2018 MAZDA MODEL 6 Kezelési útmutató (in Hungarian)

tIntelligens sebességtámogató (ISA) kijelz
je
Az ISA beállított értéke az aktív menetkijelz
n (aktív menetkijelz
vel felszerelt
járm
&veknél) vagy a m
&szercsoport kijelz
jén jelenik meg.
Készenlét kijelzése
Akkor látható, amikor a sebességhatároló kapcsolót m
&ködtetve a rendszer bekapcsolt.
A rendszer kikapcsolásakor szintén kikapcsolódik.

Aktív menetkijelző
„A” típusú műszercsoport „B” típusú műszercsoport
Beállítás kijelzése
Akkor jelenik meg, ha a vezet
 a SET vagy a SET kapcsolóval beállította a sebességet.

Aktív menetkijelző
„A” típusú műszercsoport „B” típusú műszercsoport
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-239

Kikapcsolás kijelzése
Akkor jelenik meg, amikor az alábbi m
&veletek bármelyike megtörténik és a rendszer
ideiglenesen kikapcsol.
•A KI/TÖRLÉS kapcsoló m
&ködött
•Er
teljes gázadás

Aktív menetkijelző
„A” típusú műszercsoport „B” típusú műszercsoport
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-240

tSebességhatároló figyelmeztet
 hangjelzése
A m
&szercsoportban látható
Ha a sebesség legalább kb. 5 km/h-val meghaladja a beállított értéket, folyamatos
figyelmeztet
 hangjelzés szólal meg, és az ISA kijelzése is villogni kezd. A figyelmeztet

hangjelzés mindaddig szól és a kijelzés mindaddig villog, amíg a sebesség a beállított
értékig vagy az alá nem csökken.
Az aktív menetkijelz
ben látható
Ha a gépjárm
& sebessége kb. 5 km/h vagy nagyobb értékkel meghaladja a beállított
sebességet, az ISA beállítva jelzés háttere borostyánsárga szín
&re változik, és háromszor
villog. Ezzel egy id
ben pedig egy hangjelzés is aktiválódik. A jelzés villogása megsz
&nik,
és a jelzés folyamatosan kezd világítani, ha a járm
& sebessége a továbbiakban is legalább 5
km/h-val meghaladja a beállított sebességet. A jelzés és a figyelmeztet
 hangjelzés akkor
sz
&nik meg, ha a járm
& sebessége nem haladja meg a beállított sebességet.
Ellen
rizze a környez
 terület biztonságát, és csökkentse a sebességet fékezéssel. Emellett
tartson biztonságos távolságot az Ön mögött haladó járm
&vekt
l is.

Aktív menetkijelző
„B” típusú műszercsoport
„A” típusú műszercsoport
VIGYÁZAT
Ha a SET (Beállítás) vagy RES (Visszaállítás) kapcsoló megnyomásával beállított sebesség
alacsonyabb az aktuális haladási sebességnél, a figyelmeztető hangjelzés kb. 30 másodpercig
akkor sem fog bekapcsolni, ha a jármű sebessége 5 km/h-nál nagyobb értékkel haladja meg
az újonnan beállított sebességet. Ügyeljen arra, hogy ne haladjon gyorsabban a beállított
sebességnél.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-241

MEGJEGYZÉS
Ha a gázpedál teljes lenyomására a rendszer ideiglenesen kikapcsol, az intelligens
sebességtámogató (ISA) kijelz
je a kikapcsolást mutatja. Ha a sebesség a kikapcsolás
kijelzése mellett kb. 5 km/h-val vagy nagyobb mértékben megn
, a beállított sebesség
kijelzése villogni kezd, de figyelmeztet
 hangjelzés nem szólal meg.
tAktiválás/deaktiválás
MEGJEGYZÉS
A gyújtás kikapcsolásakor (OFF) megmarad a rendszer kikapcsolás el
tti állapota.
Ha például a gyújtáskapcsoló kikapcsolásakor az ISA rendszer m
&ködött, bekapcsol, amikor
a gyújtáskapcsolót újra ON (Be) helyzetbe állítja.
Aktiválás
A rendszer m
&ködtetéséhez nyomja meg az ÜZEMMÓD kapcsolót. Megjelenik az ISA
kijelzése, az ISA f
 jelzése fehér színben jelenik meg.
MEGJEGYZÉS
Amikor a Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) vagy a Mazda radarvezérelt
sebességtartó rendszer Stop & Go funkcióval (MRCC Stop & Go funkcióval) rendszer a
MODE (Üzemmód) kapcsoló megnyomása után m
&ködésbe lép, nyomja meg újra az
üzemmód kapcsolót az ISA rendszerre váltáshoz.
Deaktiválás
A rendszer deaktiválásához tegye a következ
ket:
Ha állandó sebességet állított be (az ISA beállítva jelzés zölden világít)
Nyomja meg hosszan az OFF/CANCEL (Ki/Törlés) kapcsolót, vagy nyomja meg 2-szer az
OFF/CANCEL (Ki/Törlés) kapcsolót. Elt
&nik az ISA kijelzése, és az ISA beállítva jelzése
(zöld) nem jelenik meg.
Ha nem állított be állandó sebességet (az ISA f
 jelzése fehéren világít)
Nyomja meg az OFF/CANCEL (Ki/Törlés) kapcsolót. Elt
&nik az ISA kijelzése, és az ISA
f
 jelzése (fehér) nem jelenik meg.
MEGJEGYZÉS
Ha az ISA m
&ködése közben a MODE (Üzemmód) kapcsoló megnyomásra kerül, a rendszer
a Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) vagy a Mazda radarvezérelt
sebességtartó rendszer Stop & Go funkcióval (MRCC Stop & Go funkcióval) rendszerre
vált.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-242

tA rendszer beállítása
FIGYELMEZTETÉS
Mindig ellenőrizze a környező terület biztonságát, amikor az ISA-t beállítja:
Ha a beállított sebesség alacsonyabb az aktuális haladási sebességnél, a jármű a beállított
sebességre lassul. Ellenőrizze a környező terület biztonságát, és tartson biztonságos
távolságot az Ön előtt és az Ön mögött közlekedő járművektől is.
A sebességhatár beállítása a SET (BEÁLLÍTÁS) gombbal
1. A rendszer bekapcsolásához nyomja meg az ÜZEMMÓD kapcsolót.
2. A sebesség beállításához használja a SET
(Gyorsítás) vagy SET (Lassítás) gombot.
Ha a jelenlegi haladási sebesség 30 km/h vagy több, a határolt sebesség az aktuális
haladási sebesség lesz. Ha a jelenlegi haladási sebesség 30 km/h-nál kevesebb, a határolt
sebesség 30 km/h lesz.
3. A határolt sebesség növeléséhez nyomja le hosszan a SET
(Gyorsítás) gombot. A
határolt sebesség 10 km/h lépésekben növelhet
. A határolt sebesség a SET
(Gyorsítás) gombot röviden megnyomva kb. 1 km/h lépésekben is állítható. Például: a
határolt sebesség kb. 4 km/h-val történ
 növeléséhez nyomja meg 4-szer a SET
(Gyorsítás) gombot.
4. A határolt sebesség csökkentéséhez nyomja le hosszan a SET
(Lassítás) gombot. A
határolt sebesség 10 km/h lépésekben növelhet
. A határolt sebesség a SET
(Gyorsítás) gombot röviden megnyomva kb. 1 km/h lépésekben is állítható. Például: a
határolt sebesség kb. 4 km/h-val történ
 csökkentéséhez nyomja meg 4-szer a SET
(Lassítás) gombot.
MEGJEGYZÉS
•Ha a járm
& beállított sebessége látható a m
&szercsoportban, a megjelenített sebesség
módosításához nyomja meg a RES (Visszaállítás) kapcsolót.
•A rendszer er
teljes gázadásra ideiglenesen kikapcsol, de a beállított sebességértékre
vagy az alá lassítva visszakapcsol.
•A sebesség lejt
n túllépheti a beállított értéket.
•(szelektív katalitikus redukciós (SCR) rendszerrel felszerelt járm
&vek)
Ha a Szelektív katalitikus redukciós (SCR) rendszer korlátozza a járm
& sebességét, a
járm
& sebessége kisebb lehet a beállított sebességnél.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-243

A sebességhatár beállítása a sebességkorlátozásra vonatkozó táblák alapján
1. A rendszer bekapcsolásához nyomja meg az ÜZEMMÓD kapcsolót.
2. A járm
& sebességének a sebességkorlátozásra vonatkozó táblák alapján történ

beállításához nyomja meg a SET gombot, miközben az aktív menetkijelz
n/
m
&szercsoporton a sebességkorlátozásra vonatkozó táblák beállítása látható.
A sebességkorlá-
tozásra vonatkozó
táblák beállításá-
nak jelzése
MEGJEGYZÉS
•A rendszer er
teljes gázadásra ideiglenesen kikapcsol, de a beállított sebességértékre
vagy az alá lassítva visszakapcsol.
•A sebesség lejt
n túllépheti a beállított értéket.
•Ha a sebességkorlátozásra vonatkozó táblák jelzés szürkén jelenik meg, a sebességhatár
beállítása nem lehetséges a sebességkorlátozásra vonatkozó táblák alapján.
•(szelektív katalitikus redukciós (SCR) rendszerrel felszerelt járm
&vek)
Ha a Szelektív katalitikus redukciós (SCR) rendszer korlátozza a járm
& sebességét, a
járm
& sebessége kisebb lehet a beállított sebességnél.
ttA rendszer ideiglenes kikapcsolása
A rendszer ideiglenesen kikapcsol (készenléti állapotba kapcsol), ha az ISA kijelz
je alatt az
alábbi m
&veletek bármelyike történik.
•A KI/TÖRLÉS kapcsoló megnyomva
•Er
teljes gázadás
Ha megnyomja a RES gombot, miközben a sebességkorlátozásra vonatkozó táblák
beállítása nem látható, a rendszer a korábban beállított sebességhatárt fogja alkalmazni.
MEGJEGYZÉS
•A határolt sebesség a SET (Gyorsítás) vagy SET (Lassítás) gombbal a rendszer
készenléti állapotában is beállítható.
•Az ISA a fékpedál lenyomásával nem kapcsol ki.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-244

Továbbfejlesztett Smart City fékasszisztens
(Továbbfejlesztett SCBS)
*
A továbbfejlesztett SCBS a kijelz
 és egy figyelmeztet
 hangjelzés segítségével riasztja a
vezet
t a közelg
 ütközés veszélyére, amennyiben az els
 érzékel
 kamera (FSC) járm
&vet
vagy gyalogost észlel Ön el
tt, és megállapítja, hogy az ütközés elkerülhetetlen. A funkció
járm
&vek esetében 4 és 80 km/h sebesség között, gyalogosok esetében 10 és 80 km/h
sebesség között m
&ködik. A rendszer ezenfelül a fékszabályozás (továbbfejlesztett
SCBS-fék) bekapcsolásával igyekszik mérsékelni az elkerülhetetlen ütközés által okozott
károkat. Emellett, ha a vezet
 lenyomja a fékpedált, a fékek er
teljesen és gyorsan
m
&ködésbe lépnek. (Fékasszisztens (Továbbfejlesztett SCBS fékasszisztens))

Első érzékelő
kamera (FSC)
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-245

FIGYELMEZTETÉS
Ne hagyatkozzon teljesen a továbbfejlesztett SCBS rendszerre:
¾A Továbbfejlesztett SCBS rendszer csak arra szolgál, hogy csökkentse a kárt ütközés esetén.
A rendszerbe vetett túlzott bizalom a gázpedál vagy fékpedál hibás használatát
eredményezheti, ami balesetet eredményezhet.
¾A továbbfejlesztett SCBS az Ön előtt megjelenő járművekre vagy gyalogosokra reagálva lép
működésbe. A rendszer egyéb akadályokra (például falakra, kétkerekű járművekre vagy
állatokra) nem reagál.
VIGYÁZAT
A nem megfelelő működés elkerülése érdekében a következő esetekben kapcsolja ki a
rendszert:
¾Ha a járművet vontatják, vagy Ön vontat egy másik járművet.
¾A jármű karosszériaforgató emelvényen van.
¾Nem sima, például fűvel sűrűn benőtt úton vagy terepen való vezetéskor.
A továbbfejlesztett SCBS rendszer kikapcsolásával kapcsolatban lásd A továbbfejlesztett
Smart City fékasszisztenst (továbbfejlesztett SCBS) leállítása című részt a 4-248. oldalon.
MEGJEGYZÉS
•A továbbfejlesztett SCBS rendszer az alábbi körülmények között m
&ködik.
•A motor jár.
•A Smart City fékasszisztens (SCBS) (sárga) figyelmeztet
 lámpája nem világít.
•(A tárgy egy elöl haladó járm
&)
A járm
& kb. 4 és 80 km/h közötti sebességgel halad.
•(A tárgy egy gyalogos)
A járm
& kb. 10 és 80 km/h közötti sebességgel halad.
•A továbbfejlesztett SCBS rendszer nincs kikapcsolva.
•A következ
 körülmények között el
fordulhat, hogy a továbbfejlesztett SCBS rendszer nem
m
&ködik megfelel
en:
•A továbbfejlesztett SCBS rendszer nem fog m
&ködni, ha a járm
&vezet
 szándékosan
végez vezetési m
&veleteket (gázpedál és kormánykerék használata).
•Ha fennáll a lehet
sége az elöl haladó járm
&vel való részleges érintkezésnek.
•Ha a járm
&vel csúszós (például nedves, jeges vagy hóval borított) úton haladnak.
•Ha a fékteljesítményt a hideg id
járás vagy a fékek nedvessége negatívan befolyásolja.
•A járm
& sebessége megegyezik az elöl haladó járm
& sebességével.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-246