2017 TOYOTA RAV4 HYBRID Omistajan Käsikirja (in Finnish)

331-1. Turvallinen käyttö
1
Turvallisuuden vuoksi
OM42B04FI
SRS-tur vatyynyt
◆SRS-etuturvatyynytKuljettajan ja etumatkustajan SRS-turvatyynyt
Estävät kuljettajaa ja etumatkust ajaa lyömästä päätä ja rintake-
hää auton sisäosiin
SRS-polviturvatyyny kuljettajalle
Antaa lisäsuojan kuljettajalle
◆SRS-sivu- ja -ikkunaturvatyynyt
SRS-sivuturvatyynyt
Suojaavat kuljettajan ja etumatkustajan ylävartaloa
SRS-ikkunaturvatyynyt
Suojaavat ensisijaisesti reunimmais illa istuimilla istuvien päitä
SRS-turvatyynyt täyttyvät, kun autoon kohdistuu tietynlainen
voimakas törmäys, joka voisi aiheuttaa merkittävää vahinkoa
matkustajille. Ne toimivat yhdessä turvavöiden kanssa ja pie-
nentävät kuoleman tai vakavan loukkaantumisen riskiä.
1
2
3
4
OM42B04FI.book Page 33 Tuesday, September 27, 2016 3:10 PM

341-1. Turvallinen käyttö
OM42B04FI
SRS-turvatyynyjärjestelmän pääkomponentit on kuvattu ohessa.
SRS-turvatyynyjärjestelmän toimintaa ohjaa turvatyynyjen ohjausyksik-
kö. Kun turvatyynyt lauk eavat, täyttöjärjestelmän kemiallinen reaktio
täyttää hetkellisesti turv atyynyt myrkyttömällä k aasulla rajoittaen mat-
kustajien eteenpäin suuntautuvaa liikettä.
SRS-turvatyynyjärjestelmän osat
Sivutörmäystunnistimet (etuo-
vet)
Etumatkustajan turvatyyny
Ikkunaturvatyynyt
Sivuturvatyynyt
PASSENGER AIR BAG -merk-
kivalo
SRS-varoitusvalo Kuljettajan turvatyyny
Sivutörmäystunnistimet (taka)
Turvavöiden kiristimet ja voi-
manrajoittimet
Kuljettajan polviturvatyyny
Etutörmäystunnistimet
Turvatyynyjen ohjausyksikkö
Turvatyynyn ON-OFF-katkaisin1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
OM42B04FI.book Page 34 Tuesday, September 27, 2016 3:10 PM

351-1. Turvallinen käyttö
1
OM42B04FI
Turvallisuuden vuoksi
VAROITUS
■SRS-turvatyynyjen varoitukset
Huomioi seuraavat SRS-turvatyynyihin liittyvät varotoimenpiteet.
Muuten seurauksena voi olla kuolema tai vakavat henkilövahingot.
● Kuljettajan ja kaikkien matkustajien tulee käyttää turvavöitä oikein.
SRS-turvatyynyt on suunniteltu antamaan lisäsuojaa ensisijaisen suojan
antavien turvavöiden täydennykseksi.
● Kuljettajan turvatyynyn voimallinen avautuminen voi aiheuttaa kuoleman
tai vakavan loukkaantumisen, jos kuljettaja on liian lähellä turvatyynyä.
Kuljettajan turvatyynyn vaarallinen alue on noin 50 - 75 mm etäisyydellä
tyynyn avautumiskohdasta. Asettuessasi istumaan vähintään 250 mm
päähän turvatyynystä saat riittävän turvaetäisyyden\
. Etäisyys mitataan
ohjauspyörän keskipisteestä rintakehään. Jos istut alle 250 mm:n etäisyy-
dellä, voit muuttaa ajoasentoasi usealla eri tavalla:
• Siirrä istuinta taaksepäin niin kauas, että vielä pystyt mukavasti yltä-
mään polkimille.
• Kallista hieman istuimen selkänojaa. Vaikka autojen rakenteet eroavat toi-
sistaan, useimmat kuljettajat voivat siirtää istuimen eteenpäin ääriasen-
toonsa silti säilyttäen 250 mm turvaetäisyyden yksinkertaisesti kallistamalla
hieman selkänojaa taaksepäin. Jos selkänojan kallistaminen taaksepäin
vaikeuttaa tien näkemistä, aseta korokkeeksi tukeva luistamaton tyyny tai
nosta istuimen istuinosaa, jos autossasi on sellainen ominaisuus.
• Jos ohjauspyörä on säädettävissä, laske sitä alaspäin. Tällöin turvatyyny
suuntautuu kohden rintakehääsi, eikä päätä tai kaulaa kohti.
Istuin tulee säätää edellä neuvotulla tavalla, mutta kuitenkin siten, että voit
hyvin käyttää polkimia ja ohjauspyörää sekä nähdä mittariston ja kojetaulun.
OM42B04FI.book Page 35 Tuesday, September 27, 2016 3:10 PM

361-1. Turvallinen käyttö
OM42B04FI
VAROITUS
■SRS-turvatyynyjen varoitukset
● Etumatkustajan SRS-turvatyynyn voimallinen avautuminen voi aiheuttaa
kuoleman tai vakavan loukkaantumisen, jos etumatkustaja on liian lähellä
turvatyynyä. Etumatkustajan istuin tulee säätää mahdollisimman kauas
turvatyynystä siten, että etumatkustaja istuu pystyasennossa.
● Väärin istuimelle ja/tai turvalaitteeseen kiinnitetty vauva tai lapsi voi saada
surmansa tai loukkaantua vakavasti täyttyvän turvatyynyn voimasta.
Vauva tai pieni lapsi, joka on liian pieni käyttämään turvavöitä, tulee aset-
taa lasten turvalaitteeseen. Toyota suosittelee, että vauva tai pieni lapsi
kiinnitetään aina lasten turvalaitteeseen auton takaistuimelle. Takaistuin
on turvallisempi paikka vauvoille ja lapsille kuin etuistuin. ( →S. 46)
●Älä istu istuimen reunalla tai nojaa vas-
ten kojetaulua.
● Älä anna lapsen seistä etumatkustajan
SRS-turvatyyny-yksikön edessä tai
istua etumatkustajan polvien päällä.
● Älä anna etumatkustajan pitää esineitä
polvien päällä.
● Älä nojaa ovea, katon sivuosia, etu-,
sivu- tai takapilareita vasten.
OM42B04FI.book Page 36 Tuesday, September 27, 2016 3:10 PM

371-1. Turvallinen käyttö
1
OM42B04FI
Turvallisuuden vuoksi
VAROITUS
■SRS-turvatyynyjen varoitukset
● Älä aseta vaatekoukkuihin vaateripustimia tai muita kovia tai teräviä esi-
neitä. Kaikki nämä esineet voivat lentää suurella nopeudella ja saattavat
siten aiheuttaa vakavia loukkaantumisia tai johtaa kuolemaan ikkunaturva-
tyynyjen avautuessa.
● Jos polviturvatyynyn avautumiskohdan päälle on kiinnitetty muovisuojus,
poista se.
● Älä käytä istuinten yhteydessä sellaisia lisäosia, jotka voisivat peittää kohdat,
joista sivuturvatyyny avautuu, koska ne voivat vaikeuttaa turvatyynyjen avau-
tumista. Sellaiset lisäosat voivat estää sivuturvatyynyjä toimimasta oikein, teh-
dä järjestelmän toimintakyvyttömäksi tai aiheuttaa turvatyynyjen tahattoman
laukeamisen, mikä voi aiheuttaa kuoleman tai vakavan loukkaantumisen.
● Älä anna kenenkään olla polvillaan mat-
kustajan istuimella ovea kohden tai
pistää käsiään tai päätään auton ulko-
puolelle.
● Älä kiinnitä mitään tai laita mitään esi-
neitä nojaamaan vasten sellaisia alueita
kuten kojetaulu, ohjauspyörän keskiosa
tai kojetaulun alaosa.
Nämä esineet voivat lentää suurella
nopeudella kuljettajan ja etumatkustajan
turvatyynyn tai polviturvatyynyn täyttyes-
sä.
● Älä kiinnitä mitään sellaisille alueille
kuten oveen, tuulilasiin, sivuovien ikku-
noihin, etu- tai takapilareihin, katon
sivuosien rakenteisiin ja tartuntakahvoi-
hin. (Lukuun ottamatta nopeusrajoitus-
tarraa →S. 464)
OM42B04FI.book Page 37 Tuesday, September 27, 2016 3:10 PM

381-1. Turvallinen käyttö
OM42B04FI
VAROITUS
■SRS-turvatyynyjen varoitukset
● Älä iske tai kohdista merkittävää voimaa alueisiin, joissa SRS-turvatyyny-
jen osat sijaitsevat.
Tämä voi johtaa SRS-turvatyynyjen toimintahäiriöihin.
● Älä koske mihinkään turvatyynyjärjestelmän osiin vä\
littömästi SRS-turva-
tyynyn täyttymisen jälkeen, koska ne voivat olla kuumia.
● Jos hengittäminen tuntuu vaikealta SRS-turvatyynyjen täyttymisen jäl-
keen, avaa ovi tai ikkuna ja päästä raikasta ilmaa autoon tai poistu
autosta, jos se on turvallista. Pese iholle joutuneet aineet mahdollisimman
nopeasti välttyäksesi ihoärsytykseltä.
● Jos kohdat, joihin turvatyynyt on sijoitettu, kuten ohjauspyörän keskiosa ja
etu- ja takapilareiden verhoillut alueet, ovat vaurioituneet tai haljenneet,
vaihdata ne valtuutetulla Toyota-jälleenmyyjällä tai -korjaamolla tai
muussa ammattitaitoisessa ja hyvin varustetussa korjaamossa.
■ SRS-turvatyynyjärjestelmän muutos työt ja sen osien hävittäminen
Älä anna autoasi romutettavaksi tai suorita mitään seuraavista muutostöistä
neuvottelematta ensin valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun korjaamon kanssa. SRS-turva-
tyynyt saattavat täyttyä vahingossa aiheuttaen kuoleman tai vakavan louk-
kaantumisen.
● Turvatyynyjen asennus, poistaminen ja purkaminen
● Ohjauspyörän, mittariston, kojetaulun, istuinten tai istuinpäällisten, etu-, sivu- ja
takapilareiden tai katon reunaosien korjauk set, muutostyöt, irrotus tai vaihtami-
nen
● Etulokasuojan, etupuskurin tai matkustamon sivuosan korjaukset tai muutostyöt
● Lumiauran, vinssin ("karjapuskurin" jne.) asentaminen auton etuosaan
● Jousitusjärjestelmän muutostyöt
● Sellaisten elektronisten laitteiden asentaminen autoon kuten radiopuhelin,
radiolähetin tai cd-soitin
● Autoon liikuntavammaiselle henkilölle tehdyt muutostyöt.
OM42B04FI.book Page 38 Tuesday, September 27, 2016 3:10 PM

391-1. Turvallinen käyttö
1
OM42B04FI
Turvallisuuden vuoksi
■Jos SRS-turvatyynyt täyttyvät
●Lievät hiertymät, palovammat, mustelmat jne. saattavat olla seurausta kuu-
mien kaasujen aikaansaamasta erittäin suurella nopeudella tapahtuvasta
SRS-turvatyynyjen täyttymisestä.
● Turvatyynyn täyttyessä kuuluu kova ääni ja valkoista jauhetta purkautuu ulos.
● Turvatyynyn osat (ohjauspyörän keskikappale, turvatyynyn suojus ja täyttö-
järjestelmä) kuten myös etuistuimet ja osat etu- ja takapilarista ja katon ylä-
reunasta saattavat olla kuumia usean minuutin ajan. Myös itse turvatyyny
saattaa olla kuuma.
● Tuulilasi saattaa haljeta.
● ERA-GLONASS-järjestelmällä varustetut autot: Jos SRS-turvatyynyt lau-
keavat, järjestelmä on suunniteltu lähettämään hätäpuhelun
* hätäkeskuk-
seen ja ilmoittamaan ajoneuvon sijainnin (ilman, että SOS-painiketta
tarvitsee painaa), jonka jälkeen hätäkeskuksen henkilökunta yrittää keskus-
tella matkustajien kanssa selvittääkseen onnettomuuden vakavuuden sekä
tarvittavan avun. Mikäli matkustajat eivät kykene kommunikoimaan, hätä-
keskus katsoo automaattisesti kyseessä olevan hätätilanne ja auttaa tarvit-
tavan avun lähettämisessä paikalle. ( →S. 340)
*: Tietyissä tapauksissa puhelua ei voida soittaa. ( →S. 342)
■ SRS-turvatyynyn toimintaolosuhteet (SRS-etuturvatyynyt)
●SRS-etuturvatyynyt täyttyvät, kun törmäyksen voimakkuus ylittää raja-arvon
(raja-arvon, joka on verrannollinen noin 20 - 30 km/h nopeudella suoraan päin
kiinteää, liikkumatonta, muotoaan muuttamatonta estettä ajettuun kolariin).
Kuitenkin tämä järjestelmän aktivoitumisen raja-arvonopeus voi olla merkittävästi
korkeampi seuraavissa tilanteissa:
• Jos auto osuu sellaiseen kohteeseen, kuten pysäköityyn autoon tai liiken-
nemerkkiin, joka voi siirtyä tai muuttaa muotoaan törmäyksen voimasta
• Jos auto on osallisena alleajokolarissa tai sellaisessa kolarissa jossa auton keula painuu kuorma-auton lavan alle
● Riippuen kolarin luonteesta on mahdollista, että vain turvavyönkiristimet
aktivoituvat.
■ SRS-turvatyynyjen täytty misolosuhteet (SRS-sivu- ja ikkunaturvatyynyt)
● SRS-sivuturvatyynyt ja SRS-ikkunaturvatyynyt täyttyvät, kun törmäyksen voi-
makkuus ylittää raja-arvon (raja-arvon, joka vastaa sitä, kun suuruudeltaan noin
1 500 kg painoinen ajoneuvo törmää auton ohjaamoon noin 20 - 30 km/h nope-
udella kohtisuoraan auton kulkusuuntaan).
● SRS-sivuturvatyynyt ja SRS-ikkunaturvatyynyt saattavat myös täyttyä vakavan
edestäpäin suuntautuvan kolarin yhteydessä.
OM42B04FI.book Page 39 Tuesday, September 27, 2016 3:10 PM

401-1. Turvallinen käyttö
OM42B04FI■
Muita tilanteita, kuin kolaritilanteita, joissa SRS-turvatyynyt voivat täyttyä
SRS-etuturvatyynyt, SRS-sivuturvatyynyt ja SRS-ikkunaturvatyynyt saattavat
myös täyttyä auton saadessa kovan iskun alustaan. Kuvissa on esitetty joitain
esimerkkitilanteita.
■ Kolaritilanteita, joissa SRS-etutur vatyynyt eivät välttämättä täyty
SRS-etuturvatyynyt eivät välttämättä täyty, jos autoon kohdistuu törmäys sivulta
tai takaa tai auto pyörähtää katolleen tai joutuu edestäpäin kohdistuvaan törmä-
ykseen alhaisella nopeudella. Kuitenkin törmäystavasta riippumatta etuturvatyy-
nyt saattavat toimia, jos törmäys aiheuttaa riittävän eteenpäin suuntautuvan
hidastumisen.
■ Kolaritilanteita joissa SRS-turvatyyny t eivät välttämättä täyty (SRS-sivu- ja
ikkunaturvatyynyt)
SRS-sivuturvatyynyt ja SRS-ikkunaturvatyynyt saattavat jäädä avautumatta,
mikäli törmäys kohdistuu vinottain auton kylkeen tai törmäys kohdistuu muu-
alle kuin matkustamo-osaan. ● Auto törmää jalkakäytävän reunaan tai
muuhun kovaan esteeseen
● Auto putoaa syvään kuoppaan tai hyppää
sen yli
● Auto putoaa alas
● Törmäys sivulta
● Törmäys takaa
● Katolleen kaatuva auto
● Törmäys sivulta auton koriin muualle
kuin matkustamo-osaan
● Törmäys sivulta tietyssä kulmassa
OM42B04FI.book Page 40 Tuesday, September 27, 2016 3:10 PM