2018 MAZDA MODEL 6 ovládání klimatizace
[x] Cancel search: ovládání klimatizacePage 191 of 919
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
Motor je zah átý.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Motor není studený.
•Motor už je nastartovaný a vozidlo už jelo ur þitou dobu.
•Motor byl nastartován se zav enou kapotou.
•Akumulátor je v dobrém stavu.
•Všechny dve e, zadní výklopné dve e/víko zavazadlového prostoru a kapota jsou
uzav eny.
•Je zapnutý bezpe þnostní pás idi þe.
•Klimatizace není spušt na p i nastavení oto þného ovlada þe do polohy .
•Oto þný ovlada þ teploty pro systém klimatizace je nastaven do jiné polohy než polohy
maximálního topení nebo maximálního chlazení (klimatizace zapnuta).
•Teplota v interiéru vozidla je tém stejná jako teplota nastavená pro systém klimatizace.
•Varovná kontrolka systému i-stop (žlutá) nesvítí ani nebliká.
•Systém dálkového ovládání a systém startování tla þítkem fungují normáln .
•Podtlak v brzdách je dostate þn vysoký.
•Volant je v klidu.
•(Manuální p evodovka)
•Rychlost vozu je p ibližn 3 km/h nebo nižší.
•adicí páka je v neutrální poloze.
•Spojkový pedál není sešlápnutý.
•(Automatická p evodovka)
•Vozidlo zastaví.
•Volicí páka je poloze D nebo v poloze M (ne p i režimu pevného nastavení druhého
p evodového stupn ).
•Kapalina automatické p evodovky se dostate þn zah ála.
•Teplota kapaliny automatické p evodovky není nadm rn vysoká.
•Volant se nachází p ibližn v poloze odpovídající p ímému sm ru jízdy (motor b žící na
volnob h se nemusí zastavit ani tehdy, jestliže se volant nachází v poloze odpovídající
p ímému sm ru jízdy, pokud na volant p$sobí síla. Aby se motor b žící na volnob h
zastavil, je nutno uvolnit sílu p$sobící na volant).
•Vozidlo je zastaveno sešlápnutím pedálu brzdy.
•Není používáno nouzové brzd ní.
•Když je vozidlo zastaveno v rámci funkce ovládání p idržení p i zastavení radarového
adaptivního tempomatu Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
(vozidla vybavená radarovým adaptivním tempomatem Mazda s funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop & Go)).
P i jízd
Startování/zastavení motoru
4-15
Page 469 of 919
•Pokud p ední snímací kamera (FSC) nem$že fungovat normáln kv$li abnormáln
vysokým teplotám, funkce systému související s p ední snímací kamerou (FSC) jsou
do þasn pozastaveny a následující varovné kontrolky se rozsvítí. Nejedná se však
o závadu. Ochlate okolí p ední snímací kamery (FSC), nap íklad zapnutím klimatizace.
•Varovná kontrolka systému ovládání dálkových sv tel (HBC) (žlutá)
•Varovná kontrolka adaptivních LED sv tlomet$ (ALH) (žlutá)
•Varovná indikace / varovná kontrolka systému varování p ed opušt ním jízdního pruhu
(LDWS)
•Varovná indikace / varovná kontrolka systému zabraujícího opušt ní jízdního pruhu
(LAS) a systému varování p ed opušt ním jízdního pruhu (LDWS)
•Varovná indikace radarového adaptivního tempomatu Mazda s funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop & Go)
•Varovná kontrolka inteligentního brzdového asistenta / brzdového asistenta Smart City
(SBS/SCBS) (žlutá)
•Pokud p ední snímací kamera (FSC) detekuje, že þelní sklo je zne þišt né nebo zamlžené,
funkce systému související s p ední snímací kamerou (FSC) jsou do þasn pozastaveny
a následující varovné kontrolky se rozsvítí. To však není p íznakem závady. Odstrate
ne þistoty z þelního skla nebo stiskn te spína þ vyh ívání þelního skla, abyste odstranili
jeho zamlžení.
•Varovná kontrolka systému ovládání dálkových sv tel (HBC) (žlutá)
•Varovná kontrolka adaptivních LED sv tlomet$ (ALH) (žlutá)
•Varovná indikace / varovná kontrolka systému varování p ed opušt ním jízdního pruhu
(LDWS)
•Varovná indikace / varovná kontrolka systému zabraujícího opušt ní jízdního pruhu
(LAS) a systému varování p ed opušt ním jízdního pruhu (LDWS)
•Varovná indikace radarového adaptivního tempomatu Mazda s funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop & Go)
•Varovná kontrolka inteligentního brzdového asistenta / brzdového asistenta Smart City
(SBS/SCBS) (žlutá)
•Jsou-li na þelním skle rozpoznatelné praskliny nebo jiná poškození zp$sobená
odlétávajícími kamínky nebo úlomky, vždy nechejte þelní sklo opravit. O p ípadné vým n
se porate s autorizovaným opravcem voz$ Mazda.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-293
Page 515 of 919
5Výbava interiéru
Využívání r$zných prvk$ výbavy pro dosažení jízdního komfortu,
v þetn klimatizace a audiosystému.
Systém klimatizace ........................... 5-4
Rady pro použití klimatizace .............
...................................................... 5-4
Ovládání v trání ...........................5-5
Pln automatický typ ................... 5-7
P ed použitím audiosystému ..........5-11
Spína þe ovládání audia .............. 5-11
Režim AUX/USB ...................... 5-13
Anténa ........................................ 5-15
Audiojednotka [Typ A (bez dotykové
obrazovky)] ..................................... 5-16
Hlavní spína þ/Ovlada þ hlasitosti/
Kvalita zvuku ............................. 5-16
Hodiny ....................................... 5-18
Použití radiop ijíma þe ................5-19
Ovládání p ehráva þe kompaktních
disk$ (CD)
*................................ 5-23
Jak používat režim AUX ........... 5-27
Jak používat režim USB ............ 5-28
Jak používat režim iPod ............. 5-31
Indikace závad ........................... 5-34
Bluetooth
®*............................... 5-35
P íprava Bluetooth
®*................. 5-38
Dostupné jazyky
*.......................5-50
Nastavení zabezpe þení
*............. 5-51
Audioza ízení Bluetooth
®*........ 5-53
Hands-free sada Bluetooth
®*.............
.................................................... 5-56
Rozeznávání hlasu
*....................5-65
U þení funkce rozeznávání hlasu
(registrace mluv þího)
*............... 5-66
Vyhledávání závad
*................... 5-69
*N které modely.5-1
Page 518 of 919
Rady pro použití
klimatizace
•Klimatizaci používejte pouze tehdy,
když motor vozu b ží.
•Aby nedošlo k vybití akumulátoru vozu,
nenechávejte spína þ ovládání ventilátoru
dlouhou dobu zapnutý, když motor
neb ží.
•(Se systémem i-stop)
Objem proudícího vzduchu se m$že
mírn snížit, jestliže se aktivuje funkce
systému i-stop.
•V zájmu zvýšení ú þinnosti systému
klimatizace odstraujte veškeré
p ekážky z pr$duch$ vzduchu v kapot
a z m ížky p ední masky, jako je suché
listí, sníh a led.
•Použijte systém klimatizace k odmlžení
oken a k odvlh þení vzduchu.
•Režim recirkulace by m l být používán
p i jízd tunelem nebo v dopravní zácp ,
pop ípad když chcete zav ít p ívod
vzduchu zven þí kv$li rychlému
ochlazení interiéru.
•Polohu p ívodu vzduchu zven þí
používejte pro v trání nebo
odmrazování þelního skla.
•Pokud byl v$z p i teplém po þasí
zaparkován na p ímém slunci, otev ete
okna, aby byl teplý vzduch vyv trán
z interiéru vozidla, poté zapn te systém
klimatizace.
•Alespo jedenkrát za m síc nechejte
systém klimatizace b žet p ibližn 10
minut, aby došlo k promazání jeho
vnit ních sou þástí.
•Nechejte si zkontrolovat systém
klimatizace ješt p ed nástupem teplého
po þasí. Nedostatek chladicí nápln m$že
zp$sobit nižší ú þinnost klimatizace.
Technické parametry nápln jsou
uvedeny na štítku upevn ném uvnit
motorového prostoru. Pokud byste
použili nesprávný typ chladicího média,
mohlo by dojít k vážnému poškození
systému klimatizace. Opravu a kontrolu
sv te odbornému, autorizovanému
servisu, protože pro údržbu systému
klimatizace je pot ebné speciální
za ízení.
O podrobnostech se porate
v kvalifikovaném servisu, doporu þujeme
obrátit se na autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
Štítek
Výbava interiéru
Systém klimatizace
5-4
Page 519 of 919
Ovládání v trání
tSe ízení v tracích pr$duch$
Ur þení sm ru proud ní vzduchu
Sm r proud ní vzduchu lze upravit
pomocí pá þky.
POZNÁMKA
•Pokud používáte systém klimatizace za
vlhkého po þasí, m$že systém vyfukovat
mlhu z v tracích pr$duch$. Není to
známkou žádné závady, je to jen
d$sledek prudkého ochlazení vlhkého
vzduchu.
•V trací pr$duchy lze zcela otevírat
a zavírat pomocí oto þného ovládacího
prvku.
Bo þní v trací pr$duchy
Páčka
Otevření
Zavření Otočný ovladač
St edové v trací pr$duchy
Otevření
Zavření Otočný ovladač Páčka
Zadní v trací pr$duchy*
PáčkaOtočný ovladač
Otevření
Zavření
Výbava interiéru
Systém klimatizace
*N které modely.5-5
Page 521 of 919
Pln automatický typ
Informace o systému klimatizace se objevují na displeji.
Spínač AUTO Spínač SYNC (synchronizovaná teplota)
Otočný regulátor
teploty pro spolujezdce Otočný regulátor
teploty pro řidiče
Spínač odmlžovače zadního okna
Spínač vyhřívání čelního skla
Přepínač zdroje přiváděného vzduchuSpínač
klimatizace
(A/C) Vypínač
Přepínač režimů proudění vzduchu
Spínač ovládání ventilátoru
Zobrazení
proudění
vzduchu Displej pro nastavení teploty
(pro stranu řidiče)
Displej režimu
proudění vzduchu Zobrazení režimu
klimatizace
Displej pro nastavení teploty
(pro stranu spolujezdce)
ttOvládací spína þe
Spína þ AUTO
Po stisknutí spína þe AUTO budou
v závislosti na zvolené teplot
automaticky ízeny následující funkce:
•Te p l o t a p ivád ného vzduchu
•Množství p ivád ného vzduchu
•Volba režimu proud ní vzduchu
•Výb r p ívodu vzduchu zven þí/
Recirkulace vzduchu
• ýinnost systému klimatizace
•Výb r A/C nebo A/C ECO
POZNÁMKA
Indika þní kontrolka spína þe AUTO
•Pokud tato kontrolka svítí, indikuje
þinnost režimu AUTO, to znamená, že
systém bude pracovat automaticky.
•Pokud použijete n který z následujících
spína þ$ v režimu AUTO, kontrolka ve
spína þi AUTO zhasne.
•P epína þ režim$ proud ní vzduchu
•Spína þ ovládání ventilátoru
•Spína þ vyh ívání þelního skla
Funkce jiných a spína þ$ budou
i nadále pracovat v automatickém
re ži mu.
Výbava interiéru
Systém klimatizace
5-7
Page 522 of 919
Vy p í n a þ (zapnutí/vypnutí ventilátoru)
Klimatizaci m$žete zapnout a vypnout
stisknutím vypína þe.
Oto þný regulátor teploty
Tento oto þný regulátor ovládá teplotu
vzduchu. Otá þením ve sm ru hodinových
ru þi þek teplotu vzduchu zvýšíte, proti
sm ru teplotu vzduchu snížíte.
•Když je spína þ SYNC zapnutý:
Pomocí oto þného regulátoru teploty pro
idi þe je možné nastavovat teplotu pro
celou kabinu.
•Když je spína þ SYNC vypnutý:
Pomocí oto þných regulátor$ teploty pro
idi þe a pro p edního spolujezdce lze
nastavovat teplotu pro ob strany kabiny
nezávisle.
POZNÁMKA
•Systém klimatizace se p epne do režimu
individuálního ovládání (kontrolka
spína þe SYNCH zhasne), když oto þíte
oto þným regulátorem teploty pro
spolujezdce, i když je spína þ SYNCH
zapnutý, což Vám umožní nastavit
individuáln teplotu pro idi þe
a p edního spolujezdce.
•Teplotní jednotky pro zobrazování
nastavení teploty lze m nit ve spojení
s teplotními jednotkami pro zobrazování
venkovní teploty.
(P ístrojový panel Typ A)
Viz Zobrazení venkovní teploty na stran
4-31.
(P ístrojový panel Typ B)
Viz Zobrazení venkovní teploty na stran
4-52.
(P ístrojový panel Typ C)
Viz Zobrazení venkovní teploty na stran
4-71.
Spína þ ovládání ventilátoru
Je k dispozici 7 rychlostí ventilátoru.
Vybraná rychlost se zobrazí na displeji.
P epína þ režim$ proud ní vzduchu
Umožuje vybrat požadovaný režim
proud ní vzduchu (strana 5-6).
POZNÁMKA
•Pokud zvolíte režim proud ní vzduchu
a regulátor teploty nastavíte do
st edové polohy, bude teplý vzduch
proudit do prostoru nohou, st edovými
a bo þními v tracími pr$duchy bude
proudit chladn jší vzduch.
•Chcete-li nastavit v trání na ,
stiskn te spína þ vyh ívání þelního skla.
•V poloze je automaticky zvolen režim
p ívodu þerstvého vzduchu zven þí.
Spína þ klimatizace (A/C)
Stisknutí spína þe A/C, když je spína þ
AUTO zapnutý vypne klimatizaci (funkce
chlazení/odvlh þení).
Zapnutí/vypnutí spína þ$ klimatizace vždy,
když je stisknut spína þ A/C.
Režim se m ní následujícím zp$sobem
vždy, když stisknete spína þ A/C.
A/C:A/C ECO:Stop
POZNÁMKA
•Systém klimatizace funguje, když je
spína þ A/C stisknut, i když je klimatizace
vypnutá.
Výbava interiéru
Systém klimatizace
5-8
Page 523 of 919
•Funkce A/C ECO je navržena tak, aby
zhospodárnila použití systému
klimatizace. Zobrazuje se symbol „A/C
ECO“ na znamení, že systém
klimatizace pracuje v optimálním
reži mu.
•M$že se stát, že systém klimatizace
nebude fungovat, když se teplota
venkovního vzduchu p iblíží k 0 °C.
P epína þ zdroje p ivád ného vzduchu
Zvolen m$že být p ívod þerstvého
vzduchu zven þí nebo recirkulace vnit ního
vzduchu. Stisknutím spína þe zvolte bu
vn jší vzduch, nebo recirkulaci.
Poloha recirkulace vzduchu (kontrolka
svítí)
V této poloze je uzav en p ívod vzduchu
zven þí. Tuto funkci použijte p i pr$jezdu
tunelem, p i jízd v hustém provozu
(v oblastech s vysokou koncentrací
výfukových plyn$) nebo když pot ebujete
rychle ochladit interiér vozu.
Poloha p ívodu þerstvého vzduchu
zven þí (kontrolka nesvítí)
Do kabiny je p ivád n þerstvý vzduch
zven þí. Tento režim používejte pro v trání
nebo odmrazování þelního skla.
VA R OV Á N Í
Nepoužívejte recirkulaci vzduchu v kabině
při chladném nebo deštivém počasí:
Recirkulace vzduchu v kabině v chladném
nebo deštivém počasí je nebezpečné,
protože způsobuje zamlžení oken. Váš
výhled z vozidla bude omezen, což může
vést k závažné nehodě.
Spína þ SYNC (synchronizovaná teplota)
Spína þ SYNC slouží k p epínání režimu
mezi individuálním ovládáním (pro stranu
idi þe a pro stranu spolujezdce)
a propojením (spole þným ovládáním).
Režim propojení (indika þní kontrolka
svítí)
Nastavení teploty pro idi þe a p edního
spolujezdce se provádí sou þasn .
Režimu individuálního ovládání
(indika þní kontrolka zhasnutá)
Nastavení teploty je možné upravovat
individuáln pro idi þe a p edního
spolujezdce.
Spína þ vyh ívání þelního skla
Stisknutím tohoto spína þe spustíte
vyh ívání þelního okna a oken p edních
dve í.
Viz Odmrazování a odmlžování þelního
skla na stran 5-10.
Spína þ odmlžova þe zadního okna
Stiskn te spína þ odmlžova þe zadního
okna, chcete-li odmrazit zadní okno.
Viz Odmlžova þ zadního okna na stran
4-112.
tObsluha automatické klimatizace
1. Stiskn te spína þ AUTO. Režim
proud ní vzduchu, zdroj p ivád ného
vzduchu a jeho množství bude ízeno
automaticky.
2. Regulátor teploty použijte pro výb r
požadované teploty.
Oto þte oto þným regulátorem teploty
pro spolujezdce, chcete-li nastavit
samostatn teplotu pro idi þe
a p edního spolujezdce.
Výbava interiéru
Systém klimatizace
5-9