2018 Acura TLX Manuel du propriétaire (in French)

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Entretien
Remplacement des ampoules
Phares
Les phares sont de type DEL. Demander à un concessionnaire agréé Acura de vérifier et de
remplacer l’ensemble du feu.
Phares antibrouillard*
Les phares antibroui llard sont de type DEL. Demander à un concessionnaire agréé Acura de
vérifier et de remplacer l’ensemble du feu.
Clignotant avant/feu de st ationnement, feux de
position latéraux avant et feux de jour
Les clignotants avant/feux de stat ionnement, feux de position latéraux et feux de jour sont de
type DEL. Demander à un concessi onnaire agréé Acura de vérifier et de remplacer l’ensemble
du feu.
Témoins de clignotants latéraux/feux de détresse
Les clignotants latéraux du ré troviseur extérieur sont de type à DEL. Demander à un
concessionnaire agréé Acura de vérifier et de remplacer l’ensemble de feux.
1Phares
L’orientation du faisceau lumi neux des phares est réglée en
usine et n’a pas besoin d’être ajustée. Cependant, si le
véhicule sert régulièrement à tra nsporter des articles lourds
dans le coffre, il faut faire orie nter le faisceau lumineux chez
un concessionnaire ou par un technicien qualifié.
* Non disponible sur tous les modèles
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uuRemplacement des ampoules uAmpoules des clignotants arrière
à suivre
Entretien
Ampoules des clignotants arrière
Lors du remplacement, utilis er les ampoules suivantes.
1.Pour retirer les couvercles , en soulever les bords à
l’aide d’un tournevis à lame plate.
u Envelopper le tournevis à lame plate avec un
chiffon pour prévenir les égratignures.
2. Retirer les boulons de montage.
3. Extraire l’ensemble de feu du montant arrière.
Clignotants arrière : 21 W
Couvercle
Boulon
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uuRemplacement des ampoules uFeux de freinage, feux arrière/feux de position latéraux arrière
Entretien
4. Tourner la douille vers la gauche et la retirer.
Retirer l’ampoule usée.
5. Insérer une ampoule neuve.
Feux de freinage, feux arrière/feux de position
latéraux arrière
Les feux de freinage, feux arri ère/feux de position latéraux arrière sont de type à DEL.
Demander à un concessionnaire agréé Acura de vérifier et de remplacer l’ensemble de feux.
Feux de freinage et feux arrière
Les feux de freinage et les feux arrière sont de type DE L. Demander à un concessionnaire agréé
Acura de vérifier et de remplacer l’ensemble de feux.
Ampoule Douille
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uuRemplacement des ampoules uAmpoules du feu de recul
Entretien
Ampoules du feu de recul
Lors du remplacement, utilis er les ampoules suivantes.
1.Retirer l’agrafe de retenue à l’aide d’un tournevis
à lame plate, puis enlever la garniture en la tirant.
2. Tourner la douille vers la gauche, la retirer, puis
retirer l’ampoule usée.
3. Insérer une ampoule neuve.
Feux de recul : 21 W
Agrafe
Douille
Ampoule
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uuRemplacement des ampoules uLampes de plaque d’immatriculation arrière
Entretien
Lampes de plaque d’immatriculation arrière
Les lampes de plaque d’imma triculation arrière sont de type à DEL. Demander à un
concessionnaire agréé Acura de vérifier et de re mplacer l’ensemble du feu.
Feu de freinage surélevé
Le feu de freinage surélevé est de type à DEL. Demander à un concessionnaire agréé Acura de
vérifier et de remplacer l’ensemble du feu.
Lampes d’éclairage au sol*
Les lampes d’éclairage au sol sont de type DEL. Demander à un concessionnaire agréé Acura
de vérifier et de remplacer l’ensemble du feu.
* Non disponible sur tous les modèles
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493à suivre
Entretien
Vérification et entretien des balais d’essuie-glaces
Vérification des balais d’essuie-glaces
Si le balai d’essuie-glaces en caoutchouc s’est détérioré, il laissera des stries et la surface rigide
du balai peut égra tigner le verre de la glace.
Remplacement du caoutc houc du balai d’essuie-
glaces
1.Soulever le bras d’ essuie-glaces du côté
conducteur en premier, puis celui du côté
passager.
2. Maintenir enfoncé l’onglet et glisser le support
hors du bras d’essuie-glaces.
1 Remplacement du caoutchouc du balai d’essuie-glaces
REMARQUE
Éviter de laisser tomber le br as d’essuie-glaces sur le pare-
brise; cela pourrait endommager le bras et/ou le pare-brise.
Onglet
Bras d’essuie-
glace
Support
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uuVérification et entretien des balais d’essuie-glaces uRemplacement du caoutchouc du balai d’essuie-glaces
Entretien
3. Tirer sur le bout du balai d’essuie-glace dans le
sens de la flèche de l’ illustration jusqu’à ce qu’il
se détache du capuchon d’extrémité du support.
4. Tirer sur le balai d’essuie-glace dans le sens
opposé pour le glisser hors du support.
5. Insérer le côté plat du nouveau balai d’essuie-
glace sur la partie inféri eure du support. Insérer le
balai jusqu’au bout.
6. Installer le bout du balai d’essuie-glace dans le
capuchon.
7. Faire glisser le support sur le bras d’essuie-glace
jusqu’à ce qu’il se bloque.
8. Baisser le bras d’essuie-g lace du côté passager en
premier, puis celui du côté conducteur.Balai
d’essuie-glace
Capuchon
d’extrémité dans le bas
Support
Balai d’essuie-glace
BouchonBalai
d’essuie-
glace
Support
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Entretien
Vérification et entretien des pneus
Vérification des pneus
Pour une utilisation sécuritaire du véhicule, les pn eus doivent être de la dimension et du type
appropriés, en bon état avec une bande de roulement adéquate et gonflés comme il se doit.
■Directives pour le gonflage
Des pneus correctement gonflés procurent l’ultime co mbinaison de maniabilité, de durée utile de
la bande de roulement et de confort. Consulter l’étiquette apposée sur le montant de portière du
conducteur ou aller à la page des spécifications p our connaître la pression de gonflage spécifiée.
Les pneus qui ne sont pas assez gonflés s’usent de manière inég ale, ce qui a un effet adverse
sur la maniabilité et la cote de consommation et ils sont plus enclins à surchauffer.
Des pneus trop gonflés rendr ont la conduite du véhicule plus rude, seront plus sujets aux
risques routiers et s’useront inégalement.
Tous les jours avant de conduire, examiner cha que pneu. Si un des pneus semble plus bas que
les autres, vérifier sa pression de gonflage à l’ aide d’un manomètre pour pneus.
Au moins une fois par mois ou avant d’entrepre ndre un long voyage, utiliser un manomètre pour
mesurer la pression de tous les pneus, y compris celui de la roue de secours
*. Même des pneus
en parfait état peuvent perdre de 10 à 20 kPa (1 à 2 psi) par mois.
■Directives d’inspection
À chaque vérification de la pres sion de gonflage, examiner aussi les pneus et les tiges de valve.
Rechercher la présence de :
•Bosses ou de gonflements sur les côtés ou sur la bande de roulement. Remplacer tout pneu
présentant des coupures, fentes ou fissures sur le flanc du pneu. Remplacer tout pneu
laissant voir de la toile ou de la corde.
•Retirer tout corps étranger et vérifier la présence de fuites d’air.
•Usure de bande de roulement in égale. Demander à un concessionna ire de vérifier le réglage
de la géométrie.
•Usure excessive de la bande de roulement. 2 Indicateurs d’usure P. 500
•Fissures ou autre dommage aut our de la tige de soupape.
1Vérification des pneus
Mesurer la pression des pneus lorsque ces derniers sont
froids. C’est à dire lorsque le véhicule a été stationné
pendant au moins trois heures ou qu’il a été conduit pendant
moins de 1,6 km (1 mi). Au be soin, ajouter ou relâcher de
l’air jusqu’à l’obtention de la pression spécifiée.
Si la vérification est faite à ch aud, la pression des pneus peut
être de 30 à 40 kPa (4 à 6 psi) plus élevée que lors d’une
vérification à froid. 2 Assistance au gonflage des pneus P. 425
Faire vérifier les pneus par un concessionnaire si une vibration
continue est ressentie pendant la conduite. Les pneus neufs
et tout pneu retiré et réinst allé doivent être correctement
équilibrés.
Vérifier la pression de pneu de secours tous les mois et avant
les longs voyages.
3ATTENTION
L’utilisation de pneus excessivement usés ou mal
gonflés peut causer une collision qui pourrait
entraîner des blessures graves ou la mort.
Respecter toutes les directives du présent manuel
du conducteur au sujet du gonflage des pneus et
de l’entretien.
Véhicules avec pneu de secours en option
* Non disponible sur tous les modèles
18 ACURA TLX-33TZ3C300.book Page 495 Thursday, March 9, 2017 4:42 PM