2018 MAZDA MODEL 6 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Biztonsági övvel kapcsolatos óvintézkedések
A biztonsági övek segítenek csökkenteni a sérülés lehet
ségét vagy súlyosságát baleset vagy
hirtelen megállás esetén. A Mazda javasolja, hogy a vezet
 és az utasok mindig kössék be a
biztonsági öveket.
A gépkocsi minden ülésénél hárompontos biztonsági öv található. Ezek tehetetlenségi
reteszelés
& visszahúzó szerkezettel vannak felszerelve, amely gondoskodik az öv feszesen
tartásáról, illetve a visszahúzásáról, amikor az használaton kívül van. Az övretesz biztosítja,
hogy az öv ne zavarja az utast, ugyanakkor ütközés esetén azonnal zár és a biztonsági övet
az adott pozícióban rögzíti.
FIGYELMEZTETÉS
Mindig használja a biztonsági övet és győződjön meg róla, hogy utasai is mind becsatolják
magukat:
A biztonsági öv használatának elmulasztása különösen veszélyes. Azok az utasok, akik nem
használják a biztonsági övet, egy esetleges baleset esetén nekicsapódhatnak valaminek a
járműben vagy ki is repülhetnek belőle, minek következtében súlyosan megsebesülhetnek
vagy akár meg is halhatnak. A biztonsági övvel bekötött utas sokkal nagyobb biztonságban
van.
Ne viseljen megc savarodott biztonsági övet:
A megcsavarodott biztonsági övek veszélyesek. Ütközés esetén nem az öv teljes felülete vesz
részt az ütés elnyelésében, ami miatt az öv nagyobb erővel nyomódik az alatta levő
testrészeknek, így súlyos, akár végzetes sérülést is okozhat. Ha megcsavarodott a biztonsági
öv, akkor egyenesítse ki, hogy a teljes felülete a testére simuljon.
Egyszerre csak egy személy használjon egy biztonsági övet:
Ha egynél több személy használ egy biztonsági övet, az mindannyiukra veszélyt jelent. Az így
viselt biztonsági öv nem képes eloszlatni megfelelően a terhelést, a két személy egymáshoz
préselődik és súlyosan, akár végzetesen is megsérülhetnek. Soha ne viselje egynél több
személy ugyanazt a biztonsági övet, és mindig legyen mindenki becsatolva menet közben.
Ne használja a gépkocsit sérült biztonsági övvel:
A sérült biztonsági öv használata veszélyes. Egy baleset során az elfoglalt üléshez tartozó öv
szövete megsérülhet. A sérült biztonsági övek viszont már nem biztosítanak megfelelő
védelmet egy következő balesetben. Baleset után a biztonsági öveket és azok biztonsági
rendszerét vizsgáltassa meg egy szakműhelyben. Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
Alapvet
 biztonsági berendezések
Biztonságiöv-rendszerek
2-25

Ha az övfeszítők vagy terheléskorlátozók működésbe léptek, a biztonsági öveket feltétlenül
cserélni kell:
Egy ütközés után az légzsákokat és az övfeszítőket azonnal vizsgáltassa meg egy
szakműhelyben, mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk. A légzsákokhoz
hasonlóan az ülések övfeszítői és terheléskorlátozói is csak egyszer működhetnek, azokat
cserélni kell, ha egy ütközésben működésbe léptek. Ha az előfeszítők és terheléskorlátozók
nem lettek kicserélve, egy esetleges balesetben megnő a személyi sérülés esélye.
A biztonsági öv vállrészének elhelyezése:
A biztonsági öv nem megfelelő elhelyezése veszélyes. A biztonsági öv vállrészét mindig a
vállán fektesse át a nyaka közelében, ne a karja alatt, a nyakán, vagy a felkarján.
A biztonsági öv medencerészének elhelyezése:
A biztonsági öv alsó részét veszélyes túl magasan elvezetni. Ekkor egy esetleges ütközésnél a
terhelés a hasi részre koncentrálódna, ami súlyos sérülést okozhat. A biztonsági öv alsó részét
kényelmesen, de a lehető legalacsonyabban helyezze el.
A biztonsági övek használatára vonatkozó utasítások:
A biztonsági öveket úgy alakították ki, hogy azok az emberi test csontos merev részein
legyenek viselve, ezért lehetőleg a biztonsági öv alsó részének a medence csontján és nem a
hasi részen, a felső résznek pedig a vállon és a mellkason kell lennie.
A biztonsági öveknek feszesnek kell lenniük, hogy a lehető legnagyobb biztonságot tudják
nyújtani. A laza biztonsági öv nagymértékben csökkenti annak hatékonyságát.
Ügyeljen arra, hogy a biztonsági öv szövetére ne kerüljenek polírozószerek, olajok vagy más
vegyi anyagok, különösen ne akkumulátorsav. Az öv tisztítását kizárólag enyhén szappanos
vízzel végezze. Ha a biztonsági öv szövete erősen szennyezetté válik, kirojtosodik vagy egyéb
módon megsérül, akkor azt ki kell cserélni.
Feltétlenül szükséges a biztonsági övszerkezet komplett cseréje, ha egy erős ütközés során
jelentős igénybevételnek lett kitéve, akkor is, ha nincs rajta látható sérülés.
A biztonsági övek viselésekor ügyeljen, hogy az öv ne legyen megcsavarodva.
Minden egyes biztonsági övet csak egy utas használhat egyidejűleg. Nagyon veszélyes lehet
bármely utast az ölében utazó gyerekkel együtt rögzíteni a biztonsági övvel.
Ne végezzen semmi olyan módosítást, amely megakadályozhatja a biztonsági öv visszahúzó
szerkezetének megfelelő működését.
Alapvet
 biztonsági berendezések
Biztonságiöv-rendszerek
2-26

VIGYÁZAT
Az öv visszahúzódása nehézkessé válhat, ha az öv vagy az övvezető gyűrű bekoszolódik, ezért
igyekezzen az övet mindig tisztán tartani. A biztonsági öv tisztán tartásáról bővebb
információkért lásd a „Biztonsági öv karbantartása” c. részt (6-75. oldal).

Gyűrű
ttA biztonsági öv használata terhes n
knél és súlyos betegeknél
Te r h e s n
k is mindig használják a biztonsági övet. Kérje ki kezel
orvosa véleményét a
legjobb megoldásról.
A biztonsági öv MEDENCEÖVÉT VISELJE A LEHET
 LEGMÉLYEBBEN A
CSÍP
JÉN.
A vállövet a vállrészen vezesse át, de vigyázva, hogy az öv ne a hasa fölött húzódjon.
A biztonsági övet a súlyos betegeknek is viselniük kell. Beszélje meg a kezel
orvosával, mi
a lehet
 legjobb megoldás az övhasználatnál a beteg számára.
ttBiztonsági reteszel
 üzemmód
A biztonsági öv becsatolt állapotban mindig biztonsági reteszel
 üzemmódban fog m
&ködni.
Ebben az üzemmódban a biztonsági öv kényelmesen feszes marad az utason, engedi a
mozgást, viszont baleset esetén a visszahúzó szerkezet az övet az adott pozícióban rögzíti.
Ha a biztonsági övet nem tudja megfelel
en kihúzni, mert kihúzás közben megakad, akkor
el
bb engedje vissza az övet, majd próbálja meg lassan újra kihúzni. Ha ez nem segít, akkor
rántsa meg 1-szer er
sen az övet, majd engedje vissza, és ezt követ
en próbálja meg lassan
újra kihúzni.
Alapvet
 biztonsági berendezések
Biztonságiöv-rendszerek
2-27

Biztonsági öv
tA biztonsági öv becsatolása
Biztonsági
öv csatja
Biztonsági öv
rögzítő nyelve
A biztonsági öv alsó részét viselje a lehet

legmélyebben a csíp
jén, ne a hasán.
Gondoskodjon róla, hogy a vállöv
kényelmesen a testéhez simuljon.
Legyen alacsony
pozícióban a
csípőcsonton
Túl magas
Húzza meg
a laza részt
fölfelé
ttAz öv kicsatolása
Nyomja meg a gombot az övcsaton. Ha az
öv nem húzódik vissza teljesen a helyére,
akkor ellen
rizze, hogy nincs-e valahol
beszorulva, vagy megcsavarodva.
Ügyeljen arra, hogy az öv kiegyenesítve
húzódjon vissza.
Gomb
MEGJEGYZÉS
Ha az öv nem húzódik vissza teljesen a
helyére, ellen
rizze, hogy nincs-e
beszorulva vagy megcsavarodva. Ha a
probléma nem oldódik meg, minél
hamarabb ellen
riztesse a biztonsági övet
egy szakm
&helyben, mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
ttAz els
 váll biztonsági öv
beállítószerkezete
Felemelés Leengedés
Ellen
rizze a beállítószerkezet reteszelt
helyzetét.
Alapvet
 biztonsági berendezések
Biztonságiöv-rendszerek
2-28

Biztonsági öv használatára
figyelmeztet
 rendszerek
Ha a rendszer észleli, hogy az utas
biztonsági öve nincs bekötve,
figyelmeztet
 lámpa vagy hangjelzés
figyelmezteti az utast.
Lásd az „Elvégzend
 m
&velet” cím
& részt
a 7-59. oldalon.
Lásd: „Biztonsági öv figyelmeztet

hangjelzés”, 7-69. oldal.

Biztonsági öv visszajelz
 lámpa (hátsó
ülés) (zöld)*
Ez a lámpa világít, a gyújtás BE
kapcsolásakor, és a hátsó biztonsági öv
bekapcsolásakor kapcsol be, majd kb. 30
másodperc után kikapcsol.
Biztonsági öv el
feszít
 és
terheléskorlátozó
rendszerek
Az optimális védelem érdekében az els

ülések övei és a hátsó széls
 ülések övei
*
el
feszít
 és terheléskorlátozó rendszerrel
van ellátva. Mindkét rendszer megfelel

m
&ködésének feltétele a biztonsági öv
helyes módon történ
 viselése.

El
feszít
k:
Ütközés észlelése esetén az övfeszít
k a
légzsákokkal együtt lépnek m
&ködésbe.
(Borulásérzékel
vel)
Az övfeszít
k a légzsákokkal együtt
lépnek m
&ködésbe borulás észlelése
esetén.
A légzsákok m
&ködésével kapcsolatos
további információkért lásd „Az
SRS-légzsákok m
&ködési feltételei” c.
részt (2-62. oldal).

A biztonsági övet visszahúzó szerkezetek
gyorsan megfeszítik az öveket, ahogy a
légzsákok kinyílnak. Ha a légzsákok és az
övfeszít
k egyszer m
&ködésbe léptek,
azokat ki kell cserélni.
A rendszer hibás m
&ködését vagy az
üzemi feltételeket figyelmeztetés jelzi.
Lásd az „Elvégzend
 m
&velet” cím
& részt
a 7-59. oldalon.
Lásd a „Légzsák/biztonságiöv-el
feszít

rendszerének figyelmeztet
 hangjelzése”
c. részt, 7-69. oldal.
Alapvet
 biztonsági berendezések
Biztonságiöv-rendszerek
*Egyes modelleken.2-29

(Els
 utasülés-foglaltságot érzékel

rendszerrel)
Emellett az els
 utas biztonsági övének
el
feszít
 rendszere a frontális és az
oldallégzsákkal együtt rendeltetésszer
&en
csak akkor fog m
&ködni, ha az els

utasülés foglaltságát figyel
 érzékel
 azt
érzékeli, hogy ül valaki az els

utasülésben.
A részleteket lásd az els

utasülés-foglaltság érzékel
 leírásánál
(2-65. oldal).

Terheléskorlátozó:
A terheléskorlátozó rendszer a biztonsági
övet szabályozott módon engedi ki, hogy
csökkentse vele a mellkasra ható terhelést.
Bár a legnagyobb terhelés a biztonsági
övön frontális ütközéskor keletkezik, a
terheléskorlátozó mechanikus
automatikája minden balesetben kell

elmozdulást biztosít az utas számára.
Ha az el
feszít
k nem léptek m
&ködésbe,
a terheléskorlátozó funkciót ellen
riztesse
szakképzett szerel
vel, lehet
leg hivatalos
Mazda márkaszervizben.
FIGYELMEZTETÉS
A biztonsági öveket csak a kezelői
kézikön yvben ism ertetett m ódon viselje:
A biztonsági övek helytelen elhelyezése
veszélyes. Nem szabályosan viselt
biztonsági öv esetén az előfeszítő és a
terheléskorlátozó rendszer nem képes kellő
védelmet nyújtani egy esetleges
balesetben, ami súlyos sérüléssel járhat. A
biztonsági övek használatával
kapcsolatban további részletekért lásd „A
biztonsági öv becsatolása” c. részt (2-28.
oldal).
Ha az övfeszítők vagy terheléskorlátozók
működésbe léptek, a biztonsági öveket
feltétlenül cserélni kell:
Egy ütközés után az légzsákokat és az
övfeszítőket azonnal vizsgáltassa meg egy
szakműhelyben, mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk. A
légzsákokhoz hasonlóan az ülések
övfeszítői és terheléskorlátozói is csak
egyszer működhetnek, azokat cserélni kell,
ha egy ütközésben működésbe léptek. Ha
az előfeszítők és terheléskorlátozók nem
lettek kicserélve, egy esetleges balesetben
megnő a személyi sérülés esélye.
Ne módosítsa az egyes elemeket vagy a
vezetékezést, és ne használjon elektronikus
ellenőrző eszközöket az előfeszítő
rendszeren:
Az előfeszítő rendszer elemeinek vagy
vezetékeinek módosítása, beleértve az
elektronikus ellenőrző berendezések
használatát is, veszélyes. Véletlenül
aktiválhatja vagy működésképtelenné
teheti a rendszert, ami miatt az nem fog
védelmet nyújtani egy esetleges
balesetben. Az utasok vagy a javítást végző
személyek súlyosan megsérülhetnek.
Alapvet
 biztonsági berendezések
Biztonságiöv-rendszerek
2-30

Az előfeszítő rendszer selejtezését végezze
szakszerűen:
Az előfeszítő rendszer vagy a nem
hatástalanított előfeszítő rendszerrel
rendelkező gépkocsi nem megfelelő
módon történő selejtezése veszélyes. Az
óvintézkedések be nem tartása személyi
sérülést eredményezhet. Forduljon
szakműhelyhez – mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk – az
előfeszítő rendszer biztonságos
leselejtezésével, valamint az előfeszítő
rendszerrel rendelkező gépkocsi bontásra
való leadásával kapcsolatban.
MEGJEGYZÉS
•Az ütközés típusától függ
en
el
fordulhat, hogy az el
feszít
 rendszer
nem m
&ködik. A részletekért lásd „Az
SRS-légzsákok m
&ködési feltételei” c.
részt (2-62. oldal).
•A légzsákok és az övfeszít
k m
&ködése
során némi füst (egészségre ártalmatlan
gáz) keletkezik, de ez nem t
&z
keletkezésének a jele. A gáz általában
nem okoz panaszokat, azonban
el
fordulhat, hogy az érzékeny b
r
&ek
enyhe b
rirritációt tapasztalnak. Ha a
légzsák és az övfeszít
 m
&ködésbe lépése
következtében valamilyen anyag kerülne
a b
rére vagy a szemébe, azt minél
hamarabb mossa le.
Alapvet
 biztonsági berendezések
Biztonságiöv-rendszerek
2-31

A gyermekbiztonsági rendszerrel kapcsolatos
óvintézkedések
A Mazda nyomatékosan javasolja gyermekbiztonsági rendszerek használatát minden, annak
használatához elég kicsi gyermek esetében.
A Mazda eredeti Mazda vagy olyan gyermekbiztonsági rendszer használatát javasolja,
amely megfelel az UN-R
*1 44 vagy UN-R 129. sz. el
írásának. Ha eredeti Mazda
gyermekbiztonsági rendszert szeretne vásárolni, forduljon hivatalos Mazda
márkakeresked
höz.
Mindig tájékozódjon a gépkocsijában utazó gyerekek biztonságára vonatkozó specifikus
helyi el
írásokról is.
*1 Az UN-R a United Nations Regulation (ENSZ-rendelet) rövidítése.
Bármilyen gyerekülést is vásárol, mindig a gyerek korának és méretének megfelel
t
válasszon, tartsa be a törvényi el
írásokat és kövesse az adott gyereküléshez tartozó kezelési
utasítást.
Ha a gyerek már túl nagy a biztonsági gyerekülés használatához, akkor is javasolt, hogy a
gépkocsiban hátul utazzon, és mindenképpen legyen becsatolva.
A gyermekbiztonsági rendszert a hátsó ülésre szerelje be.
Statisztikai adatok bizonyítják, hogy legalább 12 éves korig a hátsó ülések a
legbiztonságosabbak a gyermekek számára, f
leg légzsákkal felszerelt gépkocsikban.
SOHA ne használjon az els
 ülésen a menetiránynak háttal szerelt gyermekbiztonsági
rendszert, ha az utasoldali légzsákrendszer aktiválva van. Az els
 utasülésre a legkevésbé
javasolt a gyermekbiztonsági rendszer rögzítése.
(Els
 utasülés-foglaltságot érzékel
 rendszerrel)
Az els
 utasoldali légzsák felfúvódása miatti sérülések esélyének csökkentésére az els

utasülés-foglaltság érzékel
 a kiegészít
 utasvédelmi rendszer részeként fog m
&ködni. Ez a
rendszer kikapcsolja az els
 utasoldali és az oldallégzsákokat, valamint az els
 utasülések
biztonságiöv-el
feszít
 rendszerét, ha az els
 utasoldali légzsák kikapcsolását jelz
 lámpa
világít.
Ha az els
 utasülésen egy kisgyermek vagy gyermek ül, akkor a rendszer kikapcsolja az els

utasoldali els
 és oldallégzsákokat, és az utasülések biztonságiöv-el
feszít
 rendszerét, ezért
ellen
rizze, hogy az els
 utasoldali légzsák kikapcsolását jelz
 lámpa világít-e.
Még ha az els
 utasoldali légzsák ki is van kapcsolva, a Mazda nyomatékosan javasolja,
hogy a gyerekeket megfelel
n kösse be, és a gyerekülést megfelel
en rögzítse a hátsó
ülésekhez, amely a legbiztonságosabb hely a gyerekek számára.
További részletekért lásd az „Els
 utasülés foglaltságát jelz
 érzékel
” cím
& részt (2-65. oldal).
Alapvet
 biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-32