Tažení karavanu a pívsu (Evropa/Rusko/Turecko/Izrael/
Jižní Afrika)
Váš v$z Mazda je konstruován a postaven pedevším pro pevoz cestujících a nákladu.
Je-li nezbytné, abyste v$z použili k tažení pívsu, dodržujte následující pokyny, protože
bezpe þnost idi þe a spolujezdce závisí na správném vybavení a bezpe þných jízdních
návycích idi þe. Tažení pívsu ovlivní ovládání vozu, jeho jízdní vlastnosti, brzdní, výkon
a spotebu paliva.
Nikdy nepetžujte v$z nebo pívs. Máte-li jakékoli další dotazy týkající se tažení pívsu,
obra"te se na autorizovaného prodejce voz$ Mazda.
UPOZORNNÍ
¾Svůj nový vůz Mazda nepoužívejte pro tažení přívěsu prvních 1 000 km. V opačném případě
může dojít k poškození motoru, převodovky, diferenciálu, ložisek kol a dalších součástí
pohonného ústrojí.
¾Škody způsobené tažením přívěsu/karavanu v Turecku nejsou kryté zárukou poskytovanou
na vozidlo.
tHmotnostní limity
Celková hmotnost pívsu, celková hmotnost soupravy a zatížení pípojného þepu
nesmí pesáhnout pedepsané limity uvedené v „Tabulce hodnot maximálního zatížení
pi tažení pívsu“.
CELKOVÁ HMOTNOST PÍVSU:
Sou þet hmotnosti pívsu a jeho nákladu.
CELKOVÁ HMOTNOST SOUPRAVY:
Sou þet celkové hmotnosti pívsu a hmotnosti táhnoucího vozidla, v þetn tažného zaízení,
cestujících ve vozidle a nákladu.
Ped jízdou
Ta ž e n í
3-59