2019 Hyundai Tucson Manuale del proprietario (in Italian)

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Al volante
5
Il sistema assistenza anti collisione
frontale (sistema FCA) è progettato
per aiutare a rilevare e monitorare il
veicolo davanti o per rilevare la
presenza di un pedone nella strada,
attraverso segnali radar e
riconoscimento tramite telecamera,
al fine di avvisare il conducente che
c'è un rischio di collisione imminente
e, se necessario, applicare la frenata
di emergenza.Impostazione e attivazione del
sistema
Impostazione del sistema
• Il conducente può attivare l'FCA
smistando il commutatore di
accensione nella posizione ON e
selezionando:
'Impostaz.utente →Assist.
conducente →Assistenza anti
collisione anteriore (FCA)'
Il sistema FCA si disattiva quando il
conducente annulla l'impostazione
del sistema.
La spia luminosa
s'illumina sul display LCD,
quando si annulla il
sistema FCA. Il
conducente può monitorare lo stato di
FCA ON/OFF sul display LCD. Inoltre,
la spia luminosa s'illumina quando
l'ESC (controllo elettronico di stabilità)
è disattivato. Se la spia luminosa
rimane accesa quando FCA è attivato,
noi consigliamo di far controllare il
sistema da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
SISTEMA DI ASSISTENZA ANTI COLLISIONE ANTERIORE (SISTEMA FCA) -TIPO DI SENSORE
A FUSIONE (RADAR ANT
EERIORE+TELECAMERAANTERIORE)(SE IN DOTAZIONE)
Adottare le seguenti precauzioni
quando si usa sistema di
assistenza anti collisione
anteriore (sistema FCA):
•Questo sistema è solo un
sistema supplementare e non è
stato congegnato per esentare
il conducente dalla necessità di
usare prudenza e attenzione
nella guida. Il range di
rilevamento e la gamma di
oggetti rilevabili dai sensori
sono limitati. Prestare la
massima attenzione alle
condizioni della strada in
qualsiasi momento.
•Non tenere MAI una velocità
eccessiva per le condizioni
della strada o quando si sterza.
•Guidare sempre con prudenza
per prevenire situazioni
inaspettate e improvvise. L'FCA
non è in grado di arrestare
completamente il veicolo e non
è un sistema anticollisione.
ATTENZIONE

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Al volante
• Il conducente può selezionare la
tempistica di attivazione iniziale
della spia sul display LCD.
Andare a 'Impostaz.utente →Assist.
conducente →Segnalazione urto
anteriore →Presto/Normale/Tardi'.Le opzioni per la spia iniziale della
segnalazione collisione frontale sono
le seguenti:
- Presto:
Quando è selezionata questa
condizione, la segnalazione urto
anteriore viene attivata in anticipo
rispetto al solito. Con questa
impostazione la distanza dal
veicolo o pedone che si trova
davanti per la quale la
segnalazione iniziale si attiva
risulta maggiore.
Sebbene venga selezionato
'Presto' se il veicolo di fronte si
arresta all'improvviso, il tempo di
attivazione segnalazione iniziale
non sembra veloce.
Se si pensa che la segnalazione si
attivi troppo presto, impostare
segnalazione urto anteriore su
'Normale'.- Normale:
Quando è selezionata questa
condizione, la Segnalazione urto
anteriore iniziale viene attivata nel
modo normale. Questa
impostazione fa sì che la distanza
da un veicolo o un pedone davanti
alla quale si attiva la segnalazione
iniziale sia quella nominale.
- Tardi:
Quando è selezionata questa
condizione, la segnalazione urto
anteriore iniziale viene attivata più
tardi rispetto al modo normale. Con
questa impostazione la distanza
dal veicolo o pedone che si trova
davanti per la quale la
segnalazione iniziale si attiva
risulta maggiore.
Selezionare 'Tardi' quando non c'è
tanto traffico e quando si guida a
bassa velocità.
OIK057087L

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Al volante
5
Prerequisito per l'attivazione
L'FCA risulta pronto per l'attivazione
quando FCA è selezionato sul
display LCD e quando sono presenti
i prerequisiti seguenti.
- L'ESC (controllo elettronico di
stabilità) è attivato.
- La velocità del veicolo è superiore
a 8 km/h. (L'FCA è attivato
solamente entro un certo range di
velocità.)
- Il sistema rileva un pedone o un
veicolo davanti che potrebbe
collidere con il vostro veicolo. (Il
sistema FCA potrebbe non essere
attivato o potrebbe attivare un
allarme spia in accordo alla
situazione di guida o alla
condizione del veicolo)
Messaggio spia FCA e
controllo del sistema
Il sistema FCA genera messaggi
spia e allarmi spia in accordo ai livelli
di rischio di collisione come in caso
di rilevamento di un'improvvisa
frenata del veicolo davanti, di spazio
di frenata insufficiente o di pedone.
Inoltre, controlla i freni in accordo ai
livelli di rischio di collisione.
Il conducente può selezionare la
tempistica di attivazione della spia
iniziale in Impostaz.utente nel
display LCD. Le opzioni per la spia
iniziale della segnalazione urto
anteriore includono le tempistiche
spia iniziali Presto, Normale o Tardi.•Arrestare completamente il
veicolo in un luogo sicuro
prima di azionare l'interruttore
sul volante per attivare/
disattivare il sistema FCA.
•L'FCA si attiva
automaticamente nel
momento in cui il pulsante di
Avviamento/Arresto Motore
viene smistato nella posizione
ON. Il conducente può
disattivare l'FCA annullando
l'impostazione del sistema sul
display LCD.
•L'FCA si disattiva
automaticamente nel momento
in cui l'ESC (controllo
elettronico di stabilità) viene
annullato. Quando l'ESC è
annullato, l'FCA non può
essere attivato sul display LCD.
La spia luminosa FCA si
accenderà, il che è normale.
ATTENZIONE

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Al volante
Avviso collisione
(Prima spia)
Questo messaggio spia compare sul
display LCD con una spia acustica.
In aggiunta, il sistema di gestione
motore provvede ad effettuare
qualche intervento per contribuire a
decelerare il veicolo.
- Il vostro veicolo potrebbe
decelerare moderatamente.
- Il controllo del sistema FCA è
limitato ai freni in modo da
mitigare preventivamente
l'impatto in una collisione.
Frenata emerg.
(Seconda spia)
Questo messaggio spia compare sul
display LCD con una spia acustica.
In aggiunta, il sistema di gestione
motore provvede ad effettuare
qualche intervento per contribuire a
decelerare il veicolo.
- Il controllo del sistema FCA è
limitato ai freni in modo da
mitigare preventivamente l'impatto
in una collisione. Il controllo dei
freni viene massimizzato appena
prima di una collisione.
Controllo del freno
• In una situazione di emergenza, il
sistema frenante entra nello stato di
approntamento per una pronta
risposta all'azionamento del pedale
freno da parte del conducente.
• L'FCA fornisce ulteriore forza
frenante per ottimizzare la capacità
di frenata quando il conducente
preme il pedale freno.
• Il controllo della frenata viene
disattivato automaticamente quando
il conducente preme repentinamente
il pedale acceleratore, o quando il
conducente aziona bruscamente il
volante.
• Il controllo della frenata FCA viene
annullato automaticamente una
volta che i fattori di rischio sono
scomparsi.
OTLE058179OTLE058180
Il conducente deve sempre usare
estrema prudenza nella guida,
indipendentemente che il
sistema FCA abbia emesso o
meno un messaggio spia o un
allarme.
AVVERTENZA

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Al volante
5
Sensore FCA
Per far sì che il sistema FCA operi a
dovere, assicurarsi sempre che il
coperchio sensore o il sensore sia
pulito ed esente da morchia, neve o
corpi estranei. Il controllo della frenata non è in
grado di arrestare completamente
il veicolo, né di evitare qualsiasi
collisione. Il conducente deve
rimanere responsabile per una
guida sicura e il controllo del
veicolo.
ATTENZIONE
Non guidare mai deliberata-
mente in modo pericoloso per
attivare il sistema.
ATTENZIONE
La logica del sistema FCA
opera in base a determinati
parametri, quali la distanza dal
veicolo o pedone davanti, la
velocità del veicolo davanti e la
velocità tenuta dal conducente
del veicolo. Certe condizioni
meteorologiche o della strada
possono influenzare il
funzionamento del sistema
FCA.
ATTENZIONE
■Radar anteriore
OTLE058181■Telecamera anteriore
OTLE058182

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Al volante
La presenza di morchia, neve o corpi
estranei sulla lente può influire
negativamente sulla capacità di
rilevamento del sensore.
• Non applicare la cornice targa o
corpi estranei come un adesivo
o un rostro per paraurti nelle
vicinanze del sensore radar.
Questo potrebbe influire
negativamente sulla capacità di
rilevamento del radar.
• Tenere sempre il sensore radar
e il coperchio puliti ed esenti da
morchia o corpi estranei.
• Usare solo un panno morbido
per lavare il veicolo. Non
spruzzare direttamente acqua
pressurizzata sul sensore o sul
coperchio sensore.
• Avere cura di non esercitare
inutilmente forza sul sensore o
sul coperchio sensore. Se il
sensore viene disallineato
forzatamente, il sistema FCA
potrebbe non operare
correttamente.
(Continuazione)(Continuazione)
In questo caso, un messaggio
spia potrebbe non essere
visualizzato. Far ispezionare il
veicolo da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
• Se il paraurti anteriore subisce
danni nell'area attorno al sensore
radar, il sistema FCA potrebbe
non operare a dovere. Noi
consigliamo di far ispezionare il
veicolo da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
• Usare solo parti originali per
riparare o sostituire un sensore
o un coperchio sensore
danneggiati. Non verniciare il
coperchio sensore.
• Non installare MAI accessori
adesivi o pellicole antiriflesso sul
parabrezza.
• Non posizionare MAI oggetti
riflettenti (tipo carta bianca o uno
specchietto) sopra al cruscotto.
Ogni riflesso di luce può causare
un malfunzionamento del
sistema.
(Continuazione)(Continuazione)
• Prestare la massima cura a
mantenere il sensore telecamera
al riparo dall'acqua.
• Non smontare MAI il gruppo
telecamera arbitrariamente e non
esporre il gruppo telecamera a
un qualsivoglia impatto.
• Tenendo il sistema audio del
veicolo ad un volume alto si
potrebbero non sentire i segnali
acustici emessi dal sistema.
Informazioni
Noi consigliamo di far controllare il
sistema da un concessionario
autorizzato HYUNDAI quando:
• Il vetro parabrezza viene sostituito.
• Il sensore radar o il coperchio viene
danneggiato o sostituito.
i
NOTA
NOTA

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Al volante
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Messaggio spia e spia luminosa
Sistema FCA disattivato.
Radar bloccato
Quando il coperchio sensore è ostruito
da morchia, neve o corpi estranei,
l'operazione del sistema FCA potrebbe
essere temporaneamente arrestata.
Se questo avviene, sul display LCD
apparirà un messaggio spia.
Rimuovere qualsiasi traccia di
morchia, neve o corpi estranei e
pulire il coperchio sensore radar
prima di usare il sistema FCA.Il sistema funzionerà normalmente
una volta rimossi sporco, neve e
frammenti.
L'FCA potrebbe non operare a
dovere in un'area (ad es. in un
territorio aperto) dove non viene
rilevata nessuna sostanza dopo che
il motore è stato acceso.
Sistema FCA disattivato.
Videocamera bloccata
Quando il coperchio sensore è
ostruito da morchia, neve o corpi
estranei, l'operazione del sistema FCA
potrebbe essere temporaneamente
arrestata. Se questo avviene, sul
display LCD apparirà un messaggio
spia.
Rimuovere qualsiasi traccia di
morchia, neve o corpi estranei e
pulire la telecamera anteriore prima
di usare il sistema FCA.
OIK057090L
OTLE058183Il sistema potrebbe non attivarsi
a seconda delle condizioni di
strada, meteo, guida o traffico.
ATTENZIONE

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Al volante
Il sistema funzionerà normalmente
una volta rimossi sporco, neve e
frammenti.
L'FCA potrebbe non operare a
dovere in un'area (ad es. in un
territorio aperto) dove non viene
rilevata nessuna sostanza dopo che
il motore è stato acceso.
Malfunzionamento del sistema
Controllare sistema FCA
• Quando l'FCA non funziona a
dovere, la spia luminosa FCA ( )
s'illuminerà e comparirà il
messaggio spia per alcuni secondi.
Dopo che il messaggio è
scomparso, s'illuminerà la spia
luminosa generale ( ). In questo
caso, noi consigliamo di far
ispezionare il veicolo da un
concessionario autorizzato
HYUNDAI.
• Il messaggio spia FCA potrebbe
essere accompagnato
dall'illuminazione della spia
luminosa ESC (spia luminosa
controllo elettronico di stabilità).
OIK057091L
•L'FCA è solo un sistema
supplementare per aiutare il
conducente. Il conducente
deve rimanere responsabile
del controllo del veicolo. Non
dipendere solamente dal
sistema FCA. Piuttosto,
mantenere una distanza che
consenta di frenare in
sicurezza e, se necessario,
premere il pedale freno per
ridurre la velocità di guida.
•In presenza di determinate
circostanze e determinare
condizioni di guida, il sistema
FCA potrebbe attivarsi in
avvertitamente. Questo
messaggio spia iniziale
compare sul display LCD con
una spia acustica.
(Continuazione)
ATTENZIONE