2018 MAZDA MODEL 6 Návod k obsluze (in Czech)

tVarovný zvukový signál
upozor
ující, že se startovací karta
nenalézá ve vozidle
Vozidla s funkcí inteligentního
dálkového ovládání
Pokud klíþ vyjmete z vozidla, aniž by
zapalování bylo vypnuté a všechny dve
e
uzav
ené, ozve se venku 6krát zvukový
signál, uvnit
 vozidla se také ozve 6krát
zvukový signál.
Vozidla bez funkce inteligentního
dálkového ovládání
Pokud klíþ vyjmete z vozidla, aniž by
zapalování bylo vypnuté a všechny dve
e
uzav
ené, ozve se uvnit
 vozidla 6krát
zvukový signál.
POZNÁMKA
Protože startovací karta používá nízkou
intenzitu rádiového zá
ení, m
$že být
aktivován varovný zvukový signál, že se
startovací karta nenalézá ve vozidle,
pokud je tato karta uchovávána spoleþn

s kovovým p
edm
tem nebo je uložena
v míst
 se slabým p
íjmem signálu.
tVarovný zvukový signál
upozor
ující na nefunkþní vn
jší
spínaþ dve
í (s funkcí inteligentního
dálkového ovládání)
Když stisknete vn
jší spínaþ p
i
otev
ených nebo nedov
ených dve
ích
nebo nevypnete zapalování, když máte
u sebe klíþ, uslyšíte p
ibližn
 2 sekundy
zvukový signál oznamující
idiþi, že dve
e
a zadní výklopné dve
e/víko
zavazadlového prostoru není možné
uzamknout.
tVarovný signál upozor
ující na
zapomenutou startovací kartu
v zavazadlovém prostoru (s funkcí
inteligentního dálkového ovládání)
Pokud necháte startovací kartu
v zavazadlovém prostoru, když jsou
všechny dve
e zamknuté a zadní výklopné
dve
e/víko zavazadlového prostoru
zav
ené, bude po dobu asi 10 sekund znít
zvukový signál varující
idiþe, že
startovací karta z
$stala v zavazadlovém
prostoru. V tomto p
ípad
 vyjm
te
startovací kartu stisknutím otvíraþe
elektrických zadních výklopných dve
í/
víka zavazadlového prostoru a otev
ete je.
Startovací karta vyjmutá ze zavazadlového
prostoru nemusí fungovat, protože její
funkce mohou být doþasn
 pozastaveny.
Obnovení funkcí klíþ provedete
p
íslušným postupem (strana 3-7).
tVarovný signál upozor
ující na
zapomenutou startovací kartu ve
vozidle (s funkcí inteligentního
dálkového ovládání)
Pokud jsou všechny dve
e a zavazadlový
prostor uzamþeny pomocí jiné startovací
karty a daná startovací karta je ponechána
v kabin
, vn
 vozidla se ozve asi
10sekundový zvukový signál, který
informuje
idiþe, že v kabin
 z
$stala
startovací karta. V takovém p
ípad

vyjm
te klíþe otev
ením dve
í. Klíþ
vyjmutý z vozidla tímto zp
$sobem nemusí
pracovat, protože jeho funkce mohou být
doþasn
 vypnuté. Obnovení funkcí klíþ
provedete p
íslušným postupem (strana
3-7).
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikaþní kontrolky a varovné zvukové signály
7-71

tVarovný signál elektronického
zámku
ízení
Varovný signál zazní, pokud není volant
odemknutý po stisku startovacího tlaþítka.
(strana 4-4)
tVarovný zvukový signál systému
i-stop
*
•Pokud jsou dve
e
idiþe otev
eny, když
byl motor zastaven z volnob
hu, ozve se
varovný signál, aby upozornil
idiþe, že
volnob
h motoru byl zastaven. Varovný
signál ustane, když jsou dve
e
idiþe
zav
eny.
tVarovný signál systému i-ELOOP*
Pokud se za jízdy zobrazí zpráva
„i-ELOOP charging“ (Dobíjení i-ELOOP),
rozezní se zvukový signál. P
ed jízdou se
ujist
te, že se tato zpráva již nezobrazuje.
tVarovný zvukový signál elektrické
parkovací brzdy (EPB)
Varovný bzuþák se aktivuje za
následujících podmínek:
•Vozidlo jede se zataženou parkovací
brzdou.
•Za jízdy je vytažen spínaþ elektrické
parkovací brzdy (EPB).
tVarovný signál posilovaþe
ízení
Dojde-li k poruše systému posilovaþe

ízení, indikace/kontrolka poruchy
posilovaþe
ízení se rozsvítí nebo zaþne
blikat a souþasn
 zní signál.
Viz odstavec Okamžit
 zastavte
s vozidlem na bezpeþném míst
 na stran

7-46.
tVarovný signál funkce AUTOHOLD
Varovná kontrolka bliká/zpráva se
zobrazuje a zní zvukový signál souþasn

po dobu asi 5 sekund p
i použití funkce
AUTOHOLD nebo stisknutí spínaþe
AUTOHOLD.
Protože nastal problém s funkcí
AUTOHOLD, funkce AUTOHOLD se
neaktivuje, i když stisknete spínaþ
AUTOHOLD.

Pokud varovná kontrolka bliká/zpráva se
zobrazuje a souþasn
 zní varovný signál,
nechejte si v
$z zkontrolovat
u kvalifikovaného opravce, doporuþujeme
obrátit se na autorizovaného opravce voz
$
Mazda.
tVarovný zvukový signál vn
jší
teploty
*
Upozor
uje
idiþe na možnost zledovat
lé
vozovky, když je vn
jší teplota nízká.
Pokud je vn
jší teplota nižší než p
ibližn

4 °C, zazní jeden zvukový signál
a hodnota vn
jší teploty bliká p
ibližn
 10
sekund.
(P
ístrojový panel typu A)
Viz Zobrazení venkovní teploty na stran

4-31.
(p
ístrojový panel typu B)
Viz Zobrazení venkovní teploty na stran

4-52.
(p
ístrojový panel typu C)
Viz Zobrazení venkovní teploty na stran

4-71.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikaþní kontrolky a varovné zvukové signály
7-72*N
které modely.

tUpozorn
ní na rychlost vozidla*
Úkolem funkce upozorn
ní na rychlost
vozu je upozornit
idiþe jedním pípnutím
a varovnou indikací v p
ístrojovém panelu,
že d
íve nastavená rychlost vozidla byla
p
ekroþena.
M
$žete zm
nit nastavenou rychlost vozu,
p
i které je varování aktivováno.
tVarovný zvukový signál 120 km/h*
Pokud rychlost vozidla p
ekroþí 120 km/h,
zní zvukový signál 5 sekund.
tVarovná zvuková signalizace
selektivní katalytické redukce
(SCR)
*
(Když varovná kontrolka SCR nesvítí)
Pokud bylo zapalování zapnuto, když
zbývající množství kapaliny AdBlue
®
kleslo, aktivuje se varovný zvukový
signál.
Ozve-li se varovný zvukový signál p
i
zapnutí zapalování, pora
te se
v kvalifikovaném servisu, doporuþujeme
autorizovaného opravce voz
$ Mazda.

(Když varovná kontrolka SCR svítí/
bliká)
Varovná zvuková signalizace se aktivuje
za následujících podmínek:
•Došlo k problému v systému SCR.
•Zapalování bylo zapnuto, když je
zbývající množství kapaliny AdBlue
®
velmi malé.
Pokud se ozve varovný zvukový signál
a souþasn
 svítí/bliká varovná kontrolka
SCR, nechejte si své vozidlo prohlédnout
u kvalifikovaného opravce, doporuþujeme
autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
tZvuková signalizace poklesu tlaku
v pneumatikách
*
Pokud se sníží tlak v pneumatikách, bude
znít varovný signál po dobu p
ibližn
 3
sekund.
Viz Systém monitorování tlaku
v pneumatikách na stran
 4-308.
tVarovná zvuková signalizace
systému sledování mrtvého úhlu
(BSM)
*
Jízda vp
ed
Varovný zvukový signál se ozve, když je
aktivována páþka ukazatel
$ sm
ru na
stranu, na které se rozsvítila varovná
kontrolka systému monitorování mrtvého
úhlu (BSM).
POZNÁMKA
K dispozici je funkce nastavení hlasitosti
varovného zvukového signálu systému
monitorování mrtvého úhlu (BSM).
Viz Bezpeþnostní vybavení na stran

9-16.
Couvání
Varovná zvuková signalizace systému
sledování mrtvého úhlu (BSM) se
aktivuje, pokud existuje možnost kolize
s vozidlem p
ibližujícím se zezadu a z levé
a pravé zadní strany vozidla.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikaþní kontrolky a varovné zvukové signály
*N
které modely.7-73

tVarování systému radarového
adaptivního tempomatu Mazda
(MRCC)
*
Varování systému radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC) upozor
ují

idiþe na poruchy v systému i na
bezpeþnosti p
i jeho používání.
Prove
te kontrolu podle pípnutí.
Upozorn
ní Co zkontrolovat
Pípnutí zazní jednou,
když je systému radaro-
vého adaptivního tempo-
matu Mazda (MRCC)
zapnutýRychlost vozidla je nižší
než 25 km/h a systém ra-
darového adaptivního
tempomatu Mazda
(MRCC) byl deaktivo-
ván.
(Modely urþené pro
Evropu)
Pípnutí zazní 5krát
v pr
$b
hu jízdy
(Vyjma model
$ urþe-
ných pro Evropu)
Pípání p
etrvává, když
vozidlo jede.Vzdálenost mezi Vaším
vozidlem a vozidlem
p
ed Vámi je p
íliš krát-
ká. Zkontrolujte bezpeþ-
nost okolí vozidla a sniž-
te rychlost.
Když je radarový adap-
tivní tempomat Mazda
(MRCC) v þinnosti, zvu-
kové signály a multi-
funkþní displej indikují
problém v systému rada-
rového adaptivního tem-
pomatu Mazda (MRCC).To m
$že být p
íznakem
poruchy systému. Ne-
chejte si své vozidlo pro-
hlédnout u kvalifikova-
ného opravce, doporuþu-
jeme obrátit se na autori-
zovaného opravce voz
$
Mazda.
tVarování systému radarového
adaptivního tempomatu Mazda
s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí
Stop & Go)
*
Varování systému radarového adaptivního
tempomatu Mazda s funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop & Go) upozor
ují

idiþe na poruchy v systému i na
bezpeþnosti p
i jeho používání.
Prove
te kontrolu podle pípnutí.
Upozorn
ní Co zkontrolovat
Pípnutí zazní 1krát, když
je radarový adaptivní
tempomat Mazda s funk-
cí Stop & Go (MRCC
s funkcí Stop & Go)
v þinnostiSystém radarového
adaptivního tempomatu
Mazda s funkcí Stop &
Go (MRCC s funkcí
Stop & Go) byl deakti-
vován.
(Modely urþené pro
Evropu)
Pípnutí zazní 3krát
v pr
$b
hu jízdy
(Vyjma model
$ urþe-
ných pro Evropu)
Pípání p
etrvává, když
vozidlo jede.Vzdálenost mezi Vaším
vozidlem a vozidlem
p
ed Vámi je p
íliš krát-
ká. Zkontrolujte bezpeþ-
nost okolí vozidla a sniž-
te rychlost.
Když je radarový adap-
tivní tempomat Mazda
s funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop &
Go) v þinnosti, zvukové
signály a multifunkþní
displej indikují problém
v systému radarového
adaptivního tempomatu
Mazda s funkcí Stop &
Go (MRCC s funkcí
Stop & Go).To m
$že být p
íznakem
poruchy systému. Ne-
chejte si své vozidlo pro-
hlédnout u kvalifikova-
ného opravce, doporuþu-
jeme obrátit se na autori-
zovaného opravce voz
$
Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikaþní kontrolky a varovné zvukové signály
7-74*N
které modely.

tZvukové upozorn
ní systému
varování p
ed opušt
ním jízdního
pruhu
*
Když je systém aktivován, pokud stanoví,
že by se vozidlo mohlo vychýlit ze svého
jízdního pruhu, zazní varovný signál.
POZNÁMKA
•(Se systémem zabra
ujícím opušt
ní
jízdního pruhu (LAS) a systémem
varování p
ed opušt
ním jízdního
pruhu (LDWS))
Hlasitost zvukové signalizace systému
zabra
ujícího opušt
ní jízdního pruhu
(LAS) a systému varování p
ed
opušt
ním jízdního pruhu (LDWS) lze
zm
nit.
Viz Bezpeþnostní vybavení na stran

9-16.
•Typ zvukové signalizace systému
zabra
ujícího opušt
ní jízdního pruhu
(LAS) a systému varování p
ed
opušt
ním jízdního pruhu (LDWS) lze
zm
nit.
Viz Bezpeþnostní vybavení na stran

9-16.
•(Se systémem varování p
ed opušt
ním
jízdního pruhu (LDWS))
Hlasitost varovného zvuku LDWS lze
zm
nit.
Viz Bezpeþnostní vybavení na stran

9-16.
•Typ varovného zvuku LDWS lze zm
nit.
Viz Bezpeþnostní vybavení na stran

9-16.
tVarování na nadm
rnou rychlost*
Pokud rychlost vozidla p
ekroþí hodnotu
znaþky omezující rychlost, který je práv

zobrazena na aktivním projekþním
displeji/multifunkþní displeji (typ A/typ
B), je aktivován varovný zvukový signál
a okolí zobrazené znaþky blikne 10krát
žlutou barvou. A pokud rychlost vozidla
i nadále z
$stane vyšší než hodnota na
znaþce, p
estane indikace blikat a bude
svítit trvale.
tVarovný signál omezovaþe rychlosti*
Pokud rychlost vozidla p
ekroþí
nastavenou rychlost o p
ibližn
 5 km/h
nebo více, zní souvislý varovný signál.
Varovný signál bude znít, dokud rychlost
vozidla nepoklesne na nastavenou hodnotu
nebo pod ni.
UPOZORN
NÍ
(S tempomatem)
Pokud je rychlost nastavena níže než
stávající rychlost vozidla pomocí spínačů
SET
nebo RES/, neaktivuje se varovný
zvukový signál po dobu 30 sekund ani
v případě, že rychlost vozidla je vyšší než
nově nastavená hodnota o 5 km/h. Buďte
opatrní, abyste nejeli rychleji, než je
nastavená rychlost.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikaþní kontrolky a varovné zvukové signály
*N
které modely.7-75

(S radarovým adaptivním tempomatem
Mazda (MRCC) nebo s radarovým
adaptivním tempomatem Mazda s funkcí
Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go))
Pokud je rychlost nastavena níže než
stávající rychlost vozidla pomocí spínačů
SET
nebo RES, neaktivuje se varovný
zvukový signál po dobu 30 sekund ani
v případě, že rychlost vozidla je vyšší než
nově nastavená hodnota o 5 km/h. Buďte
opatrní, abyste nejeli rychleji, než je
nastavená rychlost.
POZNÁMKA
Když je systém doþasn
 deaktivován
úplným sešlápnutím pedálu akcelerátoru,
zobrazí se na displeji nastavitelného
omezovaþe rychlosti (ASL) nebo
Inteligentního asistenta rychlosti (ISA)
symbol deaktivace. Pokud rychlost vozidla
p
ekroþí nastavenou rychlost o cca 5 km/h
nebo více, když se zobrazuje symbol
deaktivace, zobrazení nastavené rychlosti
bliká, ale varovný signál nezní.
tVa r o v á n í p
ed kolizí*
Pokud existuje možnost kolize s vozidlem
vp
edu nebo p
ekážkou vzadu za
vozidlem, varovná kontrolka na
p
ístrojovém panelu bliká a souþasn
 se
zobrazuje varovná indikace na
multifunkþním displeji nebo aktivním
projekþním displeji a také zní p
erušovaná
varovná zvuková signalizace.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikaþní kontrolky a varovné zvukové signály
7-76*N
které modely.

Když není možné otev
ít
zadní výklopné dve
e /
víko zavazadlového
prostoru
Pokud je vybitý, není možné odemknout
a otev
ít zadní výklopné dve
e/víko
zavazadlového prostoru.
V takovém p
ípad
 m
$žete zadní výklopné
dve
e / víko zavazadlového prostoru
odemknout kroky souvisejícími
s nápravou vybitého akumulátoru.
Další informace naleznete v kapitole
Spoušt
ní pomocí startovacích kabel
$ na
stran
 7-34.
Pokud zadní výklopné dve
e / víko
zavazadlového prostoru nelze otev
ít ani
po odstran
ní problému s vybitým
akumulátorem, m
$že vykazovat poruchu
elektrický systém.
V takovém p
ípad
 m
$žete zadní výklopné
dve
e / víko zavazadlového prostoru
otev
ít kroky následujícího nouzového
postupu.
(Kombi)
1. Obalte plochý šroubovák m
kkým
hadrem a s jeho pomocí odstra
te
krytku na vnit
ní stran
 zadních
výklopných dve
í.

Krytka
2. Otoþením páky sm
rem doprava zadní
výklopné dve
e odemknete.

Páka
(Sedan)
1. Otev
ete kryt.
2.(Modely urþené pro Evropu)
Otev
ete víþko.

Krytka Kryt
3.(Modely urþené pro Evropu)
Otoþte šroubem proti sm
ru
hodinových ruþiþek a odeberte ho
a potom sejm
te kryt proti odcizení.

Šroub
Pokud vzniknou potíže
Když není možné otev
ít zadní výklopné dve
e / víko zavazadlového prostoru
7-77

4. Posunutím páþky doleva sklopte
op
radlo.

Kryt
Páka
5. P
esunutím páþky doleva otev
ete víko
zavazadlového prostoru.

Po provedení tohoto nouzového opat
ení
nechejte vozidlo co nejd
íve zkontrolovat
kvalifikovaným opravcem, doporuþujeme
autorizovaným opravcem voz
$ Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Když není možné otev
ít zadní výklopné dve
e / víko zavazadlového prostoru
7-78