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AVERÍA EBD (pantalla en color)
El encendido simultáneo de los testigos con el motor en marcha indica una anomalía en el sistema EBD o que éste no está
operativo. En este caso, con frenadas violentas, se puede producir un bloqueo precoz de las ruedas traseras con
posibilidad de derrape. En algunas versiones la pantalla visualiza un mensaje específico.
Conduciendo con extrema cautela, acudir inmediatamente a un taller de la Red de Asistencia Fiat para que comprueben el
sistema.
x
>x
>
LÍMITE DE VELOCIDAD SOBREPASADO (pantalla en color – según la versión)
En la pantalla aparece el símbolo, junto con un mensaje específico y una señal acústica, cuando el vehículo supera el valor
de velocidad límite configurado en el Menú de configuración (p. ej. 120 km/h).
120
AIRBAG LADO PASAJERO/AIRBAGS LATERALES DESACTIVADOS
El testigo indica el estado del airbag del pasajero. Si el testigo está apagado, la protección del pasajero está activada: para
desactivarla, utilizar el menú de configuración (en este caso el testigo se enciende). Tras realizar una maniobra de arranque del
motor (llave de contacto girada a la posición MAR), siempre que hayan pasado al menos 5 segundos desde el último apagado, el
testigo se enciende durante 8 segundos aproximadamente. Si esto no sucede, acudir a la Red de Asistencia Fiat.
Es posible que, con maniobras de apagado/encendido del motor inferiores a los 5 segundos, el testigo permanecerá
apagado. En este caso, para comprobar que el testigo funciona correctamente, apagar el motor, esperar al menos 5
segundos y realizar la maniobra de arranque del motor.
El testigo podría iluminarse con intensidades diferentes en función de las condiciones del vehículo. La intensidad también
podría variar durante el mismo ciclo de llave.““
ESCESC
SISTEMA ASR DESACTIVADO (pantalla en color)
El símbolo se enciende en la pantalla en color, junto con un mensaje específico, cuando el sistema ASR se desactiva
pulsando el botón ASR-OFF situado en el salpicadero. Simultáneamente se enciende el led del botón.
VV
AVERÍA ABS
Al girar la llave a la posición MAR el testigo se enciende, pero debe apagarse transcurridos unos segundos.
El testigo se enciende, en algunas versiones junto con un mensaje específico en la pantalla, cuando el sistema resulta
ineficiente o no está disponible. En este caso, el sistema de frenos mantiene inalterada su eficacia, pero sin las
potencialidades ofrecidas por el sistema ABS.
Proceder con prudencia y acudir lo antes posible a un taller de la Red de Asistencia Fiat.
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CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO
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DESACTIVACIÓN SISTEMA Start&Stop (para versiones/países donde esté previsto)
La desactivación del sistema Start&Stop se señala con el encendido del testigo o del símbolo en la pantalla. En algunas
versiones, la pantalla también muestra un mensaje específico.
TT
SISTEMA START&STOP ACTIVADO (para versiones/países donde esté previsto)
El testigo se enciende con luz fija (en algunas versiones junto con un mensaje en la pantalla) para señalar la activación del
sistema Start&Stop.
UU
AVERÍA SISTEMA EOBD/INYECCIÓN.
En condiciones normales, al girar la llave de contacto a la posición MAR, el testigo se enciende, pero debe apagarse
inmediatamente después de que se arranque el motor.
Si el testigo permanece encendido o se enciende durante la marcha, en algunas versiones junto con un mensajes
específico en la pantalla, indica un funcionamiento incorrecto del sistema de inyección; concretamente, el testigo que se
enciende con luz fija indica un funcionamiento incorrecto del sistema de alimentación/encendido que podría provocar
emisiones elevadas en el escape, una posible pérdida de prestaciones, dificultad de conducción y consumos elevados.
En estas condiciones, se puede continuar la marcha, pero evitando exigir al motor grandes esfuerzos o altas velocidades.
El uso prolongado del vehículo con el testigo encendido con luz fija puede causar daños, acudir lo antes posible a la
Red de Asistencia Fiat.
Solo para motores de gasolina
El testigo que se enciende con luz intermitente indica la posibilidad de daños en el catalizador.
Si el testigo se enciende con luz intermitente, soltar el pedal del acelerador para disminuir el régimen del motor hasta que el
testigo deje de parpadear; continuar la marcha a velocidad moderada tratando de evitar condiciones de marcha que
puedan provocar más parpadeos, y acudir lo antes posible a un taller de la Red de Asistencia Fiat. AVERÍA START&STOP (versiones con pantalla en color) (para versiones/países donde esté previsto)
El símbolo se enciende, en algunas versiones junto con un mensaje específico en la pantalla, para señalar una avería del
sistema Start&Stop. Acudir lo antes posible a un taller de la Red de Asistencia Fiat.
jj
UU
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RESERVA DE COMBUSTIBLE - AUTONOMÍA LIMITADA
Al girar la llave a la posición MAR el testigo se enciende, pero debe apagarse transcurridos unos segundos.
El testigo o el símbolo se enciende en la pantalla cuando en el depósito quedan unos 5 litros de combustible.
El triángulo presente en el lado derecho del símbolo indica el lado del vehículo en el que se encuentra la boca de llenado
del combustible.
ADVERTENCIA En función de las versiones, el parpadeo del testigo o el encendido del símbolo con luz fija indica que hay
una anomalía en el sistema. En tal caso, llamar a la Red de Asistencia Fiat para hacer controlar el sistema.
PRECALENTAMIENTO DE LAS BUJÍAS/AVERÍA EN EL PRECALENTAMIENTO DE LAS BUJÍAS (versiones diésel)
Precalentamiento de las bujías
Al girar la llave a la posición MAR, el testigo se enciende (para versiones/países donde esté previsto) y se apaga cuando las
bujías han alcanzado la temperatura preestablecida. Se puede arrancar el motor inmediatamente después de que se
apague el testigo.
ADVERTENCIA Con temperatura ambiente templada o alta, el testigo se enciende durante un tiempo prácticamente
imperceptible.
Avería en el precalentamiento de las bujías
El parpadeo del testigo (en algunas versiones junto con un mensaje en la pantalla) indica una anomalía en el sistema de
precalentamiento de las bujías. En tal caso, acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat para resolver la anomalía.
mm
LIMPIEZA DPF (FILTRO DE PARTÍCULAS) EN CURSO (versiones diésel con DPF)
Al girar la llave a la posición MAR el testigo se enciende, pero debe apagarse transcurridos unos segundos.
El testigo, o el símbolo en la pantalla, se enciende con luz fija (en algunas versiones aparece también un mensaje en la
pantalla) para indicar que el sistema DPF necesita eliminar las sustancias contaminantes aprisionadas (partículas) mediante
el proceso de regeneración.
Durante la fase de regeneración el testigo permanece apagado, solo se enciende cuando las condiciones de conducción
requieran avisar al conductor.
Para apagar definitivamente el testigo es necesario mantener el vehículo en movimiento hasta que finalice la regeneración.
El proceso dura aproximadamente 15 minutos.
Las condiciones óptimas para llevar a cabo el proceso se alcanzan manteniendo el vehículo en marcha a 60 km/h con un
régimen del motor superior a 2.000 rpm.
El encendido de este testigo no es un defecto del vehículo; por lo tanto, no es necesario llevarlo al taller.
En algunas versiones, junto con el encendido del testigo, la pantalla muestra un mensaje específico.
tt
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CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO
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PRESENCIA DE AGUA EN EL FILTRO DEL GASÓLEO (Versiones Diésel)
Girando la llave a la posición MAR, el símbolo se enciende, pero debe apagarse a los pocos segundos.
El símbolo se enciende con luz fija durante la marcha para indicar la presencia de agua
en el filtro del gasóleo.
En algunas versiones, como alternativa, se enciende el testigo
èy se muestra un mensaje específico en la pantalla.
EE
AVERÍA EN EL SISTEMA FIAT CODE
Con la llave de contacto en posición MAR, el testigo o el símbolo de la pantalla se enciende de modo fijo, en algunas
versiones junto con un mensaje específico en la pantalla, para indicar que puede haber una avería en el sistema Fiat Code.
Si, con el motor en marcha, el testigo o el símbolo de la pantalla parpadea, significa que el vehículo no está protegido por
el dispositivo de bloqueo del motor.
En este caso, acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat.
LUZ ANTINIEBLA TRASERA
El testigo se enciende cuando se activan las luces antiniebla traseras.
SEÑALIZACIÓN AVERÍA GENERAL
El testigo se enciende en los siguientes casos, en presencia de los cuales se recomienda acudir lo antes posible a un taller
de la Red de Asistencia Fiat para que corrijan la anomalía.
Avería del sensor de presión del aceite motor
El testigo se enciende cuando se detecta una anomalía en el sensor de presión del aceite motor.
Intervención/avería sistema de bloqueo del combustible
El testigo se enciende, en algunas versiones junto con un mensaje específico en la pantalla, en caso de intervención/avería
del sistema de bloqueo del combustible.
Avería luces exteriores
El testigo se enciende cuando se detecta una anomalía de las luces exteriores.
44
èè
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SISTEMA ESC (para versiones/países donde esté previsto)
Al girar la llave a la posición MAR el testigo se enciende, pero debe apagarse transcurridos unos segundos.
Intervención sistema ESC
Si el testigo parpadea durante la marcha indica que el sistema ESC ha actuado.
Avería sistema ESC
Si el testigo no se apaga, o si permanece encendido durante la marcha y se enciende también el led del botón ASR OFF.
En la pantalla se muestra un mensaje específico.
Acudir a la Red de Asistencia Fiat.
Avería Hill Holder
El testigo se enciende, en algunas versiones junto con un mensaje específico en la pantalla, en caso de avería en el sistema
Hill Holder.
En este caso, acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat. Avería sensores de aparcamiento
El testigo se enciende, junto con un mensaje que aparece en la pantalla, cuando se detecta una anomalía en los sensores
de aparcamiento.
Avería del sistema Start&Stop (versiones con pantalla multifunción).
La avería del sistema se indica mediante el encendido del testigo . En el cuadro de instrumentos se muestra un mensaje
específico.
Avería del testigo del airbag (para versiones/países donde esté previsto)
El testigo parpadea cuando se detecta una anomalía del testigo
¬.
ESCESC
DESGASTE PASTILLAS DE FRENO
El testigo se enciende, en algunas versiones junto con un mensaje específico en la pantalla, si las pastillas de freno
delanteras o traseras (para versiones/países donde esté previsto) están desgastadas.
En este caso, sustituirlas lo antes posible.
dd
POSIBLE PRESENCIA DE HIELO EN LA CALZADA
El símbolo se muestra en la pantalla (en algunas versiones junto con un mensaje específico) cuando la temperatura exterior
es inferior o igual a 3 °C.
èè
(versiones
con pantalla
multifunción)
(versiones
con pantalla
en color)
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CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO
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AVERÍA SISTEMA BLOQUEO DE COMBUSTIBLE (pantalla en color)
En la pantalla se muestra el símbolo, junto con un mensaje específico, en caso de anomalía del sistema de bloqueo del
combustible. Acudir a la Red de Asistencia Fiat.
SISTEMA BLOQUEO DE COMBUSTIBLE (pantalla en color)
La pantalla en color muestra el símbolo, junto con un mensaje específico, cuando actúa el sistema de bloqueo del
combustible.
Para reactivar el sistema de bloqueo del combustible, ver el apartado
“Sistema de bloqueo del combustible”.
ss
AVERÍA LUCES EXTERIORES (pantalla en color)
El símbolo y aparece en la pantalla, junto con un mensaje específico, cuando se detecta una anomalía en una de las
siguientes luces: luces diurnas (DRL) - luces de posición - intermitentes - luz antiniebla trasera - luces de la matrícula.
La anomalía podría deberse a una lámpara fundida, al fusible de protección fundido o a la interrupción de la conexión
eléctrica respectiva.
Se aconseja acudir a la Red de Asistencia Fiat.
BB
FECHA REVISIÓN CADUCADA (MANTENIMIENTO PROGRAMADO)
Cuando se acerca la fecha del mantenimiento programado (“revisión”), en la pantalla aparece el símbolo seguido de la
cantidad de kilómetros o millas que faltan para el mantenimiento del vehículo. Esta visualización aparece automáticamente,
con la llave de contacto en posición MAR, cuando faltan 2000 km (o el valor equivalente en millas) o, donde esté previsto,
30 días hasta la próxima revisión y se muestra cada vez que se gira la llave a la posición MAR o, para versiones/países
donde esté previsto, cada 200 km (o el valor equivalente en millas).
Acudir a un taller de la Red de Asistencia Fiat, donde se efectuará, además de las operaciones previstas en el “Plan de
mantenimiento programado”, el borrado de dicha visualización.
AVERÍA LUCES DE FRENO (pantalla en color)
La pantalla en color muestra el símbolo, junto con un mensaje específico, cuando se observa una anomalía en las luces de
freno (stop).
La anomalía podría deberse a una lámpara fundida, al fusible de protección fundido o a la interrupción de la conexión
eléctrica respectiva.
Se aconseja acudir a la Red de Asistencia Fiat.
TT
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AVERÍA SENSOR CREPUSCULAR
El símbolo se enciende (junto con un mensaje específico) en caso de avería en el sensor crepuscular.
Acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat.
AVERÍA SENSOR DE LLUVIA
El símbolo se enciende en caso de avería en el sensor de lluvia. Acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat.
AVERÍA HILL HOLDER (pantalla en color) (en versiones/países que lo incluyen)
El símbolo aparece en la pantalla, junto con un mensaje específico, cuando se observa una anomalía en el sistema
Hill Holder.
En tal caso, acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat.
**
AVERÍA LIMITADOR DE VELOCIDAD (Speed limiter)
El símbolo se enciende en caso de avería en el limitador de velocidad. Acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat
para que solucionen la avería.
AVERÍA SENSORES DE APARCAMIENTO (pantalla en color – en versiones/países que lo incluyen)
En la pantalla se muestra el símbolo, junto con un mensaje específico, cuando se observa una anomalía en los sensores de
aparcamiento. Acudir a la Red de Asistencia Fiat.
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CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO
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LUCES DE POSICIÓN Y DE CRUCE - FOLLOW ME HOME
Luces de posición y de cruce
El testigo se enciende al activar las luces de posición o las de cruce.
Follow me home
El testigo se enciende, en algunas versiones junto con un mensaje específico en la pantalla, cuando se utiliza el dispositivo
“Follow me home”.
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SISTEMA iTPMS (para versiones/países donde esté previsto)
Presión insuficiente de los neumáticos
El testigo se enciende con luz fija para indicar que la presión de uno o varios neumáticos es inferior al valor recomendado o
para indicar una pérdida lenta de presión.
De este modo, el sistema iTPMS avisa al conductor de que uno o más neumáticos pueden estar desinflados y, por tanto, se
puede producir un pinchazo. En este caso, se recomienda restablecer el valor de presión correcto. Una vez restablecidas las
condiciones de uso normales del vehículo, llevar a cabo el procedimiento de Reset de los neumáticos.
ADVERTENCIA No continuar la marcha con uno o varios neumáticos desinflados, ya que podría afectar a la conducción del
vehículo. Parar el vehículo evitando frenadas y maniobras bruscas.
Avería sistema iTPMS/Sistema iTPMS temporalmente desactivado
El testigo se enciende con luz intermitente durante unos 75 segundos y, a continuación, permanecerá encendido con luz fija
(junto con un mensaje en la pantalla) para indicar que el sistema está temporalmente desactivado o en avería.
El sistema vuelve a funcionar correctamente cuando las condiciones de funcionamiento lo permiten; si no fuera así, llevar a
cabo el procedimiento de Reset después de restablecer las condiciones de funcionamiento normal.
Si la señalización de funcionamiento incorrecto continúa, acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat.
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LUCES ANTINIEBLA DELANTERAS
El testigo se enciende cuando se activan las luces antiniebla delanteras.
INTERMITENTE IZQUIERDO
El testigo se enciende cuando la palanca de mando de los intermitentes (luces de dirección) se desplaza hacia abajo o,
junto con el intermitente derecho, cuando se pulsa el botón de las luces de emergencia.
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