2019 CITROEN BERLINGO VAN Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

79
Patarimai
Siekdami užtikrinti visišką šių sistemų
efektyvumą, vadovaukitės toliau
pateikiamomis naudojimo ir techninės
priežiūros rekomendacijomis.
F
N
orėdami užtikrinti, kad oras yra
paskirstytas tolygiai, užtikrinkite, kad
išorinės oro įsiurbimo grotelės, esančios
priekinio stiklo apačioje, įsiurbimo angos,
ventiliacijos angos, oro ištraukimo angos
ir gale esantis oro ištraukimo prietaisas
nebūtų uždengti.
F

N
euždenkite saulės šviesos jutiklio,
esančio priekinio stiklo viršuje; jis yra
naudojamas reguliuoti oro kondicionavimo
sistemos veikimą.
F

T
am, kad oro kondicionavimo sistema
veiktų tinkamai, kartą arba du per mėnesį
leiskite sistemai veikti bent 5 -10
minučių.
F

S
iekiant užkirsti kelią rasojimui ir oro
kokybės prastėjimui salone, patariama
neišjungti ilgam laikui sistemos ir
važiuojant nepalikti ilgam veikti vidinės oro
cirkuliacijos sistemos.
F

Į
sitikinkite, kad salono filtras yra geros
būklės ir reguliariai keiskite filtro
elementus. Rekomenduojame naudoti kombinuotą salono
filtrą. Dėl specialių aktyvių priedų, filtras valo
orą, kuriuo kvėpuoja keleiviai, bei užtikrina
salono švarą (sumažina alergijos simptomus,
blogus kvapus ir riebalų kaupimąsi).
F

S
iekiant užtikrinti tinkamą oro
kondicionavimo sistemos veikimą,
pagal techninės priežiūros ir garantijų
knygelė rekomendacijas jums taip pat
rekomenduojama ją reguliariai tikrinti.
F

J
ei sistema nepučia šalto oro, išjunkite ją
ir kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuota remonto dirbtuvė.
Velkant maksimaliai įkrautą priekabą į statų
kalną ir esant aukštai oro temperatūrai,
išjungus oro kondicionierių galima atgauti
variklio galią ir taip pagerinti vilkimo
galimybes. Jei po ilgo sustojimo saulėkaitoje, salono
temperatūra yra labai aukšta, pirmiausia
kelias akimirkas vėdinkite automobilio
saloną.
Nustatykite oro srauto valdiklį ties
pakankamai aukštu nustatymu, kad
greitai pakeistumėte salono oro
temperatūrą.
Oro kondicionavimo sistemoje nėra
chloro ir ji nekelia jokio pavojaus ozono
sluoksniui.
„ Stop & Star t “
Šildymo ir oro kondicionavimo sistemos
veikia tik užvedus variklį.
Norėdami palaikyti tinkamą temperatūrą
salone, galite laikinai išjungti „Stop &
Start“ sistemą.
Norėdami gauti daugiau informacijos
apie Stop & Star t sistemą, skaitykite
atitinkamą skyrių. Oro kondicionieriuje susikaupusi drėgmė
išteka po automobiliu, todėl stovint
atsiradusi balutė yra visiškai normalus
dalykas.
3
Ergonomija ir komfortas

80
Plafonas
Automatinis įjungimas/
išjungimasAtskira skaitymo lemputė
Jeigu tokios yra automobilyje, jas
galima įjungti rankiniu jungikliu.
Esant į jungtam uždegimo kontaktui
pasinaudokite atitinkamu jungikliu.
2 tipas
1 tipas
(priklausomai nuo modifikacijos) Šviečia nuolatos, kai į jungtas
uždegimo kontaktas.
Įsijungia, jeigu atidaromos
priekinės arba galinės durys.
Nuolat išjungtas.
Priekinis plafonas užsidega, kai raktelis
ištraukiamas iš kontakto spynelės.
Visi plafonai užsidega, kai automobilis
atrakinamas, atidaromos atitinkamos durys ir
kai nuotoliniu valdymu nustatoma automobilio
buvimo vieta.
Jie palaipsniui užgęsta įjungus uždegimo
kontaktą ir užrakinus automobilį.
Saugokite, kad niekas nesiliestų su
plafonais. (priklausomai nuo modifikacijos)
Priekis: užsidega, kai atidaromos
bet kurios priekinės arba galinės
durys (šoninės slankiosios durys)
ir, priklausomai nuo įrangos, kairės
pusės galinės suveriamosios durys
arba galinis gaubtas.
Šviečia nuolatos, kai į jungtas
uždegimo kontaktas.
2-a eilė: įsijungia, kai atidaromos
vienerios galinės durys (šoninės
slankiosios durys ir, priklausomai
nuo įrangos, kairės pusės galinės
suveriamosios durys arba galinis
g au bt a s).
Nuolat išjungtas.
Ergonomija ir komfortas

81
Šviesų valdymas
Pagrindinio apšvietimo
režimo pasirinkimas
Pasukite ratuką, norėdami išlygiuoti
pageidaujamą simbolį su žyme.Automatinis priekinių žibintų
/dieninių
žibintų įjungimas.
Tik stovėjimo šviesų žibintai.
Artimųjų arba tolimųjų šviesų žibintai.
Pasirinktą apšvietimą patvirtina
užsidegusi atitinkama indikacinė lemputė.
Esant tam tikroms oro sąlygoms (pvz.,
žemai temperatūrai arba drėgmei)
priekinių ir galinių žibintų stiklai gali
aprasoti iš vidaus – tai normalus reiškinys;
į jungus šviesas, po kelių minučių
rasojimas išnyksta.
Artimųjų šviesų žibintai
AUTO režimais ir kai į jungti stovėjimo žibintai,
vairuotojas gali pamirksėti tolimų jų šviesų
žibintais patraukdamas svirtį.
Rūko žibintų pasirinkimo
žiedas
Galiniai rūko žibintai
Veikia, kai į jungti stovėjimo žibintai. Kai apšvietimas išjungiamas automatiškai
(„
AUTO “ padėtis), rūko žibintai ir artimų jų
šviesų priekiniai žibintai lieka į jungti.
Priekiniai rūko žibintai ir galinis
rūko žibintas
Jie veikia su į jungtais artimų jų
šviesų žibintais, rankiniu arba
automatiniu režimu.
Pasukite žiedą:
F

v

ieną kartą pirmyn, kad į jungtumėte
priekinius rūko žibintus;
F

d

ar kartą į priekį norėdami į jungti galinius
rūko žibintus;
F

1

-ą kartą atgal, kad išjungtumėte galinius
rūko žibintus;
F

d

ar kartą atgal, norėdami išjungti priekinius
rūko žibintus.
Kai apšvietimas išjungiamas automatiškai
(padėtis AUTO) arba kai artimų jų šviesų
žibintai išjungiami neautomatiniu būdu, rūko
žibintai ir posūkių rodikliai lieka į jungti.
F

P

asukite žiedą atgal, norėdami išjungti rūko
žibintus, tada išsijungs posūkių rodikliai.
Patraukite jungiklį, norėdami perjungti tarp
artimų jų ir tolimų jų šviesų žibintų.
F

P

asukite žiedą pirmyn, kad į jungtumėte, ir
atgal, kad išjungtumėte.
4
Apšvietimas ir matomumas

82
Kai apšvietimas paliktas įjungtas
Atidarius priekines duris, garsinis signalas
įspėja vairuotoją, kad automobilio išorinis
apšvietimas į jungtas, kai degimas
išjungtas ir naudojant rankinį apšvietimo
režimą.
Šiuo išjungus apšvietimą garsinis signalas
išsijungia.
Apšvietimas išsijungia išjungus degimą,
tačiau visada galite jį vėl į jungti,
naudodami apšvietimo jungiklį.
Kelionė į užsienį
Jei automobiliu išvažiuojate į šalį, kurioje
yra kitos pusės kelio eismas, priekiniai
žibintai turi būti sureguliuoti, kad neakintų
atvažiuojančių vairuotojų.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotas remonto dirbtuves.Esant geram arba lietingam orui tiek
dieną, tiek naktį, priekinius ir galinius rūko
žibintus naudoti draudžiama. Tokiose
situacijose šių žibintų šviesa gali apakinti
kitus vairuotojus. Juos reikia naudoti tik
esant rūkui arba sningant.
Šiomis oro sąlygomis esate atsakingi
už rūko žibintų ir artimų jų šviesų žibintų
į jungimą rankiniu būdu, kadangi saulės
šviesos jutiklis gali aptikti pakankamą
apšvietimą.
Išjunkite priekinius ir galinius rūko
žibintus, kai jie nebereikalingi.
Niekada iš pernelyg arti nežiūrėkite į LED
priekinių žibintų šviesos spindulį: pavojus
smarkiai pažeisti akis.Posūkių rodikliai
(mirksintys)
Mirksėjimas tris kartus
F Trumpai paspauskite aukštyn arba žemyn,
neįveikdami pasipriešinimo ribos; posūkių
indikatoriai sumirksės 3 kartus.
F Kairysis: nuleiskite apšvietimo valdymo jungiklį, kol nebebus jaučiamas pasipriešinimas.
F

D
ešinysis: pakelkite apšvietimo valdymo
jungiklį, kol nebebus jaučiamas pasipriešinimas.
Apšvietimas ir matomumas

83
F Pasukite žiedą į kitą padėtį. Išjungus
funkciją, rodomas pranešimas.
Veikimo sutrikimas
Sugedus saulės šviesos jutikliui,
įsijungia apšvietimas, prietaisų
skydelyje rodoma ši įspėjamoji
lemputė, girdimas garsinis signalas
ir (arba) rodomas pranešimas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuota remonto dirbtuvė.
Jei yra rūkas arba sninga, saulės
šviesos jutiklis gali nustatyti pakankamą
apšvietimą. Tokiu atveju apšvietimas
automatiškai neįsijungia.
Neuždenkite saulės šviesos jutiklio,
esančio ant prietaisų skydelio arba
priekinio stiklo viršutinėje dalyje, už galinio
vaizdo veidrodėlio (priklausomai nuo
įrangos); susijusios nebebus valdomos.
Dienos šviesų žibintai/
stovėjimo šviesų žibintai
Priekiniai žibintai užsidega automatiškai,
užvedus automobilio variklį.
Jie užtikrina šias funkcijas:
-

d
ienos šviesų žibintų (apšvietimo jungiklis
į jungtas į padėtį AUTO su pakankamu
šviesos lygiu);
-

s
tovėjimo šviesų žibintų (apšvietimo
jungiklis į jungtas į padėtį „ AUTO“, kai
pakankamai tamsu arba „Sidelamps only“
arba „Dipped/main beam headlamps“).
Šviesos diodai yra ryškesni, kai veikia kaip
dieniniai žibintai.
Gabaritinės šviesos
Automatinis šviesų žibintų
įsijungimas
Kai šviesos jutiklis aptinka silpną aplinkos
apšvietimą, valstybinio numerio apšvietimas,
stovėjimo lempos ir artimų jų šviesų žibintai
automatiškai į jungiami, vairuotojui neatliekant
jokio veiksmo. Jie taip pat gali įsijungti,
jei aptinkamas lietus, tuo pačiu metu, kai
automatiškai įsijungia priekinio stiklo valytuvai.
Kai šviesumas grįžta į pakankamą lygį arba
po to, kai priekinio stiklo valytuvai išjungiami,
žibintai automatiškai išjungiami.
F

P
asukite žiedą į „ AUTO“ padėtį.
Suaktyvinus funkciją, rodomas pranešimas. Automobilio šoniniai gabaritiniai žibintai
uždegant posūkių rodiklius tik eismo pusėje.
F

A
tsižvelgiant į versiją, per vieną minutę
nuo uždegimo išjungimo, pakelkite arba
nuleiskite šviesų jungiklį atsižvelgdami į
eismo pusę (pvz., kai statote automobilį
dešinėje; šviesų jungiklis žemyn; į jungiami
kairieji posūkio žibintai).
Tą patvirtina garsinis signalas ir prietaisų
skydelyje šviečianti atitinkamo posūkio žibinto
įspėjamoji lemputė.
Norėdami išjungti stovėjimo šviesų žibintus,
grąžinkite šviesų jungiklį į centrinę padėtį.
4
Apšvietimas ir matomumas

84
Palydimasis apšvietimas
Rankinis
Įjungimas
F K ai degimas išjungtas, „pamirksėkite“
priekiniais žibintais vieną kartą, naudodami
apšvietimo jungiklį.
F

K
itas „pamirksėjimas“ priekiniais žibintais
išjungia funkciją.
Išjungimas
Rankinis palydimasis apšvietimas išsijungia
automatiškai nustatyto laikotarpio pabaigoje.
Automatinis
Jei aplinkos apšvietimas silpnas, išjungiant
degimą artimų jų šviesų žibintai užsidega
automatiškai. Palydimojo apšvietimo įjungimas,
išjungimas ir trukmė nustatyti
transporto priemonės parametrų
meniu.
Automatinis išorinio
pasveikinimo pranešimas
Kai suaktyvinta funkcija „ Automatinis priekinių
žibintų į jungimas“, esant mažam aplinkos
apšvietimui, posūkių rodikliai ir artimų jų šviesų
žibintai užsidega automatiškai, kai transporto
priemonė atrakinama.
Išorinio pasitinkamojo apšvietimo
į jungimas, išjungimas ir trukmė
nustatyti transporto priemonės
parametrų meniu.
Automatinis tolimų jų
šviesų perjungimas
Sistema, kuri automatiškai keičia artimąsias ir
tolimąsias šviesas pagal aplinkos apšvietimo
lygį ir važiavimo sąlygas, naudodama kamerą,
esančią ant priekinio lango viršaus. Ši sistema yra vairavimo pagalba.
Vairuotojas lieka atsakingas už transporto
priemonės apšvietimą, jo tinkamą
naudojimą vyraujančioms šviesos
sąlygoms, matomumą, eismą ir vairavimo
bei transporto priemonės reikalavimų
laikymąsi.
Sistemą bus galima naudoti, kai jūs
viršysite 25
km/h.
Jei greitis tampa mažesnis nei 15 km/h,
sistema nebeveikia.
Apšvietimas ir matomumas

85
Įjungimas/išjungimas
Įjungimas ir išjungimas yra
konfigūruojamas automobilio
konfigūravimo meniu.Kol neišjungsite, šviesų sistema persijungs
į „automatinio priekinių žibintų apšvietimo“
režimą:
Kai degimas išjungiamas, sistemos būsena
įsimenama.
Naudojimas
Jei aplinkos apšvietimo lygis yra pakankamas ir
(arba) eismo sąlygos neleidžia naudoti tolimų jų
šviesų žibintų apšvietimo:
-

i
šlaikomos artimosios šviesos,
ši indikacinė lemputė įsijungia
prietaisų skydelyje.
Jei aplinkos apšvietimo lygis yra labai mažas ir
eismo sąlygos leidžia: -

t
olimų jų šviesų žibintai
automatiškai į jungiami: šios
indikacinės lemputės įsijungia
prietaisų skydelyje.
Jei sistema aptinka tirštą rūką, ji laikinai
išjungia šią funkciją.
Vos tik automobilis išvažiuoja iš tiršto rūko
zonos, funkcija vėl į jungiama.. Ši indikacinė lemputė užgęsta, kai
funkcija išjungiama.
Pristabdymas
Jei situacija reikalauja pakeisti priekinių žibintų
šviesą, vairuotojas tai gali bet kada padaryti.
F Sumirksėjus priekiniais žibintais, funkcija pristabdoma,
ir sistema persijungia į režimą
„ Automatinis priekinių žibintų
apšvietimas“:
Norėdami vėl į jungti šią funkciją, sumirksėkite
priekiniais žibintais dar kartą. -
j
ei į jungtos automatinės ir artimų jų šviesų
indikacinės lemputės, sistema į jungia
tolimąsias šviesas,
-
j
ei į jungtos automatinės ir tolimų jų šviesų
indikacinės lemputės, sistema į jungia
artimąsias šviesas.
4
A

86
Sistemoje gali atsirasti trukdžių arba ji gali
veikti netinkamai:
-
e
sant prastam matomumui (sniegas,
liūtis ir kt.),
-

j
ei priekinis stiklas priešais kamerą
yra nešvarus, aprasojęs arba sunkiai
permatomas (dėl lipduko ir kt.),
-

j
ei automobilis yra prieš labai gerai
šviesą atspindinčius ženklus.
Jei sistema aptinka tirštą rūką, ji laikinai
išjungia šią funkciją.
Sistema negali aptikti:
-

e
ismo dalyvių, kurie neturi šviesos
šaltinių, pavyzdžiui, pėsčių jų,
-

t
ransporto priemonių, kurių šviesos yra
pridengtos (pvz., transporto priemonės
važiuoja anapus saugos barjero),
-

t
ransporto priemonės yra stataus šlaito
viršuje arba apačioje, vingiuotuose
keliuose, sankryžose.Posūkio apšvietimas
Jeigu jūsų automobilyje yra ši funkcija,
ši sistema naudoja priekinių rūko žibintų
šviesą, kad apšviestų posūkio vidų, kai į jungti
pagrindiniai arba artimų jų šviesų žibintai ir
automobilio greitis mažesnis nei 40
km/h
(važiuojant mieste, vingiuotuose keliuose,
sankryžose, atliekant statymo manevrus ir
pan.).
Be posūkio apšvietimo Su posūkio apšvietimu
Įjungimas
Ši sistema į jungiama:
-
k ai į jungiamas atitinkamos krypties posūkio
rodiklis,
arba
-

n
uo tam tikro vairo pasukimo kampo.
Išjungimas
Sistema neveikia:
- i ki tam tikro vairo pasukimo kampo,
-

k
ai greitis didesnis nei 40 km/val. (25 myl./
v a l .),
-

k
ai į jungiama atbulinė pavara.
A