Page 689 of 915
Fül Tétel Magyarázat
OlajcsereOlajélettartam (%)Az olajcsere esedékességéig hátralev olajélettartamot mutatja.
A m&szercsoporton megjelen csavarkulcs jelzés/visszajelz lámpa kigyul-
lad, ha az olaj élettartama már nem éri el az 1000 km-t, vagy az olajcseréig
hátralév napok száma a 15-öt (amelyik elbb bekövetkezik).
VisszaállításA hátralev olajélettartam visszaállítása 100%-ra.
A rendszeren olajcsere után visszaállítást kell végezni.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-17
Page 690 of 915

Tulajdonos által elvégzend karbantartással kapcsolatos
óvintézkedések
Rutinellenrzések
Javasoljuk, hogy ezeket naponta, vagy legalább hetente ellenrizze.
•Motorolajszint (6-29. oldal)
•H&tfolyadék szintje (6-30. oldal)
•Fék- és tengelykapcsoló-folyadék szintje (6-32. oldal)
•Ablakmosó folyadék szintje (6-33. oldal)
•Akkumulátor karbantartása (6-47. oldal)
•Gumiabroncsnyomás (6-51. oldal)
A nem megfelel vagy hiányos karbantartás problémákat okozhat. Ebben a fejezetben csak
a könnyen elvégezhet m&veletekhez adunk útmutatásokat.
Amint a Bevezetésben (6-2. oldal) elmagyaráztuk, bizonyos munkák csak speciális
szerszámokkal, képzett szakember által végezhetk el.
A garanciális idszak alatt a saját kez&leg, nem megfelelen elvégzett karbantartás hatással
lehet a garanciára. Részletes tájékoztatást a járm&höz külön mellékelt Mazda
garanciafeltételekben talál. Ha nem biztos abban, hogyan kell elvégezni valamelyik szerviz-
vagy karbantartási m&veletet, végeztesse azt szakm&helyben, mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.
A fáradt olaj és egyéb folyadékok megsemmisítésére szigorú környezetvédelmi elírások
vonatkoznak. Kérjük, hogy a környezetvédelem szem eltt tartásával semmisítse meg a
hulladékokat.
Javasoljuk, hogy a motorolaj és egyéb folyadékok cseréjét bízza hivatalos Mazda
márkaszervizre.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
6-18
Page 691 of 915

FIGYELMEZTETÉS
Ne végezze saját maga a karbantartást, ha nincs hozzá kellő tudása és tapasztalata, illetve
megfelelő szerszámai és felszerelése. A karbantartási munkát képzett szakemberrel
végeztesse el:
A járművön nem megfelelően elvégzett karbantartás veszélyekkel jár. Egyes karbantartási
munkák során súlyos sérülést szenvedhet.
Ha járó motornál a motorháztető alatt kell dolgoznia, vegyen le magáról minden ékszert
(különösen gyűrűt, karkötőt, órát és nyakláncot), nyakkendőt, sálat és ezekhez hasonlóan
laza ruhadarabot, mielőtt a motor vagy a hűtőventilátor közelébe kerül, mivel ez utóbbi
váratlanul is beindulhat:
Járó motornál veszélyes a motorháztető alatt dolgozni. Ékszerek viselése, laza ruhadarabok,
hosszú haj vagy szakáll esetén ez még veszélyesebb.
Az beszorulhat a mozgó alkatrészek közé és sérülést okozhat.
Húzódjon le egy biztonságos helyre, kapcsolja le a gyújtást, majd győződjön meg arról,
hogy a ventilátor leállt-e, mielőtt a hűtőventilátor közelében kezdene dolgozni:
Forgó hűtőventilátor mellett dolgozni veszélyes. Ha meleg a motor és a motortér, akkor a
ventilátor akkor is tovább foroghat, ha leállította a motort. A ventilátor megütheti és súlyos
sérülést okozhat.
Ne hagyjon semmit a motortérben:
Miután a motortérben elvégezte a szükséges ellenőrzést vagy karbantartási műveletet, ne
felejtsen ott semmit (pl. szerszámot, rongyot).
A motortérben felejtett tárgyak a motor károsodását okozhatják, vagy tüzet és ezáltal
váratlan balesetet eredményezhetnek.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
6-19
Page 692 of 915

Motorháztet
FIGYELMEZTETÉS
Mindig ellenőrizze, hogy a motorháztető
biztonságosan le van-e zárva és rögzítve:
A le nem zárt és biztonságosan nem
rögzített motorháztető menet közben
felnyílhat, elzárhatja a vezető elől a
kilátást, aminek súlyos baleset lehet a
következménye.
tA motorháztet felnyitása
FIGYELMEZTETÉS
(Aktív motorháztetővel)
Az aktív motorháztető aktiválása után ne
húzza meg a fedél kioldókarját:
Amikor az aktív motorháztető működik, a
kioldókar meghúzása veszélyes, mert akkor
a motorháztető tovább emelkedik és
akadályozza a kilátást. Ezenkívül a
motorháztető nem engedhető le kézzel,
ezért ne próbálkozzon a motorháztető
lenyomásával sem. Ellenkező esetben
deformálhatja a motorháztetőt vagy
sérülést okozhat. Ha az aktív motorháztető
aktiválva van, mindig forduljon
szakértőhöz, mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.
1. Parkoló járm&nél a kioldókarral oldja
ki a motorháztet rögzítését.
Kioldókar
2. Tegye be a kezét a motorháztet
nyílásába, csúsztassa el jobbra a
biztosítókart, majd emelje fel a
motorháztett.
Biztosítókar
MEGJEGYZÉS
A kar a gépkocsival szemben állva
annak középvonalától kissé balra
található.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
6-20
Page 693 of 915
3. Fogja meg a tartórudat a párnázott
részénél, rögzítse a nyíllal jelzett
nyílásában, hogy a motorháztet
felnyitva maradjon.
TartóTartó
Tartórúd
Párná-
zott
fogan-
tyú
ttMotorháztet lecsukása
1. Bizonyosodjon meg arról, hogy a
motorháztet alatt minden zárókupak
és -sapka a helyén van, és nem
maradtak ott oda nem tartozó tárgyak
(pl. szerszámok, olajosdobozok stb.).
2. Emelje meg a motorháztett, fogja
meg a tartórudat a párnázott részénél,
majd rögzítse a tartóban. A
motorháztet lecsukása eltt
ellenrizze, hogy a tartórúd rögzítve
van-e a tartóban.
TartóTartó
Tartó
3. Lassan engedje le a motorháztett a
lezárt helyzetétl mért kb. 20 cm
magasságig, majd engedje leesni.
VIGYÁZAT
A motorháztető lecsukásához ne nyomja
azt túlságosan nagy erővel, mint pl. a teljes
testsúlyával. Ellenkező esetben a
motorháztető deformálódhat.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
6-21
Page 694 of 915
A motortér áttekintése
Ablakmosó folyadék tartálya
Motorolaj-betöltő nyílás sapkája
NívópálcaAkkumulátorBiztosítékdoboz
Hűtőrendszer kupakja
Hűtőfolyadék kiegyenlítő tartálya
Ablakmosó folyadék tartálya
Motorolaj-betöltő nyílás sapkája
Fék-/tengelykapcsoló folyadék tartálya
Nívópálca
AkkumulátorBiztosítékdoboz
Hűtőrendszer kupakja
SKYACTIV-G 2.0 és SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-G 2.5T
Fékfolyadéktartály
Hűtőfolyadék kiegyenlítő tartálya
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
6-22
Page 695 of 915
Ablakmosó folyadék tartálya
Motorolaj-betöltő nyílás sapkája
NívópálcaAkkumulátor
Biztosítékdoboz
Hűtőrendszer kupakja
Hűtőfolyadék kiegyenlítő
tartálya
SKYACTIV-D 2.2
Fék-/tengelykapcsoló folyadék tartálya
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
6-23
Page 696 of 915

Motorolaj
MEGJEGYZÉS
A motorolaj cseréjét szakm&helynek kell végeznie, mi valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
tAjánlott olaj
A karbantartási idköz (6-3. oldal) betartása és a motor nem megfelel kenésbl ered
károsodásainak elkerülése érdekében életbevágóan fontos a megfelel specifikációkkal
rendelkez motorolaj használata. Ne használjon olyan olajat, amely nem felel meg az alábbi
elírásoknak vagy követelményeknek. Nem megfelel olaj használata károsíthatja a motort,
erre pedig nem vonatkozik a Mazda garanciája.
Hőmérséklet-tartomány, SAE viszkozitási számok
Eredeti Mazda olaj, Ultra 5W-30
API SN vagy ACEA A5/B5 Eredeti Mazda olaj, Supra 0W-20
Alternatív olaj minőségeAjánlott olajok
(Európa)
(Európán kívül)
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Fokozat Fokozat
Hőmérséklet-tartomány, SAE viszkozitási számok
API SL/SM/SN vagy ILSAC
GF-III/GF-IV/GF-V
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
SKYACTIV-G 2.0 és SKYACTIV-G 2.5
5W-30 0W-20
*1 Kazahsztánban API SM/SN olajat használjon.
*1
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
6-24