Page 297 of 814

2954-5. Korištenje pomoćnih sustava za vožnju
4
Vožnja
UPOZORENJE
lVodite računa da ne zaprljate niti oštetite kameru.
Kada čistite unutrašnjost vjetrobrana nemojte sredstvo za čišćenje stakla
nanositi na objektiv. Isto tako, nemojte doticati objektiv.
Ako je objektiv prljav ili oštećen, obratite se bilo kojem ovlaštenom proda-
vaču ili serviseru Toyote ili drugom pouzdanom serviseru.
lNemojte senzorsku kameru izlagati snažnim udarcima.
l<0031004800500052004d0057004800030050004c004d00480051004d00440057004c000300530052004f005200e50044004d00030051004c0057004c000300560050004d004800550003004e004400500048005500480003004c0003005100480050005200
4d005700480003004d004800030056004e004c004700440057[i.
lNemojte rastavljati senzorsku kameru.
lNemojte ugrađivati elektroničke uređaj niti uređaje koji odašilju jake elek-
trične valove u blizinu kamere.
lNemojte raditi izmjene na bilo kojem dijelu vozila u blizini kamere (unutraš-
nji retrovizor, zasloni za sunce i drugo.) niti na stropu vozila.
lNemojte postavljati bilo kakvu dodatnu opremu koja bi mogla ometati rad
kamere na poklopac motora, prednju masku niti prednji branik. Obratite se
bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyote ili bilo kojem pouzda-
nom serviseru da biste saznali pojedinosti.
lAko na krov postavljate dasku za jedrenje ili neki drugi dugački predmet,
vodite računa da ne ometa rad kamere.
l<0031004800500052004d005700480003005500440047004c0057004c0003004c005d0050004d0048005100480003005100440003004a004f004400590051004c005000030051004c0057004c0003005100440003004700550058004a004c00500003005600
59004d00480057004f004c005000440011[
Page 298 of 814
2964-5. Korištenje pomoćnih sustava za vožnju
nIzjava o sukladnosti
Page 299 of 814
2974-5. Korištenje pomoćnih sustava za vožnju
4
Vožnja
Page 300 of 814

2984-5. Korištenje pomoćnih sustava za vožnju
Predsudarna zaštita
(PCS – Pre-Collision System)
: Ovisno o opremi
Sustav predsudarne zaštite koristi radarski senzor i kameru za
otkrivanje vozila i pješaka
* ispred vašeg vozila. Kada sustav
utvrdi da je velika mogućnost čeonog sudara s nekim vozilom ili
pješakom predsudarno upozorenje navodi vozača na izbjegava-
nje, a mogući pritisak na papučicu kočnice će se povećati i tako
pomoći u izbjegavanju sudara. Ako sustav utvrdi da je moguć-
nost sudara izuzetno velika, kočnice će se automatski aktivirati
u pokušaju izbjegavanja sudara ili kako bi smanjile brzinu u tre-
nutku sudara.
Sustav predsudarne sigurnosti je moguće isključiti/uključiti, a mogu-
će je izmijeniti i trenutak upozorenja. (str. 302)
*: Ovisno o tržištu za koje je vozilo namijenjeno, funkcija otkrivanja pješaka
možda neće biti dostupna. Obratite se bilo kojem ovlaštenom prodavaču
ili serviseru Toyote ili bilo kojem pouzdanom serviseru da biste saznali
pojedinosti.
Page 301 of 814
2994-5. Korištenje pomoćnih sustava za vožnju
4
Vožnja
uPredsudarno upozorenje
Kada sustav utvrdi mogućnost
čeonog sudara, oglašava se
zvučno upozorenje, a na višena-
mjenskom ekranu se pojavljuje
poruka koja poziva vozača da
pokuša izbjeći sudar.
uPredsudarna pomoć pri kočenju
Kada sustav utvrdi veliku mogućnost čeonog sudara, sustav primje-
njuje veću kočionu silu u odnosu na to koliko ste jako pritisnuli pa-
pučicu kočnice.
uPredsudarno kočenje
Kada sustav utvrdi veliku mogućnost čeonog sudara, sustav upozo-
renja vozača. Ako sustav utvrdi da je mogućnost sudara izuzetno
velika, kočnice će se automatski aktivirati u pokušaju izbjegavanja
sudara ili kako bi smanjile brzinu u trenutku sudara.
Page 302 of 814

3004-5. Korištenje pomoćnih sustava za vožnju
UPOZORENJE
nOgraničenja sustava predsudarne zaštite
lVozač je isključivo odgovoran za sigurnost vožnje. Uvijek vozite sigurno,
vodeći računa da provjeravate okolinu vozila.
Ni u kom slučaju nemojte koristiti sustav predsudarne zaštite umjesto nor-
malnog kočenja. Ovaj sustav neće uvijek spriječiti sudar ili smanjiti štetu ili
ozljede. Nemojte se pretjerano oslanjati na ovaj sustav. U suprotnom bi
moglo doći do nesreće koja može izazvati pogibiju ili teške ozljede.
lIako je ovaj sustav konstruiran da pomogne u izbjegavanju sudara i sma-
njenju siline sudara, njegova se učinkovitost može mijenjati sukladno razli-
čitim okolnostima, zbog čega sustav možda neće uvijek pružati istu razinu
djelovanja.
Pažljivo pročitajte sljedeće upute. Nemojte se pretjerano oslanjati na ovaj
sustav i uvijek pažljivo vozite.
• Okolnosti u kojima se sustav može uključiti iako nema mogućnosti su-
dara: str. 308
• Okolnosti u kojima sustav možda neće ispravno raditi: str. 311
lNemojte pokušavati samostalno iskušavati sustav predsudarne zaštite jer
on može neispravno djelovati što bi moglo dovesti do nesreće.
nPredsudarno kočenje
lSustav predsudarnog kočenja možda neće raditi ako vozač učini neke rad-
nje. Ako vozač snažno pritisne papučicu kočnice ili zakrene upravljač, su-
stav će možda zaključiti da vozač poduzima radnje za izbjegavanje sudara
i na temelju toga spriječiti djelovanje funkcije predsudarnog kočenja.
lU nekim situacijama, dok djeluje funkcija presudarnog kočenja, njeno dje-
lovanje može biti isključeno ako vozač snažno pritisne papučicu gasa ili
zakrene upravljač, sustav će možda zaključiti da vozač poduzima radnje
za izbjegavanje sudara.
lAko vozač pritisne papučicu kočnice, sustav će možda zaključiti da vozač
poduzima radnje za izbjegavanje sudara i zbog toga odgoditi uključivanje
funkcije predsudarnog kočenja.
Page 303 of 814

3014-5. Korištenje pomoćnih sustava za vožnju
4
Vožnja
UPOZORENJE
nKada isključiti sustav predsudarne zaštite
U sljedećim situacijama isključite ovaj sustav jer bi mogao neispravno djelo-
vati što može dovesti do nesreće koja može prouzročiti pogibiju ili teške oz-
ljede:
lPrilikom vuče vašeg vozila
lKada vaše vozilo vuče neko drugo vozilo
lPrilikom prijevoza vozila brodom, kamionom ili sličnim načinom prijevoza
lPrilikom podizanja vozila dizalicom dok motor radi, a kotači se mogu slo-
bodno vrtjeti
lPrilikom ispitivanja vozila na uređajima kao što su motorna kočnica ili valjci
za mjerenje brzine ili prilikom balansiranja kotača na vozilu.
lKada je prednji branik ili prednja maska pretrpjela snažan udarac, zbog
prometne nesreće ili nekog drugog razloga
lAko ne možete ispravno voziti vozilo, primjerice kada je vozilo sudjelovalo
u prometnoj nesreći ili je u kvaru
lKada vozite izrazito sportski ili izvan ceste
lKada tlak u gumama nije na propisanoj razini
lKada su gume jako istrošene
lKada su na vozilo postavljene gume drugačijih dimenzija od onih tvornički
specificiranih
lKada su postavljeni lanci za snijeg
lKada koristite mali rezervni kotač ili gumu krpanu kompletom za krpanje
gume u nuždi
lKada su na vozilo privremeno postavljeni uređaji (na primjer plug za sni-
jeg) koji mogu ometati radarski senzor ili kameru
Page 304 of 814
3024-5. Korištenje pomoćnih sustava za vožnju
nUključivanje/isključivanje sustava predsudarne zaštite
Crno-bijeli ekran
Ovaj sustav je moguće uključiti/isključiti na višenamjenskom ekranu
na sljedeći način:
Sustav se automatski uključuje svaki put kada zakrenete kontakt ključ u
položaj “ON”.
Pritisnite “DISP” na upravljaču i odaberite , a zatim priti-
snite i držite tipku “DISP”.
Pritisnite “DISP” na upravljaču i odaberite , a zatim priti-
snite i držite tipku “DISP”.
Pritisnite “DISP” na upravljaču i odaberite uključivanje odnosno
isključivanje sustava predsudarne zaštite.
Pritisnite i držite “DISP” na upravljaču da biste odabrali željenu
postavku (uključeno/isključeno).
Ako isključite sustav, upalit će se
žaruljica upozorenja za PCS, a
na višenamjenskom ekranu će
se pojaviti poruka.
Mijenjanje postavki za sustav predsudarne zaštite
1
22
3
44