2018 JEEP GRAND CHEROKEE Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

жена только одна полоса разметки, сис-
тема будет готова подать визуальные
предупреждения о ненамеренном уходе с
этой полосы.
Более подробные сведения см. в разделе
«LaneSense — при наличии» главы «За-
пуск двигателя и вождение автомобиля».
— Предупреждающий индика-
тор заданной скорости — при нали-
чии
Когда включено предупреждение о задан-
ной скорости, на щитке приборов заго-
рится индикатор предупреждения о пре-
вышении скорости со значением
установленной скорости. При превыше-
нии заданной скорости индикатор заго-
рится желтым и начнет мигать. Одновре-
менно с этим будет раздаваться
непрерывный звуковой сигнал. Предуп-
реждение о скорости включается и вы-
ключается на дисплее щитка приборов.ПРИМЕЧАНИЕ:
Индикатор не загорится желтым и не на-
чнет мигать одновременно с непрерыв-
ным звуковым сигналом, пока скорость не
превысит 3 км/ч (1,9 мили/ч).
Для получения дополнительной инфор-
мации см. «Пункты меню дисплея щитка
приборов» в разделе «Знакомство с при-
борной панелью» в руководстве пользо-
вателя.
Число «55» является примером установ-
ленной скорости.
— Предупреждающий индика-
тор заданной скорости — при нали-
чии
Когда включено предупреждение о задан-
ной скорости, на щитке приборов заго-
рится индикатор предупреждения о пре-
вышении скорости со значением
заданной скорости. При превышении за-
данной скорости раздастся одиночный
звуковой сигнал, вместе с которым поя-
вится всплывающее сообщение о превы-
шение скорости. При превышении задан-
ной скорости индикатор загоритсяжелтым и начнет мигать. Одновременно с
этим будет непрерывно раздаваться зву-
ковой сигнал (до десяти секунд или пока
скорость не опустится ниже заданного
значения). Предупреждение о скорости
включается и выключается на дисплее
щитка приборов; дополнительную инфор-
мацию см. в "Пункты меню дисплея щитка
приборов" раздела "Знакомство с прибор-
ной панелью".
ПРИМЕЧАНИЕ:
При превышении заданной скорости на 3
км/ч (1,9 мили/ч) или более индикатор за-
горится желтым и начнет мигать. Одно-
временно с этим будет непрерывно раз-
даваться звуковой сигнал.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Число «55» является примером установ-
ленной скорости.
— Индикаторная лампа готов-
ности круиз-контроля
Этот индикатор загорается, когда система
управления скоростью была включена, но
не настроена. Более подробные сведе-
95

ния см. в разделе «Система контроля ско-
рости - при наличии» главы «Пуск двига-
теля и вождение автомобиля».
— Индикаторная лампа конт-
роля скорости — При наличии
Этот индикатор загорается при активации
функции «Selec Speed Control» (Контроль
скорости).
Чтобы включить режим «Selec Speed
Control» (Контроль скорости), убедитесь,
что автомобиль находится в режиме пол-
ного привода с пониженной передачей
(4WD), и нажмите кнопку на панели инс-
трументов.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если автомобиль не находится в режиме
4WD Low, то на дисплее щитка приборов
появится сообщение «To Enter Selec-
Speed Shift to 4WD Low» (Для включения
контроля скорости перейдите в режим
4WD Low).
— Индикаторная лампа SRT ре-
жима Valet
Этот индикатор активируется при включе-
нии режима «Valet».
Световые индикаторы синего цвета
— Индикаторная лампа High
Beam (Дальний свет)
Этот индикатор означает, что включен
дальний свет. При включенных фарах
ближнего света переведите многофунк-
циональный рычаг вперед (по направле-
нию к передней части автомобиля) для
включения дальнего света. Потяните
многофункциональный рычаг назад (к за-
дней части автомобиля) для выключения
дальнего света. Если дальний свет вы-
ключен, потяните рычаг на себя, чтобы
перевести его в положение кратковре-
менного включения дальнего света.
БОРТОВАЯ
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ
СИСТЕМА — OBD II
Автомобиль оборудован сложной борто-
вой диагностической системой под назва-
нием OBD II. Диагностическая система
постоянно следит за функционированием
системы контроля уровня вредных вы-
бросов, системы управления двигателем
и коробкой передач. Если названные сис-
темы работают нормально, то ваш авто-
мобиль будет обладать отличными дина-
мическими свойствами и высокой
топливной экономичностью при безу-
словном выполнении всех действующих
норм на токсичность выбросов в атмос-
феру.
Если какой-либо из этих систем потребу-
ется ремонт, бортовая диагностическая
система, версия 2 (OBD II), включит инди-
катор неисправности (MIL). Кроме того,
диагностическая система запоминает
коды обнаруженных неисправностей и
другую информацию, которая может по-
мочь специалистам ремонтной мастерс-
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
96

кой при поиске причин неисправности.
Несмотря на то, что обычно автомобилем
можно управлять и буксировка не требу-
ется, как можно скорее обратитесь к офи-
циальному дилеру для выполнения тех-
нического обслуживания.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Продолжительная езда с включен-
ным индикатором неисправности мо-
жет еще больше повредить систему
управления выхлопом. Это также
приведет к ухудшению топливной
экономичности и тягово-скоростных
свойств автомобиля. Поэтому пре-
жде чем проводить проверку на со-
держание вредных веществ в отра-
ботавших газах, необходимо
выполнить диагностику и ремонт ва-
шего автомобиля у дилера.
• Мигание индикатора MIL при работе
автомобиля предупреждает о при-
ближающейся опасности серьезного
повреждения каталитического ней-
трализатора и снижении развивае-
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
мой двигателем мощности. В этом
случае немедленно обратитесь к ди-
леру.
Информационная безопасность
бортовой диагностической системы
(OBD II)
Для обеспечения доступа к информации,
связанной с работой системы контроля
вредных выбросов, на вашем автомобиле
установлены бортовая диагностическая
система (OBD II) и порт соединения. Спе-
циалистам по техническому обслужива-
нию может потребоваться доступ к этой
информации для облегчения диагностики
и технического обслуживания вашего
автомобиля и системы контроля вредных
выбросов.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• ТОЛЬКО авторизованный специа-
лист по обслуживанию должен под-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ключать оборудование к порту соеди-
нения бортовой диагностической
системы OBD II для диагностики или
обслуживания автомобиля.
• Если к порту соединения бортовой
диагностической системы OBD II под-
ключено несанкционированное обо-
рудование, например устройство от-
слеживания действий водителя,
может произойти следующее:
• Работа систем автомобиля, в
том числе систем безопасности,
может быть нарушена или может
произойти потеря управления
автомобилем, что может при-
вести к аварии и серьезным трав-
мам или смерти.
• Посторонние лица могут полу-
чить доступ к информации, хра-
нящейся в системах автомобиля,
включая личные данные.
Дополнительную информацию см. в пун-
кте «Информационная безопасность» в
разделе «Мультимедийная система».
97

98

БЕЗОПАСНОСТЬ
ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ. . . .100
Антиблокировочная тормозная система
(ABS).....................100
Электронная система управления
тормозной системой...........101
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ
ДЛЯ ВОЖДЕНИЯ.............115
Система контроля "мертвых" зон....115
Предупреждение о лобовом
столкновении (FCW)...........117Система контроля давления в шинах
(TPMS)....................119
СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССА-
ЖИРОВ ...................124
Элементы систем безопасности
пассажиров.................124
Важные меры безопасности.......125
Системы ремней безопасности. . . .126
Системы подушек безопасности
(SRS).....................138Детские кресла — безопасная перевозка
детей .....................151
Перевозка домашних животных. . . .165
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ.......166
Перевозка пассажиров..........166
Отработавшие газы двигателя.....166
Контрольный осмотр внутреннего
состояния автомобиля..........167
Периодический контрольный осмотр
снаружи автомобиля...........169
БЕЗОПАСНОСТЬ
99

ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ
Антиблокировочная тормозная
система (ABS)
Антиблокировочная тормозная система
(ABS) придает автомобилю дополнитель-
ную устойчивостьивбольшинстве слу-
чаев повышает качество торможения.
Система автоматически предотвращает
блокировку колеса и улучшает управле-
ния автомобилем во время торможения.
ABS выполняет цикл самопроверки,
чтобы гарантировать, что при каждом за-
пуске и начале движения автомобиля
ABS работает должным образом. Во
время этой самопроверки можно услы-
шать легкий щелчок, а также некоторые
шумы, исходящие от двигателя.
ABS активируется во время торможения,
если обнаруживает блокировку одного
или нескольких колес. Дорожные усло-
вия, такие как лед, снег, гравий, ухабы,
железнодорожные переезды, слякоть или
экстренное торможение, могут увеличи-
вать вероятность активации ABS.При активации ABS могут наблюдаться
следующие явления:
• Шум двигателя ABS (он может продол-
жать работатьивтечение короткого
времени после остановки).
• Щелкающий звук переключения клапа-
нов соленоида.
• Пульсации педали тормоза.
• Незначительное смещение педали тор-
моза при полной остановке автомобиля.
Все эти явления относятся к нормальной
работе ABS.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
•Антиблокировочная тормозная сис-
тема (ABS) содержит сложное элект-
ронное оборудование, которое может
быть восприимчивым к помехам, вы-
званным ненадлежащим образом уста-
новленным радиоприемником или ра-
цией. Это воздействие может
выразиться в снижении эффективности
системы. Установка такого оборудова-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ния должна быть выполнена компетен-
тными профессионалами.
• Если водитель пытается имитиро-
вать работу ABS, периодически от-
пуская и нажимая педаль тормоза, то
это приведет к снижению эффектив-
ности ABS и может стать причиной
столкновения. Тормозной путь авто-
мобиля увеличится. Поэтому при экс-
тренном торможении или замедле-
нии автомобиля, оборудованного
ABS, следует постоянно с усилием
нажимать на тормозную педаль.
• ABS не работает против законов фи-
зики, действующих на автомобиль, а
также не повышает качество тормо-
жения или управляемости за рамки
допустимого качеством тормозов и
шин автомобиля или силой сцепле-
ния с дорогой.
• Система ABS сама по себе не в силах
предотвратить дорожно-
транспортные происшествия, в част-
ности, те, которые возникают в ре-
зультате поворота на слишком
БЕЗОПАСНОСТЬ
100

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
большой скорости, несоблюдения
дистанции до впереди идущего авто-
мобиля, а также аквапланирования
шин.
• Возможности автомобиля, оборудо-
ванного системой ABS, нельзя ис-
пользовать безрассудно или пренеб-
регая опасностями, это может
угрожать безопасности самого води-
теля и других людей.
ABS предназначен для работы с шинами
OEM. Изменение может привести к сни-
жению производительности ABS.
Предупреждающий индикатор анти-
блокировочной тормознойсистемы
Желтый предупреждающий индикатор
антиблокировочной тормозной системы
загорается при переводе зажигания в по-
ложение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) и может
светиться в течение четырех секунд.
Если предупреждающий индикатор анти-
блокировочной тормозной системы про-
должает гореть или загорается во времядвижения, это указывает на неисправ-
ность антиблокировочной тормозной сис-
темы и необходимость ее ремонта. При
этом стандартная тормозная система бу-
дет продолжать работать нормально,
когда горит сигнализатор антиблокиро-
вочной системы тормозов.
Если горит предупреждающий индикатор
антиблокировочной тормозной системы,
тормозная система должна немедленно
пройти техобслуживание, чтобы восста-
новить полезные функции антиблокиро-
вочной системы. Если предупреждающий
индикатор антиблокировочной тормозной
системы не загорается при переводе
ключа зажигания в положение ON/RUN
(ВКЛ./РАБОТА), необходимо как можно
скорее починить индикатор.Электронная система управления
тормознойсистемой
Автомобиль оборудован улучшенной
электронной системой управления тор-
мозной системой (EBC). Эта система
включает в себя электронную систему
распределения тормозных сил (EBD), ан-
тиблокировочную тормозную систему(ABS), систему помощи при экстренном
торможении (BAS), систему помощи при
трогании на подъеме (HSA) противобук-
совочную систему (TCS), электронную
систему курсовой устойчивости (ESC), и
электронную систему предотвращения
переворачивания (ERM). Все эти системы
совместно функционируют, чтобы улуч-
шить управление и устойчивость автомо-
биля в различных условиях движения.
Ваш автомобиль может быть оборудован
системой контроля раскачиванием авто-
прицепа (TSC), системой готовности к
экстренному торможению (RAB), систе-
мой помощи при торможении во время
дождя (RBS), системой управления дина-
мическим моментом рулевого управле-
ния (DST), системой помощи при спуске с
горы (HDC) и системой поддержания вы-
бранной скорости (SSC).Электронная система распределе-
ния силы торможения (EBD)
Эта функция управляет распределением
тормозных сил между передним и задним
мостами, ограничивая тормозное давле-
ние на задний мост. Это делается для
101

предотвращения проскальзывания зад-
них колес во избежание неустойчивости
машины и для предотвращения срабаты-
вания ABS на заднем мосту раньше, чем
на переднем.
Тормознаясистема, предупреди-
тельный световойиндикатор
Красный предупреждающий индикатор
тормозной системы загорается при пере-
воде зажигания в положение ON (ВКЛ.)/
RUN (РАБОТА) и может светиться в тече-
ние четырех секунд.
Если предупреждающий индикатор тор-
мозной системы продолжает гореть или
загорается во время движения, это указы-
вает на неисправность тормозной сис-
темы и необходимость немедленного ре-
монта. Если предупреждающий
индикатор тормозной системы не загора-
ется при переводе зажигания в положе-
ние ON (ВКЛ.)/RUN (РАБОТА), необхо-
димо как можно скорее починить
индикатор.
Система экстренного торможения
(BAS)
Система BAS разработана для улучше-
ния тормозных способностей автомобиля
при аварийном торможении. Система уз-
нает ситуацию аварийного торможения
по скорости и количеству нажатий на тор-
моз и применяет оптимальное давление
тормозов. Это может помочь уменьшить
тормозной путь. Система BAS дополняет
антиблокировочную тормозную систему
(ABS). Система BAS срабатывает при
очень быстром нажатии на тормоз. Для
получения оптимального результата, сле-
дует нажимать на тормоз непрерывно во
время торможения (не тормозить преры-
висто). Не уменьшайте давление на пе-
даль тормоза пока Вы хотите притормо-
зить автомобиль. Если Вы отпускаете
педаль тормоза, система BAS
деактивируется.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Система BAS не работает против зако-
нов физики, действующих на автомо-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
биль, а также не повышает существую-
щую силу сцепления колес с дорогой.
Система BAS сама по себе не в силах
предотвратить дорожно-транспортные
происшествия, в частности, те, кото-
рые возникают в результате поворота
на слишком большой скорости, движе-
ния по очень скользкой поверхности, а
также аквапланирования шин. Возмож-
ности автомобиля, оборудованного
системой BAS, нельзя использовать
безрассудно или пренебрегая опаснос-
тями, это может угрожать безопасности
самого водителя и других людей.
Система помощи при трогании на
подъеме (HSA)
Система HSA предназначена для предо-
твращения скатывания назад после пол-
ной остановки, когда автомобиль нахо-
дится на наклонной поверхности. Когда
водитель отпускает педаль тормоза при
трогании на подъеме, система HSA еще
некоторое время продолжает поддержи-
БЕЗОПАСНОСТЬ
102