2018 JEEP GRAND CHEROKEE Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ПРИМЕЧАНИЕ:
Автомобили с SRT и полноприводные мо-
дели без диапазона 4WD LOW необхо-
димо буксировать так, чтобы все четыре
колесанекасались земли.
Во избежание повреждения автомобиля
используйте подходящее прицепное или
подъемное оборудование. Используйте
сцепное устройство и другое оборудова-
ние, предназначенное только для этой
цели, следуйте инструкциями производи-
теля оборудования. Использование пре-
дохранительных цепей является обяза-
тельным. Прикрепите сцепное устройство
или иное буксировочное устройство к ос-
новным конструктивным элементам авто-
мобиля, а не к бамперам или соответству-
ющим кронштейнам. Необходимо
соблюдать государственное и местное за-
конодательство, касающееся буксировки
автомобилей.
Если во время буксировки потребуется
воспользоваться дополнительным обору-
дованием (стеклоочиститель, оттаива-
тели и т.д.), зажигание должно находитьсяв положении ON (ВКЛ.)/RUN (РАБОТА), а
не в положении ACC (ВСПОМОГАТЕЛЬ-
НОЕ ОБОРУДОВАНИЕ).
Указания о том, как вывести коробку пе-
редач из положения ПАРКОВКА для бук-
сировки автомобиля в случае разрядки
аккумуляторной батареи, представлены в
пункте «Ручной вывод АКПП из паркинга»
данного раздела.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Не буксируйте автомобиль на гибкой
сцепке. Это может привести к пов-
реждению автомобиля.
• При закреплении автомобиля на
платформе не используйте в ка-
честве крепежных элементов компо-
ненты передней или задней под-
вески. Помните, что несоблюдение
правил эвакуации может привести к
повреждению вашего автомобиля.
• Если буксируемый автомобиль тре-
буется повернуть, зажигание должно
быть в режиме ON/RUN (ВКЛ./
РАБОТА) или ACC (ВСПОМОГА-
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
ТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ), но не в
режиме LOCK/OFF (БЛОКИРОВКА/
ВЫКЛ.).
Безбрелока
Особый случай представляет собой бук-
сировка автомобиля, когда зажигание на-
ходится в режиме LOCK/OFF
(БЛОКИРОВКА./ВЫКЛ.). Единственно
возможным способом транспортировки
без ключа зажигания является грузовик с
платформой. Во избежание повреждения
автомобиля следует использовать надле-
жащее буксировочное оборудование.
Модели с приводом на два колеса
Производитель рекомендует перевозить
автомобиль на платформе эвакуатора,
чтобы все колеса находилисьНЕна
земле.
Если использовать эвакуатор не удается,
а коробка передач находится в рабочем
состоянии, буксировку автомобиля
287

можно осуществлять с колесами на земле
(с задними колесами на дорожном покры-
тии) при следующих условиях:
• Рычаг переключения передач должен
находиться в НЕЙТРАЛЬНОМ положе-
нии. Инструкции по переводу коробки
передач в положение НЕЙТРАЛЬ при
выключенном двигателе см. в пункте
«Ручной вывод АКПП из паркинга» дан-
ного раздела.
• Скорость буксировки не должна превы-
шать 30 миль/ч (48 км/ч).
• Расстояние буксировки не должно пре-
вышать 48 км (30 миль).
Если коробка передач не работает, или
автомобиль необходимо буксировать
быстрее, чем 48 км/ч (30 миль/ч), или на
расстояние больше 48 км (30 миль), сле-
дует осуществлять буксировку таким об-
разом, чтобы задние колесаНЕкасались
земли. Возможные варианты: буксировка
автомобиля на эвакуаторе, или букси-
ровка с поднятыми передними колесами
и задними колесами на буксировочной те-
лежке, или с поднятыми задними коле-
сами и передними колесами, касающи-мися земли (с использованием
подходящего стабилизатора рулевого ко-
леса для удерживания колес в прямом
положении).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Буксировка автомобиля со скоростью
более 48 км/ч (30 миль/ч), либо на рас-
стояние более 30 миль (48 км) без от-
рыва задних колес от земли может при-
вести к серьезному повреждению
коробки передач. Повреждения, полу-
ченные по причине неправильной бук-
сировки, исключены из ограниченной
гарантии на новый автомобиль.
Полноприводные модели
Производитель рекомендует осущест-
влять буксировку таким образом, чтобы
все колесаНЕкасались земли. Возмож-
ные варианты — буксировка автомобиля
на платформе или с использованием бук-
сировочной тележки, когда один конец
автомобиля опирается на тележку, а дру-
гой поднят над землей.Если использовать эвакуатор невоз-
можно, а раздаточная коробка работает,
автомобилис двухскоростной разда-
точной коробкойможно буксировать (в
переднем направлении,ВСЕколеса на
земле),ЕСЛИраздаточная коробка нахо-
дится в положении НЕЙТРАЛЬ (N), а ко-
робка передач в положенииПАРКОВКА.
Подробную информацию см. в главе "Ре-
креационная буксировка".
Автомобили, оснащенные односкорос-
тной раздаточной коробкой, не могут пе-
реходить в положение НЕЙТРАЛЬ, и поэ-
тому ихнеобходимобуксировать таким
образом, чтобы колесаНЕкасались
земли.ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Не следует приподнимать подвеску
передних или задних колес. Не сле-
дует приподнимать подвеску пере-
дних или задних колес при букси-
ровке, поскольку это может привести
к повреждению коробки передач или
раздаточной коробки.
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
288

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Буксировка автомобиля с наруше-
нием указанных выше требований
может привести к серьезным повреж-
дениям коробки передач и/или раз-
даточной коробки. Повреждения, по-
лученные по причине неправильной
буксировки, исключены из ограни-
ченной гарантии на новый автомо-
биль.
УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ
СИСТЕМА РЕАКЦИИ НА
АВАРИЮ (EARS)
Данный автомобиль оборудован усовер-
шенствованной системой реакции на ава-
рию.
Обращайтесь к подразделу «Средства
обеспечения пассивной безопасности
пассажиров» в разделе «Безопасность»
для получения дополнительной инфор-
мации об усовершенствованной системе
реакции на аварию (EARS).
РЕГИСТРАТОР СОБЫТИЙ
(EDR)
Этот автомобиль оборудован регистрато-
ром событий (EDR). Основной целью ре-
гистратора событий (EDR) является за-
пись данных, которые помогут понять, как
работали системы автомобиля в опреде-
ленных аварийных или близких к аварий-
ным ситуациям, например, данных о рас-
крытии подушек безопасности или о
столкновении с препятствием на дороге.
Обращайтесь к подразделу «Средства
обеспечения пассивной безопасности
пассажиров» в разделе «Безопасность»
для получения дополнительной инфор-
мации относительно регистратора собы-
тий (EDR).
289

290

ПРОВЕРКАИ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУ-
ЖИВАНИЕ.................292
Плановое обслуживание — Не SRT. .292
Плановое обслуживание — SRT. . . .297
Плановое техническое обслуживание —
дизельный двигатель...........303
МОТОРНЫЙ ОТСЕК..........308
Двигатель объемом 3,6 л........308
Двигатель объемом 5,7 л.........309
Двигатель объемом 6,2 л с
нагнетателем................310
Двигатель 6,4 л...............311
Дизельный двигатель 3,0 л.......312
Проверка уровня масла — бензиновый
двигатель...................313
Проверка уровня масла — дизельный
двигатель 3.0................313
Долив жидкости в бачок омывателя. . .314
Тормозная система............314
Автоматическая коробка передач . . .315
Необслуживаемая аккумуляторная
батарея...................316
УСЛУГИ ДИЛЕРА............317
Проверка и техническое обслуживание
системы кондиционирования
воздуха....................317
Щетки стеклоочистителя........320
Система охлаждения...........324
ПОДЪЕМ АВТОМОБИЛЯ.......325
ШИНЫ....................325
Шины — общая информация.....325
Типышин...................331
Запасные колеса — при наличии . . .332Уход за колесами и колпаками
колес .....................335
Колесные цепи (устройства
противоскольжения) — кроме SRT . .336
Колесные цепи (устройства
противоскольжения) — SRT.......337
Рекомендации по перестановке шин. .338
ХРАНЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ.....339
КУЗОВ....................340
Консервация кузова............340
САЛОН АВТОМОБИЛЯ........341
Сиденья и матерчатая отделка.....341
Пластиковые детали и детали с
покрытием..................341
Деталиизкожи...............342
Стеклянные поверхности........342
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
291

ПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
Плановое обслуживание — Не SRT
Для защиты гарантии на ваш автомобиль
и обеспечения наилучшей производи-
тельности и надежности следует выпол-
нять плановые процедуры технического
обслуживания согласно установленной в
этом руководстве периодичности (в зави-
симости от продолжительности эксплуа-
тации или пробега). Если автомобиль экс-
плуатируется в тяжелых условиях,
например в запыленной местности или с
частыми остановками и разгонами, то мо-
жет понадобиться более частое выполне-
ние технического обслуживания. Диа-
гностика и техническое обслуживание
должны также выполняться при появле-
нии любых подозрений на наличие неис-
правностей.
Система индикации замены масла будет
напоминать о необходимости проведения
профилактического технического обслу-
живания.На дисплее щитка приборов отобразится
сообщение «Oil Change Required» (Требу-
ется замена масла) и прозвучит один зву-
ковой сигнал, указывающий на то, что не-
обходима замена масла.
Сообщение о необходимости замены
масла активируется приблизительно че-
рез 11 200 км (7000 миль) после послед-
ней замены масла. Произведите ремонт
автомобиля как можно скорее, до дости-
жения пробега в 800 км (500 миль).
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Сообщение индикатора замены масла
не контролирует время, прошедшее
после последней замены масла. Заме-
ните масло автомобиля, если после пос-
ледней замены масла прошло 12 меся-
цев, даже если сообщение указателя
замены масла не высветилось.
• Меняйте моторное масло чаще, если вы
много ездите по бездорожью.
• Масло необходимо всегда заменять
после пробега 7500 миль (12 000 км) или
через 12 месяцев, в зависимости от
того, что наступит ранее.После запланированной смены масла ди-
лер отключит сообщение о необходи-
мости замены масла. Если такая плано-
вая замена масла производится не у
уполномоченного дилера, сообщение мо-
жет быть сброшено согласно инструк-
циям, описанным в разделе «Дисплей
щитка приборов» в главе «Знакомство с
приборной панелью».
При каждой заправке топливом
• Проверяйте уровень моторного масла
через 5 минут после остановки пол-
ностью разогретого двигателя. Уровень
масла следует проверять, когда автомо-
биль стоит на ровной горизонтальной
площадке, чтобы предотвратить воз-
можные ошибки при определении
уровня масла. Добавляйте масло,
только когда его уровень находится на
отметке ADD (или MIN) или ниже.
• Проверьте уровень и при необходи-
мости долейте жидкость в бачок омыва-
теля ветрового стекла.
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
292

Один разв месяц
• Проверьте давление воздуха в шинах и
осмотрите их, обращая внимание на по-
вреждения и ненормальный износ. При
появлении первых признаков неравно-
мерного износа выполните ротацию ко-
лес.
• Проверьте аккумуляторную батарею и
при необходимости очистите, а также за-
тяните клеммы.• Проверьте уровень жидкости в бачке ох-
ладителя и главном тормозном цилин-
дре, при необходимости долейте жид-
кость.
• Проверьте все фары и другие электри-
ческие элементы на предмет правиль-
ной работоспособности.При каждой замене масла
• Замените масляный фильтр двигателя.
• Проверьте тормозные колодки, шланги и
трубки.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Невыполнение требуемых работ по
техническому обслуживанию может
привести к повреждению автомобиля.
План технического обслуживания — бензиновые двигатели
Пробег в милях или истек-
шее время (что наступит
раньше)
7500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
или месяцев: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Пробег в километрах или
истекшее время (что насту-
пит раньше):
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Замените моторное масло и
масляный фильтр. ††XXXXXXXXXX X X X XXXXX X X
Выполните ротацию колес X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Если автомобиль использу-
ется для следующих нужд:
движение в пыльных условиях
и по бездорожью. Проверьте и
замените при необходимости
воздушный фильтр двигателя.XXX X X X X X X X
293

Пробег в милях или истек-
шее время (что наступит
раньше)
7500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
или месяцев: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Пробег в километрах или
истекшее время (что насту-
пит раньше):
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Проверьте и замените при не-
обходимости тормозные ко-
лодки.XXX X X X X X X X
Проверьте выхлопную сис-
тему.XX X X X X X
Проверьте состояние шарни-
ров равных угловых скоро-
стей.XXX X X X X X X X
Проверьте состояние наруж-
ных кузовных элементов, за-
щиты днища, труб и шлангов
(система выпуска отработав-
ших газов – топливная сис-
тема – тормозная система),
резиновых элементов (пыль-
ники, муфты, втулки и т.д.)XXX X X X X X X X
Проверьте переднюю под-
веску, наконечники рулевых
тяг и защитные чехлы. При
необходимости выполните
замену.XX X X X X
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
294