Page 217 of 458

щим автомобилем до полной остановки,
тормоза автомобиля с АСС будут раз-
блокированы через две секунды после
полной остановки.
• При езде в горных условиях система
ACC поддерживает настроенную ско-
рость. Однако небольшое изменение
скорости на склонах с умеренной кру-
тизной - нормальное явление. Кроме
того, на подъемах и спусках возможно
переключение на пониженную передачу.
Это нормально и необходимо для того,
чтобы автомобиль поддерживал задан-
ную скорость. При езде в горных усло-
виях система ACC будет отключена,
если температура тормозов выходит за
пределы нормального диапазона
(перегрев).
Повышение скорости
При настройке ACC можно увеличить на-
страиваемую скорость путем нажатия
кнопки SET (Установить)(+).
Водитель может выбрать предпочтитель-
ные единицы через настройки панели уп-
равления, при наличии. Для получения
дополнительной информации см. главу«Знакомство с приборной панелью» в ру-
ководстве пользователя. Показано увели-
чение скорости в американских (миль/ч)
или метрических (км/ч) единицах измере-
ния:
Американские единицы измерения
скорости (миль/ч)
• Однократное нажатие на кнопку SET (Ус-
тановить)(+)приведет к повышению за-
данной скорости на 1 милю/ч. Каждое
последующее краткое нажатие на
кнопку приводит к ее дальнейшему уве-
личению на 1 милю/ч.
• Если кнопку удерживать все время, то
настраиваемая скорость будет продол-
жать увеличиваться с приращением 5
км/ч, пока кнопка не будет отпущена.
Увеличение настраиваемой скорости от-
ражается на дисплее щитка приборов.Метрические единицы измерения ско-
рости (км/ч)
• Однократное нажатие кнопки SET (Уста-
новить)(+)приводит к увеличению нас-
траиваемой скорости на 1 км/ч. Каждое
последующее краткое нажатие на
кнопку приводит к ее дальнейшему уве-
личению на 1 км/ч.
• Если кнопку удерживать все время, то
настраиваемая скорость будет продол-
жать увеличиваться с приращением 10
км/ч, пока кнопка не будет отпущена.
Увеличение настраиваемой скорости от-
ражается на дисплее щитка приборов.
Уменьшение скорости
При настройке ACC можно уменьшить на-
страиваемую скорость путем нажатия
кнопки SET (Установить)(-).
Водитель может выбрать предпочтитель-
ные единицы через настройки панели уп-
равления, при наличии. Для получения
дополнительной информации см. главу
«Знакомство с приборной панелью» в ру-
215
Page 218 of 458

ководстве пользователя. Показано увели-
чение скорости в американских (миль/ч)
или метрических (км/ч) единицах измере-
ния:
Американские единицы измерения
скорости (миль/ч)
• Однократное нажатие на кнопку SET
(Установить)(-)приведет к снижению за-
данной скорости на 1 милю/ч. Каждое
последующее краткое нажатие на
кнопку приводит к ее дальнейшему сни-
жению на 1 милю/ч.
• Если кнопку удерживать все время, то
настраиваемая скорость будет продол-
жать уменьшаться с приращением 5
км/ч, пока кнопка не будет отпущена.
Уменьшение настраиваемой скорости
отражается на дисплее щитка приборов.
Метрические единицы измерения ско-
рости (км/ч)
• Однократное нажатие кнопки SET (Уста-
новить)(-)приведет к снижению задан-
ной скорости на 1 км/ч. Каждое последу-
ющее краткое нажатие на кнопку
приводит к ее дальнейшему снижению
на 1 км/ч.• Если кнопку удерживать все время, то
настраиваемая скорость будет продол-
жать уменьшаться с приращением 10
км/ч, пока кнопка не будет отпущена.
Уменьшение настраиваемой скорости
отражается на дисплее щитка приборов.
Восстановление
Если в памяти есть заданная скорость,
нажмите кнопку RES (Восстановление) и
затем снимите ногу с педали акселера-
тора. На дисплее приборной панели отоб-
разится последняя установленная ско-
рость.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Если ваш автомобиль находится в со-
стоянии покоя более двух секунд, ра-
бота системы будет отменена, и сила
торможения будет уменьшаться. Води-
телю необходимо нажать на тормоз для
поддержания автомобиля в неподвиж-
ном положении.
• Система ACC не может быть восстанов-
лена, если в непосредственной бли-
зости перед вашим автомобилем нахо-
дится стоящий автомобиль.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Функцией восстановления необходимо
пользоваться только тогда, когда поз-
воляют транспортные и дорожные ус-
ловия. Восстановление ранее установ-
ленной скорости, которая слишком
велика или слишком мала для преоб-
ладающих транспортных и дорожных
условий, может вызвать слишком рез-
кое для безопасной езды ускорение
или замедление автомобиля. Несоб-
людение этого предупреждения может
привести к столкновению и нанесению
травм, в том числе смертельных.
Отключение
Нажмите и отпустите кнопку включения/
выключения адаптивного круиз-контроля
(ACC) второй раз для отключения сис-
темы.
На дисплее приборной панели будет
отображаться сообщение «Adaptive
Cruise Control (ACC) Off» (Система адап-
тивного круиз-контроля (ACC)
отключена).
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
216
Page 219 of 458

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Если вы не пользуетесь системой ACC,
ее опасно оставлять включенной. Вы
можете ее случайно настроить или за-
ставить машину двигаться быстрей,
чем вы хотите. Вы можете потерять
контроль над автомобилем и попасть в
дорожно-транспортное происшествие.
Всегда выключайте систему (OFF),
если вы ей не пользуетесь.
Установка интервала следования
Указанный интервал следования для сис-
темы ACC можно установить за счет из-
менения настройки интервала: четыре
полоски (максимальный), три полоски
(большой), две полоски (средний) и одна
полоска (короткий). Исходя из этой на-
стройки интервала и скорости автомо-
биля система ACC вычисляет и задает
расстояние до впереди идущего транс-
портного средства. Эта настройка интер-
вала отображается на дисплее прибор-
ной панели.
• Чтобы увеличить заданный интервал,
нажмите и отпустите кнопку «DistanceSetting — Increase» (Настройка интер-
вала — увеличить). Каждый раз при на-
жатии кнопки заданный интервал увели-
чивается на полоску (длиннее).
• Чтобы уменьшить заданный интервал,
нажмите и отпустите кнопку «Distance
Setting — Decrease» (Настройка интер-
вала — уменьшить). Каждый раз при на-
жатии кнопки заданный интервал умень-
шается на полоску (короче).
Работа системы ACC при остановке
Если система ACC останавливает ваш
автомобиль во время следования за впе-
реди идущим автомобилем, а впереди
идущий автомобиль трогается с места в
течение двух секунд после полной оста-
новки вашего автомобиля, то ваш автомо-
бильвозобновит движение без каких-
либо действий со стороны водителя.
Если впереди идущий автомобиль не дви-
жется в течение двух секунд после полной
остановки вашего автомобиля, работа
ACC с системой остановки будет отме-
нена, а тормоза будут разблокированы.
Сообщение об отмене отобразится надисплее приборной панели, и будет подан
предупреждающий звуковой сигнал. В
этот момент необходимо вмешательство
водителя.
Если с помощью ACC с системой оста-
новки автомобиль удерживается в непод-
вижном состоянии, ремень водителя не
пристегнут или водительская дверь от-
крыта, работа ACC с системой остановки
будет отменена, а тормоза будут разбло-
кированы. Сообщение об отмене отобра-
зится на дисплее приборной панели, и
будет подан предупреждающий звуковой
сигнал. В этот момент необходимо вме-
шательство водителя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
При возобновлении работы системы
адаптивного круиз-контроля (АСС) во-
дитель должен следить за тем, чтобы
на пути движения автомобиля не было
пешеходов, автомобилей и других объ-
ектов. Несоблюдение этого предупреж-
дения может привести к столкновению
и нанесению травм, в том числе смер-
тельных.
217
Page 220 of 458

Переключение режимов
При желании режим адаптивного круиз-
контроля можно отключить, и система мо-
жет работать в нормальном режиме
круиз-контроля (с фиксированной скоро-
стью). В нормальном (с фиксированной
скоростью) режиме круиз-контроля функ-
ция настройки расстояния будет отклю-
чена, система будет поддерживать уста-
новленную скорость.
• Чтобы переключиться между различ-
ными режимами круиз-контроля, наж-
мите кнопку включения адаптивной сис-
темы круиз-контроля (ACC), которая
отключает систему ACC и нормальный
(с фиксированной скоростью) режим
круиз-контроля.
• При нажатии кнопки включения обыч-
ного (с фиксированной скоростью) ре-
жима круиз-контроля включается (про-
исходит переключение на) обычный (с
фиксированной скоростью) режим
круиз-контроля.
Дополнительную информацию см. в руко-
водстве пользователя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Адаптивный круиз-контроль (ACC) —
система, обеспечивающая удобство
вождения. Система не может служить
заменой активных действий водителя.
Водитель должен всегда следить за до-
рожными, транспортными и погодными
условиями, скоростью автомобиля,
расстоянием до впереди идущего
транспортного средства и, что важнее
всего, за управлением тормозами, га-
рантирующим безопасную эксплуата-
цию автомобиля в любых дорожных ус-
ловиях. Требуется все внимание
водителя во время движения для безо-
пасного управления автомобилем. Не-
соблюдение этого предупреждения мо-
жет привести к столкновению и
нанесению травм, в том числе смер-
тельных.
Система ACC:
• Не реагирует на тротуары, встреч-
ные автомобили и неподвижные объ-
екты (например, на стоящие в пробке
транспортные средства или неис-
правные автомобили).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Не может учитывать уличные, транс-
портные и погодные условия, и ее
действие может быть ограничено в
условиях плохой видимости.
• Не всегда полностью распознает на-
личие сложных для вождения усло-
вий, что может привести к неправиль-
ной оценке расстояний или ее
отсутствию.
• Приводит к полной остановке авто-
мобиля во время следования за впе-
реди идущим автомобилем и удержи-
вает в течение примерно 2 секунд в
режиме остановки. Если впереди
идущий автомобиль не начинает дви-
жение в течение двух секунд, сис-
тема ACC выводит сообщение о том,
что система разблокирует тормоза и
что тормоза необходимо включить
вручную. Раздается звуковой сигнал
при разблокировании тормозов.
Систему ACC следует выключить:
• При управлении автомобилем в ус-
ловиях тумана, сильного дождя,
сильного снегопада, гололедицы, ин-
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
218
Page 221 of 458

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
тенсивного движения транспорта, а
также в сложных дорожных условиях
(например, в местах проведения до-
рожных работ).
• При въезде на полосу для поворота
или при съезде со скоростной
трассы, при движении по извилис-
тым, обледенелым, заснеженным,
скользким дорогам или дорогам с
крутым уклоном.
• При буксировке прицепа по дороге с
крутым уклоном.
• Когда обстоятельства препятствуют
безопасной езде с постоянной скоро-
стью.
Система круиз-контроля имеет два ре-
жима управления:
• Режим адаптивного круиз-контроля
для поддержания определенного
расстояния между автомобилями.
• Нормальный (с фиксированной ско-
ростью) режим круиз-контроля ис-
пользуется для движения с постоян-
ной предварительно заданной
скоростью. Для получения дополни-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
тельных сведений см. «Нормальный
(с фиксированной скоростью) режим
круиз-контроля» в руководстве поль-
зователя.
Находясь в нормальном (с фиксиро-
ванной скоростью) режиме круиз-
контроля, система не реагирует на на-
ходящиеся впереди транспортные
средства. Следите за выбором ре-
жима.
Режим можно изменить с помощью
кнопок круиз-контроля. Два режима уп-
равления действуют по-разному. Сле-
дите за выбором режима.
СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ
ПАРКОВКЕ ЗАДНИМ
ХОДОМ PARKSENSE
Датчики ParkSense
Четыре задних датчика системы
ParkSense, встроенные в заднюю
облицовку/бампер, контролируют зону
позади автомобиля, находящуюся в полеих видимости. Датчики могут обнаружить
препятствия на расстоянии примерно от
30 до 200 см (12 - 79 дюймов) от задней
облицовки/бампера в горизонтальном на-
правлении в зависимости от расположе-
ния, типа и ориентации препятствия.
Включение/выключение ParkSense
Систему ParkSense можно включать и от-
ключать с помощью переключателя
ParkSense
.
При нажатии переключателя ParkSense
для отключения системы на дисплее
щитка приборов приблизительно на пять
секунд появится сообщение
«PARKSENSE OFF» (СИСТЕМАПО-
МОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ PARKSENSE ОТ-
КЛЮЧЕНА). При перемещении переклю-
чателя коробки передач в положение
ЗАДНИЙ ХОД, если система отключена,
на дисплее щитка приборов будет отобра-
жаться сообщение «PARKSENSE OFF»
(СИСТЕМАПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
PARKSENSE ОТКЛЮЧЕНА) в течение
всего времени перемещения автомобиля
в положении ЗАДНИЙ ХОД.
219
Page 222 of 458

Дополнительную информацию см. в
главе "Дисплей щитка приборов" в раз-
деле "Знакомство с приборной панелью"
руководства пользователя.
Светодиод переключателя ParkSense
включается тогда, когда система
ParkSense отключена или требуется об-
служивание. Светодиод переключателя
ParkSense выключается, когда система
включена. Если нажат переключатель
ParkSense и системе требуется обслужи-
вание, светодиод переключателя
ParkSense начинает мигать, а затем го-
реть постоянно.
Дисплей щитка приборов
Дисплей предупреждений системы
ParkSense появляется только в том слу-
чае, если в меню системы Uconnect
«Customer — Programmable Features»
(Программируемые пользователем функ-
ции) выбран пункт «Sounds and Display»
(Звук и отображение). Дополнительную
информацию см. в главе "Настройки сис-
темы Uconnect" в Руководстве по эксплу-
атации.Предупредительный экран системы по-
мощи при парковке ParkSense отобража-
ется на дисплее щитка приборов. Он вы-
дает визуальные предупреждения о
расстоянии между задней облицовкой/
бампером и обнаруженным препятс-
твием. Дополнительную информацию см.
в главе "Дисплей щитка приборов" в раз-
деле "Знакомство с приборной панелью"
руководства пользователя.
Меры предосторожности по
использованию системы ParkSense
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Для обеспечения надлежащей работы
системы помощи при парковке
ParkSense убедитесь, что задний бам-
пер очищен от снега, льда, грязи и му-
сора.
• Вибрации от отбойных молотков, боль-
ших грузовиков и других источников мо-
гут повлиять на работу системы помощи
при парковке ParkSense.• При выключении ParkSense на дисплее
приборной панели будет отображаться
сообщение «PARKSENSE OFF»
(PARKSENSE ВЫКЛЮЧЕНА). Кроме
того, после отключения ParkSense сис-
тема будет оставаться выключенной по
повторного включения, даже при
включении-выключении зажигания.
• Когда система отключена, при переводе
переключателя коробки передач в поло-
жение ЗАДНИЙ ХОД сообщение
«PARKSENSE OFF» (СИСТЕМАПО-
МОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ PARKSENSE
ОТКЛЮЧЕНА) на дисплее приборной
панели будет оставаться до тех пор,
пока автомобиль в положении ЗАДНИЙ
ХОД.
• При подаче звукового сигнала системой
помощи при парковке ParkSense гром-
кость звука радиоприемника уменьша-
ется.
• Датчики системы помощи при парковке
ParkSense необходимо чистить регу-
лярно и осторожно, чтобы не повредить
и не поцарапать их. Датчики не должны
быть покрыты льдом, снегом, слякотью,
пылью, грязью или мусором. В против-
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
220
Page 223 of 458

ном случае, это может привести к сбоям
в работе системы. Система помощи при
парковке ParkSense может не обнару-
жить препятствие позади облицовки/
бампера или давать неправильную ин-
дикацию о наличии препятствия позади
облицовки/бампера.
• Используйте кнопку для выключения
системы ParkSense, если в пределах 12
дюймов (30 см) от задней облицовки/
бампера размещены такие объекты, как
велосипед, тягово-сцепное устройство и
т.д. В противном случае это может при-
вести к тому, что система будет оши-
бочно принимать расположенные рядом
предметы за неправильную работу дат-
чика и выводить на дисплей приборной
панели сообщение «PARKSENSE
UNAVAILABLE SERVICE REQUIRED»
(Система ParkSense недоступна, требу-
ется обслуживание).
• Система ParkSense должна быть отклю-
чена, когда дверь багажного отделения
находится в открытом положении и
включен задний ход. Открытая дверь ба-гажного отделения может приводить к
ложным указаниям о том, что за автомо-
билем находится препятствие.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Даже при использовании системы по-
мощи при парковке ParkSense води-
телям необходимо быть осторож-
ными. Обязательно внимательно
осмотрите зону позади автомобиля,
при движении смотрите назад, сле-
дите за пешеходами и другими авто-
мобилями, осматривайте препятс-
твия и «мертвые зоны». Водитель
несет ответственность за безопас-
ность вождения, поэтому необхо-
димо быть крайне внимательным и
следить за тем, что происходит вок-
руг. В противном случае это может
привести к серьезным увечьям или
смерти.
• Если автомобиль не используется
для буксировки, настоятельно реко-
мендуется перед использованием
системы помощи при парковке
ParkSense отсоединить от автомо-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
биля шар сцепного устройства и его
крепление. В противном случае это
может привести к увечью или повреж-
дению автомобилей или препятс-
твий, так как шар сцепного устрой-
ства находится намного ближе к
препятствию, чем задняя облицовка,
ориентируясь на которую система
парковки издает непрерывный пре-
дупредительный сигнал. Кроме того,
в зависимости от размера и формы
данного блока, сенсоры могут обна-
ружить крепление шара и шар сцеп-
ного устройства и дать ложные указа-
ния о том, что за автомобилем
находится препятствие.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Система ParkSense предназначена
только для парковки. Она не может
распознавать все препятствия, в том
числе, небольшие по размеру. Обо-
чины для парковки могут распозна-
ваться временно или не распозна-
221
Page 224 of 458

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
ваться совсем. Препятствия, распо-
ложенные выше или ниже датчиков,
не могут быть обнаружены, если они
находятся в непосредственной бли-
зости.
• При использовании системы
ParkSense автомобиль должен дви-
гаться медленно, чтобы при обнару-
жении препятствия можно было вов-
ремя остановиться. При парковке с
использованием системы ParkSense
водителю рекомендуется смотреть
назад через свое плечо.
СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ
ПАРКОВКЕ PARKSENSE,
ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ ХОД
Датчики ParkSense
Четыре задних датчика системы
ParkSense, встроенные в заднюю
облицовку/бампер, контролируют зону
позади автомобиля, находящуюся в полеих видимости. Датчики могут обнаружить
препятствия на расстоянии примерно от
30 до 200 см (12 - 79 дюймов) от задней
облицовки/бампера в горизонтальном на-
правлении в зависимости от расположе-
ния, типа и ориентации препятствия.
Шесть задних датчиков системы помощи
при парковке ParkSense, встроенных в
переднюю облицовку/бампер, контроли-
руют зону перед автомобилем, находящу-
юся в поле их видимости. Датчики могут
обнаружить препятствия на расстоянии
примерно от 30 см (12 дюймов) до 120 см
(47 дюймов) от передней облицовки/
бампера в горизонтальном направлении
в зависимости от расположения, типа и
ориентации препятствия.
При обнаружении объекта в диапазоне 79
дюймов (200 см) за задним бампером в
процессе движения автомобиля задним
ходом на дисплее щитка приборов поя-
вится предупреждение. Кроме того, будет
подан звуковой сигнал (если в разделе
«Программируемые пользователем
функции» на экране системы Uconnect
выбрана функция «Sound and Display»(Звуковые сигналы и сигналы на дис-
плее)). При приближении автомобиля к
объекту режим звучания предупреждаю-
щего сигнала будет изменяться с одно-
кратного длительностью 1/2 секунды
(только для задней части) на медленный
(только для задней части), на быстрый и
затем на непрерывный.
Включение/выключение
Система помощи при парковке ParkSense
обеспечивает визуальную и звуковую ин-
дикацию расстояния между задней и/или
передней облицовкой и препятствием,
обнаруженным при движении задним или
передним ходом, например, во время
парковки. Если автомобиль оборудован
автоматической коробкой передач, тор-
мозную систему автомобиля можно будет
автоматически включать и отключать при
движении задним ходом, если система
обнаруживает возможность столкновения
с препятствием.
Система ParkSense может работать
только в том случае, когда переключатель
коробки передач находится в положении
ЗАДНИЙ ХОД или ПЕРЕДНИЙ ХОД. Если
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
222