2018 MAZDA MODEL 6 Kezelési útmutató (in Hungarian)

MODELLTELJES VONTATHATÓ
TÖMEGBRUTTÓ
KOMBINÁLT
TÖMEG
Felépít-
mény
MotorSebesség-
váltói-stop
rendszeri-ELOOPrendszerFék nélküli
utánfutóFékkel ellá-
tott utánfutóFékkel ellátott
utánfutó
WagonSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERAutomata
sebességvál-
tó׊680 kg 1 700 kg 3 771 kg
WagonSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERManuális se-
bességváltó× × 680 kg 1 700 kg 3 751 kg
WagonSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERAutomata
sebességvál-
tó× × 680 kg 1 700 kg 3 781 kg
Wagon SKYACTIV-G 2.5Automata
sebességvál-
tó× × 680 kg 1 700 kg 3 813 kg
WagonSKYACTIV-D 2.2
STANDARD POWERManuális se-
bességváltó
(2WD)× × 730 kg 1 800 kg 3 999 kg
WagonSKYACTIV-D 2.2
STANDARD POWERManuális se-
bességváltó
(magas fo-
kozat)× × 730 kg 1 800 kg 3 989 kg
WagonSKYACTIV-D 2.2
STANDARD POWERAutomata
sebességvál-
tó (2WD)× × 730 kg 1 800 kg 4 018 kg
WagonSKYACTIV-D 2.2
STANDARD POWERManuális se-
bességváltó
(4WD)× × 730 kg 1 700 kg 3 960 kg
WagonSKYACTIV-D 2.2
STANDARD POWERAutomata
sebességvál-
tó (4WD)× × 730 kg 1 700 kg 3 960 kg
WagonSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERManuális se-
bességváltó
(2WD)× × 730 kg 1 800 kg 4 017 kg
WagonSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAutomata
sebességvál-
tó (2WD)× × 730 kg 1 800 kg 4 037 kg
WagonSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAutomata
sebességvál-
tó (4WD)× × 730 kg 1 700 kg 3 960 kg
×: Elérhet

Š: Nem elérhet

VONÓHOROGRA TERHELT TÖMEG: 75 kg
Elindulás el
tt
Vontatás
3-63

Oroszország/legfeljebb 12%-os emelked

MODELLTELJES VONTATHATÓ
TÖMEGBRUTTÓ
KOMBI-
NÁLT TÖ-
MEG
Felépít-
ményMotor Sebességváltói-stop
rendszeri-ELOOPrendszerFék nélküli
utánfutóFékkel ellá-
tott utánfutóFékkel ellá-
tott utánfutó
SedanSKYACTIV-G
2.0 STANDARD
POWERAutomata se-
bességváltóŠŠ680 kg 1 500 kg 3 528 kg
SedanSKYACTIV-G
2.0 STANDARD
POWERManuális se-
bességváltó׊680 kg 1 500 kg 3 505 kg
SedanSKYACTIV-G
2.0 STANDARD
POWERAutomata se-
bességváltó׊680 kg 1 500 kg 3 536 kg
SedanSKYACTIV-G
2.0 HIGH PO-
WERManuális se-
bességváltó׊680 kg 1 500 kg 3 505 kg
SedanSKYACTIV-G
2.0 HIGH PO-
WERAutomata se-
bességváltó׊680 kg 1 500 kg 3 546 kg
SedanSKYACTIV-G
2.0 HIGH PO-
WERManuális se-
bességváltó× × 680 kg 1 500 kg 3 515 kg
SedanSKYACTIV-G
2.0 HIGH PO-
WERAutomata se-
bességváltó× × 680 kg 1 500 kg 3 555 kg
SedanSKYACTIV-G
2.5Automata se-
bességváltóŠŠ680 kg 1 500 kg 3 528 kg
SedanSKYACTIV-G
2.5Automata se-
bességváltó׊680 kg 1 500 kg 3 547 kg
SedanSKYACTIV-G
2.5Automata se-
bességváltó× × 680 kg 1 500 kg 3 557 kg
SedanSKYACTIV-G
2.5TAutomata se-
bességváltóŠŠ680 kg 1 600 kg 3 684 kg
×: Elérhet

Š: Nem elérhet

VONÓHOROGRA TERHELT TÖMEG: 75 kg
Elindulás el
tt
Vontatás
3-64

Izrael/legfeljebb 12%-os emelked

MODELLTELJES VONTATHATÓ
TÖMEGBRUTTÓ
KOMBI-
NÁLT TÖ-
MEG
Felépít-
ményMotor Sebességváltói-stop
rendszeri-ELOOPrendszerFék nélküli
utánfutóFékkel ellá-
tott utánfutóFékkel ellá-
tott utánfutó
SedanSKYACTIV-G
2.0Automata se-
bességváltó׊680 kg 1 500 kg 3 497 kg
SedanSKYACTIV-G
2.5Automata se-
bességváltó× × 680 kg 1 500 kg 3 549 kg
WagonSKYACTIV-G
2.0Automata se-
bességváltó׊680 kg 1 500 kg 3 486 kg
×: Elérhet

Š: Nem elérhet

VONÓHOROGRA TERHELT TÖMEG: 75 kg
Dél-Afrika/legfeljebb 12%-os emelked

MODELLTELJES VONTATHATÓ
TÖMEGBRUTTÓ
KOMBI-
NÁLT TÖ-
MEG
Felépít-
ményMotor Sebességváltói-stop
rendszeri-ELOOPrendszerFék nélküli
utánfutóFékkel ellá-
tott utánfutóFékkel ellá-
tott utánfutó
SedanSKYACTIV-G
2.0Automata se-
bességváltó׊680 kg 1 250 kg 3 237 kg
SedanSKYACTIV-G
2.5Automata se-
bességváltó× × 730 kg 1 250 kg 3 296 kg
SedanSKYACTIV-D
2.2Automata se-
bességváltó׊730 kg 1 250 kg 3 373 kg
×: Elérhet

Š: Nem elérhet

VONÓHOROGRA TERHELT TÖMEG: 75 kg
Elindulás el
tt
Vontatás
3-65

FIGYELMEZTETÉS
Az utánfutó terhelését mindig tartsa az utánfutó-terhelési táblázatban megadott határokon
belül:
A megadottnál nagyobb terhet veszélyes vontatni, mert nagymértékben befolyásolhatja a
jármű vezetési jellemzőit, és teljesítménygondok is felmerülhetnek. Ezek sérülésekhez, a jármű
károsodásához vagy mindkettőhöz vezethetnek.
A vonóhorogra terhelt tömeget mindig tartsa az utánfutó-terhelési táblázatban megadott
határokon belül:
Ha az utánfutó hátuljára nagyobb tömeget rakodik, mint az elejére, az veszélyforrást teremt,
ami miatt elveszítheti uralmát a jármű felett, és balesetet okozhat.
MEGJEGYZÉS
•A vontatmány teljes tömegét és a vonóhorogra terhelt tömeget az utánfutót országúti
mér
állomáson vagy teherszállító vállalatnál lév
 hídmérlegen lemérve lehet
meghatározni.
•Ha megfelel
 a vontatmány teljes tömege és a vonóhorogra terhelt tömeg, azzal
megakadályozható, hogy az utánfutó az oldalszél, a rossz min
ség
& útburkolat vagy egyéb
okok miatt kilengjen.
Elindulás el
tt
Vontatás
3-66

tVonóhorog
Ha utánfutót vontat, használjon megfelel
 vonóhorgot. Mi eredeti Mazda vonóhorog
használatát javasoljuk. A vonóhorog felszereléséhez használja a járm
& gyártója által
kialakított eredeti furatokat. További tudnivalókért forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez.

C
Mértékegység: mm
A
BCA: 350—420
B: 1178,5
C: 1046,9 Vonóhorog felszerelési helye (Sedan)
MAX. 75 kg
Vonóhorog
csatlakozási pontja
Elindulás el
tt
Vontatás
3-67

C
Mértékegység: mm
A
BCA: 350—420
B: 1178,5
C: 1046,9 Vonóhorog felszerelési helye (Wagon)
MAX. 75 kg
Vonóhorog
csatlakozási pontja
ttGumiabroncsok
Ha utánfutót vontat, ellen
rizze, hogy minden gumiabroncs az ajánlott hideg guminyomásra
van-e felfújva, amelyet a vezet
 ajtajának keretén lév
 gumiabroncs nyomásérték-címke
tartalmaz. Az utánfutó gumimérete, terhelhet
sége és nyomása feleljen meg a gyártó által
megadott értékeknek.
FIGYELMEZTETÉS
Vontatáskor soha ne használja a pótkereket:
Vontatáskor veszélyes a pótkereket használni, mert abroncssérülést, a jármű fölötti uralom
elvesztését és a járműben tartózkodók sérülését okozhatja.
Elindulás el
tt
Vontatás
3-68

tBiztonsági láncok
A biztonsági láncokat óvintézkedésként kell használni arra az esetre, ha az utánfutó
véletlenül leakadna a vonóhorogról. A láncoknak a vonórúd alatt kell keresztezniük
egymást, és a vonóhoroghoz kell csatlakozniuk. Hagyja elég lazára a láncokat, hogy
lehet
vé tegyék az éles fordulókat is. A részletekért lásd az utánfutó vagy a vonóhorog
gyártója által kiadott tájékoztatókat.
FIGYELMEZTETÉS
Elindulás előtt ellenőrizze, hogy a biztonsági lánc biztonságosan csatlakoztatva van-e az
utánfutóhoz és a járműhöz is:
A biztonsági láncnak az utánfutóhoz és a járműhöz való biztonságos csatlakoztatása nélkül
utánfutót vontatni veszélyes. Ha a csatlakozóegység vagy a vonóhorog gömbje megsérül, az
utánfutó átcsúszhat a másik sávba és balesetet okozhat.
tAz utánfutó világítása
VIGYÁZAT
Az utánfutó világítási rendszerét ne kapcsolja közvetlenül a Mazda jármű világítási
rendszeréhez, mert az károsíthatja a jármű elektromos és világítási rendszerét. A világítási
rendszer csatlakoztatása ügyében kérje egy hivatalos Mazda márkaszerviz segítségét.
tAz utánfutó fékei
Ellen
rizze a Súlyhatárok cím
& részben a Maximális utánfutó-terhelési táblázatot (3-58.
oldal), és ha utánfutója súlya meghaladja a (fék nélküli utánfutókra vonatkozó)
UTÁNFUTÓ ÖSSZSÚLYA értéket, az utánfutót fékkel kell ellátni.
Ha van rajta fék, ellen
rizze, hogy az megfelel-e az el
írásoknak.
FIGYELMEZTETÉS
Az utánfutó hidraulikus fékrendszerét ne kösse össze a jármű fékrendszerével:
Az utánfutó hidraulikus fékrendszerét veszélyes összekötni a jármű fékrendszerével, mert ez
elégtelen fékhatást és emiatt sérüléseket okozhat.
Elindulás el
tt
Vontatás
3-69

tVo n t a t á s i t i p p e k
Elindulás el
tt
•Ellen
rizze, hogy a Mazda járm
& közel normális viselkedést mutat, akár üres, akár
megrakott utánfutó van hozzá kapcsolva. Ha a járm
& orra nagyon felemelkedik vagy
nagyon lesüllyed, ne közlekedjen az utánfutóval. Ellen
rizze, megfelel
-e a vonóhorogra
terhelt tömeg, nem kopottak-e a felfüggesztések, és nincs-e túlterhelve az utánfutó.
Vizsgáltassa meg a járm
&vet egy szakm
&helyben. Javasoljuk, hogy forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
•Ellen
rizze, hogy biztonságosan rögzítve van-e a teher az utánfutón elmozdulás ellen.
•Ellen
rizze, hogy a tükrök megfelelnek-e az állami el
írásoknak. Vizsgálja meg
ket.
•Miel
tt elindulna, ellen
rizze a járm
& és az utánfutó összes lámpájának m
&ködését,
valamint a járm
& és az utánfutó minden csatlakozását. Egy rövidebb távot megtéve álljon
meg, és ellen
rizze újra az összes lámpát és csatlakozást.
Vezetés közben
•A Mazda járm
& másként viselkedik, ha utánfutót vontat vele, ezért valamilyen
forgalommentes területen gyakorolja a kanyarodást, tolatást és fékezést.
•Szánjon rá id
t, hogy hozzászokjon a nagyobb tömeghez és hosszhoz.
•Ha utánfutót vontat, ne lépje túl a 100 km/h sebességet. Ha a helyi jogszabályok által
megengedett legnagyobb sebesség vontatáskor kevesebb, mint 100 km/h, ne lépje túl a
jogszabályokban megengedett sebességet.
VIGYÁZAT
Ha a jármű vontatáskor túllépi a 100 km/h sebességet, károsodást szenvedhet.
•Emelked
n haladva kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba, hogy csökkentse a motor
túlterhelését vagy túlmelegedését, esetleg mindkett
t.
•Lejt
n lefelé haladva kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba, és használja a motor
s
&rítését fékhatásként (motorfék). Folyamatosan figyeljen a sebességre, és csak akkor
használja a féket, ha szükséges. Ha hosszabb ideig lenyomva tartja a fékpedált, a fékek
túlhevülhetnek és csökkenhet a fékhatás.
Elindulás el
tt
Vontatás
3-70