2018 MAZDA MODEL 6 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Manuális sebességváltó
kapcsolási mintái
Üres állás
Ahogy az ábrán is látható, a sebességváltó
kapcsolási mintája hagyományos.

Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló
pedált kapcsolás közben, majd lassan
engedje fel.

A járm
& a hátrameneti (R) fokozat véletlen
kapcsolását akadályozó eszközzel van
felszerelve. Nyomja lefelé a sebességváltó
kart, és úgy kapcsoljon R fokozatba.

FIGYELMEZTETÉS
Ne alkalmazza hirtelen a motorféket
csúszós útfelületen vagy nagy sebességnél:
A nedves, havas vagy jeges úton vagy nagy
sebességgel történő vezetés közben a
visszakapcsolás hirtelen motorfékezést
okozhat, ami veszélyes. Az abroncsok
forgási sebességének hirtelen változása az
abroncs megcsúszását okozhatja. Emiatt
elvesztheti uralmát a jármű felett, és
balesetet okozhat.
A sebességváltó kart mindig hagyja 1-es
vagy R fokozatban, és húzza be a
rögzítőféket, amikor elhagyja a járművet:
Ellenkező esetben a jármű elmozdulhat és
balesetet okozhat.
VIGYÁZAT
¾Ne tartsa a lábát a tengelykapcsoló
pedálon, kivéve, ha sebességet vált. Ne
használja a tengelykapcsolót a jármű
lejtőn való megtartásához. A
tengelykapcsoló felesleges lenyomása a
tengelykapcsoló szükségtelen kopását és
sérülését okozza.
¾Ne alkalmazzon túl nagy oldalirányú
erőt a sebességváltó karra, amikor 5.-ből
4. fokozatba kapcsol. Ez a 2. fokozat
véletlen bekapcsolásához vezethet, ami
súlyos károsodást okozhat a
sebességváltóban.
¾Ellenőrizze, hogy a jármű teljesen
megállt-e, mielőtt R fokozatba kapcsol.
Az R fokozat kapcsolása a jármű
mozgása közben károsíthatja a
sebességváltót.
Vezetés közben
Manuális sebességváltó használata
4-87

MEGJEGYZÉS
•Ha nehéz R fokozatba kapcsolni,
kapcsoljon vissza üresbe, engedje fel a
tengelykapcsoló pedált, és próbálja
újra.
•(i-stop funkcióval)
Ha a motor lefulladás miatt leállt, a
leállásától számított 3 másodpercen
belül a tengelykapcsoló pedált lenyomva
újraindítható.
A motor a tengelykapcsoló pedált
lenyomva sem indítható újra az alábbi
feltételek esetén:
•A vezet
 ajtaja nyitva van.
•A vezet
oldali biztonsági öv nincs
becsatolva.
•A tengelykapcsoló pedált a vezet
 a
motor lefulladása után nem engedte
fel teljesen.
•A tengelykapcsoló pedált a vezet
 még
a motor teljes leállása el
tt lenyomta.
•(Parkolóradar-rendszerrel)
Ha a sebességváltó kar BE kapcsolt
gyújtás mellett R állásban van, a
parkolásérzékel
 aktív és hangjelzés
hallható.
Lásd a Parkolóradar-rendszer c. részt,
4-329. oldal.
tKapcsolt fokozat kijelzése (GSI)
A GSI az optimális üzemanyag-fogyasztás
elérését, valamint egyenletes vezetést
segíti. A kapcsolt sebességfokozatot
mutatja a m
&szercsoportban, emellett
figyelmezteti a vezet
t, hogy a pillanatnyi
vezetési helyzetnek legmegfelel
bb
sebességfokozatba kapcsoljon.
Választott sebességfokozat
„A” típusú műszercsoport
„B”/„C” típusú műszercsoportMegfelelő sebességfokozat
Választott sebességfokozat
Megfelelő sebességfokozat
Kijelzés Feltétel
Szám A választott fokozat jelenik meg.
és számAjánlott felkapcsolni vagy vissza-
váltani a jelzett fokozatba.
VIGYÁZAT
Ne hagyatkozzon kizárólag a kijelzők
felkapcsolási/visszakapcsolási javaslataira.
Az adott vezetési helyzet a jelzettől eltérő
kapcsolást tehet szükségessé. Balesetek
elkerülése érdekében az út és a közlekedés
körülményeit pontosan fel kell mérnie a
vezetőnek, mielőtt váltana.
MEGJEGYZÉS
A GSI a következ
k esetén kikapcsol.
•A járm
& áll.
•A sebességváltó üres fokozatba van
kapcsolva.
•A járm
&vet hátramenetben vezetik.
•A tengelykapcsoló nincs teljesen
összekapcsolódva álló helyzetb
l történ

gyorsításkor.
•A tengelykapcsoló pedál 2 másodpercre
vagy annál hosszabb id
re marad
lenyomva menet közben.
Vezetés közben
Manuális sebességváltó használata
4-88

Az automata sebességváltó kezelése
Kioldó gomb
Azt jelöli, hogy a fokozatválasztó kart szabadon átteheti bármelyik pozícióba.
Azt jelzi, hogy a fokozatváltáshoz benyomva kell tartani a kioldó gombot. Azt jelöli, hogy a váltáshoz le kell nyomni a fékpedált, és benyomva kell tartani
a kioldó gombot (a gyújtásnak BE kapcsolva kell lennie). Különböző reteszelő mechanizmusok:
MEGJEGYZÉS
A Sport AT automata váltó egy olyan opcióval rendelkezik, mellyel a hagyományos
automata váltó nem. A vezet
 ennek segítségével maga választhatja meg a kívánt fokozatot a
sebességváltó helyett. Ha az automata sebességváltót hagyományos automata váltóként
használja is, tudnia kell, hogy véletlenül átkapcsolhat manuális üzemmódra, ami miatt nem
megfelel
 fokozat maradhat bekapcsolva a járm
& gyorsítása közben. Ha a motor
fordulatszámának emelkedését vagy a motor felpörgését tapasztalja, ellen
rizze, hogy nem
kapcsolt-e véletlenül manuális kapcsolási módba (4-93. oldal).
Vezetés közben
Automata sebességváltó
4-89

Váltóreteszel
 rendszer
A váltóreteszel
 rendszer megakadályozza
a váltást a P fokozatból mindaddig, amíg a
fékpedál nincs lenyomva.

P fokozatból történ
 kapcsoláshoz:
1. Nyomja le és tartsa lenyomva a
fékpedált.
2. Indítsa el a motort.
3. Nyomja meg hosszan a kioldógombot.
4. Mozdítsa el a fokozatválasztó kart.
MEGJEGYZÉS
•Ha a gyújtáskapcsoló ACC (Tartozékok)
állásban van vagy ki van kapcsolva, a
fokozatválasztó kart nem lehet P
helyzetb
l kapcsolni.
•A gyújtáskapcsolót nem lehet OFF (Ki)
helyzetbe kapcsolni, ha a
fokozatválasztó kar nincs P helyzetben.
tVáltóreteszel
 kiiktatása
Ha a fokozatválasztó kar nem mozdul P
helyzetb
l a megfelel
 kapcsolási
eljárással, tartsa továbbra is lenyomva a
fékpedált.
A típus
1. Vegye le a váltóreteszel
 kiiktatásának
fedelét egy rongyba tekert lapos fej
&
csavarhúzóval.
2. Helyezze be a csavarhúzót, és nyomja
lefelé.

Burkolat
3. Nyomja meg hosszan a kioldógombot.
4. Mozdítsa el a fokozatválasztó kart.
Vigye el a járm
&vet egy szakm
&helybe a
rendszer átvizsgálásához. Mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
B típus
1. Benyomott gomb mellett nyomja meg
a kioldó gombot.
Kioldó gomb
Gomb
2. Mozdítsa el a fokozatválasztó kart.
Vigye el a járm
&vet egy szakm
&helybe a
rendszer átvizsgálásához. Mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
Vezetés közben
Automata sebességváltó
4-90

Kapcsolási fokozatok
•A sebességváltó kar helyzetének jelzése
a m
&szercsoportban világít.
Lásd a Jelzés/visszajelz
 lámpák cím
&
részt a 4-42., 4-63., 4-80. oldalon.
•A fokozatválasztó karnak P vagy N
helyzetben kell lennie az indítómotor
m
&ködtetéséhez.
P (Parkoló)
A P reteszeli a sebességváltót és
megakadályozza az els
 kerekek forgását.
FIGYELMEZTETÉS
A fokozatválasztó kart mindig állítsa P
helyzetbe, és húzza be a rögzítőféket:
A jármű álló helyzetben tartásához a
fokozatválasztó kar P helyzetbe kapcsolása
a rögzítőfék használata nélkül veszélyes.
Ha a P helyzet nem tart, a jármű
elmozdulhat és balesetet okozhat.
VIGYÁZAT
¾A P, N vagy R fokozat kapcsolása mozgó
járműben a sebességváltó sérülését
okozhatja.
¾Előremeneti vagy hátrameneti fokozat
kapcsolása a motor alapjárati
fordulatszám fölötti fordulatszámon
való járása közben sérülést okozhat a
sebességváltóban.
R (Hátramenet)
R fokozatban a járm
& csak hátrafelé
mozog. A járm
&vet teljesen meg kell
állítani, miel
tt R fokozatba vagy abból
kikapcsol, kivéve a „Hintáztatás” c.
részben (3-53. oldal) leírt ritka helyzetet.
MEGJEGYZÉS
(Parkolóradar-rendszerrel)
Ha a választókar BE kapcsolt gyújtás
mellett R állásban van, a parkolásérzékel

aktív és hangjelzés hallható.
Lásd a Parkolóradar-rendszer c. részt,
4-329. oldal.
N (Üres)
N fokozatban a kerekek és a sebességváltó
nincsenek reteszelve. A járm
& szabadon
gurul, még a legkisebb lejt
n is, ha nem
használja a féket vagy a rögzít
féket.
FIGYELMEZTETÉS
Ha a motor alapjárati fordulatszám feletti
fordulatszámon jár, ne kapcsoljon N vagy P
fokozatból menetfokozatba:
Ha a motor alapjárati fordulatszám feletti
fordulatszámon jár, veszélyes N vagy P
fokozatból menetfokozatba kapcsolni. Ha
mégis ezt teszi, a jármű hirtelen
elmozdulhat, és balesetet vagy súlyos
sérülést okozhat.
Ne kapcsoljon N fokozatba a járművel
menet közben:
Az N fokozatba kapcsolás menet közben
veszélyes. Lassításhoz nem használható a
motorfék, ami balesetet vagy súlyos
sérülést okozhat.
Vezetés közben
Automata sebességváltó
4-91

VIGYÁZAT
Ne kapcsoljon N fokozatba a járművel
menet közben. Ez sérülést okozhat a
sebességváltóban.
MEGJEGYZÉS
Használja a rögzít
féket vagy nyomja le a
fékpedált, miel
tt a fokozatválasztó kart N
fokozatból átkapcsolná, nehogy a járm
&
váratlanul elinduljon.
D (Menet)
A D a normál menetfokozat. Álló
helyzetb
l indulva a sebességváltó
automatikusan végigkapcsolja a 6
fokozatot.
M (Manuális)
Az M a kézi kapcsolási üzemmód
helyzete. Az egyes fokozatokat a
fokozatválasztó kar m
&ködtetésével lehet
felfelé vagy lefelé váltogatni. Lásd a Kézi
váltás üzemmód c. részt, 4-93. oldal.
tSebességváltó kar helyzetének
jelzése
„A” típusú műszercsoport
„B”/„C” típusú műszercsoport
A fokozatválasztó helyzete megjelenik a
gyújtás BE kapcsolásakor.
Sebességfokozat-visszajelz

Manuális kapcsolási módban kigyullad a
sebességváltó kar „M” helyzetjelz
je és
megjelenik a kiválasztott fokozat száma.
ttAktívan alkalmazkodó váltás (AAS)
Az aktívan alkalmazkodó váltás (AAS) az
útviszonyoknak és a vezet

tevékenységének megfelel
en
automatikusan vezérli a sebességváltási
pontokat. Ez javítja a menetkényelmet. A
sebességváltó AAS módba kapcsolhat, ha
emelked
n vagy lejt
n hajt, kanyarodik,
nagy magasságban vezeti a járm
&vet, vagy
hirtelen lenyomja a gázpedált a
fokozatválasztó kar D helyzetében. Az
úttól és a vezetési körülményekt
l/járm
&
m
&ködését
l függ
en el
fordulhat, hogy a
fokozatváltás késlekedik vagy a
sebességváltó nem vált fokozatot, bár ez
nem jelez problémát, mivel az AAS mód
fenntartja az optimális sebességfokozatot.
Vezetés közben
Automata sebességváltó
4-92

Kézi váltás üzemmód
A kézi váltás üzemmód a manuális
sebességváltóval szerelt gépjárm
&vek
vezetési élményét nyújtja a sebességváltó
kar m
&ködtetésével, és a manuális
sebességváltóhoz hasonlóan lehet
vé teszi
a motor fordulatszámának és a kerekekre
jutó nyomatéknak a szabályozását.
A kézi kapcsolási mód kiválasztásához
állítsa a sebességváltó kart D-b
l M
helyzetbe.

MEGJEGYZÉS
A manuális kapcsolási módba menet
közben való váltás nem károsítja a
sebességváltót.
Az automata kapcsolási mód
visszaállításához állítsa a sebességváltó
kart M-b
l D helyzetbe.
MEGJEGYZÉS
•Ha a járm
& álló helyzetében vált
manuális kapcsolási módba, a
sebességváltó M1 fokozatba kapcsol.
•Ha a gázpedál lenyomása nélkül vált át
D 5./6. fokozatból manuális kapcsolási
módba, a váltó M4/M5 fokozatba fog
kapcsolni.
ttJelzések
Kézi váltás üzemmód visszajelz

Manuális kapcsolási módban a
m
&szerfalon kigyullad a sebességváltó kar
„M” helyzetjelz
je.
Sebességfokozat-visszajelz

A kiválasztott fokozat száma világít.

Kézi váltás üzemmód
visszajelző
Sebességfoko-
zat-visszajelző
Kézi váltás üzemmód
visszajelző
Sebességfoko-
zat-visszajelző
„A” típusú műszercsoport
„B”/„C” típusú műszercsoport
MEGJEGYZÉS
•Ha magasabb haladási sebességnél nem
lehet kisebb fokozatba kapcsolni, a
sebességfokozat visszajelzése kétszer
felvillan annak jelzésére, hogy nem lehet
lefelé kapcsolni (a sebességváltó
védelme érdekében).
Vezetés közben
Automata sebességváltó
4-93

•Ha az automataváltó-folyadék (ATF)
h
mérséklete túl magas, el
fordulhat,
hogy a sebességváltó a kézi kapcsolási
módot kiiktatva automata kapcsolási
módba vált, és kikapcsolja a
sebességfokozat visszajelzésének
világítását. Ez egy normális funkció az
automata sebességváltó védelme
érdekében. Miután az ATF h
mérséklete
lecsökkent, a sebességfokozat
visszajelzésének világítása visszakapcsol
és ismét lehet a manuális kapcsolási
módot használni.
•(SKYACTIV-D 2.2
négykerék-meghajtású járm
&vek)
Ha a motorolaj h
mérséklete túl magas,
el
fordulhat, hogy a sebességváltó a
kézi kapcsolási módot kiiktatva
automata kapcsolási módba vált, és
kikapcsolja a sebességfokozat
visszajelzésének világítását. Miután a
motorolaj h
mérséklete lecsökkent, a
sebességfokozat visszajelzésének
világítása visszakapcsol, és ismét lehet a
manuális kapcsolási módot használni.
tKapcsolt fokozat kijelzése (GSI)*
A GSI az optimális üzemanyag-fogyasztás
elérését, valamint egyenletes vezetést
segíti. A kapcsolt sebességfokozatot
mutatja a m
&szercsoportban, emellett
figyelmezteti a vezet
t, hogy a pillanatnyi
vezetési helyzetnek legmegfelel
bb
sebességfokozatba kapcsoljon.

Választott sebességfokozat
„A” típusú műszercsoport
„B”/„C” típusú műszercsoportMegfelelő sebességfokozat
Választott sebességfokozatMegfelelő sebességfokozat
Kijelzés Feltétel
Szám A választott fokozat jelenik meg.
és számAjánlott felkapcsolni vagy vissza-
váltani a jelzett fokozatba.
VIGYÁZAT
Ne hagyatkozzon kizárólag a kijelzők
felkapcsolási/visszakapcsolási javaslataira.
Az adott vezetési helyzet a jelzettől eltérő
kapcsolást tehet szükségessé. Balesetek
elkerülése érdekében az út és a közlekedés
körülményeit pontosan fel kell mérnie a
vezetőnek, mielőtt váltana.
MEGJEGYZÉS
A GSI a következ
k esetén kikapcsol.
•A járm
& áll.
•A kézi váltás üzemmódot kikapcsolják.
Vezetés közben
Automata sebességváltó
4-94*Egyes modelleken.