
e così via.
"xxx km" rappresenta l'autonomia rimanente, per cui non si deve proseguire la guida fino a raggiungere il limite di
autonomia senza eliminare la causa del malfunzionamento. Altrimenti il veicolo non si avvierà più una volta spento il
motore tramite la chiave di accensione. In questo caso, noi consigliamo di far ispezionare il sistema da un
concessionario autorizzato HYUNDAI.

Manutenzione
7-106
Una volta che il sistema di
persuasione è arrivato allo stato
finale per cui ha disabilitato il
riavviamento del veicolo, potrà
essere disattivato solo riempiendo il
serbatoio di urea o riparando il
malfunzionamento. Se il veicolo non
può essere riavviato causa la
presenza del messaggio "Rabboccare
serb urea o il veicolo non si avvierà",
rifornire con più di 6 litri di urea,
attendere alcuni minuti quindi ritentare
di avviare il veicolo. Se il riavviamento
del veicolo risulta impossibile
indipendentemente dal livello di urea,
noi consigliamo di far ispezionare il
sistema da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
Non si riavvia
Basso livello soluzione di urea
Errore sistema urea
(= non c'è iniezione di combustibile)
Rilevata urea non conforme
(= urea anomala)
Consumo soluzione di urea anomalo
(= anomalia nel post trattamento)
Cancellazione dell'impedimento al riavviamento del veicolo
(se in dotazione)

Aggiunta della soluzione di
urea
Per fare rifornimento di
soluzione di urea attraverso il
tubo flessibile di riempimento
1. Premere il commutatore di
accensione nella posizione OFF. .
2. Ruotare il tappo serbatoio soluzione
di urea in senso antiorario per aprirlo.
3. Inserire completamente il tubo
flessibile di riempimento per
aggiungere la soluzione di urea
specificata da ISO 22241 in misura
superiore a 5 litri o comunque tale da
portare il livello sopra il contrassegno
sul serbatoio della soluzione di urea.❈Quando viene visualizzato il
messaggio "Fare rifornimento di
urea o il veicolo non si avvierà",
aggiungere almeno 6 litri di
urea.
❈Prestare la massima attenzione
a non introdurre la soluzione di
urea nel serbatoio del
combustibile. Questo avrebbe
sicuramente effetti deleteri sulla
funzionalità del veicolo causando
vari malfunzionamenti.
❈Non usare mai soluzioni di urea
miscelate con additivi o acqua.
Ciò potrebbe favorire la
penetrazione di corpi estranei nel
serbatoio della soluzione di urea.
Questo avrebbe sicuramente
effetti deleteri sulla funzionalità
del veicolo causando vari
malfunzionamenti.
❈Usare esclusivamente la
soluzione di urea specificata da
ISO 22241. L'uso di qualsiasi
soluzione di urea non autorizzata
avrebbe sicuramente effetti
deleteri sulla funzionalità del
veicolo causando vari
malfunzionamenti.4. Ruotare il tappo serbatoio soluzione
di urea in senso orario per chiuderlo
saldamente.
Per fare rifornimento di
soluzione di urea attraverso la
bombola di riempimento
1. Premere il commutatore di
accensione nella posizione OFF.
2. Ruotare il tappo serbatoio
soluzione di urea in senso
antiorario per aprirlo.
3. Aggiungere la soluzione di urea
specificata da ISO 22241 in
misura superiore a 5 litri o
comunque tale da portare il livello
sopra il contrassegno sul
serbatoio della soluzione di urea.
❈Prestare la massima attenzione
a non introdurre la soluzione di
urea nel serbatoio del
combustibile. Questo avrebbe
sicuramente effetti deleteri sulla
funzionalità del veicolo causando
vari malfunzionamenti.
7-107
7
Manutenzione
OTLE078115

❈Prestare la massima attenzione
ad evitare di continuare il
rifornimento fino allo
svuotamento della bombola di
riempimento, una volta che il
serbatoio di urea è stato riempito
(completamente). Un serbatoio
della soluzione di urea riempito
in eccesso si dilaterà in caso di
congelamento e questo potrebbe
causare seri malfunzionamenti al
serbatoio medesimo o al sistema
della soluzione di urea.
❈Non usare mai soluzioni di urea
miscelate con additivi o acqua.
Ciò potrebbe favorire la
penetrazione di corpi estranei
nel serbatoio della soluzione di
urea. Questo avrebbe
sicuramente effetti deleteri sulla
funzionalità del veicolo causando
vari malfunziona-menti.❈Usare esclusivamente la
soluzione di urea specificata da
ISO 22241. L'uso di qualsiasi
soluzione di urea non autorizzata
avrebbe sicuramente effetti
deleteri sulla funzionalità del
veicolo causando vari
malfunziona-menti.
4. Ruotare il tappo serbatoio
soluzione di urea in senso orario
per chiuderlo saldamente.
Aggiunta della soluzione di urea:
Ogni 6.000 km circa (il consumo
della soluzione di urea dipende dal
tracciato della strada, dallo stile di
guida e dalle condizioni ambientali)
❈Ci vuole un po' di tempo per
aggiornare gli indicatori del
quadro strumento dopo l'iniezione
di UREA.
Manutenzione
7-108
•Non esporre il sistema DPF a
impatti dall'esterno. Ciò
potrebbe danneggiare il
catalizzatore che si trova
all'interno del sistema DPF.
•Non modificare o manipolare
arbitrariamente il sistema DPF
deviando o allungando il tubo
di scarico. Ciò potrebbe
impattare negativamente sul
sistema DPF.
•Evitare qualsiasi contatto con
l'acqua scaricata dal tubo di
scarico. L'acqua è leggermente
acida per cui nuoce alla pelle.
In caso di contatto, lavarsi
accuratamente.
•Qualsiasi modifica o
manipolazione arbitraria del
sistema DPF può causare un
malfunzionamento del
sistema. Il sistema DPF è
controllato da un dispositivo
sofisticato.
(Continuazione)
ATTENZIONE

7-109
7
Manutenzione
(Continuazione)
•Attendere che il sistema DPF
si raffreddi prima di eseguire
manutenzioni, dal momento
che questo si surriscalda a
causa della generazione di
calore. Altrimenti si
potrebbero riportare ustioni
alla pelle.
•Aggiungere esclusivamente la
soluzione di urea specificata
laddove il veicolo è
equipaggiato con sistema
della soluzione di urea.
•Il sistema della soluzione di
urea (cioè ugello soluzione di
urea, pompa soluzione di urea
e DCU) opera per altri 2 minuti
circa, al fine di eliminare la
soluzione di urea residua,
dopo che il commutatore di
accensione è stato premuto
nella posizione OFF. Prima di
eseguire manutenzioni,
assicurarsi che il sistema
della soluzione di urea si sia
completamente disattivato.
(Continuazione)
(Continuazione)
•L'uso di una soluzione di urea
scadente o di liquidi non
autorizzati può danneggiare
componenti del veicolo,
sistema DPF incluso. L'uso di
additivi non accertati nella
soluzione di urea può ostruire
il catalizzatore SCR e causare
altri malfunzionamenti
richiedenti la sostituzione del
costoso sistema DPF.
•Se la soluzione di urea viene a
contatto con gli occhi o la
pelle, occorre lavare per bene
la zona della pelle
contaminata.
•Se la soluzione di urea viene
ingerita, sciacquare
abbondantemente la bocca e
bere molta acqua fresca.
Quindi consultare
immediatamente un medico.
•Se gli indumenti vengono
contaminati dalla soluzione di
urea, cambiarsi
immediatamente.
(Continuazione)
(Continuazione)
•Se si ha una reazione allergica
alla la soluzione di urea
consultare immediatamente
un medico.
•Tenere la soluzione di urea
fuori dalla portata dei
bambini.
•Rimuovere qualsiasi schizzo
di soluzione di urea con
acqua o strofinacci. Se la
soluzione di urea si è
cristallizzata, rimuoverla con
una spugna o uno
strofinaccio imbevuti con
acqua fredda. Se uno schizzo
di soluzione di urea resta
esposto all'aria per lungo
tempo, si cristallizza
sbiancando e danneggia la
superficie del veicolo.
•La soluzione di urea non è un
additivo per il combustibile.
Pertanto non deve essere
iniettata nel serbatoio del
combustibile. Altrimenti
potrebbe danneggiare il
motore.
(Continuazione)