Page 225 of 760

2253-5. Ablakok nyitása és zárása
3
Egyes részegységek működtetése
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
n
Az ablakok zárása
lA vezető felel az összes elekt romos ablak működéséért, beleértve az utas-
oldali ablakokat is. A véletlenszerű működés megakadályozása ér dekében
ne engedje, hogy gyermekek kezeljék az elektromos ablakokat. Fe nnáll a
veszélye annak, hogy a gyermekek és más utasok egyes testrészei beszo-
rulnak az elektromos működtetésű ablak és az ablakkeret közé. Ha gyer-
mek tartózkodik az utastérben, j avasoljuk, hogy használja az ab lakemelő-
letiltó kapcsolót. ( 221. o.)
lAz ablakemelő távirányítóva l vagy mechanikus kulcs (152. o.) segítségé-
vel történő működtetése előtt gy őződjön meg arról, hogy egyik u tasnak
sincs egyetlen testrésze sem ol yan helyzetben, hogy az ablakok működteté-
sekor beszorulhatna. Valamint ne engedje, hogy gyermekek működt essék
az ablakot a távirányító vagy m echanikus kulcs segítségével. A gyermekek
és más utasok testrészei beszorulhatnak az elektromos ablakemel ő műkö-
désekor.
lA járműből történő kiszálláskor k apcsolja ki a motorindító gombot, majd a
kulccsal együtt szálljon ki a gye rmekkel. A gyermek eleven vise lkedése stb.
következtében előfordulhat véletlenszerű működés, mely balesetet okozhat.
lEllenőrizze, hogy az utasok testrészei
nincsenek-e olyan helyzetben, hogy az
oldalablak működtetésekor beszorulhas-
sanak.
Page 226 of 760
2263-5. Ablakok nyitása és zárása
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
n
Beszorulásgátló funkció
lSoha ne próbálja meg valamely testrészével működésbe hozni a be szoru-
lásgátló funkciót.
lElőfordulhat, hogy a beszorulásg átló funkció nem lép működésbe, ha köz-
vetlenül az oldalablak teljes bez áródása előtt szorul be valami. Vigyázzon,
nehogy beszoruljon valamely testrésze az oldalablakba.
nBecsípődésgátló funkció nyitáskor
lSoha ne próbálja meg valamely tes trészével működésbe hozni a
becsípődésgátló funkciót.
lA becsípődésgátló funkció nem működik abban az esetben, ha közv etlenül
az oldalablak teljes kinyílása el őtt szorul be oda valami. Vigyázzon, nehogy
valamilyen testrésze vagy a r uhája becsípődjön az oldalablaknál.
Page 227 of 760

227
4Vezetés
4-1. Mielőtt elindulGépjármű vezetése ........... 228
Rakomány és csomagok ... 239
Utánfutó vontatása ............ 240
4-2. Vezetés Indítógomb (gyújtáskapcsoló)............. 249
EV üzemmód ..................... 256
Hibrid sebességváltó ......... 259
Irányjelző-kapcsolókar ....... 263
Rögzítőfék ......................... 264
Araszolásgátló funkció ....... 269
4-3. Világítás és az ablaktörlők működtetése
Fényszórókapcsoló............ 272
Automata távolsági fényszóró ......................... 277
Ködlámpakapcsoló ............ 282
Ablaktörlők és -mosó .......................... 284
Hátsó ablaktörlő és -mosó .......................... 287
4-4. Tankolás Üzemanyag-betöltőnyílás zárósapka kinyitása ......... 289 4-5. Vezetéssegítő
rendszerek használata
Toyota Safety Sense ......... 295
PCS (ütközés előtti biztonsági rendszer) ........ 306
LDA (sávelhagyásra figyelmeztető rendszer
kormányvezérléssel)........ 320
RSA (útjelzés-asszisztens) ...... 333
Teljes sebességtartományban működő, radarvezérlésű,
adaptív tempomat ............ 339
Tempomat.......................... 354
Vezetési üzemmód választás.......................... 360
Sebességhatároló .............. 362
BSM (holttérfigyelő rendszer) ... 367
• BSM-funkció .................. 375
• RCTA-funkció ................ 380
Toyota parkolássegítő érzékelőrendszer ............. 385
S-IPA (egyszerű intelligens parkolássegítő
rendszer) ......................... 397
Vezetéssegítő rendszerek ....................... 436
4-6. Vezetési tanácsok Vezetési tanácsok hibrid gépjárművekhez .............. 443
Téli vezetési tanácsok ....... 446
Page 228 of 760
2284-1. Mielőtt elindul
Gépjármű vezetése
249. o.
A fékpedált lenyomva t artva kapcsolja a sebességváltó kart D he ly-
zetbe. ( 259. o.)
Engedje ki a rögzítőféket. ( 265. o.)
Ha a rögzítőfék automatikus módban van, akkor a váltókar P hely zetből
történő elkapcsolásakor a rögzítőfék kienged.
( 264. o.)
Fokozatosan engedje fel a fékpedált, majd finoman nyomja le a
gázpedált a gépjármű elindításához.
A sebességváltó kar D helyzet ében nyomja le a fékpedált.
Szükség esetén működt esse a rögzítőféket.
Ha a gépjárművel hosszabb időre meg kell állnia, kapcsolja a se besség-
váltó kart P vagy N helyzetbe. ( 259. o.)
A biztonságos vezetés érdekében vegye figyelembe a követke-
zőket:
A hibrid rendszer indítása
Ve z e t é s
Megállás
1
2
3
1
2
Page 229 of 760
2294-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
A sebességváltó kar D helyzetében nyomja le a fékpedált.
Működtesse a rögzítőféket ( 265. o.), és kapcsolja a sebesség-
váltó kart P helyzetbe ( 259. o.).
Ha emelkedőn parkol, szükség szerint ékelje ki a kerekeket.
Nyomja meg az indítógo mbot a hibrid rendszer leállításához.
Győződjön meg arról, hogy Önnél va n az elektronikus kulcs, majd
zárja be az ajtókat.
A fékpedált lenyomva tartva kapc solja az előválasztó kart „D” hely-
zetbe.
Húzza meg a rögzítőfék kapcsolót és a rögzítőfék kézi állítással
aktiválódik. (
265. o.)
Engedje fel a fékpedált, majd finoman nyomja le a gázpedált a g ép-
jármű elindításához.
Nyomja meg a rögzítőf ék kapcsolót és a rögzítőfék kézi állításs al
kienged. (
265. o.)
Parkolás
Indulás meredek emelkedőn
1
2
3
4
1
2
3
4
Page 230 of 760

2304-1. Mielőtt elindul
nEmelkedőn történő elinduláskor
A hegymeneti elindulássegítő rendszer aktiválódik. ( 437. o.)
nÜzemanyag-hatékony vezetéshez
Legyen tekintettel arra, hogy a hibrid gépjárművek hasonlítanak a hagyomá-
nyos gépjárművekhez, és lehetőség szerint el kell kerülni az olyan művelete-
ket, mint amilyen a hirtelen gyorsítás. ( 443. o.)
nVezetés esőben
lEsőben vezessen óvatosan, mivel romlanak a látási viszonyok, be párásod-
hatnak az ablakok és csúszhat az út.
l Különösen óvatosan vezessen, amikor elkezd esni az eső, mivel ilyenkor
rendkívül csúszós az útfelület.
l Esőben ne hajtson nagy sebességgel az autópályán, mert a gumiab roncsok
és az útfelület között állandósuló vízréteg lehetetlenné teszi a kormányzást,
illetve a fékezést.
n A hibrid rendszer hajtónyomat ékának korlátozása (fék-felülbírál ási rend-
szer)
l Ha egyidejűleg nyomja le a gáz- és a fékpedált, korlátozhatja a hibrid rend-
szer hajtónyomatékát.
l A rendszer működése közben figyelmeztető üzenet jelenik meg a többfunk-
ciós információs kijelzőn.
n A hirtelen indulás korlátozása (Vezetés-indulás szabályozás)
l Ha az alábbi nem szokványos műveleteket végzi, akkor a hibrid r endszer
teljesítményét korlátozhatja.
• Ha a sebességváltó kart R-ből D/B -be, D/B-ből R-be, N-ből R-be, P-ből D/
B-be vagy P-ből R-be kapcsolj a, miközben a gázpedált lenyomja, figyel-
meztető üzenet jelenik meg a több funkciós információs kijelzőn.
• Ha a gázpedált túlságosan lenyomta , miközben a gépjármű hátramenet-
ben van.
l Ha a vezetésindító vezérlőrendszer aktív, akkor a gépjárművet n ehézkes
sárból vagy friss hóból kiszabadítani. Ilyen esetben, a vezetés indító vezérlő-
rendszer kikapcsolásához kapcsolja ki a TRC-t, így a jármű képe s lesz sár-
ból vagy friss hóból kiszabadulni.
Page 231 of 760
2314-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
nAz új Toyota gépjármű bejáratása
A gépjármű élettartamának megnövelése érdekében tartsa be a következő fi-
gyelmeztetéseket:
lAz első 300 km-en (200 mérföldön):
Kerülje a hirtelen fékezést.
l Az első 800 km-en (500 mérföldön):
Ne vontasson utánfutót.
l Az első 1600 km-en (1000 mérföldön):
• Ne vezesse a gépjárművet túlzottan nagy sebességgel.
• Kerülje a hirtelen gyorsítást.
• Ne vezesse a gépjárművet hossz ú ideig állandó sebességgel.
nA gépjármű használata külföldön
Tegyen eleget az adott országban érvényben lévő regisztrációs e lőírásoknak
és ellenőrizze, hogy a megfelelő üzemanyagtípust be tudja-e sze rezni.
( 715. o.)
n Környezetbarát vezetés
135. o.
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
n
Elinduláskor
Mindig tartsa a fékpedálon a lábát, ha úgy áll meg hogy a „READ Y” vissza-
jelző ég. Ezzel megelőzheti a gépjármű elgurulását.
Page 232 of 760

2324-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
n
Vezetés közben
lNe vezesse a gépjárművet ha nem tudja, hol található a fék- és a gázpedál,
nehogy rossz pedált nyomjon le.
• Ha véletlenül a fékpedál helyett a gázpedált nyomja le, a gépj ármű hirte-
len felgyorsul, ami balesetet okozhat.
• Hátramenetben előfordulhat, hogy a teste elfordul, ami nehézsé geket
okozhat a pedálok működtetésében. Győződjön meg arról, hogy a m eg-
felelő pedált működteti.
• Ügyeljen a helyes vezetési tes ttartás megőrzésére akkor is, ha a gép-
jármű csak kis sebességgel mozog. Ez lehetővé teszi a fék- és gázpedál
megfelelő lenyomását.
• A jobb lábát használja a fékpedál lenyomására. Ha a bal lábáva l nyomja
le a fékpedált, az vészhelyzetben ronthatja a reakcióidőt, ami balesethez
vezethet.
lA vezetőnek különösen ügyelnie k ell a gyalogosokra, ha a gépjárművet a
elektromos motor (hajtómotor) haj tja. Mivel ilyenkor a motor hangját nem le-
het hallani, előfordulhat, hogy a gyalogosok nem tudják felmérn i a gépjármű
mozgását.
lNe haladjon a gépjárművel gyúlékony anyag felett vagy annak köz elében.
A kipufogórendszer és a kipufogógázok rendkívül forróak lehetne k. Ha bár-
milyen gyúlékony anyag van a köze lben, akkor ezek a forró alkatrészek tü-
zet okozhatnak.
lNormál vezetés során ne állítsa le a hibrid rendszert. A hibrid rendszer me-
net közben történő leállítása nem okozza a kormány és a fék fel etti uralom
elvesztését, a rásegítés a korm ányzásnál azonban elvész. Ezálta l nehe-
zebbé válik az egyenletes kormányzás, ezért ha biztonságosan me gteheti,
minél hamarabb húzódjon le az útról, és álljon meg a gépjárművel.
Szükséghelyzetben, pél dául ha a gépjárművet lehetetlen megállít ani a szo-
kásos módon: 635. o.
lMagas hegyről lefelé menetben a biztonságos sebesség megtartásához
használja a motorféket (állítsa a sebességváltót B helyzetbe).
A fékek folyamatos használata folytán a fékek túlmelegedhetnek, és ezáltal
kevésbé lesz hatékony a fékezés. ( 260. o.)
lMenet közben ne módosítsa a kormánykerék, az ülés, a belső vagy a külső
visszapillantó tükrök helyzetét.
Ellenkező esetben elveszthet i uralmát a gépjármű felett.
lMindig ellenőrizze, hogy a gépjárműben lévők karja, feje vagy m ás testré-
sze nincs-e a gépjárművön kívül.