MANTENIMIENTO Y CUIDADO
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RUEDAS Y
NEUMÁTICOS 40)
Comprobar cada dos semanas
aproximadamente y antes de viajes
largos la presión de todos los
neumáticos, incluyendo la rueda de
recambio pequeña: este control debe
efectuarse con los neumáticos fríos.
Durante la marcha, es normal que la
presión aumente; para obtener el valor
correcto de la presión de inflado de los
neumáticos, consultar el apartado
“Ruedas” en el capítulo “Datos
técnicos”.
Una presión incorrecta provoca un
desgaste anómalo de los neumáticos
Fig. 143:
A presión normal: la banda de
rodadura se desgasta uniformemente.
B presión insuficiente: la banda de
rodadura se desgasta especialmente
en los bordes.
C presión excesiva: la banda de
rodadura se desgasta especialmente
en el centro.
Los neumáticos deben sustituirse
cuando el espesor de la banda de
rodadura se reduce a 1,6 mm. En
cualquier caso, respetar la normativa
vigente en el país en el cual se circula.
ADVERTENCIAS
❒ Si es posible, evitar las frenadas
bruscas, las salidas con neumáticos
chirriando y los impactos violentos
contra las aceras, baches en la
carretera u obstáculos de diferente
naturaleza. La marcha prolongada
en carreteras en mal estado puede
dañar los neumáticos;
❒ comprobar periódicamente que los
neumáticos no presenten cortes en
los flancos, abultamientos o un
consumo irregular de la banda de
rodadura. En ese caso, acudir a la
Red de Asistencia Fiat;
❒ evitar viajar con el vehículo
sobrecargado: podría dañar
seriamente las ruedas y los
neumáticos;
❒ si se pincha un neumático, parar
inmediatamente y cambiar la rueda
para no dañar el neumático, la llanta,
las suspensiones y la dirección;
❒ el neumático se desgasta aunque se
utilice poco. Las grietas en la goma
de la banda de rodadura y de los
flancos son signo de envejecimiento.
En cualquier caso, si los neumáticos
están colocados desde hace más
de 6 años, es necesario que
personal especializado los
compruebe. Asimismo, recordar
comprobar con especial atención la
rueda de recambio;❒ en caso de sustitución, colocar
siempre neumáticos nuevos,
evitando los que sean de dudosa
procedencia;
❒ si se sustituye un neumático,
también es conveniente cambiar la
válvula de inflado;
❒ para que el desgaste de los
neumáticos delanteros y traseros
sea uniforme, se recomienda
intercambiarlos cada 10.000 -
15.000 kilómetros, manteniéndolos
del mismo lado del vehículo para no
invertir su sentido de rotación.
❒ evitar viajar con neumáticos total o
parcialmente desinflados; podrían
comprometer la seguridad y dañar
los neumáticos de manera
irreversible.
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