Page 345 of 915

A figyelmeztetés mintázata és a figyelmeztetés aktiválásának idzítése a beállítások
tartalmától függen eltér.
Lásd a „Biztonsági berendezések” cím& részt a(z) 9-16. oldalon.
Figyelmeztetési mód
•Ki: A túl nagy sebesség figyelmeztetése ki van kapcsolva.
•Vizuális: A kijelzn megjelenített sebességhatárt jelz tábla körüli terület tízszer sárgán
felvillan. Ha a járm& sebességre továbbra sem csökken a megjelenített sebességhatár alá, a
jelzés nem villog tovább, hanem elkezd folyamatosan világítani.
•Audio-vizuális: A kijelzn a sebességhatárt jelz tábla körüli terület tízszer sárga színben
felvillan, és ugyanakkor három figyelmeztet hangjelzés hallható. Ha a járm& sebessége
továbbra is meghaladja a megjelenített sebességhatárt jelz táblát, a jelzés villogása
megsz&nik, és az folyamatosan kezd világítani.
Figyelmeztetés aktiválásának idzítése
• 0: Ha a járm& sebessége meghaladja a kijelzn megjelenített sebességhatárt jelz táblát,
a túl nagy sebesség figyelmeztetés bekapcsol.
• 5: Ha a járm& sebessége 5 km/h sebességgel haladja meg a kijelzn megjelenített
sebességhatárt jelz táblát, a túl nagy sebesség figyelmeztetés bekapcsol.
• 10: Ha a járm& sebessége 10 km/h sebességgel haladja meg a kijelzn megjelenített
sebességhatárt jelz táblát, a túl nagy sebesség figyelmeztetés bekapcsol.
MEGJEGYZÉS
•A túl nagy sebesség figyelmeztetése a következ esetekben kikapcsol.
•A járm& sebessége a megjelenített sebességhatár alá csökken. (Ha a testreszabási
funkciókban módosítja a túl nagy sebesség figyelmeztetésének aktiválási idzítését, a túl
nagy sebesség figyelmeztetése kikapcsol, amikor a járm& sebessége a módosított
sebesség alá csökken.
•A sebességhatárt jelz tábla frissült, és a járm& sebessége a frissített kijelzés alá
csökkent.
•Kikapcsol a sebességkorlátozásra vonatkozó táblák kijelzése.
•Ha a járm& sebessége túllépi a sebességhatárt, megjelenik a figyelmeztet jelzés, és ezzel
egy idben megszólal a túl nagy sebesség figyelmeztet hangjelzése is.
Lásd a „Figyelmeztet hangjelzés megszólalása” c. részt, 7-69. oldal.
•Ha az els érzékel kamera (FSC) nem megfelelen érzékeli az sebességkorlátozásra
vonatkozó aktuális táblát, a túl nagy sebesség figyelmeztetése akkor is megjelenik, ha a
járm&vel az elírt sebességhatáron belül halad.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-175
Page 346 of 915

Távolságfelismer asszisztens (DRSS)*
Ha legalább körülbelül 30 km/h sebességgel halad, a DRSS az (els) radarérzékel
segítségével méri az Ön járm&ve és az Ön eltt haladó járm& közötti távolságot. Ha a járm&
és az Ön eltt haladó járm& távolsága a sebesség szerint megfelel érték alá csökken, a
rendszer értesítést jelenít meg az aktív menetkijelzn, amely tájékoztatja, hogy tartsa be a
biztonságos követési távolságot.
FIGYELMEZTETÉS
Ne bízza magát teljesen a DRSS rendszerre, és mindig vezessen óvatosan:
A DRSS tanácsokat ad a biztonságosabb vezetéshez, és figyelmezteti a vezetőt az elöl haladó
jármű és a saját járműve között tartandó biztonságos követési távolság betartására. Az elöl
haladó jármű felismerésének képessége függ az elöl haladó jármű típusától, az időjárási és a
közlekedési viszonyoktól. Ebből adódóan, ha nem használja megfelelően a gázpedált és a
fékpedálokat, az balesethez vezethet. Mindig ellenőrizze a biztonságos környezetet, és a
fékpedál és a gázpedál működtetésével állítsa be a megfelelő követési távolságot az Ön és az
Ön előtt haladó, illetve a közeledő járművek között.
MEGJEGYZÉS
•A DRSS akkor lép m&ködésbe, ha az alábbi feltételek mindegyike teljesül:
•A gyújtás BE van kapcsolva.
•A DRSS be van kapcsolva.
•A választókar a hátramenetitl (R) különböz fokozatban van.
•A járm& sebessége 30 km/h vagy több.
•A rendszert aktiváló tárgyak négykerek& járm&vek.
•A DRSS motorkerékpárok és kerékpárok esetében is m&ködhet.
•Elfordulhat, hogy a következ körülmények esetén a DRSS nem fog megfelelen
m&ködni:
•A dinamikus stabilitásszabályozó rendszerben (DSC) m&ködési hiba lép fel.
•Az elöl haladó járm& nagyon kis sebességgel halad.
•A rendszer nem ismeri fel az alábbi tárgyakat:
•Szembl érkez járm&vek.
•Álló tárgyak (álló járm&vek, útakadályok)
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-176*Egyes modelleken.
Page 347 of 915
tVisszajelzés a kijelzn
A DRSS m&ködési állapota és esetleges m&ködési hibái az aktív menetkijelzn vagy a
többfunkciós kijelzn jelennek meg. M&ködési hiba esetén a hibaüzenet tartalmának
megfelelen ellenrizze a járm& állapotát vagy ellenriztesse a járm&vet egy
szakm&helyben. Mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
MEGJEGYZÉS
•A gyújtás kikapcsolásakor megmarad a rendszer kikapcsolás eltti állapota. Ha például a
gyújtáskapcsoló kikapcsolásakor a DRSS m&ködött, bekapcsol, amikor a gyújtáskapcsolót
újra ON (Be) helyzetbe állítja.
•A DRSS be- és kikapcsolható, és a rendszer érzékenysége is állítható.
Lásd a „Biztonsági berendezések” cím& részt a(z) 9-16. oldalon.
Többfunkciós kijelző Többfunkciós kijelző Aktív menetkijelző „A” típusú műszercsoport
„B” típusú műszercsoportElöl haladó
jármű jelzése
Elöl haladó
jármű jelzése
Aktív menetkijelző
Elöl haladó
jármű jelzése
Elöl haladó
jármű jelzése
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-177
Page 348 of 915
Útmutató a járm&vek közötti távolsághoz*1
Visszajelzés a kijelzn Útmutató a járm&-
vek közötti távolság-
hoz
(Kb. 40 km/h utazási
sebesség esetén)Útmutató a járm&-
vek közötti távolság-
hoz
(Kb. 80 km/h utazási
sebesség esetén) Többfunkciós kijelz
Aktív menetkijelz
„A” típusú m&-
szercsoport„B” típusú m&-
szercsoport
Kb. 25 m Kb. 50 m
Kb. 20 m Kb. 40 m
Kb. 15 m Kb. 30 m
Kb. 10 m Kb. 20 m
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-178
Page 349 of 915
Visszajelzés a kijelzn Útmutató a járm&-
vek közötti távolság-
hoz
(Kb. 40 km/h utazási
sebesség esetén)Útmutató a járm&-
vek közötti távolság-
hoz
(Kb. 80 km/h utazási
sebesség esetén) Többfunkciós kijelz
Aktív menetkijelz
„A” típusú m&-
szercsoport„B” típusú m&-
szercsoport
Sárgán világít*2
Sárgán világít*2
Sárgán világítKb. 10 m vagy keve-
sebbKb. 20 m vagy keve-
sebb
*1A járm&vek közötti követési távolság függ a járm&vek sebességétl.*2 Annak jelzése, hogy a vezett az eltte haladó járm&re figyelmeztet jelzés távolságbeállítása Közeli.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-179
Page 350 of 915

Vezet ébersége riasztás (DAA)*
A DAA rendszer képes észlelni a vezet fáradtságát és figyelmének csökkenését, és szükség
esetén arra ösztönzi a vezett, hogy tartson pihent.
Amikor a járm& a forgalmi sávokat jelz vonalak között körülbelül 65 és 140 km/h közötti
sebességgel halad, a DAA az els érzékel kamera (FSC) és a járm& egyéb adatai alapján
felbecsüli a vezet fáradtságának és figyelemcsökkenésének mértékét, és a többfunkciós
kijelzn megjelen jelzéssel és figyelmeztet hangjelzéssel arra ösztönzi a vezett, hogy
tartson pihent.
A DAA funkciót autópályán és autóúton használja.
Lásd az Els érzékel kamera (FSC) c. részt, 4-289. oldal.
FIGYELMEZTETÉS
Ne bízza magát teljesen a DAA rendszerre, és mindig vezessen óvatosan:
A DAA érzékeli a vezető fáradtságát és figyelmének csökkenését, és arra ösztönzi a vezetőt,
hogy tartson pihenőt. Ez nem azt jelenti, hogy alkalmas a jármű eltérülésének megelőzésére.
Ha túlságosan rábízza magát a DAA rendszerre, az balesethez vezethet. Vezessen óvatosan,
és megfelelő módon működtesse a kormánykereket.
Előfordulhat továbbá, hogy a rendszer a forgalmi és vezetési körülményektől függően nem
tudja megfelelően érzékelni a vezető fáradtságát és figyelmének csökkenését. A
biztonságosabb járművezetés érdekében a vezetőnek megfelelő pihenésre van szüksége.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-180*Egyes modelleken.
Page 351 of 915

MEGJEGYZÉS
•A DAA akkor lép m&ködésbe, ha az alábbi feltételek mindegyike teljesül.
•A járm& kb. 65 és 140 km/h közötti sebességgel halad.
•A rendszer észleli a forgalmi sávokat határoló fehér (sárga) vonalakat.
•A rendszer elvégezte a vezet vezetési adatainak betanulását.
•A DAA nem m&ködik az alábbi körülmények között.
•A járm& sebessége kb. 65 km/h alatt van.
•A járm& sebessége meghaladja a kb. 140 km/h-t.
•A járm& élesen kanyarodik.
•A járm& sávot vált.
•Elfordulhat, hogy a következ körülmények esetén a DAA nem fog megfelelen m&ködni:
•Szennyezdés vagy fakulás/foltosodás miatt a forgalmi sávokat határoló fehér (sárga)
vonalak rosszul láthatók.
•A járm& ers szél vagy a rossz minség& útburkolat miatt folyamatosan kizökken vagy
kileng a haladási irányból.
•A járm&vet agresszíven vezetik.
•Gyakori sávváltásokkor.
•A DAA a vezetési adatok alapján észleli a vezet fáradtságát és figyelmének csökkenését,
ha a járm& már legalább 20 percen át haladt kb. 65 és 140 km/h közötti sebességgel. A
vezetési adatok az alábbi feltételek esetén törldnek.
•A járm& 15 percig vagy hosszabb idre le lett állítva.
•A járm& 65 km/h alatti sebességgel haladt körülbelül 30 percig.
•A gyújtás ki van kapcsolva.
•Miután a DAA megjelenítette az els pihenésösztönz üzenetet, 45 perc elteltével jeleníti
meg a következt.
tA Vezet ébersége riasztás (DAA)
megjelenítése
Amikor a rendszer érzékeli a vezet
fáradtságát vagy figyelmének csökkenését,
bekapcsolja a figyelmeztet hangjelzést,
és a többfunkciós kijelzn riasztást jelenít
meg.
Vezető riasztás
Tartson szünetet
tA Vezet ébersége riasztás (DAA)
kikapcsolása
A DAA beállítható úgy is, hogy ne
kapcsoljon be.
Lásd a „Biztonsági berendezések” cím&
részt a(z) 9-16. oldalon.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-181
Page 352 of 915
Hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA)*
Az RCTA rendszert arra tervezték, hogy tolatás közben a vezet figyelmeztetésével segítse a
járm& mögötti terület két oldalának ellenrzését, amikor hátulról egy másik járm& közelít.
Az RCTA rendszer a járm& felé balról vagy jobbról hátulról, illetve hátulról közelít
járm&veket érzékeli, amikor a járm& kitolat a parkolóhelyrl, és a holttérfigyel (BSM)
figyelmeztet visszajelz lámpáinak bekapcsolásával és figyelmeztet hangjelzéssel értesíti
a vezett a lehetséges veszélyrl.
Érzékelési területek
Az Ön járműve
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-182*Egyes modelleken.